重载用挡板式装卸货平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种重载用挡板式装卸货平台，包括支架以及连接于所述支架的工作台面，所述工作台面的一端通过第一转轴连接于支架，所述工作台面的另一端设有一下沉台阶，所述下沉台阶与工作台面之间固定连接有多个支撑板，通过所述支撑板转动连接有搭接板；所述工作台面设有能够驱动所述搭接板转动的第一驱动件，通过第一驱动件使所述搭接板与下沉台阶之间存在抵接或分离两种状态；当所述搭接板与下沉台阶抵接时，所述搭接板与下沉台阶处于同一水平面，以将工作台面与货车车厢相连接；当所述搭接板与下沉台阶分离时，所述搭接板竖直设置，以对工作台面遮挡，采用简单结构设置解决了平台承载性能较差的技术问题。解决了平台承载性能较差的技术问题。解决了平台承载性能较差的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
重载用挡板式装卸货平台


[0001]本技术涉及装卸货平台装置领域，具体涉及一种重载用挡板式装卸货平台。

技术介绍

[0002]现有技术中在货物装卸的过程中，通常由于货车和放货台之间的高度差距，不方便卸货，通常需要人们进行搬运传递，将货车上的货物装进厂库，该种方式效率较低而且劳动成本较高。
[0003]现有技术中，有些厂库设置了装卸台，将厂库的地基抬高而方便装卸，由于卡车内装不同的货物的时候，车厢的高度会有变化，通常人们会使用木板架在车厢和装卸台之间，但是木板不牢固，而且使用不方便。当需要将设备运输至车厢内时，会用到重载叉车，此时装卸台的承载能力又要接受考验，需要相当牢固。因此，需要一种简单结构、承载能力强的装卸货平台，可以适用多种尺寸的车厢。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了一种重载用挡板式装卸货平台，该平台结构简单，工作台面前端做下沉台阶，支撑板和辅助板采用焊接的固定方式，提高了搭接板和工作台面之间的承载力，可以适用重型叉车装卸较重的货物，适用范围更广。
[0005]本技术的技术方案是：一种重载用挡板式装卸货平台，包括支架以及连接于所述支架的工作台面，所述工作台面的一端通过第一转轴连接于支架，所述工作台面的另一端设有一下沉台阶，所述下沉台阶与工作台面之间固定连接有多个支撑板，通过所述支撑板转动连接有搭接板；所述工作台面设有能够驱动所述搭接板转动的第一驱动件，通过第一驱动件使所述搭接板与下沉台阶之间存在抵接或分离两种状态；
[0006]当所述搭接板与下沉台阶抵接时，所述搭接板与下沉台阶处于同一水平面，以将工作台面与货车车厢相连接；当所述搭接板与下沉台阶分离时，所述搭接板竖直设置，以对工作台面遮挡。
[0007]进一步的，所述工作台面与下沉台阶之间的高度差等于所述搭接板的厚度。
[0008]进一步的，当所述搭接板与下沉台阶分离时，所述搭接板高出工作台面12
‑
15CM。
[0009]进一步的，所述搭接板的内侧阵列式设有多个辅助板，多个所述辅助板与支撑板相互配合并通过第二转轴相连接，所述搭接板能够沿着第二转轴的轴向转动。
[0010]进一步的，所述辅助板与支撑板交错设置，所述第二转轴穿过所述辅助板和支撑板，以将辅助板和支撑板连接。
[0011]进一步的，所述搭接板的内侧设有一联动块，所述第一驱动件的一端活动连接于所述联动块，所述第一驱动件的另一端活动连接于所述工作台面的底部。
[0012]进一步的，还包括活动连接于支架的第二驱动件，所述第二驱动件的另一端活动连接于所述工作台面的底部。
[0013]进一步的，所述支架固定连接有限位块，所述限位块位于所述搭接板的下方，并能
够与所述搭接板抵接。
[0014]进一步的，所述工作台面和搭接板的表面设有多个凸起。
[0015]本技术的有益技术效果是：
[0016]1、该技术简化了设备结构，把搭接板和工作台面之间简化成单一的旋转结构，使该设备变得更简单可靠，可以在复杂的环境下工作，不会被少许的灰尘和杂物影响工作。
[0017]2、搭接板的高度高出工作台面，当装卸货平台不装卸货时，通过搭接板起到挡板的效果，避免人员或者重型叉车滑出工作台面外，起到保护的作用。
[0018]3、支撑板和辅助板相互配合使用，提高了搭接板的承载能力，另，当搭接板与工作台面处于同一平面时，辅助板与下沉台阶抵接，进一步的对搭接板支撑。
[0019]4、通过限位块与搭接板相互抵接，并对工作台面起到支撑的作用，提高工作台面的承载力。
[0020]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
[0021]图1为本技术的整体结构示意图；
[0022]图2为本技术的的主视图；
[0023]图3为本技术的俯视图；
[0024]图4为本技术的仰视图；
[0025]图5为本技术的整体结构的分解图；
[0026]图6为本技术的搭接板的结构示意图；
[0027]图7为本技术的使用状态示意图。
[0028]附图标记为：
[0029]1、支架；11、第二驱动件；2、工作台面；21、第一转轴；22、凸起；3、搭接板；31、辅助板；32、第一驱动件；4、下沉台阶；5、支撑板；51、第二转轴；6、限位块。
具体实施方式
[0030]为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0031]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于实施例记载的以及附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0033]如图1
‑
图4所示，本技术具体涉及一种重载用挡板式装卸货平台，包括支架1以及连接于所述支架1的工作台面2，所述工作台面2的一端通过第一转轴21连接于支架1，所述工作台面2的另一端设有一下沉台阶4，所述下沉台阶4与工作台面2之间固定连接有多个支撑板5，通过所述支撑板5转动连接有搭接板3；所述工作台面2设有能够驱动所述搭接板3转动的第一驱动件32，通过第一驱动件32使所述搭接板3与下沉台阶4之间存在抵接或分离两种状态；
[0034]当所述搭接板3与下沉台阶4抵接时，所述搭接板3与下沉台阶4处于同一水平面，以将工作台面2与货车车厢相连接；当所述搭接板3与下沉台阶4分离时，所述搭接板3竖直设置，以对工作台面2遮挡。
[0035]需要说明的是，其中，支架1固定于月台内，工作台面2转动连接于支架1，并能够沿着第一转轴21的轴向转动；搭接板3转动连接于工作台面2，并通过设置于工作台面2的第一驱动件32驱动搭接板3翻转，将工作台面2与货车车厢相连接，便于将物品运输。
[0036]搭接板3存在两种形态，当搭接板3与下沉台阶4抵接时，搭接板3处于完全打开状态，此时搭接板3和工作台面2处于同一水平面，同时搭接板3远离工作台面2的一端搭接在车厢内，以完成工作台面2和车厢的连接，便于人员将物品运输。
[0037]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种重载用挡板式装卸货平台，其特征在于，包括支架以及连接于所述支架的工作台面，所述工作台面的一端通过第一转轴连接于支架，所述工作台面的另一端设有一下沉台阶，所述下沉台阶与工作台面之间固定连接有多个支撑板，通过所述支撑板转动连接有搭接板；所述工作台面设有能够驱动所述搭接板转动的第一驱动件，通过第一驱动件使所述搭接板与下沉台阶之间存在抵接或分离两种状态；当所述搭接板与下沉台阶抵接时，所述搭接板与下沉台阶处于同一水平面，以将工作台面与货车车厢相连接；当所述搭接板与下沉台阶分离时，所述搭接板竖直设置，以对工作台面遮挡。2.根据权利要求1所述的重载用挡板式装卸货平台，其特征在于，所述工作台面与下沉台阶之间的高度差等于所述搭接板的厚度。3.根据权利要求2所述的重载用挡板式装卸货平台，其特征在于，当所述搭接板与下沉台阶分离时，所述搭接板高出工作台面12
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15CM。4.根据权利要求1所述的重载用挡板式装卸货平台，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：任启云，史发展，刘开荣，
申请(专利权)人：昆山市博雄物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：