【技术实现步骤摘要】
一种喷气燃料及其制备方法
[0001]本公开涉及石油化工
,具体地,涉及一种喷气燃料及其制备方法。
技术介绍
[0002]喷气燃料用于喷气式发动机,其沸点范围介于汽油和柴油之间,基本相当于煤油,因此又被称为航空煤油。现有的喷气燃料为石油基喷气燃料,主要由原油蒸馏的煤油馏分经精制加工,有时还加入添加剂制得,也可由原油蒸馏的重质馏分油经加氢裂化生产。石油基喷气燃料分宽馏分型、煤油型和重煤油型。我国目前主要有三种石油基喷气燃料,分别为:1号喷气燃料、2号喷气燃料与3号喷气燃料等。
[0003]为了确保高空飞行安全可靠,对喷气燃料的质量要求非常严格。主要要求有:良好的燃烧性能;适当的蒸发性;较高的热值和密度;良好的热安定性;良好的低温性;无腐蚀性;良好的洁净性;较小的起电性和着火危险性;适当的润滑性。
[0004]然而,现有的石油基喷气燃料的热安定性仍然有待提升,且存在硫、氮含量较高的问题。
技术实现思路
[0005]本公开的目的是解决现有的石油基喷气燃料中存在的热安定性有待提升,且硫、氮含量较高的问题,提供一种喷气燃料及其制备方法。
[0006]为了实现上述目的,本公开提供一种喷气燃料,该喷气燃料包括:生物质基喷气燃料、石油基喷气燃料和添加剂,其中,所述生物质基喷气燃料包括C8~C
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的链烷烃,其馏程为140~260℃,且以所述生物质基喷气燃料的总重量为基准,170~240℃馏程范围内的组分的含量为50~98wt%。
[0007]可选地,所述生物质基 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种喷气燃料,其特征在于,该喷气燃料包括:生物质基喷气燃料、石油基喷气燃料和添加剂,其中,所述生物质基喷气燃料包括C8~C
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的链烷烃,其馏程为140~260℃,且以所述生物质基喷气燃料的总重量为基准,170~240℃馏程范围内的组分的含量为50~98wt%。2.根据权利要求1所述的喷气燃料,其特征在于,所述生物质基喷气燃料的硫含量为0.01~20mg/L,优选为0.01~10mg/L;氮含量为0.01~5.0mg/L,优选为0.01~2.0mg/L;按照GB/T 9169
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2010的方法对所述生物质基喷气燃料进行热安定性试验,试验结果显示:在加热温度为260℃,加热时长为2.5h的情况下,过滤器压力降不大于3.3kPa,优选不大于2.5kPa,管壁评级不大于1。3.根据权利要求1所述的喷气燃料,其特征在于,所述石油基喷气燃料为3号喷气燃料,所述3号喷气燃料选自直馏喷气燃料、加氢精制喷气燃料或加氢裂化喷气燃料中的任意一种;所述添加剂包括抗氧剂、抗磨剂和抗静电剂中的至少一种;优选地,所述抗氧剂为2,6
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二叔丁基对甲苯酚,所述抗磨剂为T1602抗磨剂,所述抗静电剂为Stadias 450。4.根据权利要求3所述的喷气燃料,其特征在于,相对于1重量份的所述生物质基喷气燃料,所述石油基喷气燃料的含量为1~1000重量份,优选为1~200重量份;以所述喷气燃料的总重量为基准,所述抗氧剂的含量为17~24ppm,所述抗磨剂的含量为12~20ppm,所述抗静电剂的含量为0.5~2.5ppm。5.根据权利要求1~4中任意一项所述的喷气燃料,其特征在于,所述喷气燃料的硫含量为0.1~1500mg/L,优选为1~1000mg/L;氮含量为0.1~10.0mg/L,优选为0.1~2.0mg/L;按照GB/T 9169
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2010的方法对所述喷气燃料进行热安定性试验,试验结果显示:在加热温度为260℃,加热时长为2.5h的情况下,过滤器压力降不大于3.3kPa,优选不大于3.0kPa,管壁评级不大于2。6.权利要求1~5中任意一项所述的喷气燃料的制备方法,其特征在于,该方法包括:将所述生物质基喷气燃料与所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫瑞,陶志平,赵杰,郭勇,伏朝林,朱忠朋,贾丹丹,郑伟平,
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院,
类型:发明
国别省市:
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