一种基于智慧车联网的实时数据传输系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于智慧车联网的实时数据传输系统，包括车载互联设备、内存卡和服务后台，内存卡，与车载互联设备通过车载接口连接，车载互联设备内设置有车联网模块，服务后台，服务后台与车载互联设备通过网络连通，车载互联设备的一端与车载功放设备电性连接，包括音响、麦克风和编码器，音响和麦克风均与编码器电性连接，实时的传输数据，满足用户实时的需求；本实用新型专利技术通过设置服务入口程序，并且设置用户交互界面，方便用户通过操作车载互联设备获取想要的服务，实际使用方便可靠，满足用户使用方便的需求；本实用新型专利技术的数据传输方式采用TCP/IP传输协议传输，可靠性高，满足用户对数据可靠传输的需要。满足用户对数据可靠传输的需要。满足用户对数据可靠传输的需要。

【技术实现步骤摘要】
一种基于智慧车联网的实时数据传输系统


[0001]本技术涉及数据传输装置领域，特别是涉及一种基于智慧车联网的实时数据传输系统。

技术介绍

[0002]随着科技的发展，汽车越来越普及，车载设备的种类和功能也越来越多，其中包括导航、监控、防盗和多媒体娱乐等，现有的车载设备在使用时需要获取实时的数据信息，比如导航设备需要获取实时的路况信息以方便用户选择路径，同时也需要获取天气信息等实时信息。
[0003]而现有的车载数据传输系统存在以下问题：实时性差，不能快速的获取实时信息以满足用户需求。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种基于智慧车联网的实时数据传输系统，本技术通过将车载互联设备和内存卡与服务后台通讯连接，同时车载互联设备通过4G/5G与服务后台连接，并且把用户手机WIFI设置成无线访问节点，一键通终端通过无线访问节点与手机无线连接，实现了车载互联设备与服务后台之间建立可靠的TCP/IP连接，实时的传输数据，满足用户实时的需求；本技术通过设置服务入口程序，并且设置用户交互界面，方便用户通过操作车载互联设备获取想要的服务，实际使用方便可靠，满足用户使用方便的需求；本技术的数据传输方式采用TCP/IP传输协议传输，可靠性高，满足用户对数据可靠传输的需求。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种基于智慧车联网的实时数据传输系统，包括车载互联设备、内存卡和服务后台，所述内存卡，与车载互联设备通过车载接口连接，所述车载互联设备内设置有车联网模块，服务后台，所述服务后台与车载互联设备通过网络连通，所述车载互联设备的一端与车载功放设备电性连接，包括音响、麦克风和编码器，所述音响和麦克风均与编码器电性连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述车联网设备中内设置有4G或5G网络模块。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述车载互联设备中包括车载导航设备和车载娱乐设备中的一种或多组，且所述车载互联设备内置有音频模块，所述音频编译码器与车载导航设备中的音频模块通讯连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述车载互联设备中设置的内存卡驱动模块，且所述内存卡与车载互联设备之间可通过USB接口插设。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述车载互联设备中至少设置一个USB插口。
[0010]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0011]本技术通过将车载互联设备和内存卡与服务后台通讯连接，同时车载互联设备通过4G/5G与服务后台连接，并且把用户手机WIFI设置成无线访问节点，一键通终端通过无线访问节点与手机无线连接，实现了车载互联设备与服务后台之间建立可靠的TCP/IP连接，实时的传输数据，满足用户实时的需求；本技术通过设置服务入口程序，并且设置用户交互界面，方便用户通过操作车载互联设备获取想要的服务，实际使用方便可靠，满足用户使用方便的需求；本技术的数据传输方式采用TCP/IP传输协议传输，可靠性高，满足用户对数据可靠传输的需求。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图；
[0013]图2为本技术车载互联设备的结构连接框图；
具体实施方式
[0014]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0015]实施例:
[0016]如图1
‑
2所示，本技术提供一种基于智慧车联网的实时数据传输系统，包括车载互联设备、内存卡和服务后台，内存卡，与车载互联设备通过车载接口连接，车载互联设备内设置有车联网模块，服务后台，服务后台与车载互联设备通过网络连通，车载互联设备的一端与车载功放设备电性连接，包括音响、麦克风和编码器，音响和麦克风均与编码器电性连接。
[0017]在其他实施例中，车联网设备中内设置有4G或5G网络模块；车载互联设备中包括车载导航设备和车载娱乐设备中的一种或多组，且车载互联设备内置有音频模块，音频编译码器与车载导航设备中的音频模块通讯连接；车载互联设备中设置的内存卡驱动模块，且内存卡与车载互联设备之间可通过USB接口插设。
[0018]本技术通过将车载互联设备和内存卡与服务后台通讯连接，同时车载互联设备通过4G/5G与服务后台连接，并且把用户手机WIFI设置成无线访问节点，一键通终端通过无线访问节点与手机无线连接，实现了车载互联设备与服务后台之间建立可靠的TCP/IP连接，实时的传输数据，满足用户实时的需求；本技术通过设置服务入口程序，并且设置用户交互界面，方便用户通过操作车载互联设备获取想要的服务，实际使用方便可靠，满足用户使用方便的需求；本技术的数据传输方式采用TCP/IP传输协议传输，可靠性高，满足用户对数据可靠传输的需求。
[0019]在其他实施例中，车载互联设备中至少设置一个USB插口，设置多组的USB插口，可实现车机的多功能性，方便使用者同时插接多种设备进行使用。
[0020]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之
“
下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于智慧车联网的实时数据传输系统，其特征在于：包括车载互联设备、内存卡和服务后台，所述内存卡，与车载互联设备通过车载接口连接，所述车载互联设备内设置有车联网模块，服务后台，所述服务后台与车载互联设备通过网络连通，所述车载互联设备的一端与车载功放设备电性连接，包括音响、麦克风和编码器，所述音响和麦克风均与编码器电性连接。2.根据权利要求1所述的一种基于智慧车联网的实时数据传输系统，其特征在于：所述车联网设备中内设置有4G或5G网络模块。3.根据权利要求1所述的一种基于智...

【专利技术属性】
技术研发人员：范佳琪，
申请(专利权)人：北京弘坤互联智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：