本实用新型专利技术公开了一种车床加工用夹持装置，属于车床加工技术领域，其包括车床主体，所述车床主体内设有驱动组件，所述驱动组件内设有四个固定杆，四个固定杆与同一个调节组件连接，所述调节组件的一侧设有夹持组件。该车床加工用夹持装置，通过设置螺纹筒、螺纹管、第二滑槽、连接杆、楔块、楔板和防滑垫，当螺纹筒带动四个固定杆移入四个安装孔内，转动操作杆，相互远离的四个楔板均带动防滑垫相互远离进而与四个安装孔的内壁接触，继续转动螺纹筒，四个防滑垫收缩，收缩的四个防滑垫和四个安装孔相互配合可将该夹持组件快速的固定在转动轴上，操作简单，使得使用者可快速的对该夹持装置进行安装。装置进行安装。装置进行安装。
【技术实现步骤摘要】
一种车床加工用夹持装置
[0001]本技术属于车床加工
，具体为一种车床加工用夹持装置。
技术介绍
[0002]车床在对工件加工时，需要使用夹持装置对加工的工件进行夹持固定，但是现有的夹持装置大多通过多个螺栓安装在车床的转动轴上，当需要对该夹持装置进行安装时，使用者需要使用工具反复对多个螺栓进行操作才能将该夹持装置固定在转动轴上，操作较为繁琐，因此需要一种方便安装的车床加工用夹持装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]为了克服上述缺陷，本技术提供了一种车床加工用夹持装置，解决了现有的夹持装置安装较为繁琐的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车床加工用夹持装置，包括车床主体，所述车床主体内设有驱动组件，所述驱动组件内设有四个固定杆，四个固定杆与同一个调节组件连接，所述调节组件的一侧设有夹持组件，所述夹持组件内设有防护组件，所述调节组件内设有四个滑动连接在固定杆内的转动组件，所述转动组件与设在固定杆内的固定组件搭接，所述固定组件通过复位组件与固定杆连接。
[0005]作为本技术的进一步方案：所述驱动组件包括转动轴，所述转动轴设在车床主体内，所述转动轴的侧面开设有四个安装孔，所述固定杆设在安装孔内，所述固定组件与安装孔搭接。
[0006]作为本技术的进一步方案：所述调节组件包括螺纹筒，所述螺纹筒与四个固定杆连接，所述螺纹筒内螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管外连接有若干个操作杆，所述螺纹筒内连接有夹持组件，四个转动组件设在同一个螺纹管外。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述夹持组件包括固定盘，所述固定盘与螺纹筒连接，所述固定盘内设有四个固定爪，所述防护组件设在固定爪内开设的第一滑槽内。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述转动组件包括第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有连接杆，所述连接杆与楔块连接，所述楔块滑动连接在固定杆内，所述楔块与固定组件搭接。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述固定组件包括楔板，所述楔板与防滑垫连接，所述防滑垫与安装孔搭接，所述复位组件连接在楔板内。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述复位组件包括伸缩杆，所述伸缩杆设在弹簧内，所述伸缩杆和弹簧的两端分别与楔板和固定杆连接。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述防护组件包括滑块，所述滑块滑动连接在第一滑槽内，所述滑块与防滑板连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0013]1、该车床加工用夹持装置，通过设置螺纹筒、螺纹管、第二滑槽、连接杆、楔块、楔
板和防滑垫，当螺纹筒带动四个固定杆移入四个安装孔内，转动操作杆，相互远离的四个楔板均带动防滑垫相互远离进而与四个安装孔的内壁接触，继续转动螺纹筒，四个防滑垫收缩，收缩的四个防滑垫和四个安装孔相互配合可将该夹持组件快速的固定在转动轴上，操作简单，使得使用者可快速的对该夹持装置进行安装。
[0014]2、该车床加工用夹持装置，通过设置第一滑槽、防滑板和滑块，移动防滑板，防滑板带动滑块移动到第一滑槽内，使得防滑板与固定爪连接在一起，安装在固定爪上的防滑板不仅增大了固定爪和外置工件之间的摩擦，且因防滑板设在外置工件和固定爪之间，防滑板可对固定爪进行防护，使得固定爪在长时间对外置工件进行固定时不易发生损坏，保证了该固定爪正常的使用寿命。
[0015]3、该车床加工用夹持装置，通过设置伸缩杆和弹簧，因伸缩杆与楔板连接时，伸缩杆可对楔板进行限位，使得楔板可沿着伸缩杆的轴向方向平稳的进行运动，当运动的楔块与楔板脱离时，楔板可在伸长弹簧弹力的作用下带动楔板和防滑垫运动到固定杆内。
附图说明
[0016]图1为本技术立体的结构示意图；
[0017]图2为本技术图1中A处放大的结构示意图；
[0018]图3为本技术立体的剖面结构示意图；
[0019]图4为本技术图3中B处放大的结构示意图；
[0020]图中：1车床主体、2驱动组件、21转动轴、22安装孔、3固定杆、4调节组件、41螺纹筒、42螺纹管、43操作杆、5夹持组件、51固定盘、52固定爪、53第一滑槽、6转动组件、61第二滑槽、62连接杆、63楔块、7固定组件、71楔板、72防滑垫、8复位组件、81伸缩杆、82弹簧、9防护组件、 91滑块、92防滑板。
具体实施方式
[0021]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0022]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种车床加工用夹持装置，包括车床主体1，车床主体1内设有驱动组件2，驱动组件2包括转动轴21，转动轴21设在车床主体1内，转动轴21的侧面开设有四个安装孔22，固定杆3设在安装孔22内，固定组件7与安装孔22搭接，驱动组件2内设有四个固定杆3，四个固定杆3与同一个调节组件4连接，调节组件4包括螺纹筒41，螺纹筒41与四个固定杆3连接，螺纹筒41内螺纹连接有螺纹管42，通过设置螺纹筒41和螺纹管42，因螺纹筒41内螺纹连接有螺纹管42，当螺纹管42转动时，转动的螺纹管42可沿着螺纹筒41的轴向方向平稳的进行运动；
[0023]螺纹管42外连接有若干个操作杆43，通过设置操作杆43，因操作杆43 与螺纹管42连接，使用者可通过操作杆43对螺纹管42进行转动；
[0024]螺纹筒41内连接有夹持组件5，四个转动组件6设在同一个螺纹管42外，调节组件4的一侧设有夹持组件5，夹持组件5包括固定盘51，固定盘51与螺纹筒41连接，固定盘51内设有四个固定爪52，防护组件9设在固定爪52 内开设的第一滑槽53内，夹持组件5内设有防护组件9，防护组件9包括滑块91，滑块91滑动连接在第一滑槽53内，滑块91与防滑板92连接，通过设置第一滑槽53和滑块91，因第一滑槽53和滑块91的截面形状设为T形， T形的滑块91
和第一滑槽53相互配合可将防滑板92与固定爪52连接在一起；
[0025]调节组件4内设有四个滑动连接在固定杆3内的转动组件6，转动组件6 包括第二滑槽61，第二滑槽61内滑动连接有连接杆62，连接杆62与楔块 63连接，楔块63滑动连接在固定杆3内，通过设置楔块63和固定杆3，因楔块63滑动连接在固定杆3内，且固定杆3的截面形状设为外圆内方形，固定杆3可对楔块63进行限位，使得楔块63可在固定杆3内沿着其轴向方向平稳的进行运动；
[0026]楔块63与固定组件7搭接，转动组件6与设在固定杆3内的固定组件7 搭接，固定组件7包括楔板71，通过设置楔块63和楔板71，因楔块63和楔板71搭接，运动的楔块63可推动楔板71在固定杆3内运动；
[0027]楔板71与防滑垫72连接，防滑垫72与安装孔22搭接，复位组件8连接在楔板71内，通过设置防滑垫72，当防滑垫72与安装孔22接触时，收缩的防滑垫72和安装孔22相互配合可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车床加工用夹持装置，包括车床主体(1)，其特征在于：所述车床主体(1)内设有驱动组件(2)，所述驱动组件(2)内设有四个固定杆(3)，四个固定杆(3)与同一个调节组件(4)连接，所述调节组件(4)的一侧设有夹持组件(5)，所述夹持组件(5)内设有防护组件(9)，所述调节组件(4)内设有四个滑动连接在固定杆(3)内的转动组件(6)，所述转动组件(6)与设在固定杆(3)内的固定组件(7)搭接，所述固定组件(7)通过复位组件(8)与固定杆(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种车床加工用夹持装置，其特征在于：所述驱动组件(2)包括转动轴(21)，所述转动轴(21)设在车床主体(1)内，所述转动轴(21)的侧面开设有四个安装孔(22)，所述固定杆(3)设在安装孔(22)内，所述固定组件(7)与安装孔(22)搭接。3.根据权利要求1所述的一种车床加工用夹持装置，其特征在于：所述调节组件(4)包括螺纹筒(41)，所述螺纹筒(41)与四个固定杆(3)连接，所述螺纹筒(41)内螺纹连接有螺纹管(42)，所述螺纹管(42)外连接有若干个操作杆(43)，所述螺纹筒(41)内连接有夹持组件(5)，四个转动组件(6)设在同一个螺纹管(42)外。4.根据权利要求3所述的一种车床加工用夹持装...
【专利技术属性】
技术研发人员：倪承帅，李延友，王秀云，
申请(专利权)人：大连和兴泰精密制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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