本实用新型专利技术涉及汽车配件涂装技术领域,且公开了一种具有废气处理机构的汽车配件涂装装置,包括喷涂箱,所述喷涂箱的上端固定安装有水箱,所述水箱的上端固定安装有顶板,所述喷涂箱的上端固定安装有连接管,所述喷涂箱内部的上端固定安装有风扇,所述水箱的边侧固定安装有进水管和排水管。该具有废气处理机构的汽车配件涂装装置,在喷涂箱的上端设置水箱,废气可通过风扇传输至水箱中,水箱的内部设置有环形的导流板,水流沿着导流板留下,形成环形水帘,将废气中的一部分漆雾吸附并冲刷掉,水箱上端设置过滤箱,内部的空气滤板对废气进行过滤,气体最后通过排气孔排出,实现了废气的双重处理,避免对周围环境造成污染。避免对周围环境造成污染。避免对周围环境造成污染。
【技术实现步骤摘要】
一种具有废气处理机构的汽车配件涂装装置
[0001]本技术涉及汽车配件涂装
,具体为一种具有废气处理机构的汽车配件涂装装置。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,汽车配件在加工时需要进行涂装加工,可以对汽车配件起到防锈、防蚀保护。
[0003]现如今大部分汽车配件的涂装装置不具备废气处理机构,而具有废气处理机构的涂装装置都是采用水帘对漆雾进行处理,不具备其余的处理机构,处理方式单一,效果较差。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供一种具有废气处理机构的汽车配件涂装装置,以解决上述
技术介绍
中提出的大部分汽车配件的涂装装置不具备废气处理机构,而具有废气处理机构的涂装装置都是采用水帘对漆雾进行处理,不具备其余的处理机构,效果较差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有废气处理机构的汽车配件涂装装置,包括喷涂箱,所述喷涂箱的上端固定安装有水箱,所述水箱的上端固定安装有顶板,所述喷涂箱的上端固定安装有连接管,所述喷涂箱内部的上端固定安装有风扇,所述水箱的边侧固定安装有进水管和排水管,所述连接管的上端固定安装有水盆,所述水盆开口处的外侧固定安装有导流板,所述连接管的外侧开设有通孔,所述顶板的上端固定安装有过滤箱,所述过滤箱的内侧开设有导轨,所述过滤箱的内部活动安装有空气滤板,所述过滤箱的上端开设有排气孔。
[0008]优选的,所述连接管左右对称设置有两个,所述连接管的下端延伸至喷涂箱的内部,所述风扇位于连接管的正下方,所述风扇与连接管一一对应,汽车配件在喷涂箱内进行涂装加工,风扇将涂装产生的废气向上引导至连接管中。
[0009]优选的,所述进水管左右对称设置有两个,所述进水管延伸至水盆的内部,进水管与外部供水系统连接,水流通过进水管流入水盆中。
[0010]优选的,所述导流板为环形结构,所述通孔在连接管的外侧分别环形设置有四个,所述排水管延伸至水箱的内部,水盆中溢出的水沿着导流板流下,形成环形水帘。
[0011]优选的,所述导轨在过滤箱的内侧对称设置有两个,所述空气滤板的左右两侧与导轨为活动连接,空气滤板沿着导轨安装至过滤箱内。
[0012]优选的,所述过滤箱的下端与水箱的内部相互接通,所述排气孔等距设置有多个,废气经过空气滤板过滤后,从排气孔排出。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该具有废气处理机构的汽车配件涂
装装置,在喷涂箱的上端设置水箱,废气可通过风扇传输至水箱中,水箱的内部设置有环形的导流板,水流沿着导流板留下,形成环形水帘,将废气中的一部分漆雾吸附并冲刷掉,水箱上端设置过滤箱,内部的空气滤板对废气进行过滤,气体最后通过排气孔排出,实现了废气的双重处理,避免对周围环境造成污染。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图;
[0015]图2为本技术剖面结构示意图;
[0016]图3为本技术导流板安装结构示意图;
[0017]图4为本技术图2中A处结构示意图。
[0018]其中:1、喷涂箱;2、水箱;3、顶板;4、连接管;5、风扇;6、进水管;7、排水管;8、水盆;9、导流板;10、通孔;11、过滤箱;12、导轨;13、空气滤板;14、排气孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4,本技术提供一种技术方案:一种具有废气处理机构的汽车配件涂装装置,包括喷涂箱1,喷涂箱1的上端固定安装有水箱2,水箱2的上端固定安装有顶板3,喷涂箱1的上端固定安装有连接管4,喷涂箱1内部的上端固定安装有风扇5,连接管4左右对称设置有两个,连接管4的下端延伸至喷涂箱1的内部,风扇5位于连接管4的正下方,风扇5与连接管4一一对应,汽车配件在喷涂箱1内进行涂装加工,风扇5将涂装产生的废气向上引导至连接管4中;
[0021]水箱2的边侧固定安装有进水管6和排水管7,连接管4的上端固定安装有水盆8,进水管6左右对称设置有两个,进水管6延伸至水盆8的内部,水盆8开口处的外侧固定安装有导流板9,连接管4的外侧开设有通孔10,导流板9为环形结构,通孔10在连接管4的外侧分别环形设置有四个,排水管7延伸至水箱2的内部,进水管6与外部供水系统连接,水流通过进水管6流入水盆8中,水盆8中溢出的水沿着导流板9流下,形成环形水帘;
[0022]顶板3的上端固定安装有过滤箱11,过滤箱11的内侧开设有导轨12,过滤箱11的内部活动安装有空气滤板13,导轨12在过滤箱11的内侧对称设置有两个,空气滤板13的左右两侧与导轨12为活动连接,过滤箱11的上端开设有排气孔14,过滤箱11的下端与水箱2的内部相互接通,排气孔14等距设置有多个,空气滤板13沿着导轨12安装至过滤箱11内,废气经过空气滤板13过滤后,从排气孔14排出。
[0023]工作原理:首先,空气滤板13沿着导轨12安装至过滤箱11内,汽车配件在喷涂箱1内进行涂装加工,风扇5将涂装产生的废气向上引导至连接管4中,进水管6与外部供水系统连接,水流通过进水管6流入水盆8中,水盆8中溢出的水沿着导流板9流下,形成环形水帘,废气穿过连接管4的通孔10与水帘接触,水流将废气中的一部分漆雾吸附并冲刷掉,漆水再通过排水管7传输到回收管道中,经过一次处理后的废气向上传输至过滤箱11中,空气滤板
13对废气进行二次过滤处理,最后通过排气孔14排出。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有废气处理机构的汽车配件涂装装置,包括喷涂箱(1),其特征在于:所述喷涂箱(1)的上端固定安装有水箱(2),所述水箱(2)的上端固定安装有顶板(3),所述喷涂箱(1)的上端固定安装有连接管(4),所述喷涂箱(1)内部的上端固定安装有风扇(5),所述水箱(2)的边侧固定安装有进水管(6)和排水管(7),所述连接管(4)的上端固定安装有水盆(8),所述水盆(8)开口处的外侧固定安装有导流板(9),所述连接管(4)的外侧开设有通孔(10),所述顶板(3)的上端固定安装有过滤箱(11),所述过滤箱(11)的内侧开设有导轨(12),所述过滤箱(11)的内部活动安装有空气滤板(13),所述过滤箱(11)的上端开设有排气孔(14)。2.根据权利要求1所述的一种具有废气处理机构的汽车配件涂装装置,其特征在于:所述连接管(4)左右对称设置有两个,所述连接管(4)的下端延伸至喷涂箱(1)的内部...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩广刚,吕慧,
申请(专利权)人:青岛海翼川涂装设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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