本发明专利技术涉及提升装置技术领域,且公开了一种施工升降机的吊杆结构,包括固定座,所述固定座顶面固定连接有立柱,所述立柱表面设置有安装座,所述安装座右侧面设置有横梁,所述横梁顶面和底面均固定连接有安装板,所述安装板表面螺纹连接有第三紧固螺栓,且第三紧固螺栓与安装座螺纹连接,所述横梁表面设置有横移驱动组件,所述横移驱动组件底部设置有壳体,所述壳体表面设置有吊运驱动组件,所述横移驱动组件和壳体之间设置有锁定组件,所述吊运驱动组件下方设置有货物定位组件,在使用中实现了便于对吊杆结构进行快速拆卸的效果,从而减小吊杆结构的体积,使得在对吊杆结构转移的时候更加方便,实用性较好。实用性较好。实用性较好。
【技术实现步骤摘要】
一种施工升降机的吊杆结构
[0001]本专利技术涉及提升装置
,具体为一种施工升降机的吊杆结构。
技术介绍
[0002]在国民经济的高速发展的今天,施工升降机等建筑机械开始在越来越多的建筑领域发挥着巨大的作用,特别对于大工程,高层建筑场所,施工升降机的使用显得尤为重要,它能大大提高生产率和节约劳动时间。因此,人们对升降机的性能、效率、载重量、节能、维护等各个方面的综合要求也越来越高。目前施工升降机在安装和拆卸的过程中,有时候是利用工地的塔吊协助作业,但在没塔吊或塔吊不能提供使用的工地,升降机的标准节及附墙架的安装拆卸都需要升降机配备一个吊杆进行安装。
[0003]授权公告号为CN203392783U的中国专利文件公开了一种施工升降机使用的吊杆,包括吊杆体、安装杆及吊臂,吊臂安装在吊杆体上端,吊杆体的下端套装在安装杆上,吊杆体能相对安装杆转动,吊杆体与安装杆之间套装有轴承,吊臂包括主梁、横梁及支撑梁,且主梁、横梁及支撑梁之间采用可拆卸连接。针对上述技术方案,在使用中存在如下缺陷:在进行施工场地转移时,现有的升降机吊杆体积较大,运输起来很不方便,难以对其进行快速拆卸;此外在对吊杆结构进行转动时,需要人工进行转动,导致转动稳定性较差,且较为费力。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供了一种施工升降机的吊杆结构,解决了上述
技术介绍
中提到问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案:一种施工升降机的吊杆结构,包括固定座,所述固定座顶面固定连接有立柱,所述立柱表面设置有安装座,所述安装座右侧面设置有横梁,所述横梁顶面和底面均固定连接有安装板,所述安装板表面螺纹连接有第三紧固螺栓,且第三紧固螺栓与安装座螺纹连接,所述横梁表面设置有横移驱动组件,所述横移驱动组件底部设置有壳体,所述壳体表面设置有吊运驱动组件,所述横移驱动组件和壳体之间设置有锁定组件,所述吊运驱动组件下方设置有货物定位组件,所述货物定位组件和吊运驱动组件之间设置有连接组件,所述安装座左侧面固定连接有配重箱
[0006]优选的,所述横移驱动组件包括有第一电机,且第一电机固定安装在横梁内壁左侧,所述第一电机输出端固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱表面螺纹连接有螺纹管,所述螺纹管底部固定连接有移动台,所述横梁正面和背面均开设有限位槽,且限位槽内壁与移动台表面滑动连接。
[0007]优选的,所述锁定组件包括卡板,且卡板与移动台底部固定连接,且卡板为L型结构,且卡板表面与壳体活动插接设置,所述卡板表面螺纹连接有第一紧固螺栓,且第一紧固螺栓与移动台螺纹连接。
[0008]优选的,所述吊运驱动组件包括第二电机,且第二电机固定安装在壳体的正面,所述第二电机输出端固定连接有转轴,所述转轴表面固定套设有绞盘,所述绞盘表面卷绕有
钢丝绳。
[0009]优选的,所述货物定位组件包括吊运架,所述吊运架表面对称设置有挂钩。
[0010]优选的,所述连接组件包括卡环,且卡环悬挂在钢丝绳底部,所述吊运架表面活动插接有销柱,所述销柱表面螺纹连接有第二紧固螺栓,且第二紧固螺栓与卡环螺纹连接。
[0011]优选的,所述安装座右侧面和横梁顶面均固定连接有拉环,两个所述拉环之间系有加强钢索。
[0012]本专利技术具备以下有益效果:
[0013]1、该施工升降机的吊杆结构,通过吊运驱动组件可控制货物定位组件下降,通过货物定位组件可对物品进行吊运,通过横移驱动组件可控制物品进行横向移动,当需要进行转移时,先解除拉环和加强钢索的连接,再拆卸第三紧固螺栓,使得安装板和安装座脱离连接,通过拆卸锁定组件,可解除壳体和横移驱动组件之间的连接,通过拆卸连接组件,可解除货物定位组件和横移驱动组件之间的连接,在使用中实现了便于对吊杆结构进行快速拆卸的效果,从而减小吊杆结构的体积,使得在对吊杆结构转移的时候更加方便,实用性较好。
[0014]2、该施工升降机的吊杆结构,通过第三电机运行,驱动传动轴转动,从而带动主动齿轮发生转动,再带动与其啮合的从动齿轮发生转动,即可带动安装座发生转动,从而能够带动横梁、横移驱动组件、壳体、连接组件、货物定位组件和货物进行转动,从而方便对货物进行转动,在使用中实现了便于对吊杆结构进行转动的效果,相较于现有技术转动起来更加方便,省时省力,也方便对货物进行转移,实用性较好。
附图说明
[0015]图1为本专利技术结构正视图;
[0016]图2为本专利技术横梁结构俯剖图;
[0017]图3为本专利技术移动台结构放大图;
[0018]图4为本专利技术吊运组件结构右视图;
[0019]图5为本专利技术货物定位组件结构示意图;
[0020]图6为本专利技术结构另一正视图。
[0021]图中:1、固定座;2、立柱;3、安装座;4、横梁;5、横移驱动组件;501、第一电机;502、螺纹管;503、移动台;504、限位槽,505、螺纹柱;6、壳体;7、锁定组件;701、卡板;702、第一紧固螺栓;8、吊运驱动组件;801、第二电机;802、转轴;803、绞盘;804、钢丝绳;9、货物定位组件;901、吊运架;902、挂钩;10、连接组件;101、卡环;102、销柱;103、第二紧固螺栓;11、安装板;12、第三紧固螺栓;13、拉环;14、加强钢索;15、配重箱;16、旋转控制组件;161、第三电机;162、传动轴;163、主动齿轮;164、从动齿轮。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0023]实施例一:请参阅图1
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5,一种施工升降机的吊杆结构,包括固定座1,固定座1顶面固定连接有立柱2,立柱2表面设置有安装座3,安装座3右侧面设置有横梁4,横梁4顶面和底面均固定连接有安装板11,安装板11表面螺纹连接有第三紧固螺栓12,且第三紧固螺栓12与安装座3螺纹连接,横梁4表面设置有横移驱动组件5,横移驱动组件5包括有第一电机501,且第一电机501固定安装在横梁4内壁左侧,第一电机501输出端固定连接有螺纹柱505,螺纹柱505表面螺纹连接有螺纹管502,螺纹管502底部固定连接有移动台503,横梁4正面和背面均开设有限位槽504,且限位槽504内壁与移动台503表面滑动连接,更具体的为,通过第一电机501驱动螺纹柱505转动,在螺纹作用下带动螺纹管502发生移动,从而带动移动台503沿着限位槽504的内壁滑动,即可带动壳体6、连接组件10和货物定位组件9移动,从而对货物进行移动,横移驱动组件5底部设置有壳体6,壳体6表面设置有吊运驱动组件8,述吊运驱动组件8包括第二电机801,且第二电机801固定安装在壳体6的正面,第二电机801输出端固定连接有转轴802,转轴802表面固定套设有绞盘803,绞盘803表面卷绕有钢丝本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种施工升降机的吊杆结构,包括固定座(1)其特征在于:所述固定座(1)顶面固定连接有立柱(2),所述立柱(2)表面设置有安装座(3),所述安装座(3)右侧面设置有横梁(4),所述横梁(4)顶面和底面均固定连接有安装板(11),所述安装板(11)表面螺纹连接有第三紧固螺栓(12),且第三紧固螺栓(12)与安装座(3)螺纹连接,所述横梁(4)表面设置有横移驱动组件(5),所述横移驱动组件(5)底部设置有壳体(6),所述壳体(6)表面设置有吊运驱动组件(8),所述横移驱动组件(5)和壳体(6)之间设置有锁定组件(7),所述吊运驱动组件(8)下方设置有货物定位组件(9),所述货物定位组件(9)和吊运驱动组件(8)之间设置有连接组件(10),所述安装座(3)左侧面固定连接有配重箱(15)。2.根据权利要求1所述的一种施工升降机的吊杆结构,其特征在于:所述横移驱动组件(5)包括有第一电机(501),且第一电机(501)固定安装在横梁(4)内壁左侧,所述第一电机(501)输出端固定连接有螺纹柱(505),所述螺纹柱(505)表面螺纹连接有螺纹管(502),所述螺纹管(502)底部固定连接有移动台(503),所述横梁(4)正面和背面均开设有限位槽(504),且限位槽(504)内壁与移动台(503)表面滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种施工升降机的吊杆结构,其特征在于:所述锁定组件(7)包括卡板(701),且卡板(701)与移动台(503)底部固定连接,且卡板(701)为L型结构,且卡板(701)表面与壳体(6)活动插接设置,所述卡板(701)表面螺纹连接有第一紧固螺栓(702),且第一紧固螺栓(702)...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪礞,万红斌,
申请(专利权)人:江苏中宝龙工程机械有限公司,
类型:发明
国别省市:
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