本实用新型专利技术公开了一种数控车床隐藏式集中供油装置,包括车床本体和位于其侧壁上的安装架，安装架的侧壁上设有可折叠拉伸的油箱，油箱的侧壁上下部均通过滑动连接件与安装架滑动连接，且滑动连接件的活动部与安装架的端部转动连接，油箱的上表面设有注油孔。端板在移动时，同时伸缩膜发生形变，使油箱可折叠伸展，根据所需油量的多少，对油箱的大小进行调节，同时当油箱处于折叠状态时，其在车床外侧所占体积较小，方便隐藏，同时当T形滑块位于T形滑槽的端部时，此时油箱可随T形滑块转动，从而达到贴合车床侧面或背面的效果，使车床本体对其位置进行遮挡隐藏，起到良好的隐藏效果。起到良好的隐藏效果。起到良好的隐藏效果。
【技术实现步骤摘要】
数控车床隐藏式集中供油装置
[0001]本技术涉及数控车床
，具体涉及一种数控车床隐藏式集中供油装置。
技术介绍
[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控车床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控车床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。
[0003]公告号为CN218081767U的专利公开了一种数控车床隐藏式集中供油装置，包括数控本体和支撑架，所述数控本体顶部设置有连接口，所述支撑架一侧固定连接有固定板，所述固定板表面和数控本体内部均开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺栓，该数控车床隐藏式集中供油装置，通过设置连接口，能够对输油管进行连接，方便后续供油处理，通过设置螺栓，能够对固定板和支撑架进行安装固定，保障固定板和支撑架的稳定性和安全性，通过油泵工作，能够将油箱中的油经抽油管、输油管和连接口抽入需抽油的位置。
[0004]上述供油装置的油箱结构固定，而外壳固定的油箱无法根据所需油量的多少进行适时调节，同时结构固定的油箱会在车床外侧外凸较大一部分，油箱与车床的固定连接方式，无法根据实际情况对油箱的位置进行适时调整，无法很好的起到隐藏效果。
技术实现思路
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种数控车床隐藏式集中供油装置，详见下文阐述。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：
[0007]包括车床本体和位于其侧壁上的安装架，安装架的侧壁上设有可折叠拉伸的油箱，该油箱的侧壁上下部均通过滑动连接件与安装架滑动连接，且滑动连接件的活动部与安装架的端部转动连接，油箱的上表面设有注油孔，该油箱的上表面固定连接有分输管，分输管的上侧连通有若干对接管，若干对接管上均安装有电磁阀，油箱的上表面设置有用以向分输管内部注油的泵油组件。
[0008]作为优选，油箱由三部分组成，其中一侧为主箱，主箱的开口处连接有伸缩膜，伸缩膜的另一侧连接有端板，且注油孔和泵油组件均位于主箱的上表面。
[0009]作为优选，主箱的底面固定连接有两个沿伸缩膜伸展方向设置的套筒，端板的底面固定连接有两个与套筒插接的内杆。
[0010]作为优选，滑动连接件中包括开设在主箱侧壁上的T形滑槽，该T形滑槽中滑动连接有T形滑块，该T形滑块转动连接在安装架的端部。
[0011]作为优选，T形滑槽的两端均固定连接有磁铁，该磁铁与铁质的T形滑块磁吸连接。
[0012]作为优选，主箱的上表面开设有进气孔。
[0013]作为优选，泵油组件中包括安装在主箱上表面的液体泵，该液体泵的进液端通过进液管延伸至油箱内底处。
[0014]作为优选，安装架上设有若干螺栓穿孔。
[0015]有益效果在于：端板在移动时，同时伸缩膜发生形变，使油箱可折叠伸展，根据所需油量的多少，对油箱的大小进行调节，同时当油箱处于折叠状态时，其在车床外侧所占体积较小，方便隐藏，同时当T形滑块位于T形滑槽的端部时，此时油箱可随T形滑块转动，从而达到贴合车床侧面或背面的效果，使车床本体对其位置进行遮挡隐藏，起到良好的隐藏效果。
附图说明
[0016]图1是本技术的立体图；
[0017]图2是本技术滑动连接件的拆分立体图；
[0018]图3是本技术油箱的拆分立体图；
[0019]图4是本技术图3中的A处放大图。
[0020]附图标记说明如下：
[0021]1、车床本体；2、油箱；2a、主箱；2b、伸缩膜；2c、端板；3、滑动连接件；3a、T形滑槽；3b、T形滑块；3c、磁铁；4、泵油组件；4a、液体泵；4b、进液管；5、安装架；6、注油孔；7、分输管；8、对接管；9、电磁阀；10、进气孔；11、套筒；12、内杆。
实施方式
[0022]参见图1
‑
图4所示，本技术包括车床本体1和位于其侧壁上的安装架5，安装架5的侧壁上设有可折叠拉伸的油箱2，油箱2的侧壁上下部均通过滑动连接件3与安装架5滑动连接，且滑动连接件3的活动部与安装架5的端部转动连接，油箱2的上表面设有注油孔6，该油箱2的上表面固定连接有分输管7，分输管7的上侧连通有若干对接管8，若干对接管8上均安装有电磁阀9，油箱2的上表面设置有用以向分输管7内部注油的泵油组件4。
[0023]油箱2由三部分组成，其中一侧为主箱2a，主箱2a的开口处连接有伸缩膜2b，伸缩膜2b的另一侧连接有端板2c，且注油孔6和泵油组件4均位于主箱2a的上表面，可通过移动端板2c，带动伸缩膜2b发生形变，使油箱2可折叠伸展，根据所需油量的多少，对油箱2的大小进行调节，同时当油箱2处于折叠状态时，其在车床外侧所占体积较小，方便隐藏。
[0024]主箱2a的底面固定连接有两个沿伸缩膜2b伸展方向设置的套筒11，端板2c的底面固定连接有两个与套筒11插接的内杆12，可使端板2c在移动时，使内杆12在套筒11中滑动，从而达到更稳定的移动效果。
[0025]滑动连接件3中包括开设在主箱2a侧壁上的T形滑槽3a，该T形滑槽3a中滑动连接有T形滑块3b，该T形滑块3b转动连接在安装架5的端部，T形滑槽3a的两端均固定连接有磁铁3c，该磁铁3c与铁质的T形滑块3b磁吸连接，通过上述结构的配合，可移动油箱2使其通过T形滑槽3a在T形滑块3b上滑动平移，当T形滑块3b位于T形滑槽3a的端部时，此时油箱2可随T形滑块3b转动，从而达到贴合车床侧面或背面的效果，同时磁铁3c的设置，可使T形滑块3b位于T形滑槽3a端部时，通过磁力牢牢吸附固定。
[0026]主箱2a的上表面开设有进气孔10，可使油箱2内部液体在减少时，外界空气从进气
孔10中进入箱体内部，保持压力平衡。
[0027]泵油组件4中包括安装在主箱2a上表面的液体泵4a，该液体泵4a的进液端通过进液管4b延伸至油箱2内底处，可通过液体泵4a和进液管4b将油箱2内部的液体输入进分输管7内部。
[0028]安装架5上设有若干螺栓穿孔，可将安装架5通过螺栓固定在车床本体1侧壁上。
[0029]使用时，将安装架5通过螺栓连接在车床本体1上，再根据所需油量的多少折叠或伸展油箱2，同时在油箱2在折叠状态时，其在车床本体1外侧占用较少体积，随后根据车床本体1周围墙体情况，通过滑动连接件3使油箱2在安装架5上滑动，同时当油箱2移动至安装架5端部时，转动油箱2，使车床本体1对其位置进行遮挡隐藏，在工作时，通过泵油组件4带动油箱2内部液体进入分输管7内部，再通过控制电磁阀9的启闭控制液体在对接管8中输出。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.数控车床隐藏式集中供油装置，其特征在于：包括车床本体（1）和位于其侧壁上的安装架（5），安装架（5）的侧壁上设有可折叠拉伸的油箱（2），该油箱（2）的侧壁上下部均通过滑动连接件（3）与安装架（5）滑动连接，且滑动连接件（3）的活动部与安装架（5）的端部转动连接，油箱（2）的上表面设有注油孔（6），该油箱（2）的上表面固定连接有分输管（7），分输管（7）的上侧连通有若干对接管（8），若干对接管（8）上均安装有电磁阀（9），油箱（2）的上表面设置有用以向分输管（7）内部注油的泵油组件（4）。2.根据权利要求1所述的数控车床隐藏式集中供油装置，其特征在于：油箱（2）由三部分组成，其中一侧为主箱（2a），主箱（2a）的开口处连接有伸缩膜（2b），伸缩膜（2b）的另一侧连接有端板（2c），且注油孔（6）和泵油组件（4）均位于主箱（2a）的上表面。3.根据权利要求2所述的数控车床隐藏式集中供油装置，其特征在于：主箱（2a）的底面固定连接有两个沿伸缩膜（2b）伸展方向设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟凡民，
申请(专利权)人：邹城市技工学校，
类型：新型
国别省市：
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