一种降噪型电机齿轮制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮加工技术领域，且公开了一种降噪型电机齿轮，包括第一圆板、第二圆板和齿环，所述第二圆板设置在所述第一圆板的外侧，所述齿环固定连接在所述第二圆板的外侧，所述第一圆板和所述第二圆板之间设置有用于更换所述齿环的拆装机构，所述第二圆板和所述齿环之间设置有用于对所述齿环添加润滑油的润滑机构，所述拆装机构包括对称开设在所述第一圆板和所述第二圆板上的定位孔、第一定位杆、第二定位杆、第一螺纹杆、第二螺纹杆、第一螺帽、第二螺帽和移动板，所述第一定位杆和所述第二定位杆分别和所述定位孔插接，通过上述结构，能够方便工作人员对磨损的齿环进行更换，尽量避免齿环在啮合过程中发生噪音。尽量避免齿环在啮合过程中发生噪音。尽量避免齿环在啮合过程中发生噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种降噪型电机齿轮


[0001]本技术涉及齿轮加工
，更具体地涉及一种降噪型电机齿轮。

技术介绍

[0002]电机齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件，电机齿轮通过与其他齿状机械零件可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能，具有传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点。
[0003]在电机齿轮的长期使用后，由于齿轮之间的相互啮合会使得外齿部位发生一定程度的磨损，从而造成外齿部位之间存在空隙，容易在电机齿轮的啮合过程中发出噪音，对车间的工作环境造成影响。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种降噪型电机齿轮，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种降噪型电机齿轮，包括第一圆板、第二圆板和齿环，所述第二圆板设置在所述第一圆板的外侧，所述齿环固定连接在所述第二圆板的外侧，所述第一圆板和所述第二圆板之间设置有用于更换所述齿环的拆装机构，所述第二圆板和所述齿环之间设置有用于对所述齿环添加润滑油的润滑机构，所述拆装机构包括对称开设在所述第一圆板和所述第二圆板上的定位孔、第一定位杆、第二定位杆、第一螺纹杆、第二螺纹杆、第一螺帽、第二螺帽和移动板，所述第一定位杆和所述第二定位杆分别和所述定位孔插接，所述第一螺纹杆固定连接在所述第一定位杆的两侧，所述第二螺纹杆固定连接在所述第二定位杆的两侧，所述移动板上对称开设有转动槽，所述第一螺帽、所述第二螺帽和所述转动槽转动连接，且所述第一螺帽和所述第一螺纹杆螺纹连接，所述第二螺帽和所述第二螺纹杆螺纹连接，通过上述结构，能够方便工作人员对磨损的齿环进行更换，尽量避免齿环在啮合过程中发生噪音。
[0006]进一步的，所述润滑机构包括开设在所述齿环一侧的注油嘴、开设在所述齿环内的油腔、开设在所述齿环外侧的多个出油孔和浸油海绵，所述注油嘴和所述油腔连通，所述出油孔和所述油腔连通，所述浸油海绵嵌合在所述出油孔内，通过上述结构，能够对齿环的啮合处进行润滑，尽量减小齿环之间的磨损。
[0007]进一步的，所述第一螺帽和所述第二螺帽靠近所述第一定位杆和第二定位杆的一侧固定连接有橡胶垫，橡胶垫能够尽量避免第一螺帽、第二螺帽和第一圆板、第二圆板之间发生刚性接触。
[0008]进一步的，所述注油嘴的一侧设置有密封塞，所述密封塞和所述注油嘴插接，密封塞能够对注油嘴进行密封。
[0009]进一步的，所述密封塞远离所述注油嘴的一侧固定连接有拉杆，拉杆能够方便工作人员对密封塞从注油嘴内取出。
[0010]1.本技术通过设有的第一螺帽、第二螺帽分别和第一螺纹杆、第二螺纹杆螺纹连接，第一螺帽和第二螺帽能够在移动板上开设的转动槽内转动，从而将第一螺帽和第二螺帽取下，将第一定位杆和第二定位杆从定位孔内取出，能够方便工作人员对磨损的齿环进行更换，尽量避免齿环在啮合过程中发生噪音，具有更好的实用性。
[0011]2.本技术通过设有的润滑油能够通过注油嘴进入油腔内，在齿环转动过程中，润滑油能够通过油腔流到各个出油孔处，浸油海绵能够吸附润滑油，在齿环啮合的过程中能够使得浸油海绵挤压，润滑油能够对齿环的啮合处进行润滑，尽量减小齿环之间的磨损。
附图说明
[0012]图1为本技术的第一视角外观结构示意图。
[0013]图2为本技术的第二视角外观结构示意图。
[0014]图3为本技术的齿环剖面结构示意图。
[0015]图4为本技术的第一定位杆外观结构示意图。
[0016]图5为本技术的A结构放大示意图。
[0017]附图标记为：1、第一圆板；2、第二圆板；3、齿环；4、定位孔；5、注油嘴；6、密封塞；7、拉杆；8、油腔；9、出油孔；10、浸油海绵；11、第一定位杆；12、第二定位杆；13、第一螺纹杆；14、第二螺纹杆；15、第一螺帽；16、第二螺帽；17、移动板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本技术所涉及的结构并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0019]参照图1
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5，本技术提供了一种降噪型电机齿轮，包括第一圆板1、第二圆板2和齿环3，第二圆板2设置在第一圆板1的外侧，齿环3固定连接在第二圆板2的外侧，第一圆板1和第二圆板2之间设置有用于更换齿环3的拆装机构，第二圆板2和齿环3之间设置有用于对齿环3添加润滑油的润滑机构。
[0020]其中：拆装机构包括对称开设在第一圆板1和第二圆板2上的定位孔4、第一定位杆11、第二定位杆12、第一螺纹杆13、第二螺纹杆14、第一螺帽15、第二螺帽16和移动板17，第一定位杆11和第二定位杆12分别和定位孔4插接，第一螺纹杆13固定连接在第一定位杆11的两侧，第二螺纹杆14固定连接在第二定位杆12的两侧，移动板17上对称开设有转动槽，第一螺帽15、第二螺帽16和转动槽转动连接，且第一螺帽15和第一螺纹杆13螺纹连接，第二螺帽16和第二螺纹杆14螺纹连接。
[0021]具体的，向一侧转动第一螺帽15和第二螺帽16，第一螺帽15、第二螺帽16分别和第一螺纹杆13、第二螺纹杆14螺纹连接，第一螺帽15和第二螺帽16能够在移动板17上开设的转动槽内转动，从而将第一螺帽15和第二螺帽16取下，将第一定位杆11和第二定位杆12从定位孔4内取出，能够方便工作人员对磨损的齿环3进行更换，尽量避免齿环3在啮合过程中发生噪音。
[0022]其中：润滑机构包括开设在齿环3一侧的注油嘴5、开设在齿环3内的油腔8、开设在齿环3外侧的多个出油孔9和浸油海绵10，注油嘴5和油腔8连通，出油孔9和油腔8连通，浸油海绵10嵌合在出油孔9内。
[0023]具体的，向注油嘴5内添加润滑油，润滑油能够通过注油嘴5进入油腔8内，在齿环3转动过程中，润滑油能够通过油腔8流到各个出油孔9处，浸油海绵10能够吸附润滑油，在齿环3啮合的过程中能够使得浸油海绵10挤压，润滑油能够对齿环3的啮合处进行润滑，尽量减小齿环3之间的磨损。
[0024]其中：第一螺帽15和第二螺帽16靠近第一定位杆11和第二定位杆12的一侧固定连接有橡胶垫，橡胶垫能够尽量避免第一螺帽15、第二螺帽16和第一圆板1、第二圆板2之间发生刚性接触，能够对第一圆板1和第二圆板2起到保护效果。
[0025]其中：注油嘴5的一侧设置有密封塞6，密封塞6和注油嘴5插接，密封塞6能够对注油嘴5进行密封，尽量避免润滑油从注油嘴5处发生渗漏。
[0026]其中：密封塞6远离注油嘴5的一侧固定连接有拉杆7，拉杆7能够方便工作人员对密封塞6从注油嘴5内取出，且拉杆7上开设有防滑纹理，能够尽量避免工作人员拉动拉杆7时发生滑脱，增加稳定性。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降噪型电机齿轮，包括第一圆板(1)、第二圆板(2)和齿环(3)，其特征在于：所述第二圆板(2)设置在所述第一圆板(1)的外侧，所述齿环(3)固定连接在所述第二圆板(2)的外侧，所述第一圆板(1)和所述第二圆板(2)之间设置有用于更换所述齿环(3)的拆装机构，所述第二圆板(2)和所述齿环(3)之间设置有用于对所述齿环(3)添加润滑油的润滑机构。2.根据权利要求1所述的一种降噪型电机齿轮，其特征在于：所述拆装机构包括对称开设在所述第一圆板(1)和所述第二圆板(2)上的定位孔(4)、第一定位杆(11)、第二定位杆(12)、第一螺纹杆(13)、第二螺纹杆(14)、第一螺帽(15)、第二螺帽(16)和移动板(17)，所述第一定位杆(11)和所述第二定位杆(12)分别和所述定位孔(4)插接，所述第一螺纹杆(13)固定连接在所述第一定位杆(11)的两侧，所述第二螺纹杆(14)固定连接在所述第二定位杆(12)的两侧，所述移动板(17)上对称开设有转动槽，所述第一螺帽(15)、所述第二螺帽(16)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵喜芝，徐昶东，
申请(专利权)人：盐城恒发精密齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：