一种多浇口内饰件注塑模具制造技术

技术编号:37361754 阅读:9 留言:0更新日期:2023-04-27 07:10
本实用新型专利技术提供了一种多浇口内饰件注塑模具,属于注塑模具技术领域。该多浇口内饰件注塑模具包括底座和升降组件。在进行小型内饰件的注塑时,可以通过启动电机,从而带动第二注塑板进行上下移动,进而可以进行小型内饰件的注塑,且一次注塑可成型两个小型内饰件,在需要进行大、小型两种内饰件的注塑时,可以通过滑动滑动块,进而使得传动齿轮和第一联动齿轮、第二联动齿轮,相互啮合,从而带动升降组件进行运动,使得第一注塑板和第二注塑板,此时均能进行上下移动,通过第一注塑板和第二注塑板的上下移动,进而可以进行大、小型两种内饰件的注塑,从而提升了注塑效率,且可以注塑不同型号的内饰件。同型号的内饰件。同型号的内饰件。

【技术实现步骤摘要】
一种多浇口内饰件注塑模具


[0001]本技术涉及注塑模具
,具体而言,涉及一种多浇口内饰件注塑模具。

技术介绍

[0002]注塑模具依成型特性区分为热固性塑胶模具汽车模具、热塑性塑胶模具两种;依成型工艺区分为传塑模、吹塑模、铸塑模、热成型模、热压模(压塑模)、注射模等,其中热压模以溢料方式又可分为溢式、半溢式、不溢式三种,注射模以浇注系统又可分为冷流道模、热流道模两种;以按装卸方式可分为移动式、固定式两种。在公开号为:CN208035126U公开的一种多浇口内饰件注塑模具其特征在于:模具主体的底端设有压模型板,压模型板与模具主体一端无缝焊接,模具主体的前端设有呈“方格”状的注灌孔,注灌孔贯穿设置在模具主体内,模具主体的左右两侧均设有排气孔,排气孔均贯穿设置在模具主体内,模具主体的顶端均设有呈“圆柱”状的固定柱和指压脱模柱,固定柱和指压脱模柱均贯穿设置在模具主体中,压模型板的底端设有模型板,模型板与压模型板均通过固定柱和指压脱模柱上下固定连接,模型板的内部设有加热片和模具,加热片和模具均嵌入设置在模型板中,模型板的底端设有钢板,钢板与模型板通过螺栓固定连接,钢板的底端设有呈“长方形”状的摩擦板,摩擦板与钢板一端通过粘胶固定连接,钢板的前端设有温度计,温度计嵌入设置在钢板中,模具主体的顶端中部均设有液压泵、软垫和重力压板,液压泵、软垫和重力压板均与模具主体一端无缝焊接。
[0003]在实现上述技术方案的过程中,专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题:该装置在进行模具注塑时,仅能注塑同一种模具,且一次仅能注塑一个,因此在模具在进行注塑时效率低,且应用场景小。

技术实现思路

[0004]为了弥补以上不足,本技术提供了一种多浇口内饰件注塑模具,旨在改善在进行模具注塑时,仅能注塑同一种模具,且一次仅能注塑一个,在模具在进行注塑时效率低,应用场景小问题。
[0005]本技术是这样实现的:
[0006]一种多浇口内饰件注塑模具包括注塑底座和升降组件。
[0007]其中所述升降组件包括多个限位杆、固定板、第一注塑板、第二注塑板、多个限位孔、传动齿轮、第一联动齿轮、第二联动齿轮、第一丝杆、第二丝杆、滑动块、第一滑动槽、嵌入块、滑动盘第二滑动槽和电机,所述固定板固定连接于注塑底座的外表面,所述传动齿轮和第二联动齿轮均转动连接于固定板的上端,所述第一丝杆螺纹连接于第二联动齿轮的圆周内壁,所述第一滑动槽开设于固定板的一侧端,所述滑动块滑动连接于第一滑动槽内,所述第二丝杆滑动连接于滑动块的一端,所述第一联动齿轮转动连接于滑动块的上端,所述第一联动齿轮螺纹连接于第二丝杆的圆周表面,所述第二注塑板转动连接于第一丝杆的下端,所述第一注塑板设于注塑底座的上端,所述第二滑动槽开设于第一注塑板的上端,所述
滑动盘转动连接于第二丝杆的下端,所述滑动盘滑动连接于第二滑动槽内,所述嵌入块活动连接于第二滑动槽内,多个所述限位孔分别开设于第一注塑板和第二注塑板的上端,多个所述限位杆分别固定连接于注塑底座的上端,所述第二注塑板和限位孔分别滑动连接于多个所述限位杆的圆周表面,所述电机固定连接于传动齿轮的上端。
[0008]在具体的实施方案中,所述嵌入块的上端固定连接有把手。
[0009]在具体的实施方案中,所述注塑底座的上端开设有两个小型模具槽。
[0010]在具体的实施方案中,所述注塑底座的上端开设有大型模具槽。
[0011]在具体的实施方案中,所述注塑底座的外表面开设有第一注入孔和两个第二注入孔。
[0012]在具体的实施方案中,所述注塑底座的下端固定连接有防滑垫。
[0013]在具体的实施方案中,所述固定板的一侧端开设有螺母孔。
[0014]在具体的实施方案中,所述固定板的一侧端转动连接有转动杆。
[0015]在具体的实施方案中,所述螺母孔内螺纹连接有转动螺母。
[0016]在具体的实施方案中,所述固定板的上端固定连接有连接座,所述电机固定连接于连接座的上内壁。
[0017]本申请的有益效果是:在进行汽车内饰件注塑时,可以通过启动电机,从而带动传动齿轮进行转动,进而带动与传动齿轮相互啮合的第二联动齿轮进行转动,由于第二联动齿轮的圆周内壁螺纹连接有第一丝杆,第一丝杆的下端转动连接有第二注塑板,而第二注塑板的上端开设有两个限位孔,限位孔内滑动连接有限位杆,因此,在启动电机后,会带动第二注塑板进行上下移动,此时可以进行小型模具的注塑,且一次注塑可以成型两个小型模具,当需要进行大型模具注塑时,可以向内滑动滑动块,由于滑动块的一端滑动连接有第二丝杆,且滑动块的上端转动连接有第一联动齿轮,第一联动齿轮螺纹连接于第二丝杆的圆周表面,且第二丝杆的下端转动连接有滑动盘,而滑动盘滑动连接于第一注塑板上端开设的第二滑动槽内,因此,在滑动滑动块时,第一联动齿轮、第二丝杆和滑动盘会一同移动,当移动至合适的位置时,可以将嵌入块塞入第二滑动槽内,从而使得嵌入块此时挤压滑动盘,并且可以转动转动杆,通过转动螺母螺纹连接于螺母孔内,从而使得转动杆此时相对固定,进而可以使得转动杆挤压滑动块,限制滑动块的位移,再将第一联动齿轮于传动齿轮啮合,即可进行两种模具的注塑,通过这样设计,不仅可以注塑小型内饰件,还可以在进行小型内饰件的注塑时,完成大型内饰件的注塑,一次注塑可以成型一个大型内饰件以及两个小型内饰件,从而提升了注塑效率,扩大了应用场景。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0019]图1是本技术实施方式提供一种多浇口内饰件注塑模具的第一视角结构示意图;
[0020]图2为本技术实施方式提供一种多浇口内饰件注塑模具的第二视角结构示意
图;
[0021]图3为本技术实施方式提供一种多浇口内饰件注塑模具的第三视角结构示意图;
[0022]图4为本技术实施方式提供一种多浇口内饰件注塑模具的第四视角结构示意图。
[0023]图中:1、注塑底座;2、限位杆;3、固定板;4、防滑垫;5、第一注入孔;6、第一注塑板;7、第二注塑板;8、限位孔;9、小型模具槽;10、第二注入孔;11、传动齿轮;12、第一联动齿轮;13、第二联动齿轮;14、第一丝杆;15、第二丝杆;16、滑动块;17、第一滑动槽;18、嵌入块;19、把手;20、转动杆;21、螺母;22、螺母孔;23、滑动盘;24、第二滑动槽;25、大型模具槽;26、电机;27、连接座。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多浇口内饰件注塑模具,其特征在于,包括注塑底座(1);升降组件,所述升降组件包括多个限位杆(2)、固定板(3)、第一注塑板(6)、第二注塑板(7)、多个限位孔(8)、传动齿轮(11)、第一联动齿轮(12)、第二联动齿轮(13)、第一丝杆(14)、第二丝杆(15)、滑动块(16)、第一滑动槽(17)、嵌入块(18)、滑动盘(23)第二滑动槽(24)和电机(26),所述固定板(3)固定连接于注塑底座(1)的外表面,所述传动齿轮(11)和第二联动齿轮(13)均转动连接于固定板(3)的上端,所述第一丝杆(14)螺纹连接于第二联动齿轮(13)的圆周内壁,所述第一滑动槽(17)开设于固定板(3)的一侧端,所述滑动块(16)滑动连接于第一滑动槽(17)内,所述第二丝杆(15)滑动连接于滑动块(16)的一端,所述第一联动齿轮(12)转动连接于滑动块(16)的上端,所述第一联动齿轮(12)螺纹连接于第二丝杆(15)的圆周表面,所述第二注塑板(7)转动连接于第一丝杆(14)的下端,所述第一注塑板(6)设于注塑底座(1)的上端,所述第二滑动槽(24)开设于第一注塑板(6)的上端,所述滑动盘(23)转动连接于第二丝杆(15)的下端,所述滑动盘(23)滑动连接于第二滑动槽(24)内,所述嵌入块(18)活动连接于第二滑动槽(24)内,多个所述限位孔(8)分别开设于第一注塑板(6)和第二注塑板(7)的上端,多个所述限位杆(2)分别固定连接于...

【专利技术属性】
技术研发人员:林晓真
申请(专利权)人:福州金钧鑫塑胶制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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