本实用新型专利技术涉及非机动车辅助用具技术领域，且公开了一种电动自行车充电防盗装置，包括安装座，所述安装座的底部左右两侧均设置有支撑板，两个所述支撑板的底部均设置有安装板，所述安装座的底部设置有位于两个支撑板之间的安装槽，所述安装槽的内壁左右两侧之间设置有螺纹杆，两个所述支撑板之间设置有滑杆，所述螺纹杆外侧的左右两端均设置有一端与安装槽内顶壁活动连接且另一端与滑杆外侧活动连接的移动块。该电动自行车充电防盗装置，通过启动第二伺服电机来带动两个移动块相背移动，以此来扩大两个移动块之间的间距，从而能够将更大宽度的轮胎放置于两个移动块之间来进行限位作业，进而提高了装置的适用性。进而提高了装置的适用性。进而提高了装置的适用性。
【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车充电防盗装置
[0001]本技术涉及非机动车辅助用具
，具体为一种电动自行车充电防盗装置。
技术介绍
[0002]目前国家提倡节能减碳，电动自行车行业飞速发展，从城市到乡村电动自行车越来越多，也切实方便百姓出行，目前社区内电瓶车充电往往是集中充电，为了避免电动自行车在充电过程中出现丢失的情况，通常都会设置有防盗装置来对电动车进行保护，而防盗装置大多都是通过卡住电动自行车前轮的方式，来对电动自行车进行限位，进而对电动自行车进行防盗。
[0003]但是现有电动自行车充电防盗装置在使用过程中，由于结构多为固定，导致只能够对一定大小或者是较小宽度的轮胎进行卡住限位，无法对更大宽度的轮胎进行限位作业，造成装置的适用性较差，故而提出一种电动自行车充电防盗装置。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动自行车充电防盗装置，具备适用性强等优点，解决了现有电动自行车充电防盗装置在使用过程中，由于结构多为固定，导致只能够对一定大小或者是较小宽度的轮胎进行卡住限位，无法对更大宽度的轮胎进行限位作业，造成装置的适用性较差的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述适用性强目的，本技术提供如下技术方案：一种电动自行车充电防盗装置，包括安装座，所述安装座的底部左右两侧均设置有支撑板，两个所述支撑板的底部均设置有安装板，所述安装座的底部设置有位于两个支撑板之间的安装槽，所述安装槽的内壁左右两侧之间设置有螺纹杆，两个所述支撑板之间设置有滑杆，所述螺纹杆外侧的左右两端均设置有一端与安装槽内顶壁活动连接且另一端与滑杆外侧活动连接的移动块，两个所述移动块的内部均设置有位于滑杆下方的安装腔，两个所述移动块的相对侧均设置有一端分别穿过两个安装腔且分别延伸至两个支撑板相背侧的限位块，两个所述限位块的相对侧均设置有抵块，两个所述安装腔的内壁前后两侧之间均设置有位于限位块上方的转轴，两个所述限位块的顶部均设置有齿条，两个所述转轴的外侧均设置有一端分别与两个齿条啮合的齿轮，两个所述转轴的外侧均设置有位于齿轮后侧的第一驱动组件，两个所述第一驱动组件的一端分别与两个安装腔的内顶壁固定连接且另一端分别与两个安装腔的内底壁活动连接，所述安装座的顶部设置有一端延伸至安装槽内部且与螺纹杆外侧固定连接的第二驱动组件。
[0008]优选的，所述第一驱动组件包括蜗轮，两个所述转轴的外侧均固定安装有位于齿轮后侧的蜗轮，两个所述安装腔的内顶壁均固定安装有第一伺服电机，两个所述第一伺服
电机的输出轴均固定安装有一端分别与两个蜗轮啮合且另一端分别与两个安装腔内底壁活动连接的蜗杆。
[0009]优选的，所述第二驱动组件包括防护盒体，所述安装座的顶部固定安装有防护盒体，所述安装座的顶部固定安装有位于防护盒体内部的第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出轴延伸至安装槽的内部且固定安装有位于螺纹杆上方的驱动锥齿轮，所述螺纹杆的外侧固定安装有位于两个移动块之间且一端与驱动锥齿轮啮合的从动锥齿轮。
[0010]优选的，所述安装槽的内壁左右两侧均固定安装有第一轴承，所述螺纹杆通过第一轴承与安装槽的内壁转动连接。
[0011]优选的，所述螺纹杆的外侧设置有两段螺纹且两段螺纹长度相等方向相反，两个所述移动块的内部均开设有与螺纹杆相适配的螺纹孔。
[0012]优选的，两个所述安装腔的内底壁均固定安装有第二轴承，所述蜗杆通过第二轴承与安装腔的内底壁转动连接。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种电动自行车充电防盗装置，具备以下有益效果：
[0015]该电动自行车充电防盗装置，通过启动第二伺服电机来带动驱动锥齿轮旋转，而驱动锥齿轮在旋转的过程中则会通过从动锥齿轮来带动螺纹杆旋转，螺纹杆在旋转的过程中则会带动两个移动块相背移动，以此来扩大两个移动块之间的间距，从而能够将更大宽度的轮胎放置于两个移动块之间，以此能够对更大宽度的轮胎进行限位作业，进而提高了装置的适用性。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A处放大图；
[0018]图3为本技术左侧第一驱动组件正视剖视图。
[0019]图中：1安装座、2支撑板、3安装板、4安装槽、5螺纹杆、6滑杆、7移动块、8安装腔、9限位块、10抵块、11转轴、12齿条、13齿轮、14第一驱动组件、141蜗轮、142第一伺服电机、143蜗杆、15第二驱动组件、151防护盒体、152第二伺服电机、153驱动锥齿轮、154从动锥齿轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种电动自行车充电防盗装置，包括安装座1，安装座1的底部左右两侧均固定安装有支撑板2，两个支撑板2的底部均固定安装有安装板3，安装座1的底部开设有位于两个支撑板2之间的安装槽4。
[0022]安装槽4的内壁左右两侧之间活动安装有螺纹杆5，安装槽4的内壁左右两侧均固定安装有第一轴承，螺纹杆5通过第一轴承与安装槽4的内壁转动连接，两个支撑板2之间固
定安装有滑杆6，螺纹杆5外侧的左右两端均螺纹连接有一端与安装槽4内顶壁活动连接且另一端与滑杆6外侧活动连接的移动块7，移动块7的前后两侧分别与安装槽4的内壁前后两侧活动连接，螺纹杆5的外侧设置有两段螺纹且两段螺纹长度相等方向相反，两个移动块7的内部均开设有与螺纹杆5相适配的螺纹孔。
[0023]两个移动块7的内部均开设有位于滑杆6下方的安装腔8，两个移动块7的相对侧均活动安装有一端分别穿过两个安装腔8且分别延伸至两个支撑板2相背侧的限位块9，两个限位块9的相对侧均固定安装有抵块10，两个安装腔8的内壁前后两侧之间均活动安装有位于限位块9上方的转轴11，两个安装腔8的内壁前后两侧均固定安装有第三轴承，转轴11通过第三轴承与安装腔8的内壁转动连接，两个限位块9的顶部均固定安装有齿条12，两个转轴11的外侧均固定安装有一端分别与两个齿条12啮合的齿轮13。
[0024]两个转轴11的外侧均固定安装有位于齿轮13后侧的第一驱动组件14，两个第一驱动组件14的一端分别与两个安装腔8的内顶壁固定连接且另一端分别与两个安装腔8的内底壁活动连接，第一驱动组件14包括蜗轮141，两个转轴11的外侧均固定安装有位于齿轮13后侧的蜗轮141，两个安装腔8的内顶壁均固定安装有第一伺服电机142，第一伺服电机142的型号为YB2
‑
315S
‑6‑
70本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车充电防盗装置，包括安装座(1)，其特征在于：所述安装座(1)的底部左右两侧均设置有支撑板(2)，两个所述支撑板(2)的底部均设置有安装板(3)，所述安装座(1)的底部设置有位于两个支撑板(2)之间的安装槽(4)，所述安装槽(4)的内壁左右两侧之间设置有螺纹杆(5)，两个所述支撑板(2)之间设置有滑杆(6)，所述螺纹杆(5)外侧的左右两端均设置有一端与安装槽(4)内顶壁活动连接且另一端与滑杆(6)外侧活动连接的移动块(7)，两个所述移动块(7)的内部均设置有位于滑杆(6)下方的安装腔(8)，两个所述移动块(7)的相对侧均设置有一端分别穿过两个安装腔(8)且分别延伸至两个支撑板(2)相背侧的限位块(9)，两个所述限位块(9)的相对侧均设置有抵块(10)，两个所述安装腔(8)的内壁前后两侧之间均设置有位于限位块(9)上方的转轴(11)，两个所述限位块(9)的顶部均设置有齿条(12)，两个所述转轴(11)的外侧均设置有一端分别与两个齿条(12)啮合的齿轮(13)，两个所述转轴(11)的外侧均设置有位于齿轮(13)后侧的第一驱动组件(14)，两个所述第一驱动组件(14)的一端分别与两个安装腔(8)的内顶壁固定连接且另一端分别与两个安装腔(8)的内底壁活动连接，所述安装座(1)的顶部设置有一端延伸至安装槽(4)内部且与螺纹杆(5)外侧固定连接的第二驱动组件(15)。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车充电防盗装置，其特征在于：所述第一驱动组件(14)包括蜗轮(141)，两个所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵红斌，
申请(专利权)人：上海欣诣科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。