一种汽车透明膜裁剪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车透明膜裁剪装置，涉及汽车透明膜加工技术领域，包括底板和调节组件；底板：前侧的左端安装有收卷组件；调节组件：包含连接架、连接框、第一电机、移动架和双向螺杆，所述底板前侧的中部固定有连接架，所述连接架的后侧固定有连接框，所述连接框的后侧安装有第一电机，所述连接框的内部滑动连接有两个相对应的移动架，所述移动架的上侧边部开设有螺纹孔，两个螺纹孔螺纹相反，两个螺纹孔的内部螺纹连接有双向螺杆，所述双向螺杆是由两个螺纹相反的螺纹杆焊接而成，所述双向螺杆转动连接在连接框的内部，所述第一电机的输出轴固定在双向螺杆的后端，能够根据需求将汽车透明膜裁剪成不同的规格。求将汽车透明膜裁剪成不同的规格。求将汽车透明膜裁剪成不同的规格。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车透明膜裁剪装置


[0001]本技术涉及汽车透明膜加工
，具体为一种汽车透明膜裁剪装置。

技术介绍

[0002]汽车超透明膜是汽车贴膜的一种，汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜，它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生，同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的，此外，它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤，通过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的使用，从而降低油耗，节省一部分开支，汽车透明膜在生产完毕后需要对其两侧进行裁剪以方便进行后续的卷绕，现有的裁剪装置在进行裁剪的过程中只能够裁剪出统一规格的薄膜，无法根据用户的需求进行调节，在需要裁剪不同规格的薄膜时需要更换不同的裁剪装置，较为的麻烦，为此，我们提出一种汽车透明膜裁剪装置。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车透明膜裁剪装置，能够根据需求将汽车透明膜裁剪成不同的规格，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车透明膜裁剪装置，包括底板和调节组件；
[0005]底板：前侧的左端安装有收卷组件；
[0006]调节组件：包含连接架、连接框、第一电机、移动架和双向螺杆，所述底板前侧的中部固定有连接架，所述连接架的后侧固定有连接框，所述连接框的后侧安装有第一电机，所述连接框的内部滑动连接有两个相对应的移动架，所述移动架的上侧边部开设有螺纹孔，两个螺纹孔螺纹相反，两个螺纹孔的内部螺纹连接有双向螺杆，所述双向螺杆是由两个螺纹相反的螺纹杆焊接而成，所述双向螺杆转动连接在连接框的内部，所述第一电机的输出轴固定在双向螺杆的后端，所述第一电机的输入端电连接外部控制开关组的输出端，所述移动架的下侧安装有裁剪组件，所述移动架的侧面安装有挤压组件，通过设置调节组件对两个U形裁切刀片之间的间距进行调节。
[0007]进一步的，所述裁剪组件包含六棱柱、连接块、连接板、U形裁切刀片和弹簧，所述移动架的下侧开设有六棱孔，所述六棱孔的内部滑动连接有六棱柱，所述六棱柱的上端固定有连接块，所述六棱柱的下端固定有连接板，所述连接板的下侧固定有U形裁切刀片，所述六棱柱的表面套接有弹簧，所述弹簧的上端固定在移动架的下侧，所述弹簧的下端固定在连接板的上侧，通过设置裁剪组件对汽车透明膜进行裁剪。
[0008]进一步的，所述挤压组件包含第二电机和凸轮，所述移动架的侧面安装有第二电机，所述第二电机的输出轴上固定有凸轮，所述凸轮位于连接块的上方，所述第二电机的输入端电连接外部控制开关组的输出端，通过设置挤压组件对连接块进行挤压。
[0009]进一步的，所述收卷组件包含安装板、第三电机和收卷轴，所述底板前侧的左端固定有安装板，所述安装板的前侧安装有第三电机，所述第三电机的输出轴上固定有收卷轴，所述第三电机的输入端电连接外部控制开关组的输出端，通过设置收卷组件带动汽车透明膜向左移动。
[0010]进一步的，所述底板的前后两侧固定有四个相对应的固定板，四个固定板相对应的内侧面上转动连接有限位柱，通过设置限位柱对汽车透明膜的移动方向进行限定。
[0011]进一步的，所述底板的下侧固定有四个相对应的支腿，所述支腿的下端固定有底盘，通过设置支腿和底盘对底板进行支撑。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本汽车透明膜裁剪装置，具有以下好处：
[0013]通过设置调节组件使得在使用的过程中可以根据需求启动第一电机使得双向螺杆转动，双向螺杆转动带动两个移动架进行移动对两个U形裁切刀片的位置进行调节，此时根据需要裁切的规格观察两个U形裁切刀片之间的距离，当其之间的间距到达合适的位置后关闭第一电机，然后启动挤压组件对裁剪组件进行挤压即可将汽车透明膜裁剪成合适的规格。
附图说明
[0014]图1为本技术前侧结构示意图；
[0015]图2为本技术调节组件结构示意图；
[0016]图3为本技术裁剪组件结构示意图。
[0017]图中：1底板、2调节组件、21连接架、22连接框、23第一电机、24移动架、25双向螺杆、3裁剪组件、31六棱柱、32连接块、33连接板、34U形裁切刀片、35弹簧、4挤压组件、41第二电机、42凸轮、5收卷组件、51安装板、52第三电机、53收卷轴、6固定板、7限位柱、8支腿、9底盘。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本实施例提供一种技术方案：一种汽车透明膜裁剪装置，包括底板1和调节组件2；
[0020]底板1：前侧的左端安装有收卷组件5；
[0021]调节组件2：包含连接架21、连接框22、第一电机23、移动架24和双向螺杆25，底板1前侧的中部固定有连接架21，连接架21的后侧固定有连接框22，连接框22的后侧安装有第一电机23，连接框22的内部滑动连接有两个相对应的移动架24，移动架24的上侧边部开设有螺纹孔，两个螺纹孔螺纹相反，两个螺纹孔的内部螺纹连接有双向螺杆25，双向螺杆25是由两个螺纹相反的螺纹杆焊接而成，双向螺杆25转动连接在连接框22的内部，第一电机23的输出轴固定在双向螺杆25的后端，第一电机23的输入端电连接外部控制开关组的输出
端，移动架24的下侧安装有裁剪组件3，移动架24的侧面安装有挤压组件4，裁剪组件3包含六棱柱31、连接块32、连接板33、U形裁切刀片34和弹簧35，移动架24的下侧开设有六棱孔，六棱孔的内部滑动连接有六棱柱31，六棱柱31的上端固定有连接块32，六棱柱31的下端固定有连接板33，连接板33的下侧固定有U形裁切刀片34，六棱柱31的表面套接有弹簧35，弹簧35的上端固定在移动架24的下侧，弹簧35的下端固定在连接板33的上侧，挤压组件4包含第二电机41和凸轮42，移动架24的侧面安装有第二电机41，第二电机41的输出轴上固定有凸轮42，凸轮42位于连接块32的上方，第二电机41的输入端电连接外部控制开关组的输出端，收卷组件5包含安装板51、第三电机52和收卷轴53，底板1前侧的左端固定有安装板51，安装板51的前侧安装有第三电机52，第三电机52的输出轴上固定有收卷轴53，第三电机52的输入端电连接外部控制开关组的输出端，通过设置收卷组件5带动汽车透明膜向左移动，通过设置挤压组件4对连接块32进行挤压，通过设置裁剪组件3对汽车透明膜进行裁剪，通过设置调节组件2对两个U形裁切刀片34之间的间距进行调节。
[0022]其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车透明膜裁剪装置，其特征在于：包括底板(1)和调节组件(2)；底板(1)：前侧的左端安装有收卷组件(5)；调节组件(2)：包含连接架(21)、连接框(22)、第一电机(23)、移动架(24)和双向螺杆(25)，所述底板(1)前侧的中部固定有连接架(21)，所述连接架(21)的后侧固定有连接框(22)，所述连接框(22)的后侧安装有第一电机(23)，所述连接框(22)的内部滑动连接有两个相对应的移动架(24)，所述移动架(24)的上侧边部开设有螺纹孔，两个螺纹孔螺纹相反，两个螺纹孔的内部螺纹连接有双向螺杆(25)，所述双向螺杆(25)是由两个螺纹相反的螺纹杆焊接而成，所述双向螺杆(25)转动连接在连接框(22)的内部，所述第一电机(23)的输出轴固定在双向螺杆(25)的后端，所述第一电机(23)的输入端电连接外部控制开关组的输出端，所述移动架(24)的下侧安装有裁剪组件(3)，所述移动架(24)的侧面安装有挤压组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种汽车透明膜裁剪装置，其特征在于：所述裁剪组件(3)包含六棱柱(31)、连接块(32)、连接板(33)、U形裁切刀片(34)和弹簧(35)，所述移动架(24)的下侧开设有六棱孔，所述六棱孔的内部滑动连接有六棱柱(31)，所述六棱柱(31)的上端固定有连接块(32)，所述六棱柱(31)的下端固定有连接板(33)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵永生，张宗梅，
申请(专利权)人：苏州洛瑞卡新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：