本发明专利技术属于直线轴承技术领域,具体公开了一种组合式的自散热自润滑直线轴承,包括保持架、与所述保持架套接的第一轴承套和第二轴承套、安装在所述保持架上的多个挤压装置以及连接在挤压装置上位于第一轴承套和第二轴承套之间的用于补充润滑脂的补脂装置,本发明专利技术通过记忆弹簧吸收直线轴承运动过程中产生的热量,恢复原长,带动两个相对的挤压板相互靠近,进而对滚珠周边的润滑脂进行挤压,使润滑脂充分的与滚珠的表面接触,提高润滑效果,解决了滚珠运动过程中无规则运动将周边润滑脂挤压出去,形成一定的间隙,导致滚珠周边无法稳定的包覆润滑脂,引起轴承磨损加快的问题。引起轴承磨损加快的问题。引起轴承磨损加快的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种组合式的自散热自润滑直线轴承
[0001]本专利技术涉及直线轴承
,具体为一种组合式的自散热自润滑直线轴承。
技术介绍
[0002]直线轴承是一种直线运动系统,用于直线行程与圆柱轴配合使用,直线轴承通常包括滚珠、滚珠保持架、轴承套以及密封圈等四个部分。
[0003]直线轴承在使用过程中,滚珠与配合的圆柱轴相对滚动摩擦实现快速直线移动,滚珠摩擦产生损耗,需要使用润滑脂对其进行润滑,同时载荷较大的时候会产生大量的热量,热量无法及时的散出,时间较长既会导致润滑脂的变性失效,流动性降低,由于直线轴承运动过程中,滚珠在保持架内的运动时无规则的,会将滚珠周边的润滑脂挤压开,导致润滑脂无法持续的对滚珠包覆,进而加速了滚珠的磨损,降低了直线轴承的使用寿命,甚至导致轴承失效,需要整个更换,增加成本,为此,我们提出一种组合式的自散热自润滑直线轴承。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种组合式的自散热自润滑直线轴承,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种组合式的自散热自润滑直线轴承,包括保持架、与所述保持架套接的第一轴承套和第二轴承套、安装在所述保持架上的多个挤压装置以及连接在挤压装置上位于第一轴承套和第二轴承套之间的用于补充润滑脂的补脂装置;所述保持架外壁均布有多个凸肋,所述保持架位于两个相邻所述凸肋之间的部分沿轴向阵列开设有多个滚珠槽,所述滚珠槽内均设有滚珠,所述凸肋上均设有凸台,所述第一轴承套和第二轴承套分别位于凸台的两侧,所述保持架两端上均滑动套接有与凸肋贴合的封板,两个所述封板的外壁分别与其对应设置的第一轴承套和第二轴承套的内壁滑动贴合;所述挤压装置包括对称设置在两片凸肋之间的挤压块,所述挤压块上设有多个安装孔,两个所述安装孔之间均设有凹槽,两个挤压块之间设有多个记忆弹簧,所述记忆弹簧的两端分别固定在沿保持架圆周周向相对的安装孔内,其中一个所述挤压块上固定有弧形挡板,另一个所述挤压块开设有与弧形挡板相适应的滑槽,两个所述挤压板上均对称开设有齿槽。
[0006]优选的,所述补脂装置包括与挤压板滑动贴合的支撑块,所述支撑块的两端分别固定连接在保持架的凸台上,所述支撑块上开设有沉槽,所述沉槽底壁开设有通孔,所述通孔上方开设有补脂组件,所述补脂组件与支撑块之间对称设有传动组件。
[0007]优选的,所述补脂组件包括与通孔中轴线重合的储油筒,所述储油筒与沉槽底壁之间固定有多个支撑柱,所述储油筒靠近沉槽的一端固定有橡胶圈,所述橡胶圈远离储油筒的一端与沉槽底壁固定连接,所述储油筒内滑动连接有挡油板,所述挡油板一侧固定有丝杆,所述储油筒外设有驱动丝杆的驱动组件。
[0008]优选的,所述驱动组件包括与储油筒转动连接的转筒,所述转筒上部开设有阶梯槽,下部的外壁设有弧形面,所述弧形面上设有两组弧形导槽,所述转筒的下端贴合有与储油筒固定连接的限位环,所述阶梯槽内转动连接有棘轮,所述棘轮与丝杆螺纹连接,所述棘轮外套接有与转筒固定连接的固定环,所述固定环内侧开设有多个容纳腔,所述容纳腔中均设有与棘轮连接的连接组件,所述棘轮上设有与阶梯槽内壁固定连接的压环,所述转筒顶部固定有发条,所述发条的另一端固定有与丝杆螺纹连接的防护罩,所述防护罩靠近保持架的一端与凸台贴合。
[0009]优选的,所述连接组件包括与容纳腔转动连接的连接块,所述连接块的一端与棘轮齿面贴合,所述连接块上固定有复位弹簧,所述复位弹簧的另一端与容纳腔的内壁固定连接。
[0010]优选的,所述传动组件包括两端与沉槽侧壁转动连接的转动杆,所述转动杆上对称固定有齿轮,所述齿轮通过齿槽与挤压块啮合传动,所述转动杆的中部固定有传动杆,所述传动杆的一端位于弧形导槽内,所述传动杆通过弧形导槽与转筒滑动连接。
[0011]优选的,所述弧形面与沉槽相对的两个侧壁的对称中心面的交线形成圆弧的圆心落在转动杆的轴线上。
[0012]优选的,所述防护罩靠近保持架的两端与对应的第一轴承套和第二轴承套卡接,所述保持架的两端均螺纹连接有套环,所述套环的一端与封板贴合。
[0013]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、本专利技术通过记忆弹簧吸收直线轴承运动过程中产生的热量,由伸长状态逐渐收缩,带动两个相对的挤压板相互靠近,进而对滚珠周边的润滑脂进行挤压,使润滑脂充分的与滚珠的表面接触,提高润滑效果,解决了滚珠运动过程中无规则运动将周边润滑脂挤压出去,形成一定的间隙,导致滚珠周边无法稳定的包覆润滑脂,引起轴承磨损加快的问题。
[0014]2、本专利技术通过记忆弹簧的收缩,带动挤压板相互靠近,进而通过传动组件带动转筒转动,对发条进行收紧蓄力,同时通过连接块带动棘齿转动,进而带动丝杆推动挡油板将润滑脂经支撑块上通孔推入两个挤压块之间,对消耗的润滑脂进行补充。
[0015]3、本专利技术在直线轴承降温的过程中,通过发条蓄力的释放,带动转筒反转,同时在连接块的作用下,取消与棘轮的传动连接,保证冷却时,棘轮不会反向转动,将润滑脂从两个挤压板之间吸入储油筒中,保证了储油筒中的润滑脂一直处于输出状态,通过转筒的反转,带动传动杆在弧形导槽内反向运动,进而带动齿轮反转,通过齿轮齿槽的配合,将两个挤压板相互分离,同时拉长记忆弹簧,保证记忆弹簧能够完成多次的受热收缩,带动挤压板对润滑脂进行挤压。
附图说明
[0016]图1为本专利技术整体结构示意图;图2为本专利技术整体结构爆炸示意图;图3为图本专利技术挤压装置结构示意图;图4为本专利技术补脂装置局部剖视结构示意图;图5为本专利技术补脂组件和传动组件结构示意图;图6为本专利技术支撑块与传动组件相对位置结构示意图;
图7为本专利技术转筒仰视结构示意图;图8为本专利技术棘轮、固定环和连接组件相对位置结构示意图;图9为本专利技术防护罩剖视结构示意图;图10为本专利技术补脂装置爆炸结构示意图;图11为图3中A区域放大图;图12为图5中B区域放大图;图13为图5中C区域放大图;图14为图8中D区域放大图;图中:1
‑
保持架;2
‑
第一轴承套;3
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第二轴承套;4
‑
挤压装置;5
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补脂装置;6
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凸肋;7
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滚珠槽;8
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滚珠;9
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凸台;10
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封板;11
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挤压块;12
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安装孔;13
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凹槽;14
‑
记忆弹簧;15
‑
弧形挡板;16
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滑槽;17
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齿槽;18
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支撑块;19
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沉槽;20
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通孔;21
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补脂组件;22
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传动组件;23
‑
储油筒;24
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支撑柱;25
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橡胶圈;26
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挡油板;27
‑
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种组合式的自散热自润滑直线轴承,其特征在于:包括保持架(1)、与所述保持架(1)套接的第一轴承套(2)和第二轴承套(3)、安装在所述保持架(1)上的多个挤压装置(4)以及连接在挤压装置(4)上位于第一轴承套(2)和第二轴承套(3)之间的用于补充润滑脂的补脂装置(5);所述保持架(1)外壁均布有多个凸肋(6),所述保持架(1)位于两个相邻所述凸肋(6)之间的部分沿轴向阵列开设有多个滚珠槽(7),所述滚珠槽(7)内均设有滚珠(8),所述凸肋(6)上均设有凸台(9),所述第一轴承套(2)和第二轴承套(3)分别位于凸台(9)的两侧,所述保持架(1)两端上均滑动套接有与凸肋(6)贴合的封板(10),两个所述封板(10)的外壁分别与其对应设置的第一轴承套(2)和第二轴承套(3)的内壁滑动贴合;所述挤压装置(4)包括对称设置在两片凸肋(6)之间的挤压块(11),所述挤压块(11)上设有多个安装孔(12),两个所述安装孔(12)之间均设有凹槽(13),两个挤压块(11)之间设有多个记忆弹簧(14),所述记忆弹簧(14)的两端分别固定在沿保持架(1)圆周周向相对的安装孔(12)内,其中一个所述挤压块(11)上固定有弧形挡板(15),另一个所述挤压块(11)开设有与弧形挡板(15)相适应的滑槽(16),两个所述挤压板上均对称开设有齿槽(17)。2.根据权利要求1所述的一种组合式的自散热自润滑直线轴承,其特征在于:所述补脂装置(5)包括与挤压板滑动贴合的支撑块(18),所述支撑块(18)的两端分别固定连接在保持架(1)的凸台(9)上,所述支撑块(18)上开设有沉槽(19),所述沉槽(19)底壁开设有通孔(20),所述通孔(20)上方开设有补脂组件(21),所述补脂组件(21)与支撑块(18)之间对称设有传动组件(22)。3.根据权利要求2所述的一种组合式的自散热自润滑直线轴承,其特征在于:所述补脂组件(21)包括与通孔(20)中轴线重合的储油筒(23),所述储油筒(23)与沉槽(19)底壁之间固定有多个支撑柱(24),所述储油筒(23)靠近沉槽(19)的一端固定有橡胶圈(25),所述橡胶圈(25)远离储油筒(23)的一端与沉槽(19)底壁固定连接,所述储油筒(23)内滑动连接有挡油板(26),所述挡油板(26)一侧固定有丝杆(27),所述储油筒(23)外设有驱动丝杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢伟平,郑金捷,
申请(专利权)人:南通泽恒机电制造厂普通合伙,
类型:发明
国别省市:
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