一种液压自动增力系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种液压自动增力系统，属于液压系统技术领域；包括集成块，在集成块上分别集成有先导式溢流阀、叠加式双溢流阀，叠加式双溢流阀上集成有电磁换向阀，集成块与三个阀共同连接为一个整体部件；先导式溢流阀的控制口通过集成块内部的控制管路与电磁换向阀的P口相连接，P口与集成块内部的P口管路相连通，T口与集成块内部的T口管路相连通；电磁换向阀的电磁换向阀的A口与叠加式双溢流阀的Pa口相连接，电磁换向阀的B口与叠加式双溢流阀的Pb口相连接；电磁换向阀的T口、叠加式双溢流阀的Ta口以及Tb口均与集成块内部的Y口管路一端开口相连接；可以根据工况选择自动调节液压系统的压力值，并且压力值调节时间大大缩短。短。短。

【技术实现步骤摘要】
一种液压自动增力系统


[0001]本技术属于液压系统
，具体涉及一种液压自动增力系统。

技术介绍

[0002]近年来，国际上都在倡导“低碳”、节能，各行业各企业自主研发的节能新产品逐年递增，未来节能、环保的产品将占据市场的主导地位。
[0003]在吊机行业中液压系统运行压力设定值往往是固定的一个值，但在实际工作中，存在多种场景或工况是需要液压系统具备不同的多个压力值。由于军吊的工作性质和工作要求，在紧急情况下，需要超载运行和快速响应，时间很重要。
[0004]设备结构在尽可能减重节约耗能的前提下，此设备的机械结构件强度依然预留有足够设计安全余量，允许超载25%。这就要求整车液压系统在此工况下，升压15%
‑
20%,以完成紧急情况下的超载工作。另外，为节省工作时间快速响应以满足整个编组的战况或应急需求，在高速运行工作后的每次收钩，也需快速完成，又要避免对结构件的损坏。又要求整车液压系统在此工况下，将压力值设定在4
‑
5Mpa，仅够实现快速收钩即可。
[0005]平时常规工况，整车液压系统只需在其额定压力下工作即可。因而，此种军吊设备，或是行走机械、特种车辆，在不同工况下需要液压系统实现这3种压力下工作，才可满足部队的使用需求。但各工况的压力值调节又必须避免时间的浪费，这就要求电气控制的接入，用电气元件，根据工况选择自动调节系统压力值。但是现有的设备无法满足上述的要求，因此就需要一种可以根据工况选择自动调节系统压力值并且压力值调节时间尽可能短的一种液压自动增力系统。

技术实现思路

[0006]本技术克服了现有技术的不足，提出一种液压自动增力系统；解决目前缺乏一种可以根据工况自动调节液压系统不同压力值并且调节时间较短的设备的问题。
[0007]为了达到上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的。
[0008]一种液压自动增力系统，包括集成块，在集成块上分别集成有先导式溢流阀、叠加式双溢流阀，叠加式双溢流阀上集成有电磁换向阀，集成块与三个阀共同连接为一个整体部件；先导式溢流阀的控制口通过集成块内部的控制管路与电磁换向阀的P口相连接，先导式溢流阀的P口与集成块内部的P口管路相连通，先导式溢流阀的T口与集成块内部的T口管路相连通；电磁换向阀的A口与叠加式双溢流阀的Pa口相连接，电磁换向阀的B口与叠加式双溢流阀的Pb口相连接；电磁换向阀的T口、叠加式双溢流阀的Ta口以及Tb口均与集成块内部的Y口管路一端开口相连接。
[0009]进一步的，集成块内部的P口管路、T口管路、Y口管路、控制管路的一端开口为对接口，另一端开口为外置口；P口管路、T口管路、Y口管路的外置口共同设置于集成块其中一侧侧壁上。
[0010]进一步的，P口管路、T口管路以及控制管路的对接口设置于集成块与先导式溢流
阀相对接的侧壁上。
[0011]进一步的，控制管路的外置口以及Y口管路的对接口设置于集成块与叠加式双溢流阀相对接的侧壁上。
[0012]进一步的，与先导式溢流阀的P口以及T口连接的分别为P口管路、T口管路的对接口。
[0013]进一步的，电磁换向阀的T口、叠加式双溢流阀的Ta口以及Tb口均与集成块内部的Y口管路对接口相连通。
[0014]更进一步的，在集成块上还固定设置有第一测压接头、第二测压接头、第三测压接头，第一测压接头与P口管路相连通，第二测压接头与T口管路相连通，第三测压接头与控制管路相连通。
[0015]本技术相对于现有技术所产生的有益效果为：
[0016]本技术提供的一种液压自动增力系统，高度集成多级调压回路，使得操作人员可轻松实现自动控制液压增力及压力的调节，其结构紧凑，安装方式灵活，便于维修及故障诊断，且具有一定节能减排的作用，具有较强的实际应用意义。
附图说明
[0017]下面结合附图对本技术作进一步详细的说明：
[0018]图1是本技术整体的结构示意图；
[0019]其中，1为集成块、2为先导式溢流阀、3为电磁换向阀、4为叠加式双溢流阀、5为P口管路、6为T口管路、7为控制管路、8为Y口管路、9为第一测压接头、10为第二测压接头、11为第三测压接头。
具体实施方式
[0020]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。下面结合实施例及附图详细说明本技术的技术方案，但保护范围不被此限制。
[0021]如图1所示，本技术提供了一种液压自动增力系统，包括集成块1，在集成块1上分别集成有先导式溢流阀2、叠加式双溢流阀4，叠加式双溢流阀4上集成有电磁换向阀3，集成块1与三个阀共同连接为一个整体部件。
[0022]所述集成块1内部设置有P口管路5、T口管路6、Y口管路8、控制管路7，P口管路5、T口管路6、Y口管路8、控制管路7的一端开口为对接口，另一端开口为外置口。P口管路5、T口管路6、Y口管路8的外置口共同设置于集成块1其中一侧侧壁上，P口管路5、T口管路6以及控制管路7的对接口设置于集成块1与先导式溢流阀2相对接的侧壁上，控制管路7的外置口以及Y口管路8的对接口均设置于集成块1与叠加式双溢流阀4相对接的侧壁上。
[0023]所述先导式溢流阀2的控制口与集成块1内的控制管路7对接口相连接，先导式溢流阀2的P口与集成块1内P口管路5的对接口相连接，先导式溢流阀2的T口与集成块1内T口管路6的对接口相连接。
[0024]所述集成块1内的控制管路7的外置口与电磁换向阀3的P口相连接，电磁换向阀3
的T口与集成块1的Y口管路8的对接口相连接。电磁换向阀3的A口与叠加式双溢流阀4的Pa口相连接，电磁换向阀3的B口与叠加式双溢流阀4的Pb口相连接。叠加式双溢流阀4的Ta口以及Tb口均与Y口管路8的对接口相连接。
[0025]在集成块1上还固定设置有第一测压接头9、第二测压接头10、第三测压接头11，第一测压接头9与P口管路5相连通，第二测压接头10与T口管路6相连通，第三测压接头11与控制管路7相连通。
[0026]油液从集成块1的P口管路5的外置口进入，流入先导式溢流阀2的P口内。通过电磁换向阀3来选择先导式溢流阀2的控制口与叠加式双溢流阀4的哪个口相连通，从而选择先导式溢流阀2控制口处的压力值。这样先导式溢流阀2就会在所选择的压力值时导通，这时油液从先导式溢流阀2的P口进入，T口流出，并经过集成块1内部的T口管路6流出至外侧。
[0027]采用大通径的先导式溢流阀2作为主阀来限制系统压力，控制系统的最高压力值，起到安全作用。
[0028]叠加式双溢流阀4，起到设置两个不同压力值的作用，一个压力值为收钩工况的4~5Mpa压力，另一压力值为常规工况的额定压力值。
[0029]电磁换向阀3，通过电信号使阀本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压自动增力系统，其特征在于：包括集成块（1），在集成块（1）上分别集成有先导式溢流阀（2）、叠加式双溢流阀（4），叠加式双溢流阀（4）上集成有电磁换向阀（3），集成块（1）与三个阀共同连接为一个整体部件；先导式溢流阀（2）的控制口通过集成块（1）内部的控制管路（7）与电磁换向阀（3）的P口相连接，先导式溢流阀（2）的P口与集成块（1）内部的P口管路（5）相连通，先导式溢流阀（2）的T口与集成块（1）内部的T口管路（6）相连通；电磁换向阀（3）的A口与叠加式双溢流阀（4）的Pa口相连接，电磁换向阀（3）的B口与叠加式双溢流阀（4）的Pb口相连接；电磁换向阀（3）的T口、叠加式双溢流阀（4）的Ta口以及Tb口均与集成块（1）内部的Y口管路（8）一端开口相连接。2.根据权利要求1所述的一种液压自动增力系统，其特征在于：集成块（1）内部的P口管路（5）、T口管路（6）、Y口管路（8）、控制管路（7）的一端开口为对接口，另一端开口为外置口；P口管路（5）、T口管路（6）、Y口管路（8）的外置口共同设置于集成块（1）其中一侧侧壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡海涛，宁朋刚，汤志远，蔡森华，韩琼炜，巩杰，原维亮，宇文麒，王纯清，秦伟，
申请(专利权)人：山西航天清华装备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：