轮毂轴承外圈、轴轮探伤检测机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种轮毂轴承外圈、轴轮探伤检测机构，包括底座以及对应设置于底座上的旋转定位组件、探伤检测组件及对标组件。该轮毂轴承外圈、轴轮探伤检测机构通过旋转定位组件、探伤检测组件及对标组件的相互配合，能够提供轮毂轴承外圈或轴轮的在线探伤的稳定检测，确保在线检测的顺利进行，防止不合格品流入合格工序，从而保证了产品质量。从而保证了产品质量。从而保证了产品质量。

【技术实现步骤摘要】
轮毂轴承外圈、轴轮探伤检测机构


[0001]本技术涉及轮毂轴承加工
，尤其涉及一种轮毂轴承外圈、轴轮探伤检测机构。

技术介绍

[0002]轮毂轴承的外圈、轴轮在生产加工过程中，需要对其进行探伤检测，以往都是采用手动方式进行检测。也有一些半自动检测设备，但是其探伤检测不稳定，经常有不合格品流入合格工序，影响后续生产。

技术实现思路

[0003]针对上述问题，本技术提出了一种检测准确、能够确保在线检测顺利进行的轮毂轴承外圈、轴轮探伤检测机构。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的：
[0005]一种轮毂轴承外圈、轴轮探伤检测机构，包括底座以及对应设置于底座上的旋转定位组件、探伤检测组件及对标组件，
[0006]所述旋转定位组件包括旋转驱动件及气动卡盘，所述旋转驱动件固定于底座上，旋转驱动件与气动卡盘相连并能够驱动其轴向旋转，所述气动卡盘顶端具有能够供工件定位的定位槽；
[0007]所述探伤检测组件包括支架座、平移驱动件、平移座、升降驱动件、检测臂及检测头，所述平移驱动件通过支架座固定于底座上，平移驱动件与平移座相连并能够驱动其水平移动，所述升降驱动件固定于平移座上，升降驱动件与检测臂相连并能够驱动其上下升降，所述检测头固定于检测臂一端并与气动卡盘相对应；
[0008]所述对标组件包括对标件定位座、支撑座、直线导轨、横向气缸、滑动座、升降座、升降气缸、夹爪气缸及夹爪，所述对标件定位座、支撑座固定于支架座上，所述直线导轨固定于支撑座顶端，所述滑动座滑动连接于直线导轨上，所述横向气缸与滑动座相连并能够驱动其沿直线导轨水平滑动，所述升降气缸固定于滑动座上，升降气缸与升降座相连并能够驱动其上下升降，所述夹爪气缸固定于升降座上，夹爪气缸与夹爪相连并能够驱动其夹紧或松开对标件。
[0009]为便于实现工件的回转，在本技术一较佳实施例中，所述旋转驱动件包括伺服电机、减速机及回转轴组件，所述伺服电机通过减速机与回转轴组件相连，所述气动卡盘固定于回转轴组件顶端。
[0010]为了便于准确定位工件，所述定位槽为环形台阶式定位槽。
[0011]作为优选，所述平移驱动件、升降驱动件均为伺服电缸。
[0012]为了便于安装直线导轨，并控制其高度，所述支撑座顶端固定有立板，所述直线导轨与立板相固定。
[0013]为了对夹爪气缸及夹爪的行程控制，所述直线导轨一端设置有行程开关。
[0014]本技术的有益效果是：该轮毂轴承外圈、轴轮探伤检测机构通过旋转定位组件、探伤检测组件及对标组件的相互配合，能够提供轮毂轴承外圈或轴轮的在线探伤的稳定检测，确保在线检测的顺利进行，防止不合格品流入合格工序，从而保证了产品质量。
附图说明
[0015]图1为本技术的轮毂轴承外圈、轴轮探伤检测机构的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的旋转定位组件的立体结构示意图；
[0017]图3为本技术的旋转驱动件的剖视图；
[0018]图4为本技术的探伤检测组件的立体结构示意图；
[0019]图5为本技术的对标组件的立体结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“侧”、“端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]如图1所示的一种轮毂轴承外圈、轴轮探伤检测机构，包括底座1以及对应设置于底座1上的旋转定位组件2、探伤检测组件3及对标组件4。
[0022]具体地，如图2、图3所示的旋转定位组件，包括旋转驱动件及气动卡盘23，所述旋转驱动件固定于底座上，旋转驱动件包括伺服电机21、减速机22及回转轴组件，所述伺服电机21通过减速机22与回转轴组件相连，所述回转轴组件包括相连的旋转接头25、法兰盘26及回转轴27，所述气动卡盘23固定于回转轴27顶端，所述气动卡盘23顶端具有能够供工件定位的定位槽24，定位槽24为环形台阶式定位槽。
[0023]如图4所示的探伤检测组件，包括支架座31、平移驱动件32、平移座33、升降驱动件34、检测臂35及检测头36，所述平移驱动件为伺服电缸，通过支架座31固定于底座上，平移驱动件32与平移座33相连并能够驱动其水平移动，所述升降驱动件34也为伺服电缸，固定于平移座33侧部，升降驱动件34与检测臂35相连并能够驱动其上下升降，所述检测头36固定于检测臂35一端并与气动卡盘相对应。
[0024]如图5所示的对标组件，包括对标件定位座、支撑座41、直线导轨42、横向气缸43、滑动座45、升降座47、升降气缸46、夹爪气缸48及夹爪49，所述支撑座41顶端固定有立板44，所述直线导轨42与立板44相固定，实现直线导轨42的位置可调，直线导轨42一端设置有行程开关410，所述滑动座45滑动连接于直线导轨42上，所述横向气缸43与滑动座45相连并能够驱动其沿直线导轨42水平滑动，所述升降气缸46固定于滑动座45上，升降气缸46与升降座47相连并能够驱动其上下升降，所述夹爪气缸48固定于升降座47底端，夹爪气缸48与夹爪49相连并能够驱动其夹紧或松开对标件。
[0025]检测时，上道工位完成的工件送入旋转定位组件，由气动卡盘23定位夹紧，平移驱动件32驱动平移座33水平移动，使检测头36移动至工件上方，升降驱动件34驱动检测臂35
及检测头36下降，使检测头36进入工件内，伺服电机21通过减速机22驱动气动卡盘23及工件旋转，检测头36即可对工件进行探伤检测；当需要对标时，横向气缸43驱动滑动座45移动至对标件上方，升降气缸46驱动夹爪气缸48与夹爪49下降，夹爪气缸48即可驱动夹爪49将对标件夹紧，即可将对标件抓取至气动卡盘23处，从而进行对标检测。
[0026]需要说明的是，本技术中的各驱动可以是气缸、电机、油缸、电缸等，通过连杆、联轴器等实现动力驱动，其并不局限于附图中结构。
[0027]在本技术实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”、“设有”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]最后应说明的是：以上实施例，仅为本技术的具体实施方式，用以说明本技术的技术方案，而非对其限制，本技术的保护范围并不局限于此，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮毂轴承外圈、轴轮探伤检测机构，包括底座以及对应设置于底座上的旋转定位组件、探伤检测组件及对标组件，其特征在于：所述旋转定位组件包括旋转驱动件及气动卡盘，所述旋转驱动件固定于底座上，旋转驱动件与气动卡盘相连并能够驱动其轴向旋转，所述气动卡盘顶端具有能够供工件定位的定位槽；所述探伤检测组件包括支架座、平移驱动件、平移座、升降驱动件、检测臂及检测头，所述平移驱动件通过支架座固定于底座上，平移驱动件与平移座相连并能够驱动其水平移动，所述升降驱动件固定于平移座上，升降驱动件与检测臂相连并能够驱动其上下升降，所述检测头固定于检测臂一端并与气动卡盘相对应；所述对标组件包括对标件定位座、支撑座、直线导轨、横向气缸、滑动座、升降座、升降气缸、夹爪气缸及夹爪，所述对标件定位座、支撑座固定于支架座上，所述直线导轨固定于支撑座顶端，所述滑动座滑动连接于直线导轨上，所述横向气缸与滑动座相连并能够驱动其...

【专利技术属性】
技术研发人员：马俊峰，徐航程，成彩琴，
申请(专利权)人：常州光洋轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：