一种机动操控小车制造技术

技术编号:37293657 阅读:15 留言:0更新日期:2023-04-21 22:40
本实用新型专利技术提出了一种机动操控小车,包括车体,所述车体包括下部的箱体,所述箱体的底部设置有滚轮,以及设置在箱体的上的上盖;设置在所述箱体上的折叠座椅,所述折叠座椅构造成能够折叠或展开;以及抽拉式支撑机构,所述抽拉式支撑机构上设置有可折叠的折叠操作架,底部设置有滚轮,并且能够收回到所述箱体内或从所述箱体内抽出;其中,工作时,所述上盖打开,所述折叠座椅处于展开的状态,所述抽拉式支撑机构从所述箱体内抽出;非工作时,所述折叠座椅处于折叠的状态,所述抽拉式支撑机构回收到箱体内,所述上盖关闭。本实用新型专利技术能够收回或展开,收回后成为箱式结构,便于携带和运输,展开后成为小车,工作人员可以乘坐在内部进行其他操作。进行其他操作。进行其他操作。

【技术实现步骤摘要】
一种机动操控小车


[0001]本技术涉及一种机动操控小车,尤其是一种可折叠式便携操控小车。

技术介绍

[0002]在对大型无人机进行操作训练时,通常需要将控制设备搬运至野外环境中,现有的控制设备体积大,携带及运输不便,机动性差,人员及装备损耗大。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中所存在的上述技术问题,本技术提出了一种机动操控小车,能够收回或展开,收回后成为箱式结构,便于携带和运输,展开后成为小车,工作人员可以乘坐在内部进行其他操作。
[0004]根据本技术提出的一种机动操控小车,包括:
[0005]车体,所述车体包括下部的箱体,所述箱体的底部设置有滚轮,以及设置在箱体上的上盖;
[0006]设置在所述箱体上的折叠座椅,所述折叠座椅构造成能够折叠或展开;以及
[0007]抽拉式支撑机构,所述抽拉式支撑机构上设置有可折叠的折叠操作架,底部设置有滚轮,并且能够收回到所述箱体内或从所述箱体内抽出;
[0008]其中,工作时,所述上盖打开,所述折叠座椅处于展开的状态,所述抽拉式支撑机构从所述箱体内抽出;非工作时,所述折叠座椅处于折叠的状态,所述抽拉式支撑机构回收到箱体内,所述上盖关闭。
[0009]本技术的进一步改进在于,所述折叠座椅包括椅面,所述椅面的后端铰接有可折叠的椅背;所述椅面的两侧设置有扶手;
[0010]其中,所述椅面通过调节机构连接所述箱体,所述调节机构能够改变所述椅面的高度。
[0011]本技术的进一步改进在于,所述调节机构包括连接所述椅面的第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板和所述第二支撑板通过若干升降油缸连接所述箱体。
[0012]本技术的进一步改进在于,所述抽拉式支撑机构包括支撑架,所述支撑架上设置有支撑板,所述折叠操作架设置在所述支撑板上;
[0013]所述支撑架的两侧设置有滑动板,所述箱体的两侧设置有滑轨,所述滑动板在所述滑轨上滑动,从而使所述抽拉式支撑机构能够在所述箱体内抽出或收回。
[0014]本技术的进一步改进在于,所述折叠操作架包括连杆机构和铰接在连杆机构的上端的折叠屏,所述连杆机构能够折叠和展开,以及调节所述折叠屏的高度。
[0015]本技术的进一步改进在于,所述折叠屏包括两个可以开合的支撑板,所述支撑板之间设置有用于放置笔记本电脑的腔体。
[0016]本技术的进一步改进在于,所述连杆机构包括固定在所述支撑板上的第一固定座和第二固定座,所述第一固定座上铰接有第一连杆,所述第一连杆的上端铰接第二连
杆的下部,所述第二连杆的上端设置所述折叠屏;
[0017]所述第二固定座上铰接有折叠杆,所述折叠杆铰接在所述第一连杆的中部;所述折叠杆的中部铰接有折叠油缸,所述折叠油缸的上端铰接所述第二连杆的下端。
[0018]本技术的进一步改进在于,所述第一连杆的下部铰接有第三连杆,所述第三连杆铰接有第四连杆,所述第四连杆的端部铰接在所述第二连杆的中部。
[0019]本技术的进一步改进在于,所述车体上设置有锁定机构,所述锁定机构包括上盖与箱体锁定、连杆锁定、伸缩抽屉锁定和座椅锁定。
[0020]本技术的进一步改进在于,所述上盖与箱体锁定为锁扣形式,所述连杆锁定通过氮气弹簧进行自锁定,伸缩抽屉锁定是通过销轴与卡槽锁定,所述座椅锁定是通过销轴与卡槽锁定。
[0021]与现有技术相比,本技术的优点在于:
[0022]本技术提出了一种机动操控小车,能够收回或展开,收回后成为箱式结构,便于携带和运输,展开后成为小车,工作人员可以乘坐在内部进行其他操作。
附图说明
[0023]下面将结合附图来对本技术的优选实施例进行详细地描述,在图中:
[0024]图1所示为本技术的一个实施例的机动操控小车的结构示意图,显示了打开上盖并展开的状态;
[0025]图2所示为本技术的一个实施例的机动操控小车的结构示意图,显示了折叠并盖上上盖的状态;
[0026]图3所示为本技术的一个实施例的机动操控小车的结构示意图,显示了工作人员乘坐时的状态;
[0027]图4所示为本技术的一个实施例的箱体的结构示意图,显示了去掉折叠座椅后调节机构的结构;
[0028]图5所示为本技术的一个实施例的箱体的结构示意图,显示了抽拉式支撑机构抽出时的状态;
[0029]图6所示为本技术的一个实施例的折叠操作架的结构示意图;
[0030]图7所示为本技术的一个实施例的锁定机构的安装示意图;
[0031]在附图中各附图标记的含义如下:
[0032]1、车体,2、折叠座椅,3、抽拉式支撑机构,4、锁定机构,11、箱体,12、上盖,13、滚轮,14、滑轨,21、椅面,22、椅背,23、扶手,24、第一支撑板,25、第二支撑板,26、升降油缸,31、支撑架,32、连杆机构,33、折叠屏,311、支撑板,312、滑动板,313、第一固定座,314、第二固定座,321、第一连杆,322、第二连杆,323、第三连杆,324、第四连杆,325、折叠杆,326、折叠油缸,41、上盖与箱体锁定,42、伸缩抽屉锁定。
具体实施方式
[0033]为了使本技术的技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图对本技术的示例性实施例进行进一步详细的说明。显然,所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例,而不是所有实施例的穷举。并且在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施
例中的特征可以互相结合。
[0034]图1示意性地显示了根据本技术的一种机动操控小车,包括车体1,所述车体1可以展开成为小车,也可以折叠成为箱式结构。所述车体1包括下部的箱体11和上部的上盖12,所述箱体11的底部设置有滚轮13,可以滚动前进。在所述箱体11内设置有折叠座椅2,所述折叠座椅2构造成能够折叠或展开,折叠时放置在箱体11内,展开后形成座椅。在箱体11内还设置有抽拉式支撑机构3,抽拉式支撑机构3能够回收到箱体11内或从箱体11内抽出,在抽拉的过程中,抽拉式支撑机构3始终与箱体11相连。所述抽拉式支撑机构上设置有可折叠的折叠操作架,用于操作小车移动和其他作业要求。
[0035]使用根据本实施例所述小车工作时,工作时,所述上盖12打开,所述折叠座椅2处于展开的状态,所述抽拉式支撑机构3从所述箱体11内抽出(如图1所示)。这时工作人员可以乘坐在座椅上面(如图3所示)。非工作时,所述折叠座椅2处于折叠的状态,所述抽拉式支撑机构3回收到箱体11内,所述上盖12关闭(如图2所示)。
[0036]在一个实施例中,如图1所示,所述折叠座椅2包括椅面21,所述椅面21的后端铰接有可折叠的椅背22。椅背22通过铰接轴旋转,与椅面21折叠到一起,也可以展开,椅面21与椅背22之前形成90

120度的夹角。所述椅面21的两侧设置有扶手23,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动操控小车,其特征在于,包括:车体(1),所述车体(1)包括下部的箱体(11),所述箱体(11)的底部设置有滚轮(13),以及设置在箱体(11)上的上盖(12);设置在所述箱体(11)上的折叠座椅(2),所述折叠座椅(2)构造成能够折叠或展开;以及抽拉式支撑机构(3),所述抽拉式支撑机构上设置有可折叠的折叠操作架,底部设置有滚轮(13),并且能够收回到所述箱体(11)内或从所述箱体(11)内抽出;其中,工作时,所述上盖(12)打开,所述折叠座椅(2)处于展开的状态,所述抽拉式支撑机构(3)从所述箱体(11)内抽出;非工作时,所述折叠座椅(2)处于折叠的状态,所述抽拉式支撑机构(3)回收到箱体(11)内,所述上盖(12)关闭。2.根据权利要求1所述的机动操控小车,其特征在于,所述折叠座椅(2)包括椅面(21),所述椅面(21)的后端铰接有可折叠的椅背(22);所述椅面(21)的两侧设置有扶手(23);其中,所述椅面(21)通过调节机构连接所述箱体(11),所述调节机构能够改变所述椅面(21)的高度。3.根据权利要求2所述的机动操控小车,其特征在于,所述调节机构包括连接所述椅面(21)的第一支撑板(24)和第二支撑板,所述第一支撑板(24)和所述第二支撑板通过若干升降油缸(26)连接所述箱体(11)。4.根据权利要求3所述的机动操控小车,其特征在于,所述抽拉式支撑机构(3)包括支撑架(31),所述支撑架(31)上设置有支撑板(311),所述折叠操作架设置在所述支撑板(311)上;所述支撑架(31)的两侧设置有滑动板(312),所述箱体(11)的两侧设置有滑轨(14),所述滑动板(312)在所述滑轨(14)上滑动,从而使所述抽拉式支撑机构(3)能够在所述箱体(11)内抽...

【专利技术属性】
技术研发人员:于进勇
申请(专利权)人:烟台中飞海装科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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