本发明专利技术涉及钢管冷轧加工技术领域，具体为一种钢管冷轧用润滑剂喷洒装置，包括基座，基座上设置有机箱，机箱左端的边侧上固定有电机一和电机二，电机一和电机二的输出轴上分别固定有压辊一和压辊二，机箱内还设置有下喷箱和上喷箱，机箱上固定有用于喷油的喷泵和储油箱。该种钢管冷轧用润滑剂喷洒装置，通过在机箱内设置有上喷箱和下喷箱，并在喷箱内设置有连通的喷管，利用上喷箱和下喷箱端部的凹槽夹在钢管外侧，便于不同口径的钢管穿过，利用喷管在钢管的四周进行喷油，从而实现全方位喷油润滑处理，在机箱内设置有接油箱，并将接油箱与下喷箱连接，落下的润滑油就会经下喷箱进入到接油箱中回收，有利于收集润滑油再次使用。有利于收集润滑油再次使用。有利于收集润滑油再次使用。
【技术实现步骤摘要】
一种钢管冷轧用润滑剂喷洒装置
[0001]本专利技术涉及钢管冷轧加工
，具体为一种钢管冷轧用润滑剂喷洒装置。
技术介绍
[0002]冷轧通常采用纵轧的方式。冷轧生产的工序一般包括原料准备、酸洗、轧制、脱脂、退火（热处理）、精整、喷油润滑等，冷轧以热轧产品为原料，冷轧前原料要先除磷，以保证冷轧产品的表面洁净，轧制是使材料变形的主要工序。
[0003]钢管的冷加工方法主要有冷拔和冷轧法。近年来随着科学技术的发展，又发展起来一种冷旋压法，用这种方法可以生产大直径、高精度的冷轧管和变断面冷轧管。冷加工钢管的原料可以是热轧无缝钢管也可以是焊管。钢管冷加工法的共同特点是尺寸精度高、表面粗糙度好，可生产极薄（达0.05~0.01mm)的薄壁管和极细(直径达0.3~0.1 mm）的毛细管，钢管冷轧加工时，要在其表面喷上润滑油进行养护。
[0004]但目前所使用的钢管冷轧用润滑剂喷洒装置，难以对不同口径的钢管进行全面喷油，同时喷油难以保持均匀，不易全部覆盖在钢管表面，且不便于回收落下的润滑油，这是现有钢管冷轧用润滑剂喷洒装置普遍存在的技术问题，也是该领域技术人员急需解决的问题。
[0005]鉴于此，我们提出一种钢管冷轧用润滑剂喷洒装置，以便解决现有装置存在的问题。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于提供一种钢管冷轧用润滑剂喷洒装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种钢管冷轧用润滑剂喷洒装置，包括基座，所述基座上设置有机箱，所述机箱左端的边侧上固定有电机一和电机二，所述电机一和电机二的输出轴上分别固定有压辊一和压辊二，所述机箱内还设置有下喷箱和上喷箱，所述机箱上固定有用于喷油的喷泵和储油箱，通过在机箱内设置有上喷箱和下喷箱，并在喷箱内设置有连通的喷管，利用上喷箱和下喷箱端部的凹槽夹在钢管外侧，便于不同口径的钢管穿过，利用喷管在钢管的四周进行喷油，从而实现全方位喷油润滑处理，在机箱内还设置有管筒，并在管筒内设置有海绵圈，利用海绵圈将喷洒在钢管上的润滑油均匀的涂抹在钢管表面，确保喷油均匀，能够全部覆盖在钢管表面，在机箱内设置有接油箱，并将接油箱与下喷箱连接，落下的润滑油就会经下喷箱进入到接油箱中回收，有利于收集润滑油再次使用。
[0007]优选的，所述机箱底部的内壁上固定有支撑框架，所述支撑框架上螺纹连接有两个螺纹杆，且所述下喷箱的底部固定于螺纹杆的顶端，所述上喷箱位于下喷箱的正上方，且所述上喷箱固定于机箱顶部的内壁上。
[0008]优选的，所述下喷箱和上喷箱的两端的中心处开设有半圆形结构的凹槽，且所述下喷箱和上喷箱内均固定有喷管，所述喷管上均匀开设有多个喷口，且所述喷口朝向喷箱
的内侧。
[0009]优选的，两个所述喷管的中部均连接有导油管一，两个所述导油管一之间连接有软管一。
[0010]优选的，所述喷泵与储油箱之间通过导油管二连接，所述喷泵的出油端连接有送油管，所述送油管与上喷箱内的喷管连通。
[0011]优选的，所述机箱底部的内壁上还架设有接油箱，所述下喷箱的一端底部连接有下油管，所述下油管的底端连接有软管二，且所述软管二的另一端连接于接油箱上。
[0012]优选的，所述机箱上部的内壁上还固定有管筒，所述管筒的内壁上黏固有海绵圈。
[0013]优选的，所述压辊一紧贴着压辊二，且两者之间形成有圆形的通孔，所述通口直对着凹槽和管筒。
[0014]优选的，所述机箱正面还固定有操控面板，且所述操控面板分别与电机一和电机二电性连接。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果。
[0016]本专利技术中，通过在机箱内设置有上喷箱和下喷箱，并在喷箱内设置有连通的喷管，利用上喷箱和下喷箱端部的凹槽夹在钢管外侧，便于不同口径的钢管穿过，利用喷管在钢管的四周进行喷油，从而实现全方位喷油润滑处理。
[0017]本专利技术中，在机箱内还设置有管筒，并在管筒内设置有海绵圈，利用海绵圈将喷洒在钢管上的润滑油均匀的涂抹在钢管表面，确保喷油均匀，能够全部覆盖在钢管表面。
[0018]本专利技术中，在机箱内设置有接油箱，并将接油箱与下喷箱连接，落下的润滑油就会经下喷箱进入到接油箱中回收，有利于收集润滑油再次使用。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术中喷箱的结构示意图；图3为本专利技术中压辊一和压辊二位置的结构示意图；图4为本专利技术中管筒左视的结构示意图。
[0020]图中：1、基座；2、机箱；3、电机一；4、电机二；5、压辊一；6、压辊二；7、支撑框架；8、螺纹杆；9、下喷箱；10、上喷箱；11、凹槽；12、喷管；13、喷口；14、导油管一；15、软管一；16、喷泵；17、储油箱；18、送油管；19、导油管二；20、接油箱；21、下油管；22、软管二；23、管筒；24、操控面板；25、海绵圈。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]请参阅图1至图4，本专利技术提供一种技术方案：一种钢管冷轧用润滑剂喷洒装置，包括基座1，基座1上设置有机箱2，用于固定和放置组件，机箱2左端的边侧上固定有电机一3和电机二4，电机一3和电机二4的输出轴上分别固定有压辊一5和压辊二6，用于挤压钢管进
料，从而将钢管从左到右送至机箱2中进行喷油润滑，机箱2内还设置有下喷箱9和上喷箱10，用于在钢管的各个面进行喷油，机箱2上固定有用于喷油的喷泵16和储油箱17，可实现持续高压喷洒润滑剂。
[0023]本实施例中，机箱2底部的内壁上固定有支撑框架7，支撑框架7上螺纹连接有两个螺纹杆8，且下喷箱9的底部固定于螺纹杆8的顶端，上喷箱10位于下喷箱9的正上方，且上喷箱10固定于机箱2顶部的内壁上，有利于调整两个喷箱之间的间距，能够适应不同口径的钢管。
[0024]本实施例中，下喷箱9和上喷箱10的两端的中心处开设有半圆形结构的凹槽11，且下喷箱9和上喷箱10内均固定有喷管12，喷管12上均匀开设有多个喷口13，且喷口13朝向喷箱的内侧，便于将润滑剂均匀，全方位的喷洒在钢管上。
[0025]本实施例中，两个喷管12的中部均连接有导油管一14，两个导油管一14之间连接有软管一15，在调整下喷箱9的位置时也能够保证润滑剂持续喷洒。
[0026]本实施例中，喷泵16与储油箱17之间通过导油管二19连接，喷泵16的出油端连接有送油管18，送油管18与上喷箱10内的喷管12连通，可让润滑剂高压送至两个喷管12中，实现全方位喷洒润滑油。
[0027]本实施例中，机箱2底部的内壁上还架设有接油箱20，下喷箱9的一端底部连接有下油管21，下油管21的底端连接有软管二22，且软管二22的另一端连本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢管冷轧用润滑剂喷洒装置，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）上设置有机箱（2），所述机箱（2）左端的边侧上固定有电机一（3）和电机二（4），所述电机一（3）和电机二（4）的输出轴上分别固定有压辊一（5）和压辊二（6），所述机箱（2）内还设置有下喷箱（9）和上喷箱（10），所述机箱（2）上固定有用于喷油的喷泵（16）和储油箱（17）。2.根据权利要求1所述的一种钢管冷轧用润滑剂喷洒装置，其特征在于：所述机箱（2）底部的内壁上固定有支撑框架（7），所述支撑框架（7）上螺纹连接有两个螺纹杆（8），且所述下喷箱（9）的底部固定于螺纹杆（8）的顶端，所述上喷箱（10）位于下喷箱（9）的正上方，且所述上喷箱（10）固定于机箱（2）顶部的内壁上。3.根据权利要求2所述的一种钢管冷轧用润滑剂喷洒装置，其特征在于：所述下喷箱（9）和上喷箱（10）的两端的中心处开设有半圆形结构的凹槽（11），且所述下喷箱（9）和上喷箱（10）内均固定有喷管（12），所述喷管（12）上均匀开设有多个喷口（13），且所述喷口（13）朝向喷箱的内侧。4.根据权利要求3所述的一种钢管冷轧用润滑剂喷洒装置，其特征在于：两个所述喷管（12）的中部均连接有导油管一（14），两...
【专利技术属性】
技术研发人员：王建文，
申请(专利权)人：衡阳鸿大精密制造有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。