一种汽车内饰皮革的加工设备和加工方法技术

技术编号:37301389 阅读:21 留言:0更新日期:2023-04-21 22:47
本发明专利技术公开了一种汽车内饰皮革的加工设备和加工方法,所述汽车内饰皮革的加工设备,包括底板,所述底板上设有支撑块,两个支撑块之间滑动连接有水平设置的工作台,所述底板上设有第一动力组件;两个支撑块的上端固定设有第一电动推杆,两个第一电动推杆之间固定设有安装框,所述安装框内设有多个竖直推杆;所述安装框内滑动连接有冲孔刀;所述安装框内设有第二动力组件,所述安装框内在每个冲孔刀处均设有传动组件;所述安装框的下端设有防护帽,防护帽向左下翻转复位罩设在冲孔刀的下端,述防护帽还用于在皮革上加工压线槽;该汽车内饰皮革的加工设备,不仅结构简单而且能够高效实现汽车内饰皮革的加工。现汽车内饰皮革的加工。现汽车内饰皮革的加工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰皮革的加工设备和加工方法


[0001]本专利技术涉及汽车内饰
,尤其涉及一种汽车内饰皮革的加工设备和加工方法。

技术介绍

[0002]汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品,由于皮革有着易清洁等,无甲醛含量,能够起到一定的祛除车内异味等作用,并且皮革的设计能够满足消费者在感官上的需求,所以被广泛作为汽车内饰的材质,为了适应汽车内饰零件的外形,在使用皮革对汽车进行内饰包裹时,一般需要对多块皮革加工后才能使用,但是目前对皮革的加工方法存在一些缺陷:
[0003]1、目前为了使皮革具有较好的透气性,需要在皮革上加工出多个透气孔,这些透气孔一般通过冲压完成,在冲压时冲孔刀内会残留皮革碎屑,这些碎屑如果一直残留在冲孔刀内会影响冲孔刀的工作,但是如果碎屑落在皮革表面上也会对冲切造成影响,进而降低皮革材料的加工质量;
[0004]2、目前在对皮革进行透气孔加工时,为了使加工后的皮革更加美观,需要控制一些区域不进行打孔,使得不打孔区域组合成图案,而现有技术中如想实现上述加工,只能通过单独的冲孔刀头进行冲孔,通过程序控制其打孔位置,完成皮革加工,这种加工方式效率不高,需要消耗大量时间,不能适应大批量的生产;
[0005]在皮革加工时,为了让皮革更好的缝合在一起,并且在缝合时减少缝线的磨损,需要在皮革上加工出压线槽和缝线孔,但是目前对压线槽和缝线孔的加工一般通过人工完成,不仅效率较低,而且由于缝线孔开设在压线槽内,使得缝线孔在开设时会出现与压线槽不能对齐的情况,进而降低皮革的加工质量。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种汽车内饰皮革的加工设备,其不仅结构简单而且能够高效实现汽车内饰皮革的加工。
[0007]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车内饰皮革的加工设备,包括底板,所述底板上在靠近左端的前后位置处设有支撑块,两个支撑块之间沿左右方向滑动连接有水平设置的工作台,所述底板上设有用于驱动工作台沿左右方向运动的第一动力组件;两个支撑块的上端固定设有竖直设置的第一电动推杆,两个第一电动推杆之间固定设有安装框,所述安装框内自前向后间隔均匀地设有多个竖直推杆,每个竖直推杆的下端均向下伸出安装框;所述安装框内在每个竖直推杆上沿竖直方向均滑动连接有冲孔刀;所述安装框内设有第二动力组件,所述安装框内在每个冲孔刀处均设有用于与第二动力组件配个的传动组件,在传动组件处于传动位置时,所述第二动力组件驱动冲孔刀向下运动,在传动组件处于断开位置时,所述第二动力组件不驱动冲孔刀向下运动;所述安装框的下端在
每个冲孔刀处均设有与冲孔刀连接的防护帽,在冲孔刀向下运动时,防护帽向左上翻转,在冲孔刀向上运动时,防护帽向左下翻转复位罩设在冲孔刀的下端;所述防护帽还用于在皮革上加工压线槽。
[0008]进一步的,所述冲孔刀的上端位于安装框内且设有挡框,所述安装框内在每个冲孔刀上均套接有第一弹簧,所述第一弹簧位于安装框的底部和挡框之间用于迫使冲孔刀向上运动,在冲切到处于上端位置时,挡框向上抵触在安装框的顶部。
[0009]进一步的,所述第二动力组件包括第一电机,所述第一电机固定安装在安装框的后侧,所述第一电机的输出轴上固定设有位于竖直推杆右侧的第一转轴,所述第一转轴沿前后方向设置且转动连接在安装框内,所述第一转轴上在每个冲孔刀处均固定设有拨杆。
[0010]进一步的,所述传动组件包括传动板,所述传动板铰接在挡框的右侧下端,所述挡框的右侧上端铰接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的伸缩端与传动板铰接,所述第二电动推杆伸出时,所述传动板翻转至右下位置,此时传动组件处于断开位置,拨杆绕第一转轴转动时不与传动板接触;所述第二电动推杆收缩时,所述传动板翻转至水平位置,此时传动组件处于传动位置,拨杆绕第一转轴转动时推动传动板向下运动,传动板向下运动时通过挡框带动冲孔刀向下运动。
[0011]进一步的,所述安装框的下表面在每个冲孔刀的前后两侧均设有向下延伸的凸耳,所述防护帽铰接在两个凸耳之间,所述防护帽上设有右侧开口的切槽,在防护帽罩设在冲孔刀的下端时,所述冲孔刀的下端位于切槽内;所述安装框内在每个竖直推杆的左侧均沿竖直方向滑动连接有第一轴杆,所述第一轴杆的下端伸出安装框且铰接有第一连杆,所述第一连杆的另一端铰接在防护帽上,所述第一轴杆的上端位于安装框内,所述第一轴杆的上端和安装框的顶部之间设有第二弹簧,所述第二弹簧用于迫使第一轴杆向下运动;所述第一轴杆的上端右侧设有拨槽,所述安装框内在第一轴杆和竖直推杆之间转动连接有摆杆,所述摆杆的左端设有位于拨槽内的拨柱,所述挡框的左侧设有与摆杆右端配合的竖直面和水平面,在冲孔刀处于上端位置时,所述摆杆的右端抵触在水平面上,在冲孔刀向下运动过程中,所述摆杆的右端脱离水平面且抵触在竖直面上。
[0012]进一步的,所述安装框的下端在每个冲孔刀的右侧均设有凸框,所述凸框内沿竖直方向滑动连接有两个导滑杆,每个导滑杆的上端均位于凸框内且设有凸边,两个导滑杆的下端设有左端开口的收集盒,所述凸框的下端和收集盒的上端之间设有第三弹簧,所述第三弹簧用于迫使收集盒带动导滑杆向下运动;在防护帽向左下翻转罩设在冲孔刀的下端时,防护帽将冲切的废屑推入收集盒内。
[0013]进一步的,所述第一动力组件包括第二电机,所述第二电机固定设置底板的右端,所述第二电机的输出轴上固定设有沿左右方向设置的丝杆,所述工作台上固定设有与丝杆螺纹连接的移动块;两个支撑块相对的侧面均设有凸轨,所述工作台的前后两侧均设有供凸轨伸入的滑动槽。
[0014]本专利技术还提供一种用上述汽车内饰皮革的加工设备加工汽车内饰皮革的加工方法,包括以下步骤:
[0015]步骤1、将皮革铺设在工作台上;
[0016]步骤2、控制第一电动推杆收缩,带动安装框下降,当防护帽的下端顶在皮革上后,启动第二动力组件,由于传动组件处于传动位置,此时第二动力组件驱动冲孔刀向下移动,
冲孔刀向下运动时驱动防护帽顺时针向左上翻转,将防护帽打开,冲孔刀的下端露出,随着冲孔刀下降,对皮革进行冲孔加工,当第二动力组件与传动组件脱离时,冲孔刀上升复位,并带动防护帽向左下回转复位罩设在冲孔刀的下端,进而完成在皮革上进行一排冲孔加工,如果此排上某些孔位不需要冲孔时,则控制此孔位上的传动组件处于断开位置即可;
[0017]步骤3、当完成一排冲孔后,启动第一动力组件带动工作台向左移动,使其上的皮革跟随向左移动,使得冲孔刀来到下一排冲孔位置,完成进料;
[0018]步骤4、重复步骤2

3,在皮革上加工出多个透气孔,完成皮革透气孔的加工;
[0019]步骤5、当透气孔加工完成后,首先控制第一电动推杆伸出,控制安装框上升,根据皮革的大小和压线槽的加工位置,控制相应位置的传动组件处于断开位置,使得此处的冲孔刀不工作,防护帽一直处于罩设在冲孔刀下端的位置,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰皮革的加工设备,其特征在于,包括底板,所述底板上在靠近左端的前后位置处设有支撑块,两个支撑块之间沿左右方向滑动连接有水平设置的工作台,所述底板上设有用于驱动工作台沿左右方向运动的第一动力组件;两个支撑块的上端固定设有竖直设置的第一电动推杆,两个第一电动推杆之间固定设有安装框,所述安装框内自前向后间隔均匀地设有多个竖直推杆,每个竖直推杆的下端均向下伸出安装框;所述安装框内在每个竖直推杆上沿竖直方向均滑动连接有冲孔刀;所述安装框内设有第二动力组件,所述安装框内在每个冲孔刀处均设有用于与第二动力组件配个的传动组件,在传动组件处于传动位置时,所述第二动力组件驱动冲孔刀向下运动,在传动组件处于断开位置时,所述第二动力组件不驱动冲孔刀向下运动;所述安装框的下端在每个冲孔刀处均设有与冲孔刀连接的防护帽,在冲孔刀向下运动时,防护帽向左上翻转,在冲孔刀向上运动时,防护帽向左下翻转复位罩设在冲孔刀的下端;所述防护帽还用于在皮革上加工压线槽。2.根据权利要求1所述的汽车内饰皮革的加工设备,其特征在于,所述冲孔刀的上端位于安装框内且设有挡框,所述安装框内在每个冲孔刀上均套接有第一弹簧,所述第一弹簧位于安装框的底部和挡框之间用于迫使冲孔刀向上运动,在冲切到处于上端位置时,挡框向上抵触在安装框的顶部。3.根据权利要求1所述的汽车内饰皮革的加工设备,其特征在于,所述第二动力组件包括第一电机,所述第一电机固定安装在安装框的后侧,所述第一电机的输出轴上固定设有位于竖直推杆右侧的第一转轴,所述第一转轴沿前后方向设置且转动连接在安装框内,所述第一转轴上在每个冲孔刀处均固定设有拨杆。4.根据权利要求3所述的汽车内饰皮革的加工设备,其特征在于,所述传动组件包括传动板,所述传动板铰接在挡框的右侧下端,所述挡框的右侧上端铰接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的伸缩端与传动板铰接,所述第二电动推杆伸出时,所述传动板翻转至右下位置,此时传动组件处于断开位置,拨杆绕第一转轴转动时不与传动板接触;所述第二电动推杆收缩时,所述传动板翻转至水平位置,此时传动组件处于传动位置,拨杆绕第一转轴转动时推动传动板向下运动,传动板向下运动时通过挡框带动冲孔刀向下运动。5.根据权利要求2所述的汽车内饰皮革的加工设备,其特征在于,所述安装框的下表面在每个冲孔刀的前后两侧均设有向下延伸的凸耳,所述防护帽铰接在两个凸耳之间,所述防护帽上设有右侧开口的切槽,在防护帽罩设在冲孔刀的下端时,所述冲孔刀的下端位于切槽内;所述安装框内在每个竖直推杆的左侧均沿竖直方向滑动连接有第一轴杆,所述第一轴杆的下端伸出安装框且铰接有第一连杆,所述第一连杆的另一端铰接在防护帽上,所述第一轴杆的上端位于安装框内,所述第一轴杆的上端和安装框的顶部之间设有第二弹簧,所述第二弹簧用于迫使第一轴杆向下运动;所述第一轴杆的上端右侧设有拨槽,所述安装框内在第一轴杆和竖直推杆之间转动连接有摆杆,所述摆杆的左端设有位于拨槽内的拨柱,所述挡框的左侧设有与摆杆右端配合的竖直面和水平面,在冲孔刀处于上端位置时,所述摆杆的右端抵触在水平面上,在冲孔刀向...

【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名
申请(专利权)人:广州演太汽车用品有限公司
类型:发明
国别省市:

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