一种新型角钢校直工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型角钢校直工装，涉及角钢校直领域，包括固定板、上校直轮、下校直轮，电机、下校直轮轴，所述上校直轮转动连接于所述固定板的中间，所述下校直轮设置有个多，多个所述下校直轮通过下校直轮轴转动连接于所述固定板的中间，所述固定板的一端设置有送料机构，所述送料机构包括底座、送料架、第一滑动槽、送料轮、第二滑动槽、弹簧块、送料板、弹簧，所述底座设置于远离所述固定板的一端，所述送料架固定连接于所述底座的上端，所述第二滑动槽开设有两个。本实用新型专利技术通过设置送料机构实现了无需人工对准校直轮，在工作过程中节省了工作人员的体力，提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种新型角钢校直工装


[0001]本技术涉及角钢校直领域，具体是一种新型角钢校直工装。

技术介绍

[0002]缆桥架分为槽式、托盘式和梯架式、网格式等结构，由支架、托臂和安装附件等组成，其支架、托臂主要是由角钢焊接或组装而成，在进行支架、托臂生产时，需要对角钢进行切割、焊接等操作，而在实际操作中，由于角钢运输过程中的碰撞、受力不均等因素，其角钢容易出现弯曲现象，因此在角钢的生产加工中有一个必不可少的流程就是角钢的校直工作。
[0003]传统的角钢校直都是在角钢校直机上进行，传统角钢校直机操作简单，需要人工将角钢放入设备中进行校直，但是在这个操作过程中，工作人员必须将角钢对准角钢校直机中的校直轮才能进行校直，角钢多为较重的材料，这种对准的操作是需要手臂使用较大的力量才能将角钢对准设备中的校准轮，长久的工作中工作人员会感到手臂酸痛，消耗较大的体力，工作人员的工作效率也会降低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决工作人员手持物料对准校直设置产生手酸消耗体力的问题，提供一种新型角钢校直工装。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型角钢校直工装，包括固定板、上校直轮、下校直轮，电机、下校直轮轴，所述上校直轮转动连接于所述固定板的中间，所述下校直轮设置有个多，多个所述下校直轮通过下校直轮轴转动连接于所述固定板的中间，其特征在于，所述固定板的一端设置有送料机构，所述送料机构包括底座、送料架、第一滑动槽、送料轮、第二滑动槽、弹簧块、送料板、弹簧：
[0006]所述底座设置于所述固定板的一端，所述送料架固定连接于所述底座的上端，所述第二滑动槽开设有两个，两个所述第二滑动槽分别对称开设于所述送料架的上端和下端，所述弹簧块固定连接于所述第二滑动槽的中间位置，所述第一滑动槽开设于所述送料架的下端，且所述第一滑动槽与所述呈平行设置，所述弹簧固定连接于所述弹簧块的一侧，所述送料轮转动连接于所述送料板的内侧；
[0007]所述电机设置于所述固定板的一侧，所述下校直轮轴设置有多个，第一个所述下校直轮轴固定于所述电机的输出端，并向外延伸至远离所述固定板的另一侧。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述送料板设置为两个，且呈喇叭状向外延伸，所述送料板的下端设置有滑动块，所述滑动块滑动连接于所述第一滑动槽的内壁。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述下校直轮轴转动连接于所述固定板的内侧，所述下校直轮轴远离电机的一侧设置有传动机构。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述传动机构是由多个大链齿、小链齿以及链条组成，与多个所述下校直轴固定连接，多个所述链齿由多个链条进行传动。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述送料架底部与所述下校直轮的凹槽部平齐。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述送料轮的中间设有转动轴，所述转动轴向上下延伸至两个所述第二滑动槽，所述转动轴固定连接于所述弹簧的一侧，且所述转动轴滑动连接于所述第二滑动槽的内壁。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述固定板的一端设置为可拆卸加装的结构，根据角钢物料的长短，增加固定板的长度和上校直轮、下校直轮的个数。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]通过设置送料机构，在工作时无需将物料对准校准轮才能进行送料工作，对准校准轮必须手持物料将其对准送入设备，这个环节手臂要用很大的力才能对准并插入设备，现在只需将物料插入送料机构在推动，便可以对角钢进行校正工作，通过以上零件的配合，使校直工作前的送料环节更加方便、省力。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的送料结构示意图；
[0018]图3为本技术的校直轮示意图；
[0019]图4为本技术的侧视图；
[0020]图5为本技术的送料机构内部结构图。
[0021]图中：1、固定板；2、上校直轮；3、下校直轮；4、电机；5、下校直轮轴；6、送料机构；601、底座；602、送料架；603、第一滑动槽；604、送料轮；605、第二滑动槽；606、弹簧块；607、送料板；608、弹簧；7、传动机构。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1～5，本技术实施例中，一种新型角钢校直工装，包括固定板1、上校直轮2、下校直轮3，电机4、下校直轮轴5，上校直轮2转动连接于固定板1的中间，下校直轮3设置有个多，多个下校直轮3通过下校直轮轴5转动连接于固定板1的中间，其特征在于，固定板1的一端设置有送料机构6，送料机构6包括底座601、送料架602、第一滑动槽603、送料轮604、第二滑动槽605、弹簧块606、送料板607、弹簧608：
[0024]底座601设置于固定板1的一端，送料架602固定连接于底座601的上端，第二滑动槽605开设有两个，两个第二滑动槽605分别对称开设于送料架602的上端和下端，弹簧块606固定连接于第二滑动槽605的中间位置，第一滑动槽603开设于送料架602的下端，且第一滑动槽603与605呈平行设置，弹簧608固定连接于弹簧块606的一侧，送料轮604转动连接于送料板607的内侧；
[0025]电机4设置于固定板1的一侧，下校直轮轴5设置有多个，第一个下校直轮轴5固定
于电机4的输出端，并向外延伸至远离固定板1的另一侧。
[0026]在本实施例中：将物料放在送料架602的底部并向前推动，如果物料的宽度较小则物料直接触碰到送料轮604，在继续向前推动，送料轮604在送料板607的内部发生转动，并向第二滑动槽605的两侧位移，若物料的宽度较大，则物料首先触碰到送料板607，再继续向前推动，送料板607向第一滑动槽603的两侧位移，接着物料被送入设备中进行校直，开动电机4，带动下校直轮轴5进行转动，并带动下校直轮3进行转动，物料向前运输并得到校直，在物料完全被送入设备中后，弹簧608的拉力拉动送料板607复位。
[0027]请着重参阅图1和5，送料板607设置为两个，且呈喇叭状向外延伸，送料板607的下端设置有滑动块，滑动块滑动连接于第一滑动槽603的内壁。
[0028]在本实施例中：尺寸较宽的物料能放入送料机构6，且不会卡在送料轮604的表面。
[0029]请着重参阅图3和图4，下校直轮轴5转动连接于固定板1的内侧，下校直轮轴5远离电机4的一侧设置有传动机构7，传动机构7是由多个大链齿、小链齿以及链条组成，与多个下校直轴5固定连接，多个链齿由多个链条进行传动。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型角钢校直工装，包括固定板（1）、上校直轮（2）、下校直轮（3），电机（4）、下校直轮轴（5），所述上校直轮（2）转动连接于所述固定板（1）的中间，所述下校直轮（3）设置有多个，多个所述下校直轮（3）通过下校直轮轴（5）转动连接于所述固定板（1）的中间，其特征在于，所述固定板（1）的一端设置有送料机构（6），所述送料机构（6）包括底座（601）、送料架（602）、第一滑动槽（603）、送料轮（604）、第二滑动槽（605）、弹簧块（606）、送料板（607）、弹簧（608）：所述底座（601）设置于所述固定板（1）的一端，所述送料架（602）固定连接于所述底座（601）的上端，所述第二滑动槽（605）开设有两个，两个所述第二滑动槽（605）分别对称开设于所述送料架（602）的上端和下端，所述弹簧块（606）固定连接于所述第二滑动槽（605）的中间位置，所述第一滑动槽（603）开设于所述送料架（602）的下端，且所述第一滑动槽（603）与所述第二滑动槽（605）呈平行设置，所述弹簧（608）固定连接于所述弹簧块（606）的一侧，所述送料轮（604）转动连接于所述送料板（607）的内侧；所述电机（4）设置于所述固定板（1）的一侧，所述下校直轮轴（5）设置有多个，第一个所述下校直轮轴（5）固定于所述电机（4）的输出端，并向外延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑文伟，
申请(专利权)人：丽水市庞氏金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：