本实用新型专利技术涉及公路养护技术领域，且公开了一种市政公路养护装置，包括车板，所述车板右侧面的中部安装有推杆，所述车板下表面的左右两侧均安装有安装座，所述安装座内部的前后两侧均转动连接有转轴，所述转轴的外端安装有车轮，所述安装座内壁的底部设置有双轴电机，所述双轴电机的输出端和转轴的内端键连接，所述车板下表面的前后两侧均安装有导柱。该市政公路养护装置，通过第一驱动电机带动位于后侧的传动轴转动，使得位于后侧的传动轴通过皮带和传动轮带动位于前侧的传动轴转动，传动轴带动清扫头转动，使得清扫头可对公路上的灰尘进行清扫，减少了养护用水喷洒到灰尘上的数量，增强了对公路的养护效果。增强了对公路的养护效果。增强了对公路的养护效果。
【技术实现步骤摘要】
一种市政公路养护装置
[0001]本技术涉及公路养护
，具体为一种市政公路养护装置。
技术介绍
[0002]公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同，民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用，在市政建设中需要用到养护装置对公路进行养护；养护指的是为保证道路等正常使用而进行的经常性保养、维修，预防和修复灾害性损坏，以及提高使用质量和服务水平而进行的加固、改善或增建；现有技术下的养护装置结构简单，大多仅通过喷水的方式对公路进行养护，但因公路上存在大量的灰尘，所喷出的水大多都喷洒到了灰尘上，导致难以对公路实现有效的养护。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政公路养护装置，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政公路养护装置，包括车板，所述车板右侧面的中部安装有推杆，所述车板下表面的左右两侧均安装有安装座，所述安装座内部的前后两侧均转动连接有转轴，所述转轴的外端安装有车轮，所述安装座内壁的底部设置有双轴电机，所述双轴电机的输出端和转轴的内端键连接，所述车板下表面的前后两侧均安装有导柱，所述导柱上可滑动地套接有限位脚，所述车板上表面的左侧设置有壳体，所述壳体左侧内壁和右侧内壁的前后两侧均安装有限位滑轨，所述限位滑轨上滑动连接有滑动板，所述滑动板下表面的前后两侧均转动连接有传动轴，所述传动轴的底端安装有清扫头，所述传动轴外表面的顶部套接有传动轮，两组所述传动轮通过皮带传动连接，所述滑动板上表面的后侧设置有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端和位于后侧的传动轴的顶端键连接，所述壳体顶部内壁的中部设置有推杆电机，所述推杆电机的输出端和滑动板的上表面连接，所述限位脚的内侧面安装有移动板，所述车板下表面的中部设置有储水罐，所述储水罐外表面的底部连通有养护喷头，所述车板上表面的右侧设置有搅拌桶，所述搅拌桶顶部内壁的中部转动连接有搅拌轴，所述搅拌轴的外表面安装有搅拌杆，所述搅拌桶上表面的左侧连通有进液管，所述搅拌桶上表面的中部设置有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端和搅拌轴的顶端键连接，所述车板上表面的中部设置有水泵，所述水泵的输入端通过吸水管和搅拌桶外表面的底部连通，所述水泵的输出端通过导水管和储水罐外表面的顶部连通。
[0007]优选的，所述推杆的外表面设置有包裹层，包裹层的外表面设置有防滑纹路，防滑纹路的外表面设置有防滑凸粒。
[0008]优选的，所述限位脚外侧面的外侧开设有限位通孔，限位通孔的内径和导柱的外径相适配。
[0009]优选的，所述限位滑轨的形状为工字形，限位滑轨外侧面的顶部和底部均开设有安装孔。
[0010]优选的，所述车板上表面的左侧开设有移动槽，移动槽的内径为传动轴直径的一点二倍。
[0011]优选的，所述传动轴外表面的底部套接有转动环，移动板内部的前后两侧均开设有转动槽。
[0012]优选的，所述养护喷头的数量为九组，九组养护喷头均水平设置在储水罐外表面的底部。
[0013]优选的，所述安装座外侧面的前后两侧均固定连接有加固块，加固块的形状为直角三角形。
[0014]优选的，所述导柱的底端固定连接有缓冲防撞盘，缓冲防撞盘的内部设置有缓冲防撞层。
[0015]优选的，所述搅拌杆的数量为四十二组，四十二组搅拌杆呈环状设置在搅拌轴的外表面上。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术相比，本技术提供了一种市政公路养护装置，具备以下有益效果：
[0018]1、该市政公路养护装置，通过第一驱动电机带动位于后侧的传动轴转动，使得位于后侧的传动轴通过皮带和传动轮带动位于前侧的传动轴转动，传动轴带动清扫头转动，使得清扫头可对公路上的灰尘进行清扫，减少了养护用水喷洒到灰尘上的数量，增强了对公路的养护效果。
[0019]2、该市政公路养护装置，通过推杆电机带动滑动板沿着限位滑轨进行滑动，使得滑动板带动传动轴进行升降，传动轴带动清扫头进行升降，实现了对清扫头高度的调节，使得使用者可以根据使用需求对清扫头的高度进行调节，提高了装置的可可调节性，便于使用者对装置进行操作。
[0020]3、该市政公路养护装置，通过第二驱动电机带动搅拌轴转动，使得搅拌轴带动搅拌杆对搅拌桶内部的水和养护剂进行搅拌混合，加快了对水和养护剂的混合速度，提高了工作效率，通过双轴电机带动转轴转动，使得转轴带动车轮转动，实现了对装置的自动化移动，不需人工手动进行推动，减小了工作人员的劳动强度。
附图说明
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2、图3均为本技术局部结构爆炸示意图；
[0023]图4为本技术局部结构竖剖示意图；
[0024]图5为本技术A处结构放大示意图。
[0025]图中：1、车板；2、推杆；3、安装座；4、转轴；5、车轮；6、双轴电机；7、导柱；8、限位脚；9、壳体；10、限位滑轨；11、滑动板；12、传动轴；13、清扫头；14、第一驱动电机；15、推杆电机；16、移动板；17、储水罐；18、养护喷头；19、搅拌桶；20、搅拌轴；21、搅拌杆；22、第二驱动电
机；23、水泵。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种市政公路养护装置，包括车板1，车板1右侧面的中部安装有推杆2，车板1下表面的左右两侧均安装有安装座3，安装座3内部的前后两侧均转动连接有转轴4，转轴4的外端安装有车轮5，安装座3内壁的底部设置有双轴电机6，双轴电机6的输出端和转轴4的内端键连接，车板1下表面的前后两侧均安装有导柱7，导柱7上可滑动地套接有限位脚8，车板1上表面的左侧设置有壳体9，壳体9左侧内壁和右侧内壁的前后两侧均安装有限位滑轨10，限位滑轨10上滑动连接有滑动板11，滑动板11下表面的前后两侧均转动连接有传动轴12，传动轴12的底端安装有清扫头13，传动轴12外表面的顶部套接有传动轮，两组传动轮通过皮带传动连接，滑动板11上表面的后侧设置有第一驱动电机14，通过第一驱动电机14带动位于后侧的传动轴12转动，使得位于后侧的传动轴12通过皮带和传动轮带动位于前侧的传动轴12转动，传动轴12带动清扫头13转动，使得清扫头13可对公路上的灰尘进行清扫，减少了养护用水喷洒到灰尘上的数量，增强了对公路的养护效果，第一驱动电机14的输出端和位于后本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政公路养护装置，包括车板(1)，所述车板(1)右侧面的中部安装有推杆(2)，其特征在于：所述车板(1)下表面的左右两侧均安装有安装座(3)，所述安装座(3)内部的前后两侧均转动连接有转轴(4)，所述转轴(4)的外端安装有车轮(5)，所述安装座(3)内壁的底部设置有双轴电机(6)，所述双轴电机(6)的输出端和转轴(4)的内端键连接，所述车板(1)下表面的前后两侧均安装有导柱(7)，所述导柱(7)上可滑动地套接有限位脚(8)，所述车板(1)上表面的左侧设置有壳体(9)，所述壳体(9)左侧内壁和右侧内壁的前后两侧均安装有限位滑轨(10)，所述限位滑轨(10)上滑动连接有滑动板(11)，所述滑动板(11)下表面的前后两侧均转动连接有传动轴(12)，所述传动轴(12)的底端安装有清扫头(13)，所述传动轴(12)外表面的顶部套接有传动轮，两组所述传动轮通过皮带传动连接，所述滑动板(11)上表面的后侧设置有第一驱动电机(14)，所述第一驱动电机(14)的输出端和位于后侧的传动轴(12)的顶端键连接，所述壳体(9)顶部内壁的中部设置有推杆电机(15)，所述推杆电机(15)的输出端和滑动板(11)的上表面连接，所述限位脚(8)的内侧面安装有移动板(16)，所述车板(1)下表面的中部设置有储水罐(17)，所述储水罐(17)外表面的底部连通有养护喷头(18)，所述车板(1)上表面的右侧设置有搅拌桶(19)，所述搅拌桶(19)顶部内壁的中部转动连接有搅拌轴(20)，所述搅拌轴(20)的外表面安装有搅拌杆(21)，所述搅拌桶(19)上表面的左侧连通有进液管，所述搅拌桶(19)上表面的中部设置有第二驱动电机(22)，所述第二驱动电机(22)的输出端和搅拌轴(20)的顶端键连接，所述车板...
【专利技术属性】
技术研发人员：季忠标，
申请(专利权)人：吉林达通公路工程建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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