本实用新型专利技术涉及桥梁表面修复技术领域，特别是涉及一种桥梁表面修复装置，包括中心装配板，所述中心装配板上设置有对设备的加强机构，所述中心装配板上设置有对桥面的抹平机构，所述加强机构包括延伸斜板，两个所述延伸斜板固定安装在中心装配板的下表面，所述延伸斜板的侧壁上固定安装有受压斜板，所述受压斜板的下面安装有滑动轮，所述中心装配板的上表面固定安装有两个延伸斜杆，两个所述延伸斜杆之间设置有横杆进行连接，所述横杆和中心装配板之间设置有第一加强杆进行连接，所述延伸斜杆和中心装配板之间设置有第二加强杆，本装置通过安装延伸斜杆、横杆、第一加强杆和第二加强杆，来提高设备的整体抗压能力，提高设备的耐用性。耐用性。耐用性。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁表面修复装置
[0001]本技术涉及桥梁表面修复
，特别是涉及一种桥梁表面修复装置。
技术介绍
[0002]桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
[0003]但是在桥梁修复的时候，工人会在桥面上反复踩踏，需要从新对踩踏的位置进行抹平，大大提高了工人的操作量。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种桥梁表面修复装置。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种桥梁表面修复装置，包括中心装配板，所述中心装配板上设置有对设备的加强机构，所述中心装配板上设置有对桥面的抹平机构；
[0006]所述加强机构包括延伸斜板，两个所述延伸斜板固定安装在中心装配板的下表面，所述延伸斜板的侧壁上固定安装有受压斜板，所述受压斜板的下面安装有滑动轮，所述中心装配板的上表面固定安装有两个延伸斜杆，两个所述延伸斜杆之间设置有横杆进行连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述横杆和中心装配板之间设置有第一加强杆进行连接，所述延伸斜杆和中心装配板之间设置有第二加强杆。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述抹平机构包括矩形滑槽，所述矩形滑槽开设在中心装配板的上表面，所述矩形滑槽内活动卡合安装有矩形滑板，所述矩形滑板的上表面固定安装有矩形限位板，所述矩形限位板和中心装配板的上表面相贴合，所述矩形限位板的上表面固定安装有电机，所述矩形限位板的侧壁上安装有圆轮，且矩形限位板通过圆轮在中心装配板的上表面滑动，所述电机的输出轴上固定安装有转轴，所述转轴贯穿矩形限位板和矩形滑板，且转轴的侧壁上固定安装有三组呈圆周分布的抹平板，所述抹平板的截面为梯形，且抹平板的较短边朝向向下。
[0009]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0010]1、本装置通过安装延伸斜杆、横杆、第一加强杆和第二加强杆，来提高设备的整体抗压能力，提高设备的耐用性。
[0011]2、本装置通过操控电机在中心装配板的上移动，实现对不同位置桥梁表面的维修，且工人不会在维修表面进行移动，而是中心装配板上移动，这样对桥梁表面整平的时
候，不会踩踏整平位置，在减小需要施工的量。
附图说明
[0012]图1为本技术正面的结构示意图；
[0013]图2为本技术侧面的结构示意图；
[0014]图3为本技术抹平机构的侧面结构示意图；
[0015]图4为本技术抹平机构的仰视结构示意图。
[0016]其中：1、中心装配板；11、延伸斜板；12、受压斜板；13、延伸斜杆；14、横杆；15、第一加强杆；16、第二加强杆：21、矩形滑槽；22、电机；23、矩形限位板；24、圆轮；25、矩形滑板；26、转轴；27、抹平板。
具体实施方式
[0017]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0018]实施例:
[0019]如图1、图2、图3和图4所示，一种桥梁表面修复装置，包括中心装配板1，中心装配板1上设置有对设备的加强机构，中心装配板1上设置有对桥面的抹平机构；
[0020]加强机构包括延伸斜板11，两个延伸斜板11固定安装在中心装配板1的下表面，延伸斜板11的侧壁上固定安装有受压斜板12，受压斜板12的下面安装有滑动轮，中心装配板1的上表面固定安装有两个延伸斜杆13，两个延伸斜杆13之间设置有横杆14进行连接。
[0021]横杆14和中心装配板1之间设置有第一加强杆15进行连接，延伸斜杆13和中心装配板1之间设置有第二加强杆16。
[0022]抹平机构包括矩形滑槽21，矩形滑槽21开设在中心装配板1的上表面，矩形滑槽21内活动卡合安装有矩形滑板25，矩形滑板25的上表面固定安装有矩形限位板23，矩形限位板23和中心装配板1的上表面相贴合，矩形限位板23的上表面固定安装有电机22，矩形限位板23的侧壁上安装有圆轮24，且矩形限位板23通过圆轮24在中心装配板1的上表面滑动，电机22的输出轴上固定安装有转轴26，转轴26贯穿矩形限位板23和矩形滑板25，且转轴26的侧壁上固定安装有三组呈圆周分布的抹平板27，抹平板27的截面为梯形，且抹平板27的较短边朝向向下。
[0023]工作原理：
[0024]第一步：在桥梁表面进行维修的时候，桥面损坏的位置固定，而非整个桥面均损坏，将混凝土放置在需要进行修复的位置，将两个受压斜板12放置在修复位置的两侧，这样让中心装配板1位于修复位置的上方，在设备放置完成后，启动电机22，让电机22启动带动转轴26的转动，转轴26的转动带动抹平板27的转动，通过抹平板27的下表面的形状，让抹平板27对混凝土表面进行刮动，让混凝土的表面被刮的光滑，在需要修复不同的位置的时候，
通过人工推动电机22，让电机22带动矩形限位板23上的圆轮24在中心装配板1的上表面进行滑动，实现对矩形限位板23位置的改变，在矩形限位板23移动的过程中，矩形滑板25能够在矩形滑槽21内进行限位，矩形限位板23从上方对电机22的移动进行限位，能够保证电机22的移动稳定性，通过对电机22位置的改变，实现对不同位置的桥梁表面的修复，本装置通过操控电机22在中心装配板1的上移动，实现对不同位置桥梁表面的维修，且工人不会在维修表面进行移动，而是中心装配板1上移动，这样对桥梁表面整平的时候，不会踩踏整平位置，在减小需要施工的量。
[0025]第二步：在中心装配板1使用的时候，通过推动中心装配板1，让受压斜板12下表面的滑轮进行移动，来实现设备的移动，由于中心装配板1的长度较长，在中心装配板1上安装延伸斜杆13和横杆14，来辅助安装第一加强杆15和第二加强杆16，通过第一加强杆15和第二加强杆16的存在，从而提高中心装配板1的整体抗压能力，防止中心装配板1形变，本装置通过安装延伸斜杆13、横杆14、第一加强杆15和第二加强杆16，来提高设备的整体抗压能力，提高设备的耐用性。
[0026]上面结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但是本技术并不限于此，在所属
的技术人员所具备的知识范围内，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁表面修复装置，包括中心装配板(1)，其特征在于，所述中心装配板(1)上设置有对设备的加强机构，所述中心装配板(1)上设置有对桥面的抹平机构；所述加强机构包括延伸斜板(11)，两个所述延伸斜板(11)固定安装在中心装配板(1)的下表面，所述延伸斜板(11)的侧壁上固定安装有受压斜板(12)，所述受压斜板(12)的下面安装有滑动轮，所述中心装配板(1)的上表面固定安装有两个延伸斜杆(13)，两个所述延伸斜杆(13)之间设置有横杆(14)进行连接。2.根据权利要求1所述的一种桥梁表面修复装置，其特征在于，所述横杆(14)和中心装配板(1)之间设置有第一加强杆(15)进行连接，所述延伸斜杆(13)和中心装配板(1)之间设置有第二加强杆(16)。3.根据权利要求2所述的一种桥梁表面修复装置，其特征在于，所述抹平机构包括矩形滑槽(21)，所述矩形滑槽(21)开设在中心装配...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷林坡，连复松，孙友刚，
申请(专利权)人：禹州市公路养护工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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