功率模块的散热系统技术方案

本发明专利技术公开了一种功率模块的散热系统，包括：散热器，所述散热器形成有一侧敞开的冷却腔；散热基板，所述散热基板与所述散热器相连以封闭所述冷却腔的敞开侧，所述散热基板设有多个散热针翅，所述散热针翅伸至所述冷却腔内且位于所述冷却腔的进流口与出流口之间，多个所述散热针翅中的至少一个具有多边形横截面。本发明专利技术实施例的功率模块的散热系统，通过设置有多个散热针翅，且散热针翅至少一个具有多边形横截面，避免了冷却液与散热针翅的脱体现象，增大了散热针翅的可利用散热面积，增加了冷却液绕散热针翅流动的扰动，增强了散热效果，使用效果更好，适用范围更广。适用范围更广。适用范围更广。

【技术实现步骤摘要】
功率模块的散热系统


[0001]本专利技术涉及功率模块
，尤其是涉及一种功率模块的散热系统。

技术介绍

[0002]随着用于车辆、工业等领域的功率模块的增加，以及功率模块的多功能和微型化的趋势，出现了大量功率模块需要集成在基板的小片区域内的问题，且功率模块在驱动过程中会产生散热影响功率模块性能，因此，在功率模块的制造领域中加入了散热系统来防止功率模块的性能下降。现有的功率模块的散热系统在散热时其冷却液流过散热针翅时，极易形成涡街，造成冷却液与散热针翅的脱体现象，一方面增加了流动阻力，另一方面减小了散热针翅的可利用散热面积，削弱了散热效果，存在改进空间。

技术实现思路

[0003]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种功率模块的散热系统，增大了散热针翅的可利用散热面积，增加了冷却液绕散热针翅流动的扰动，增强了散热效果。
[0004]根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，包括：散热器，所述散热器形成有一侧敞开的冷却腔；散热基板，所述散热基板与所述散热器相连以封闭所述冷却腔的敞开侧，所述散热基板设有多个散热针翅，所述散热针翅伸至所述冷却腔内且位于所述冷却腔的进流口与出流口之间，多个所述散热针翅中的至少一个具有多边形横截面。
[0005]根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，通过设置有多个散热针翅，且散热针翅至少一个具有多边形横截面，避免了冷却液与散热针翅的脱体现象，增大了散热针翅的可利用散热面积，增加了冷却液绕散热针翅流动的扰动，增强了散热效果，使用效果更好，适用范围更广。
[0006]根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，多个所述散热针翅均具有多边形横截面。
[0007]根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，多个所述散热针翅中的至少两个所述散热针翅的横截面的形状相同。
[0008]根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，所述进流口和所述出流口沿水流方向依次分布，多个所述散热针翅的横截面的棱角相对于所述水流方向所处的角度相同。
[0009]根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，所述散热针翅具有六边形横截面，且所述散热针翅的六边形横截面的两个棱角在所述水流方向上正对分布。
[0010]根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，多个所述散热针翅在所述冷却腔内呈多排多列间隔开分布，且将所述冷却腔分隔为多条散热水道。
[0011]根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，多排所述散热针翅在所述冷却腔的长度方向上间隔开分布，每排的所述散热针翅为多个且在多个所述散热针翅在所述冷却腔的宽度方向上间隔开分布；其中，相邻两排的多个所述散热针翅在所述冷却腔的长度方向上
错开分布。
[0012]根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，多个所述散热针翅的横截面的形状和尺寸均相同。
[0013]根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，所述散热基板设有多个第一连接孔，所述散热器设置有第二连接孔，所述第一连接孔和所述第二连接孔均用于穿设将所述散热基板和所述散热器固定的连接件。
[0014]根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，所述多边形横截面为正多边形型面。
[0015]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0016]本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017]图1是根据本专利技术实施例的散热基板的结构示意图；
[0018]图2是根据本专利技术实施例的功率模块的结构示意图。
[0019]附图标记：
[0020]功率模块1，
[0021]散热基板11，散热针翅12，进流口13，出流口14，散热水道15，第一连接孔16，密封面17，功率器件18。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本专利技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。
[0023]下面参考图1
‑
图2描述根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，增大了散热针翅12的可利用散热面积，增加了冷却液绕散热针翅12流动的扰动，增强了散热效果。
[0024]如图1
‑
图2所示，根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，包括：散热器和散热基板11。
[0025]散热器形成有一侧敞开的冷却腔，散热基板11与散热器相连以封闭冷却腔的敞开侧，散热基板11设有多个散热针翅12，散热针翅12伸至冷却腔内且位于冷却腔的进流口13与出流口14之间，多个散热针翅12中的至少一个具有多边形横截面。
[0026]具体的，功率模块的散热系统设置有散热器与散热基板11，散热器与散热基板11相连接，散热器的一侧设置有敞开的冷却腔，散热基板11与散热器相连的同时可将冷却腔的敞开侧封闭以形成冷却液流动空间，冷却腔设置有进流口13与出流口14，冷却液从进流口13流入，从出流口14流出，同时，散热基板11设置有多个散热针翅12，多个散热针翅12中的至少一个具有多边形横截面，该多边形横截面可设置为六边形横截面、八边形横截面或者其它边数的多边形横截面，如此设计相较于圆形横截面的散热针翅12多边形横截面的外表面积更大，且散热针翅12外的不同表面的引流方向不同，利于优化对冷却液的扰动效果，且多个散热针翅12均设置于冷却腔内且位于冷却腔的进流口13与出流口14之间，以使冷却
液经过冷却腔时可流经多个散热针翅12。
[0027]进一步的，散热系统与功率器件18封装后组成功率模块1，功率器件18在工作时会产生热量影响功率器件18的工作性能，当功率器件18工作时冷却液从冷却腔的进流口13流入，冷却腔内的进流口13与出流口14之间设置有多个散热针翅12，该散热针翅12至少一个具有多边形横截面，冷却液流入冷却腔后可流经散热针翅12，且可与散热基板11的下表面以及散热针翅12的表面进行对流换热，以为功率器件18进行散热，避免功率器件18温度过高，冷却液吸收热量后可通过冷却腔的出流口14流出，从而将功率器件18所产生的热量带出，散热针翅12至少一个具有多边形横截面可以增加冷却液绕散热针翅12流动的扰动，从而增强散热效果，且多边形横截面可以增加冷却液与散热针翅12表面的接触面积，即增加冷却液与散热针翅12对流换热的面积，进一步增强散热效果。
[0028]根据本专利技术实施例的功率模块的散热系统，通过设置有多个散热针翅12，且散热针翅12至少一个具有多边形横截面，避免了冷却液与散热针翅12的脱体现象，增大了散热针翅12的可利用散热面积，增加了冷却液绕散热针翅12流动的扰动，增强了散热效果，使用效果更好，适用范围更广。
[0029]在一些实施例中，多个散热针翅12均具有多边形横截面，如图1所示，可将多个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种功率模块的散热系统，其特征在于，包括：散热器，所述散热器形成有一侧敞开的冷却腔；散热基板，所述散热基板与所述散热器相连以封闭所述冷却腔的敞开侧，所述散热基板设有多个散热针翅，所述散热针翅伸至所述冷却腔内且位于所述冷却腔的进流口与出流口之间，多个所述散热针翅中的至少一个具有多边形横截面。2.根据权利要求1所述的功率模块的散热系统，其特征在于，多个所述散热针翅均具有多边形横截面。3.根据权利要求2所述的功率模块的散热系统，其特征在于，多个所述散热针翅中的至少两个所述散热针翅的横截面的形状相同。4.根据权利要求2所述的功率模块的散热系统，其特征在于，所述进流口和所述出流口沿水流方向依次分布，多个所述散热针翅的横截面的棱角相对于所述水流方向所处的角度相同。5.根据权利要求4所述的功率模块的散热系统，其特征在于，所述散热针翅具有六边形横截面，且所述散热针翅的六边形横截面的两个棱角在所述水流方向上...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡哲豪，杨恒，顾捷，魏明栋，
申请(专利权)人：广州小鹏汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：