一种便于清洁废料的汽车冲压模具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车冲压模具清洁技术领域，公开了一种便于清洁废料的汽车冲压模具，包括下模和上模，所述下模的上表面设有型腔，所述上模的下表面设有与所述型腔相配合的型芯，所述型腔的底壁开设有多个挤压孔，所述下模内设置有收集装置；通过设置收集装置，使得上模和下模相互合并挤压出的废料可通过多个挤压孔落入收集框的内部进行收集储存，在收集框储存到一定量时可一次性清理，减少了上模与下模闭合挤压出的废料堆积影响作业的情况。下模闭合挤压出的废料堆积影响作业的情况。下模闭合挤压出的废料堆积影响作业的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种便于清洁废料的汽车冲压模具


[0001]本技术涉及汽车冲压模具清洁
，尤其是涉及一种便于清洁废料的汽车冲压模具。

技术介绍

[0002]在日常的汽车部件的生产中常需要用到冲压模具，通过冲压模具的相互挤压闭合使汽车部件成型为设定好的形状，使得汽车部件可以顺利进行组装。
[0003]专利技术人在日常工作中发现汽车冲压模具多采用上模和下模，通过上模和下模的相互合并挤压完成汽车部件的成型，但是在上模和下模相互何必挤压的过程中可能会出现较多废料导致工作台较为脏乱影响作业的情况。
[0004]因此，如何实现作业过程中的废料收集已成为本领域亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于解决上述
技术介绍
中提到的技术问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便于清洁废料的汽车冲压模具，包括下模和上模，所述下模的上表面设有型腔，所述上模的下表面设有与所述型腔相配合的型芯；所述型腔的底壁开设有多个挤压孔；
[0007]所述下模内设置有收集装置；所述收集装置包括设于所述下模内的矩形槽，所述矩形槽的槽口开设于所述下模的一侧外壁上，所述挤压孔与所述矩形槽相连通；所述矩形槽相对设置的两侧槽壁上各开设有一第一滑动槽，所述第一滑动槽滑动连接有第一滑动块，两所述第一滑动块之间固定连接有收集框；
[0008]所述收集框内设置有清理装置。
[0009]可选地，所述收集框包括底板以及沿所述底板上表面的边缘设置的框边，所述框边与所述底板围设形成用于盛放废料的废料盛放槽；
[0010]所述框边包括平行设置的两滑动框边，两所述第一滑动块分别固定连接于两所述滑动框边的外壁上；
[0011]所述清理装置包括滑动连接在所述废料盛放槽内的推板，所述推板靠近所述矩形槽的槽口的一侧固定连接有圆柱杆，所述收集框的外壁上开设有连通所述废料盛放槽内的圆通孔，所述圆柱杆远离所述推板的一端自所述圆通孔穿出所述收集框外并固定连接有矩形块。
[0012]可选地，所述收集框的开设所述圆通孔的外壁上还固定连接有把手，所述把手上设置有防滑条；
[0013]所述底板靠近所述把手的一端开设有矩形通孔。
[0014]可选地，两所述滑动框边的内壁上均开设有第二滑动槽，所述推板的两端分别设有一第二滑动块，所述第二滑动槽与所述第二滑动块滑动连接。
[0015]可选地，所述底板的下方对应于所述矩形通孔的位置设有辅助板；
[0016]所述底板的下表面对应于所述辅助板的两端位置分别设有滑轨，所述辅助板的两端分别与两所述滑轨滑动连接；所述辅助板的一侧固定连接有呈T形的拉杆；
[0017]所述辅助板的滑动方向与所述收集框的滑动方向一致。
[0018]可选地，所述收集框的开设所述圆通孔的外壁上还固定连接有第一圆孔块，所述第一圆孔块的圆孔中纵向插设有定位杆，所述矩形槽的槽口的下边沿对应所述定位杆的位置固定连接有第二圆孔块，所述定位杆的下端插设在所述第二圆孔块的圆孔中。
[0019]可选地，所述收集框的开设所述圆通孔的外壁上还开设有连通所述废料盛放槽的卡位通槽，所述卡位通槽的两侧槽壁上还开设有纵向滑槽，所述卡位通槽内能纵向滑动地设有L形的卡位杆，所述卡位杆靠近所述废料盛放槽的一端的两侧均设有滑动杆，所述滑动杆与滑槽滑动连接。
[0020]综上所述，本技术的有益效果为：
[0021]通过设置收集装置，使得上模和下模相互合并挤压出的废料可通过多个挤压孔落入收集框的内部进行收集储存，在收集框储存到一定量时可一次性清理，减少了上模与下模闭合挤压出的废料堆积影响作业的情况，提高了清理作业过程中产出废料的便捷性。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0023]图1是本技术下模的局部结构示意图。
[0024]图2是本技术矩形槽的局部结构示意图。
[0025]图3是本技术收集框的局部结构示意图。
[0026]图4是本技术推板的局部结构示意图。
[0027]附图标记说明：
[0028]1、下模；2、上模；3、收集装置；31、矩形槽；32、第一滑动槽；33、第二圆孔块；34、第一滑动块；35、收集框；36、把手；37、矩形通孔；38、滑轨；39、辅助板；310、拉杆；311、第一圆孔块；312、定位杆；4、清理装置；41、第二滑动槽；42、圆通孔；43、卡位通槽；44、第二滑动块；45、推板；46、圆柱杆；47、矩形块；48、卡位杆；5、挤压孔。
具体实施方式
[0029]为使得本技术的技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而非全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术
和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]参照图1
‑
图4所示，本实施例公开了一种便于清洁废料的汽车冲压模具，包括下模1和上模2，所述下模1的上表面设有型腔，所述上模2的下表面设有与所述型腔相配合的型芯；所述型腔的底壁开设有多个挤压孔5；
[0033]所述下模1内设置有收集装置3；所述收集装置3包括设于所述下模1内的矩形槽31，所述矩形槽31的槽口开设于所述下模1的一侧外壁上，所述挤压孔5与所述矩形槽31相连通；所述矩形槽31相对设置的两侧槽壁上各开设有一第一滑动槽32，所述第一滑动槽32滑动连接有第一滑动块34，两所述第一滑动块34之间固定连接有收集框35；
[0034]所述收集框35内设置有清理装置4。
[0035]具体的，所述收集框35包括底板以及沿所述底板上表面的边缘设置的框边，所述框边与所述底板围设形成用于盛放废料的废料盛放槽；
[0036]所述框边包括平行设置的两滑动框边，两所述第一滑动块34分别固定连接于两所述滑动框边的外壁上；
[0037]所述清理装置4包括滑动连接在所述废料盛放槽内的推板45，所述推板45靠近所述矩形槽31的槽口的一侧固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于清洁废料的汽车冲压模具，包括下模(1)和上模(2)，所述下模(1)的上表面设有型腔，所述上模(2)的下表面设有与所述型腔相配合的型芯；其特征在于：所述型腔的底壁开设有多个挤压孔(5)；所述下模(1)内设置有收集装置(3)；所述收集装置(3)包括设于所述下模(1)内的矩形槽(31)，所述矩形槽(31)的槽口开设于所述下模(1)的一侧外壁上，所述挤压孔(5)与所述矩形槽(31)相连通；所述矩形槽(31)相对设置的两侧槽壁上各开设有一第一滑动槽(32)，所述第一滑动槽(32)滑动连接有第一滑动块(34)，两所述第一滑动块(34)之间固定连接有收集框(35)；所述收集框(35)内设置有清理装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种便于清洁废料的汽车冲压模具，其特征在于：所述收集框(35)包括底板以及沿所述底板上表面的边缘设置的框边，所述框边与所述底板围设形成用于盛放废料的废料盛放槽；所述框边包括平行设置的两滑动框边，两所述第一滑动块(34)分别固定连接于两所述滑动框边的外壁上；所述清理装置(4)包括滑动连接在所述废料盛放槽内的推板(45)，所述推板(45)靠近所述矩形槽(31)的槽口的一侧固定连接有圆柱杆(46)，所述收集框(35)的外壁上开设有连通所述废料盛放槽内的圆通孔(42)，所述圆柱杆(46)远离所述推板(45)的一端自所述圆通孔(42)穿出所述收集框(35)外并固定连接有矩形块(47)。3.根据权利要求2所述的一种便于清洁废料的汽车冲压模具，其特征在于：所述收集框(35)的开设所述圆通孔(42)的外壁上还固定连接有把手(36)，所述把手(36)上设置有防滑条；所述底板靠近所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：范小伟，蔡德意，张稳，李加坤，谢云峰，
申请(专利权)人：广东伟一工业互联网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：