本发明专利技术公开了一种可预防起火的新能源汽车电池包用耐穿刺测试仪,涉及新能源汽车电池测试技术领域,包括穿刺装置,所述穿刺装置包括安装架,所述安装架的底端固定连接有固定底座,所述安装架的上端安装有主推动组件,所述主推动组件包括推动槽,所述安装架的上端安装有推动槽,所述推动槽的内部嵌入连接有限位直杆,所述推动槽的内部嵌入连接有穿刺滑动块,所述穿刺滑动块的底端固定连接有穿刺顶针,所述安装架的表面固定连接有穿刺台面,所述穿刺顶针的上端固定连接有隔离防护组件,所述隔离防护组件包括上隔离罩,所述穿刺顶针的上端固定连接有上隔离罩,本发明专利技术解决了穿刺导致电池燃烧产生的浓烟无法进行处理的问题。燃烧产生的浓烟无法进行处理的问题。燃烧产生的浓烟无法进行处理的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种可预防起火的新能源汽车电池包用耐穿刺测试仪
[0001]本专利技术涉及新能源汽车电池测试
,具体为一种可预防起火的新能源汽车电池包用耐穿刺测试仪。
技术介绍
[0002]如果是从广义上来划分新能源电池的话,主要可以划分为三大类,即化学电池、物理电池和生物电池,化学电池和物理电池基本上现在已经大量应用在我们的新能源汽车上了,大家随处可见。而对于生物电池来说,目前主要是应用在氢能与燃料电池领域,有微生物产生氢气,通过燃料电池系统产生电能,这个方向也是被视为未来新能源汽车的方向,新能源电池还可以从电解液等功能、用途方面来做划分,例如从电解液来划分,一般可以将碱性电池、酸性电池以及有机电解液。其次,按工作性质和贮存方式划分,可以将不能再充电电池即(一次电池)、可充电电池(二次电池)以及燃料电池等归为第二类。最后,可以根据电池的正、负极所用的材料,如锌电池、镍电池、锂电池、二氧化锰电池以及空气电池等,这个也可以归为一类,随着系能源汽车的不断发展,电池作为新能源汽车的动力来源之一,其安全是不可忽视了,因而需要对电池进行撞击乃至穿刺实验来对电池安全性进行测试。
[0003]对此,中国申请专利号:CN114216844A,公开了一种穿刺设备,尤其涉及一种新能源锂电池穿刺设备。需要设计一种能够代替人工对新能源锂电池进行穿刺测试,比较方便,还避免了人被爆炸伤害的新能源锂电池穿刺设备。一种新能源锂电池穿刺设备,包括有底座、L型板和固定块等,底座顶部后侧中间固接有L型板,底座顶部中间前侧固接有固定块。本专利技术将新能源锂电池放在放置机构上,再拉动放置机构运作对新能源锂电池的位置与角度进行调节,启动驱动机构,驱动机构运作带动钢针向下移动,钢针向下移动与新能源锂电池接触,钢针对新能源锂电池进行穿刺测试,如此,无需人手动操作将新能源锂电池穿刺测试,比较方便,还能避免被爆炸伤害,其设置的驱动机构将钢针推向电池,后电池自燃无法进行处理,存在了一定的危险性。
[0004]对此,中国申请专利号:CN112763913A,公开了一种锂电池穿刺以及剪切实验装置,包括壳体,所述壳体内设有封闭壳体空腔,所述壳体空腔内设有穿刺装置,本专利技术内置电池穿刺检测装置,通过尖锐物体穿刺电池,检测电池的表现,以给予电池稳定性和安全性指标,本专利技术内置电池抬升装置,将电池抬升到指定高度,并且抬升装置内置收集仓,可以收集检测中产生的各种废水废料,本专利技术内置电池剪切装置,可以将电池剪切分段,从而检测电池的损坏表现状况,从而给予安全性评分,本专利技术内置烟雾收集装置,避免有毒烟尘进入人体对人员造成损害,本专利技术内置喷水降温灭火装置,可以在灭火后,持续给电池降温,防止其再次自燃,其设置的喷水降温装置,能起到为电池灭火的功能,但是未能对燃烧产生的有毒气体进行处理,给环境和人体都带来了一定的伤害。
[0005]现如今对新能源电池进行穿刺测试,穿刺过程中会导致电池内部出现短路,因而电池内部的温度急剧上升,进而发生燃烧,其燃烧会出现大量的浓烟,但是现有的穿刺装置为了避免电池的燃烧采用了降温这样测试结果的参考价值就得到了降低,在不进行降温处
理的测试中,电池燃烧产生的浓烟无法得到合理的处理,污染环境还易被人体吸入体内,影响身体健康。
[0006]针对上述问题,为此,提出一种可预防起火的新能源汽车电池包用耐穿刺测试仪。
技术实现思路
[0007]本专利技术的目的在于提供一种可预防起火的新能源汽车电池包用耐穿刺测试仪,解决了
技术介绍
中穿刺导致电池燃烧产生的浓烟无法进行处理的问题。
[0008]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种可预防起火的新能源汽车电池包用耐穿刺测试仪,包括穿刺装置,所述穿刺装置包括安装架,所述安装架的底端固定连接有固定底座;
[0009]所述安装架的上端安装有主推动组件,所述主推动组件包括推动槽,所述安装架的上端安装有推动槽,所述推动槽的内部嵌入连接有限位直杆,所述推动槽的内部嵌入连接有穿刺滑动块,所述穿刺滑动块的底端固定连接有穿刺顶针,所述安装架的表面固定连接有穿刺台面;
[0010]所述穿刺顶针的上端固定连接有隔离防护组件,所述隔离防护组件包括上隔离罩,所述穿刺顶针的上端固定连接有上隔离罩,所述安装架的上端连接有防护罩,所述防护罩的前端连接有第一组合盖板;
[0011]所述第一组合盖板的底端固定连接有回收组件,所述回收组件包括气体吸取口,所述第一组合盖板的底端固定连接有气体吸取口;
[0012]所述上隔离罩的底端连接有脱离组件,所述脱离组件包括连接杆,所述上隔离罩的底端连接有连接杆,所述连接杆的底端固定连接支撑弹片,所述支撑弹片的内侧固定连接有联动杆。
[0013]优选的,所述限位直杆的上端套接有穿刺滑动块,所述穿刺滑动块的上端开设有外螺纹,所述穿刺滑动块的底端固定连接有电机。
[0014]优选的,所述气体吸取口的底端固定连接有第二组合盖板,所述第一组合盖板和第二组合盖板嵌入在防护罩靠近第一组合盖板一侧的滑槽中,所述第一组合盖板和第二组合盖板通过气体吸取口相连接,所述防护罩的内部嵌入连接有滑杆,所述滑杆的一侧防护罩的内部嵌入连接有弹簧杆,所述滑杆和弹簧杆共设置有两组,两组所述滑杆和弹簧杆分别位于防护罩的两侧。
[0015]优选的,所述气体吸取口的内部嵌入连接有吸气引导管,所述吸气引导管的末端连接有吸风泵,所述气体吸取口的上表面连接有调节滑动块,且调节滑动块位于第一组合盖板的内侧,所述调节滑动块的内部嵌入连接有纵向杆。
[0016]优选的,所述纵向杆的顶端固定连接在穿刺滑动块的上端,所述调节滑动块的背面固定连接在第一组合盖板的背面,所述调节滑动块的底面连接气体吸取口。
[0017]优选的,所述气体吸取口和吸气引导管位于穿刺顶针的一侧,所述安装架的内部嵌入连接有喷雾管,所述喷雾管贯穿安装架延伸至防护罩的内部。
[0018]优选的,所述防护罩靠近安装架的一侧固定连接有密封条,所述防护罩和安装架之间密封连接,且防护罩的底端开设有一组凹槽,且凹槽和穿刺台面的大小相匹配。
[0019]优选的,所述弹簧杆的顶端固定连接有垫板,所述垫板的一侧固定连接在安装架
的上端,所述垫板位于防护罩的顶端。
[0020]优选的,所述穿刺台面的上端开设有一组凹槽,所述穿刺台面凹槽内嵌入连接有金属滤网,所述穿刺顶针和穿刺台面的凹槽中心位于同一纵向位置。
[0021]优选的,所述支撑弹片设置有两组,两组所述支撑弹片之间通过联动杆相连接,所述支撑弹片的弯折处为弧形。
[0022]与现有技术相比,本专利技术的有益效果如下:
[0023]1、本专利技术提供的一种可预防起火的新能源汽车电池包用耐穿刺测试仪,通过设置有防护罩、上隔离罩、以及穿刺滑动块,通过穿刺滑动块的下降对穿刺台面上端的电池进行出穿刺,为此来实现电池的穿刺测试,测试阶段电池燃烧产生的浓烟则会存留在防护罩的内部,经过气体吸取口和吸气引导管对其进行收集,能避免浓烟肆意散发到空气中,也能在防护罩的保护下,防止电池本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可预防起火的新能源汽车电池包用耐穿刺测试仪,包括穿刺装置(1),其特征在于:所述穿刺装置(1)包括安装架(110),所述安装架(110)的底端固定连接有固定底座(120);所述安装架(110)的上端安装有主推动组件(2),所述主推动组件(2)包括推动槽(210),所述安装架(110)的上端安装有推动槽(210),所述推动槽(210)的内部嵌入连接有限位直杆(220),所述推动槽(210)的内部嵌入连接有穿刺滑动块(230),所述穿刺滑动块(230)的底端固定连接有穿刺顶针(240),所述安装架(110)的表面固定连接有穿刺台面(250);所述穿刺顶针(240)的上端固定连接有隔离防护组件(3),所述隔离防护组件(3)包括上隔离罩(310),所述穿刺顶针(240)的上端固定连接有上隔离罩(310),所述安装架(110)的上端连接有防护罩(330),所述防护罩(330)的前端连接有第一组合盖板(320);所述第一组合盖板(320)的底端固定连接有回收组件(4),所述回收组件(4)包括气体吸取口(410),所述第一组合盖板(320)的底端固定连接有气体吸取口(410);所述上隔离罩(310)的底端连接有脱离组件(5),所述脱离组件(5)包括连接杆(520),所述上隔离罩(310)的底端连接有连接杆(520),所述连接杆(520)的底端固定连接支撑弹片(510),所述支撑弹片(510)的内侧固定连接有联动杆(530)。2.根据权利要求1所述的一种可预防起火的新能源汽车电池包用耐穿刺测试仪,其特征在于:所述限位直杆(220)的上端套接有穿刺滑动块(230),所述穿刺滑动块(230)的上端开设有外螺纹,所述穿刺滑动块(230)的底端固定连接有电机。3.根据权利要求1所述的一种可预防起火的新能源汽车电池包用耐穿刺测试仪,其特征在于:所述气体吸取口(410)的底端固定连接有第二组合盖板(340),所述第一组合盖板(320)和第二组合盖板(340)嵌入在防护罩(330)靠近第一组合盖板(320)一侧的滑槽中,所述第一组合盖板(320)和第二组合盖板(340)通过气体吸取口(410)相连接,所述防护罩(330)的内部嵌入连接有滑杆(350),所述滑杆(350)的一侧防护罩(330)的内部嵌入连接有弹簧杆(360),所述滑杆(350)和弹簧杆(360)共设置有两组,两组所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:张继珍,罗继华,滕祖海,汪梦生,胡婧,张俊霞,宗军,
申请(专利权)人:芜湖普威技研有限公司,
类型:发明
国别省市:
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