智慧物流系统及方法技术方案

本申请提供一种智慧物流系统及方法。所述系统包括：用户管理单元，用于获取用户信息；任务管理单元，用于根据所述用户信息获取需要执行的任务信息，在执行的情况下，根据所述任务信息反馈执行物流作业各节点状态；载具管理单元，用于根据需要执行的任务信息确定对应的驾驶载具。在智慧物流系统储运联动功能加持下，驾驶员可以第一时间收到由系统同步的精确明细装载货物清单，承运商也可以第一时间了解现场装载情况，有效避免物流异议问题送达客户时才被发现的情况。才被发现的情况。才被发现的情况。

【技术实现步骤摘要】
智慧物流系统及方法


[0001]本申请涉及物流
，具体而言，涉及一种智慧物流系统及方法。

技术介绍

[0002]移动互联的天然属性成为智慧物流系统驾驶员用户的最佳工具，驾驶员使用手机移动端实现简单的任务接收查询，任务节点跟踪，调度任务返单操作，但是，前端页面对不同的移动设备的兼容性差，响应时间长，页面交互易用性差；而且，后端应用完全依赖传输管理系统，没有和物流中台贯通，不能发挥出平台生态圈体系协同能力。
[0003]在运输前的提货环节不能和厂内系统或提货仓库系统互通，不能解决驾驶员现场提货信息，沟通不准确或者沟通低效的问题；在运输装载货物环节，原移动端应用需要驾驶员手工录入货物信息，或者查询录入，操作过程复杂，效率低下，且准确性无法保证；在运输货物送达环节，原移动端应用没有对应收货人签收验证环境，保时保质把货物交到用户手上的信息无法保障。
[0004]因此，本申请需要提出一种智慧物流系统及方法，可以随时随地，方便快捷地接收调度任务，让整个物流生态圈各个角色用户感知到实际的货物运输状况。
[0005]在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本申请的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0006]为解决上述问题，本申请提出一种智慧物流系统及方法。
[0007]根据本申请的第一方面，提出一种智慧物流系统，包括：
[0008]用户管理单元，用于获取用户信息；
[0009]任务管理单元，用于根据所述用户信息获取需要执行的任务信息，在执行的情况下，根据所述任务信息反馈执行物流作业各节点状态；
[0010]载具管理单元，用于根据需要执行的任务信息确定对应的驾驶载具。
[0011]根据一些实施例，所述任务管理单元还用于确认已完成的任务。
[0012]根据一些实施例，所述任务管理单元包括：
[0013]任务信息确认模块，用于确认需要执行任务的信息；
[0014]状态反馈模块，用于反馈物流作业各节点的运输状态；
[0015]任务码模块，用于获取需要执行任务对应的信息码，根据所述信息码匹配需要提取的货物信息；
[0016]预约模块，用于确认进入仓库的时间和入口位置信息。
[0017]根据一些实施例，在运输方式为汽运的情况下，所述状态反馈模块包括排队状态反馈子模块、装载状态反馈子模块、收货状态反馈子模块和返单状态反馈子模块，其中：
[0018]所述排队状态反馈子模块，用于获取驾驶载具的定位信息，根据所述定位信息，在确认车辆处于预设范围的情况下，获取打卡信息；
[0019]所述装载状态反馈子模块，用于获取货物装载时的信息；
[0020]所述收货状态反馈子模块，用于展示货物接收时的信息；
[0021]所述返单状态反馈子模块，用于确认实际返单量。
[0022]根据一些实施例，在运输方式为水运的情况下，所述状态反馈模块包括前港卸空状态反馈子模块，接单起航状态反馈子模块，锚地等待状态反馈子模块，装点状态反馈子模块，离港状态反馈子模块，抵港状态反馈子模块，靠泊状态反馈子模块，卸货状态反馈子模块和返单状态反馈子模块，其中：
[0023]所述前港卸空状态反馈子模块，用于记录所述驾驶载具前港卸载时的信息；
[0024]所述接单起航状态反馈子模块，用于记录所述驾驶载具接单起航时的信息；
[0025]所述锚地等待状态反馈子模块，用于记录所述驾驶载具锚地等待时的信息；
[0026]所述装点状态反馈子模块，用于记录所述驾驶载具装点时的信息；
[0027]所述离港状态反馈子模块，用于记录所述驾驶载具离港时的信息；
[0028]所述抵港状态反馈子模块，用于记录所述驾驶载具离港时的信息；
[0029]所述靠泊状态反馈子模块，用于记录所述驾驶载具靠泊时的信息；
[0030]所述卸货状态反馈子模块，用于记录所述驾驶载具卸货时的信息；
[0031]所述返单状态反馈子模块，用于确认实际返单量。
[0032]根据一些实施例，所述返单状态反馈子模块，还用于获取收货确认码，在所述收货确认码正确的情况下，确认收货人收取货物。
[0033]根据一些实施例，在运输方式为水运的情况下，所述任务管理单元还包括事实记录模块，用于存储水运运输中获取的定位、照片和历史记录信息。
[0034]根据一些实施例，在运输方式为水运的情况下，所述任务管理单元还包括新增记录模块，用于获取定位、照片和历史记录信息。
[0035]根据本申请的第二方面，提出一种用于智慧物流方法，所述方法包括：
[0036]获取用户信息；
[0037]根据所述用户信息获取需要执行的任务信息；
[0038]在执行的情况下，根据所述任务信息反馈执行物流作业各节点状态；
[0039]根据需要执行的任务信息确定对应的驾驶载具。
[0040]根据一些实施例，所述在执行的情况下，根据所述任务信息反馈执行物流作业各节点状态包括：
[0041]获取需要执行的任务对应的信息码，根据所述信息码匹配需要提取的货物信息；
[0042]获取收货确认码，在所述收货确认码正确的情况下，确认收货人收取货物。
[0043]本申请提出一种智慧物流系统及方法，完成门禁预约、签到提货、到货签收等一系列物流作业操作；帮助驾驶员及时接收运输指令、反馈物流信息，又将物流现场实时物流作业数据通过智慧物流系统分发给收发货客户、厂库营销、相关仓库等生态圈用户。
[0044]本申请提出一种智慧物流系统及方法，在智慧物流系统储运联动功能加持下，驾驶员可以第一时间收到由系统同步的精确明细装载货物清单，承运商也可以第一时间了解现场装载情况，有效避免物流异议问题送达客户时才被发现的情况。
[0045]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0046]通过参照附图详细描述其示例实施例，本申请的上述和其它目标、特征及优点将变得更加显而易见。下面描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，而不是对本申请的限制。
[0047]图1示出一示例性实施例的智慧物流系统框图；
[0048]图2示出一示例性实施例的任务管理单元结构框图；
[0049]图3示出一示例性实施例的智慧物流方法流程图；
[0050]图4示出一示例性实施例的智慧物流系统示意图；
[0051]图5示出一示例性实施例的执行中的任务信息示意图；
[0052]图6示出一示例性实施例的已完成的任务信息示意图；
[0053]图7示出一示例性实施例的任务信息示意图；
[0054]图8示出一示例性实施例的状态反馈示意图；
[0055]图9示出一示例性实施例的排队状态反馈示意图；
[0056]图10示出一示例性实施例的装载状态反馈示意图；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧物流系统，其特征在于，包括：用户管理单元，用于获取用户信息；任务管理单元，用于根据所述用户信息获取需要执行的任务信息，在执行的情况下，根据所述任务信息反馈执行物流作业各节点状态；载具管理单元，用于根据需要执行的任务信息确定对应的驾驶载具。2.如权利要求1所述的智慧物流系统，其特征在于，所述任务管理单元还用于确认已完成的任务。3.如权利要求1所述的智慧物流系统，其特征在于，所述任务管理单元包括：任务信息确认模块，用于确认需要执行任务的信息；状态反馈模块，用于反馈物流作业各节点的运输状态；任务码模块，用于获取需要执行任务对应的信息码，根据所述信息码匹配需要提取的货物信息；预约模块，用于确认进入仓库的时间和入口位置信息。4.如权利要求1所述的智慧物流系统，其特征在于，在运输方式为汽运的情况下，所述状态反馈模块包括排队状态反馈子模块、装载状态反馈子模块、收货状态反馈子模块和返单状态反馈子模块，其中：所述排队状态反馈子模块，用于获取驾驶载具的定位信息，根据所述定位信息，在确认车辆处于预设范围的情况下，获取打卡信息；所述装载状态反馈子模块，用于获取货物装载时的信息；所述收货状态反馈子模块，用于展示货物接收时的信息；卷号：220886CI所述返单状态反馈子模块，用于确认实际返单量。5.如权利要求1所述的智慧物流系统，其特征在于，在运输方式为水运的情况下，所述状态反馈模块包括前港卸空状态反馈子模块，接单起航状态反馈子模块，锚地等待状态反馈子模块，装点状态反馈子模块，离港状态反馈子模块，抵港状态反馈子模块，靠泊状态反馈子模块，卸货状态反馈子模块和返单状态反馈子模块，其中：所述前港卸空状态反馈子模块，用于记录所述驾驶载具前港卸...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵衍勇，高智，李冰夷，
申请(专利权)人：欧冶云商股份有限公司，
类型：发明
国别省市：