一种改进的双向制动机构制造技术

一种改进的双向制动机构，包括制动轮，所述制动轮套接固定在转动轴上，且与转动轴同步转动；所述转动轴垂直贯穿有安装板，所述安装板上设置有用于制动所述制动轮的制动杆；所述制动轮外侧周向设置有多个齿牙，所述制动杆靠近制动轮的一侧设置有制动齿，所述制动齿与齿牙配合设置；所述制动杆能够转动，且制动杆转动时，所述制动齿相对于齿牙能够移动，所述制动齿与齿牙配合连接时，所述制动杆能够制动所述制动轮，所述制动齿远离所述齿牙时，所述制动轮能够自由转动。采用区别于摩擦片的制动齿及齿牙配合连接方式进行制动，不会因使用时间的增长而出现制动效果失灵的现象，并且，本装置不受摩擦力影响，制动效果更强且不易失灵。制动效果更强且不易失灵。制动效果更强且不易失灵。

【技术实现步骤摘要】
一种改进的双向制动机构


[0001]本技术涉及光伏支架制动机构
，具体为一种改进的双向制动机构。

技术介绍

[0002]为了使光伏发电板获得更长的日照时间，现有的光伏支架都会具备角度调节功能，而为了维持固定光伏发电板的角度，就需要采用制动机构来实现，如申请号为CN202222300965.5的一种带制动系统的光伏支架所示，采用摩擦片夹紧固定的方式，能够完成对光伏支架的制动，但是随着摩擦片的使用时间增长，制动效果会越来越差，且上述通过摩擦力进行制动的方式，如果光伏支架的重量增加，导致扭力增大，也容易出现制动效果失灵的现象。

技术实现思路

[0003]为解决上述通过摩擦片进行制动的方式，制动效果差且容易出现制动失灵的问题，本技术提供了一种改进的双向制动机构。
[0004]本技术技术方案如下：
[0005]一种改进的双向制动机构，包括制动轮，所述制动轮套接固定在转动轴上，且与转动轴同步转动；
[0006]所述转动轴垂直贯穿有安装板，所述安装板上设置有用于制动所述制动轮的制动杆；
[0007]所述制动轮外侧周向设置有多个齿牙，所述制动杆一端转动连接在安装板上，另一端靠近制动轮的一侧设置有制动齿，所述制动齿与齿牙尺寸配合，能够互相啮合在一起，所述制动杆通过动力装置控制转动。
[0008]常规采用的摩擦片的制动方式在扭力较大或者摩擦片使用时间较长的情况下，容易发生制动效果失灵的现象，而通过上述制动齿与齿牙的配合，则能够有效避免上述问题。
[0009]作为优选，所述制动杆相对于制动轮对称设置两个。避免单个制动杆受外力影响转动的现象发生。
[0010]在上述结构基础上，进一步的，两个所述制动杆远离制动轮一端啮合连接，任意一个所述制动杆转动时，能够带动另一个制动杆转动。实现两个制动杆同步，进而减少驱动结构的数量。
[0011]实现上述制动杆转动的具体结构为，所述动力装置为驱动电机，任意一个所述制动杆与驱动电机的输出轴连接，且同步转动。通过驱动电机即可带动制动杆转动，进而实现制动状态及常规状态的切换。
[0012]作为另一种实施方式，所述动力装置为直线驱动机构，所述直线驱动机构的输出轴通过连接臂与每个制动杆远离制动轮一端转动连接。采用非转动的方式控制制动杆的状态切换，提供更多样化的选择。
[0013]作为优选，所述安装板上设置有限位孔，所述驱动件能够在限位孔内移动。
[0014]作为优选，所述限位孔与制动轮中心连线位于两个制动杆所形成夹角的角平分线上。
[0015]驱动上述驱动件移动的具体方式为，所述直线驱动机构设置在安装板上，且平行于限位孔长度方向设置，所述直线驱动机构的输出端通过驱动件连接所述连接臂。通过直线驱动机构实现对制动杆的控制，不同于常规的驱动电机方式，能够给客户提供更多选择。
[0016]作为优选，所述制动轮与转动轴的连接方式为键连接。方便对制动轮进行更换。
[0017]本技术的有益效果在于：本技术为一种改进的双向制动机构，区别于现有的摩擦片制动方式，本装置采用了制动齿及齿牙的配合啮合完成制动，因此不会出现摩擦力不足导致制动失灵的现象，并且本装置的制动针对顺时针及逆时针方向均有效，且效果极好，与此同时，本装置的制动过程能够由驱动电机或者直线驱动机构驱动实现，适用性强，选择多样，更适用于现有的光伏支架使用。
附图说明
[0018]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，本申请的方案和优点对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。
[0019]在附图中：
[0020]图1为本技术结构示意图(制动状态)；
[0021]图2为本技术结构示意图(常规状态)；
[0022]图3为实施例2制动杆结构示意图(制动状态)；
[0023]图4为实施例2制动杆结构示意图(常规状态)；
[0024]图中各附图标记所代表的组件为：
[0025]1、支架；2、转动托架；3、同步带；4、转动轴；5、制动轮；6、制动杆；61、制动齿；62、啮合齿；63、输出轴；64、限位转轴；65、连接臂；66、驱动件；7、安装板；71、限位孔。
具体实施方式
[0026]如图1、2所示的一种改进的双向制动机构，包括制动轮5，所述制动轮5套接固定在转动轴4上，且与转动轴4同步转动，当其应用至光伏支架上，所述主动轴4上套接有绕线轮，所述光伏支架的支架1顶端设置有能够转动的转动托架2，所述转动托架2通过同步带3与绕线轮连接，当绕线轮被制动时，则通过同步带(一般为钢丝)的作用，所述转动托架2即相对于支架1无法转动，因此能够实现制动效果，且由于绕线轮、转动轴4及制动轮5均固定连接，同步转动，因此只需要将任意一个部件进行制动，即可实现对光伏支架的转动托架2进行制动，当转动托架2安装光伏发电板后，即可实现对光伏发电板的角度限制。
[0027]通过上述结构可以看出，只需要对制动轮5进行制动，即可实现光伏支架的制动效果，为此，本双向制动机构的具体结构设计为：
[0028]所述转动轴4垂直贯穿有安装板7，所述安装板7上设置有用于制动所述制动轮5的制动杆6，通过制动杆6可以实现对制动轮5的制动，且具体方式为：
[0029]所述制动轮5外侧周向设置有多个齿牙，所述制动杆6靠近制动轮5的一侧设置有制动齿61，所述制动齿61与齿牙配合设置，当制动齿61与齿牙配合啮合后，两者即相对固
定，进而能够实现所需的制动效果。
[0030]且上述制动杆6并不能为固定结构，由于光伏支架需要在制动状态及常规状态间切换，因此，所述转动杆6仅需要在必要时间内完成制动功能即可，为此，所需要的设计为：所述制动杆6能够转动，且制动杆6转动时，所述制动齿61相对于齿牙能够移动，所述制动齿61与齿牙配合连接时，所述制动杆6能够制动所述制动轮5，装置如图1所示，进入制动状态，此时制动轮5无法转动，而如图2所示，所述制动齿61远离所述齿牙时，所述制动轮5能够自由转动，此时光伏支架进入常规状态，制动轮5可以自由转动。
[0031]作为优选，所述制动杆6相对于制动轮5对称设置两个。避免单个制动杆6受外力影响而发生转动的现象。而且两个制动杆6的使用，能够显著提升制动效果，进而避免出现制动失灵的现象。
[0032]且上述结构中，制动杆6的驱动结构包括多种，可以根据实际需求进行选择，当选择驱动电机时，则如图1、2所示：
[0033]两个所述制动杆6相邻一端啮合连接，任意一个所述制动杆6转动时，能够带动另一个制动杆6转动。此时，不需要设置与制动杆6数量对应的两个驱动机构，只需要设置一个即可，一个驱动机构在带动一个制动杆6时，制动杆6通过啮合连接，即可实现两个制动杆6同步运动，进而减少驱动结构的数量，且实现两个制动杆6啮合同步的方式非常简单，只需要在制动杆6相邻一端设置对应的啮合齿62即可，两个制动杆6的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进的双向制动机构，其特征在于，包括制动轮(5)，所述制动轮(5)套接固定在转动轴(4)上，且与转动轴(4)同步转动；所述转动轴(4)垂直贯穿有安装板(7)，所述安装板(7)上设置有用于制动所述制动轮(5)的制动杆(6)；所述制动轮(5)外侧周向设置有多个齿牙，所述制动杆(6)一端转动连接在安装板(7)上，另一端靠近制动轮(5)的一侧设置有制动齿(61)，所述制动齿(61)与齿牙尺寸配合，能够互相啮合在一起，所述制动杆(6)通过动力装置控制转动。2.根据权利要求1所述的一种改进的双向制动机构，其特征在于，所述制动杆(6)相对于制动轮(5)对称设置两个。3.根据权利要求2所述的一种改进的双向制动机构，其特征在于，两个所述制动杆(6)远离制动轮(5)一端啮合连接。4.根据权利要求3所述的一种改进的双向制动机构，其特征在于，所述动力装置为驱动电机，任意一个所述制动杆(6)与驱动电机的输出轴(63)连接，且同步转动。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：于元亮，
申请(专利权)人：山东金虹新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：