消防用拖车制造技术

本实用新型专利技术实施例涉及消防设备技术领域，特别是涉及一种消防用拖车。该消防用拖车，包括：车架，其中车架包括底座、车轮和传送组件，车轮安装于底座的底部，传送组件包括多根垂直于车轮前行方向设置的滚轴，滚轴间隔地转动安装于底座上；牵引组件与车架的前端连接，牵引组件远离车架的一端设有用于连接挂车的拉钩，拉钩的下方设有转向轮；驱动装置安装于所述底座内且用于驱动所述车轮及所述滚轴转动。在现场施救时，启动驱动装置，滚轴转动将救援设备送至地面。即是，本消防用拖车实现了转运冲锋舟、摩托艇等大型救援设备的功能。摩托艇等大型救援设备的功能。摩托艇等大型救援设备的功能。

【技术实现步骤摘要】
消防用拖车


[0001]本技术实施例涉及消防设备
，特别是涉及一种消防用拖车。

技术介绍

[0002]消防车辆的主要用途属性及器材箱受规格尺寸限制影响等，导致诸如处置自然灾害等装备及大件器材无法上车，消防救援人员需要通过其他辅助车辆进行运送。
[0003]目前，国内尚未见有生产消防专勤车多功能拖车的厂家及相关产品，各地消防队站为解决这一问题，往往都是自主设计和改装单一的拖车，功能型号均不统一且不一定符合安全技术规范，而且实用性也不强。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是：提供一种消防用拖车，用于转运冲锋舟、摩托艇等大型救援设备。
[0005]该消防用拖车，包括：车架，所述车架包括底座、车轮和传送组件，所述车轮安装于所述底座的底部，所述传送组件包括多根垂直于所述车轮前行方向设置的滚轴，所述滚轴间隔地转动安装于所述底座上；
[0006]牵引组件，所述牵引组件与所述车架的前端连接，所述牵引组件远离所述车架的一端设有用于连接挂车的拉钩，所述拉钩的下方设有转向轮；
[0007]驱动装置，所述驱动装置安装于所述底座内且用于驱动所述车轮及所述滚轴转动。
[0008]优选的，所述传送组件还包括履带，所述履带与所述滚轴传动连接，且各所述滚轴均设于所述履带的内壁。
[0009]优选的，还包括前挡板，所述前挡板固定且垂直设于所述底座前侧。
[0010]优选的，所述前挡板上设有能够用于摆放发动机的支架。
[0011]优选的，所述前档板镂空设置。
[0012]优选的，还包括三个侧挡板，所述前挡板及三个所述侧挡板围合于所述车架的外周上方设置，所述侧挡板的底端与所述底座转动连接，且所述侧挡板能够围绕其底端向外转动。
[0013]优选的，所述侧挡板包括下板、上板及连接件，所述下板的下端与所述底座转动连接，所述上板的下端通过所述连接件与所述下板的上端滑动连接。
[0014]优选的，所述滚轴与所述底座可拆卸连接。
[0015]优选的，所述牵引组件还包括转向调节杆，所述转向调节杆与所述转向轮固定连接。
[0016]优选的，所述底座的外周壁上设有示廓灯。
[0017]本技术实施例的消防用拖车与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0018]该消防用拖车，包括：车架，其中车架包括底座、车轮和传送组件，车轮安装于底座
的底部，传送组件包括多根垂直于车轮前行方向设置的滚轴，滚轴间隔地转动安装于底座上；牵引组件与车架的前端连接，牵引组件远离车架的一端设有用于连接挂车的拉钩，拉钩的下方设有转向轮；驱动装置安装于所述底座内且用于驱动所述车轮及所述滚轴转动。
[0019]当需要出动大型救援设备时，以冲锋舟为例，先将消防用拖车组装成型，将冲锋舟通过滚轴运送至底座上，挂车装载消防用拖车运往现场。在现场施救时，可以将拖车置于地面，启动驱动装置，滚轴转动将冲锋舟送至地面。即是，本消防用拖车实现了方便转运冲锋舟、摩托艇等大型救援设备的功能。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例消防用拖车在运输状态的轴测图1；
[0021]图2是本技术实施例消防用拖车在运输状态的轴测图2；
[0022]图3是本技术实施例消防用拖车在运输状态时改变侧挡板高度的轴测图；
[0023]图4是本技术实施例消防用拖车在装卸状态的轴测图1；
[0024]图5是本技术实施例消防用拖车在装卸状态的轴测图2。
[0025]图中，1、车架；11、底座；12、车轮；13、传送组件；131、滚轴；132、履带；2、牵引组件；21、拉钩；22、转向轮；23、转向调节杆；3、驱动装置；4、前挡板；41、支架；5、侧挡板；51、上板；52、下板；53、连接件；6、示廓灯。
具体实施方式
[0026]为了便于理解本技术，下面结合附图和具体实施例，对本技术进行更详细的说明。需要说明的是，当元件被表述“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。当一个元件被表述“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件、或者其间可以存在一个或多个居中的元件。本说明书所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”、“内”、“外”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0027]除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本技术。本说明书所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0028]此外，下面所描述的本技术不同实施例中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0029]如图1和图2所示，其给出了本技术实施例消防用拖车在运输状态的轴测图1和消防用拖车在装卸状态的轴测图1，该消防用拖车，包括车架1，其中，车架1包括底座11、车轮12和传送组件13，底座11是消防用拖车的基本框架结构，车轮12安装于所述底座11的底部以方便移动底座11，传送组件13包括多根垂直于所述车轮12前行方向设置的滚轴131，滚轴131间隔地转动安装于所述底座11上，用于承载和输送如冲锋舟、摩托艇等大型设备；
[0030]牵引组件2，牵引组件2与车架1的前端连接，牵引组件2远离所述车架1的一端设有用于连接挂车的拉钩21，拉钩21的下方设有转向轮22；在不同的工况下，拖车有不同的行进模式，可自行前进、后退，通过转向轮22转向，或者在挂车的牵引下行进至现场。
[0031]驱动装置3，所述驱动装置3安装于所述底座11内且用于驱动所述车轮12及所述滚
轴131转动。常见的驱动装置3如马达，驱动装置3安装于底座11的左侧或右侧便于驱动各转轴转动，实现救援设备在车架上的移动；驱动装置驱动车轮转动，实现消防用拖车自身的前进或后退。
[0032]进一步地，所述传送组件13还包括履带132，所述履带132与所述滚轴131传动连接，且各所述滚轴131均设于所述履带132的内壁，履带132可增加传送组件13与设备的接触面积，方便运送救援设备，还能防止较小的设备从两滚轴131之间掉落。
[0033]进一步地，如图2所示，还包括前挡板4，所述前挡板4固定且垂直设于所述底座11前侧，前挡板4设置能够防止拖车在使用时，上方的设备因为行驶惯性向前方移动。
[0034]进一步地，所述前挡板4上设有能够用于摆放发动机的支架41，使用时可将冲锋舟或摩托艇的发动机或其他救援设备单独放置于挡板的支架41上，节省车架1内部空间，防止设备磨损碰撞。
[0035]进一步地，所述前档板镂空设置，可节约成本，减轻拖车重量，减少行车阻力。
[0036]进一步地，如图3和图5所示，还包括三个侧挡板5，所述前挡板4及三个所述侧挡板5围合于所述车架1的外周上方设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种消防用拖车，其特征在于，包括：车架，所述车架包括底座、车轮和传送组件，所述车轮安装于所述底座的底部，所述传送组件包括多根垂直于所述车轮前行方向设置的滚轴，所述滚轴间隔地转动安装于所述底座上；牵引组件，所述牵引组件与所述车架的前端连接，所述牵引组件远离所述车架的一端设有用于连接挂车的拉钩，所述拉钩的下方设有转向轮；驱动装置，所述驱动装置安装于所述底座内且用于驱动所述车轮及所述滚轴转动。2.根据权利要求1所述的消防用拖车，其特征在于，所述传送组件还包括履带，所述履带与所述滚轴传动连接，且各所述滚轴均设于所述履带的内壁。3.根据权利要求1所述的消防用拖车，其特征在于，还包括前挡板，所述前挡板固定且垂直设于所述底座前侧。4.根据权利要求3所述的消防用拖车，其特征在于，所述前挡板上设有能够用于摆放发动机的支架。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙小开，王闯，龚志清，
申请(专利权)人：清远市消防救援支队，
类型：新型
国别省市：