一种桥梁施工安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁施工安全防护装置，包括支撑杆，所述支撑杆为两个，一个所述支撑杆的外侧壁对称设有凸块，另一个所述支撑杆的外侧壁对称设有凹槽，两所述支撑杆之间设有限位杆，所述限位杆的表面设有定位钢钉，两所述支撑杆上表面设有支撑架，所述支撑架的一端连接有第一连杆，所述第一连杆的另一端连接有钢网架，所述钢网架的另一端连接有第二连杆，所述第二连杆的另一端连接有防护网，其中通过支撑架、钢网架和防护网的协同作用层层吸收作用力，可实现有效地防护，避免了破损，同时通过凸块和凹槽的作用连接各个单体，使得整个防护装置更加稳定。防护装置更加稳定。防护装置更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工安全防护装置


[0001]本技术涉及建筑防护
，具体领域为一种桥梁施工安全防护装置。

技术介绍

[0002]道路桥梁工程是指：公路、城市道路、桥梁、涵洞、隧道及附属工程的总和的名称。一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。
[0003]在桥梁施工时大多与地面有一定的距离，所以需要增设防护网来防止作业人员从高空坠落，然而现有的防护网在受到较大的冲击力时容易造成破损，无法保证防护的效果，进而会增加作业人员坠落的风险，同时在遇到极端天气时，由于所处的地理位置较高，装置整体的稳定性也影响整体的防护效果，所以，一种桥梁施工安全防护装置就显得尤为重要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种桥梁施工安全防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的防护网在受到较大的冲击力时容易造成破损，无法保证防护的效果，依旧会作业人员坠落的风险，同时在遇到极端天气时，由于所处的地理位置较高，装置整体的稳定性也影响整体的防护效果的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁施工安全防护装置，包括支撑杆，所述支撑杆为两个，一个所述支撑杆的外侧壁对称设有凸块，另一个所述支撑杆的外侧壁对称设有凹槽，两所述支撑杆之间设有限位杆，所述限位杆的表面设有定位钢钉，两所述支撑杆的上表面设有支撑架，所述支撑架的一端连接有第一连杆，所述第一连杆的另一端连接有钢网架，所述钢网架的另一端连接有第二连杆，所述第二连杆的另一端连接有防护网。
[0006]优选的，所述支撑架的内表面交叉分布有若干横杆和竖杆，所述支撑架的表面对称设有若干弹簧组，所述弹簧组的表面设有连接板，所述连接板位于支撑架的边缘位置。
[0007]优选的，所述支撑架的后表面对称连接有辅助架的一端，所述辅助架的另一端连接有配重块，所述配重块与两支撑杆固定连接。
[0008]优选的，两所述支撑杆的前表面设有限位架，所述钢网架与限位架插接，所述限位架的前表面设有反光条。
[0009]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0010]通过防护网、钢网架和支撑架的协同作用，在受到冲击时，首先防护网柔性较大吸收一份作用力，最后触碰钢网架，钢网架具有一定的弹性，发生弹性形变，吸收一部分冲击力，最后触碰支撑架吸收全部冲击力，实现最后的防护，通过三部分进行防护有效地减少了工作人员的安全，同时各个防护装置通过凸块和凹槽相互连接，提高了整体性，再配和定位钢钉的固定，提高了整体的防护效果，将作用力分配至各个装置，减少单个装置的冲击力度。
附图说明
[0011]图1为本技术侧视剖视结构示意图；
[0012]图2为本技术俯视局部剖视结构示意图；
[0013]图3为本技术支撑架的剖视结构示意图；
[0014]图4为本技术钢网架的剖视结构示意图。
[0015]图中：1
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支撑杆、2
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凸块、3
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凹槽、4
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限位杆、5
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定位钢钉、6
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支撑架、7
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第一连杆、8
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钢网架、9
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第二连杆、10
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防护网、11
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横杆、12
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竖杆、13
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弹簧组、14
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连接板、15
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辅助架、16
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配重块、17
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限位架、18
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反光条。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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4，本技术提供的一种桥梁施工安全防护装置，包括支撑杆1，所述支撑杆1为两个，一个所述支撑杆1的外侧壁对称设有凸块2，另一个所述支撑杆1的外侧壁对称设有凹槽3，其中凹槽3和凸块2的形状相适配，两所述支撑杆1之间设有限位杆4，所述限位杆4的表面设有定位钢钉5，其中定位钢钉5与桥梁表面连接，提供装置整体的支撑，两所述支撑杆1的上表面设有支撑架6，所述支撑架6的一端连接有第一连杆7，所述第一连杆7的另一端连接有钢网架8，所述钢网架8的另一端连接有第二连杆9，所述第二连杆9的另一端连接有防护网10，其中通过支撑架6、钢网架8和防护网10的协同作用层层吸收作用力，可实现有效地防护，避免了破损，同时通过凸块2和凹槽3的作用连接各个单体，使得整个防护装置更加稳定。
[0018]其中支撑架6的具体结构，所述支撑架6的内表面交叉分布有若干横杆11和竖杆12，所述支撑架6的表面对称设有若干弹簧组13，所述弹簧组13的表面设有连接板14，所述连接板14位于支撑架6的边缘位置，其中通过横杆11和竖杆12的交错支撑，可提高支撑架6的抗冲击力，同时也可提高整体的透风性，避免了风力造成对防护装置整体的影响，通过弹簧组13和连接板14在钢网架8受力形变时，在边缘对钢网进行支撑，在钢网产生形变时，在边缘对钢网进行辅助支撑，减缓钢网直接作用支撑架6造成二次作用力。
[0019]其中辅助架15的具体作用，所述支撑架6的后表面对称连接有辅助架15的一端，所述辅助架15的另一端连接有配重块16，所述配重块16与两支撑杆1固定连接，其中通过辅助架15倾斜设置，可对竖直放置的支撑架6进行支撑，提高支撑架6的稳定性，同时配重块16的设定可提高整体装置的稳定性，用于平衡支撑杆1另一端支撑架6的重量，是装置整体更加稳定。
[0020]其中限位架17的作用，两所述支撑杆1的前表面设有限位架17，所述钢网架8与限位架17插接，所述限位架17的前表面设有反光条18，其中限位架17与钢网架8插接，可为钢网架8提供更强的支撑力度，使形变的部分为钢网并非网架，同时反光条18的设定可方便确定整体防护装置的具体位置，有利于夜晚施工时，方便确定施工的边界，提高安全性。
[0021]工作原理：在使用时，首先通过凸块2和凹槽3连接各个单体，形成整体的防护装
置，提高了整体装置的稳定性，当防护装置受到强作用力时，作用力首先被防护网10吸收，随后触碰钢网架8表面的钢网进行作用力的二次吸收，随后触碰支撑架6阻挡全部作用力，提供高效的防护效果。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工安全防护装置，其特征在于：包括支撑杆(1)，所述支撑杆(1)为两个，一个所述支撑杆(1)的外侧壁对称设有凸块(2)，另一个所述支撑杆(1)的外侧壁对称设有凹槽(3)，两所述支撑杆(1)之间设有限位杆(4)，所述限位杆(4)的表面设有定位钢钉(5)，两所述支撑杆(1)的上表面设有支撑架(6)，所述支撑架(6)的一端连接有第一连杆(7)，所述第一连杆(7)的另一端连接有钢网架(8)，所述钢网架(8)的另一端连接有第二连杆(9)，所述第二连杆(9)的另一端连接有防护网(10)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工安全防护装置，其特征在于：所述支撑架(6)的内表面交叉分布有...

【专利技术属性】
技术研发人员：矫日同，乔韵超，姜来，李俭，张殿鹏，孙朋，姜永振，
申请(专利权)人：中铁十九局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：