共享车辆的还车控制方法、装置及电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种共享车辆的还车控制方法、装置及电子设备，若接收到还车请求且共享车辆符合还车条件，对其进行设防锁定；通过用户终端显示生成的第一订单信息和支付倒计时；若在支付倒计时内指定用户未支付，且共享车辆静止无载重，推送第一提示信息；更新第一订单信息得到第二订单信息，通过用户终端显示该信息和超时支付计时；基于该信息和超时支付计时进行锁车释放。该方式在向指定用户显示第一订单信息时，还会显示支付倒计时，如果支付倒计时结束后，指定用户仍未支付，则会在第一订单信息中累加支付倒计时，并显示超时支付计时，通过优化还车业务交互方式，能促使用户在还车同时支付用车费用，从而提升骑行支付率和共享车辆企业的现金流。车辆企业的现金流。车辆企业的现金流。

【技术实现步骤摘要】
共享车辆的还车控制方法、装置及电子设备


[0001]本专利技术涉及共享车辆
，具体而言，涉及一种共享车辆的还车控制方法、装置及电子设备。

技术介绍

[0002]当前共享车辆的用车流程是用户先还车结单后产生待支付费用，大多数用户会在还车后直接退出APP，只有在下次骑行开始前才会支付上一次骑行的费用。在用户基数和订单量庞大的背景下，骑行系统内会留存大量的骑行待支付费用，骑行支付率较低，对共享车辆企业的现金流造成巨大的影响。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种共享车辆的还车控制方法、装置及电子设备，以提升骑行支付率和共享车辆企业的现金流。
[0004]其中一个方面，提供一种共享车辆的还车控制方法，方法包括：如果接收到指定用户对共享车辆的还车请求，且共享车辆符合还车条件，控制共享车辆进入设防锁定状态；其中，在设防锁定状态下，共享车辆持续被指定用户占用，允许指定用户继续使用共享车辆，且禁止其他用户使用共享车辆；生成第一订单信息，通过用户终端显示第一订单信息和支付倒计时；其中，第一订单信息中包括：第一骑行时长和第一骑行时长对应的第一骑行费用；如果在支付倒计时的时间段内未接收到指定用户对第一订单信息进行支付的支付费用信息，且确认共享车辆为静止且无载重状态，向用户终端推送第一提示信息，以提醒指定用户存在未支付费用；更新第一订单信息，得到第二订单信息，通过用户终端显示第二订单信息和超时支付计时；其中，第二订单信息中包括：第二骑行时长和第二骑行时长对应的第二骑行费用；第二骑行时长为第一骑行时长与支付倒计时之和；基于第二订单信息和超时支付计时，对共享车辆进行锁车释放。
[0005]在本申请实施例中，在向指定用户显示第一订单信息时，还会显示支付倒计时，如果支付倒计时结束后，指定用户仍未支付，则会在第一订单信息中累加支付倒计时，并显示超时支付计时，通过优化还车业务交互方式，能促使用户在还车同时支付用车费用，从而提升骑行支付率和共享车辆企业的现金流。
[0006]进一步的，方法还包括：如果在支付倒计时的时间段内接收到指定用户对第一订单信息进行支付的支付费用信息，对共享车辆进行锁车释放；如果在支付倒计时的时间段内接收到指定用户继续用车的用车请求，撤销共享车辆的设防锁定状态，将第一骑行时长累加支付倒计时所消耗的时间，并持续更新；如果在支付倒计时的时间段内未接收到指定用户对第一订单信息进行支付的支付费用信息，且确认共享车辆的具有轮动、位移和/或载重，撤销共享车辆的设防锁定状态，将第一骑行时长累加支付倒计时，并持续更新，向用户终端推送第二提示信息，以提醒指定用户订单持续。
[0007]在本申请实施例中，在支付倒计时的时间段内，指定用户可以根据实际需求选择
完成订单支付，或者，可以选择继续用车，或者也可以直接继续用车，订单自动持续更新，该方式提高了指定用户用车的便利性，可以提升指定用户的用车体验。
[0008]进一步的，基于第二订单信息和超时支付计时，对共享车辆进行锁车释放的步骤包括：如果在超时支付计时的过程中，接收到指定用户对第二订单信息进行支付的支付费用信息，对共享车辆进行锁车释放；如果在超时支付计时的过程中，接收到指定用户继续用车的用车请求，撤销共享车辆的设防锁定状态，将第二骑行时长累加超时支付计时的时间，并持续更新；如果在超时支付计时的过程中，未接收到指定用户对第二订单信息进行支付的支付费用信息，判断共享车辆的车辆状态，根据车辆状态对共享车辆进行锁车释放。
[0009]在本申请实施例中，在超时支付计时的过程中，指定用户可以根据实际需求选择完成订单支付，或者，可以选择继续用车，或者，如果未接收到指定用户对第二订单信息进行支付的支付费用信息，可以根据共享车辆的车辆状态，对共享车辆进行锁车释放，该方式提高了指定用户用车的便利性，可以提升指定用户的用车体验。
[0010]进一步的，如果在超时支付计时的过程中，未接收到指定用户对第二订单信息进行支付的支付费用信息，判断共享车辆的车辆状态，根据车辆状态对共享车辆进行锁车释放的步骤包括：如果在超时支付计时的过程中，未接收到指定用户对第二订单信息进行支付的支付费用信息，且确认共享车辆具有轮动、位移和/或载重，撤销共享车辆的设防锁定状态，将第二骑行时长累加超时支付计时的时间，并持续更新，向用户终端推送第三提示信息，以提醒指定用户订单持续；如果在超时支付计时的过程中，未接收到指定用户对第二订单信息进行支付的支付费用信息，且确认共享车辆为静止且无载重状态，向用户终端推送第四提示信息，以提醒指定用户存在未支付费用；当超时支付计时的时间达到第一预设时间后，控制共享车辆进入临时锁定状态，更新第二订单信息，得到第三订单信息，通过用户终端显示第三订单信息；其中，第三订单信息中包括：第三骑行时长和第三骑行时长对应的第三骑行费用；第三骑行时长为第二骑行时长与超时支付计时的时间之和；在临时锁定状态下，共享车辆持续被指定用户占用，允许指定用户重新开锁后继续使用共享车辆，且禁止其他用户使用共享车辆；向用户终端推送第五提示信息，以提醒指定用户是否忘记还车；当临时锁定状态的持续时间达到第二预设时间后，对共享车辆进行锁车释放。
[0011]在本申请实施例中，在超时支付计时的过程中，指定用户可以继续使用车辆；或者，如果指定用户未使用车辆，且超时支付计时达到第一预设时间后，可以自动控制车辆进入临时锁定状态，该方式可以根据车辆的使用情况，对车辆进行相应的控制，若临时锁定状态的持续时间达到第二预设时间后，自动锁车释放，可以提高共享车辆的使用率，避免车辆长时间处于被占用状态。
[0012]进一步的，对共享车辆进行锁车释放的步骤之后，方法还包括：向用户终端推送第六提示信息，以提示指定用户在指定时间内支付第三订单信息中的第三骑行费用；如果在指定时间内未接收到指定用户对第三订单信息进行支付的支付费用信息，生成滞纳金信息，并将滞纳金信息发送至用户终端。
[0013]在本申请实施例中，当自动对共享车辆进行锁车释放后，可以向该指定用户发送消息，以提示其在指定时间内支付费用，否则会生成滞纳金，该方式可以促使指定用户尽快支付用车费用，从而提升骑行支付率和共享车辆企业的现金流。
[0014]进一步的，指定用户为符合以下条件中的至少一种条件的用户：共享车辆应用程
序的钱包余额小于或等于0；未开通第三方极速支付；历史累计骑行次数小于第一预设阈值；历史支付骑行费用的平均账龄小于第二预设阈值；未缴纳押金；最后一次骑行的时间距离当前时间的时长大于第三预设阈值。
[0015]在本申请实施例中，通过设置相应的用户筛选条件，可以筛选出需要重点关注的指定用户，该指定用户通常为不常使用共享车辆的用户，因此，不能及时支付用车费用的风险相对较高，通过筛选指定用户，并促使其在还车同时支付用车费用，可以有效提升骑行支付率和共享车辆企业的现金流。
[0016]进一步的，还车条件包括：共享车辆位于指定还车点内；共享车辆处于静止状态；共享车辆符合预设的标准停放要求；共享车辆的佩戴设施被本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享车辆的还车控制方法，其特征在于，所述方法包括：如果接收到指定用户对共享车辆的还车请求，且所述共享车辆符合还车条件，控制所述共享车辆进入设防锁定状态；其中，在所述设防锁定状态下，所述共享车辆持续被所述指定用户占用，允许所述指定用户继续使用所述共享车辆，且禁止其他用户使用所述共享车辆；生成第一订单信息，通过用户终端显示所述第一订单信息和支付倒计时；其中，所述第一订单信息中包括：第一骑行时长和所述第一骑行时长对应的第一骑行费用；如果在所述支付倒计时的时间段内未接收到所述指定用户对所述第一订单信息进行支付的支付费用信息，且确认所述共享车辆为静止且无载重状态，向所述用户终端推送第一提示信息，以提醒所述指定用户存在未支付费用；更新所述第一订单信息，得到第二订单信息，通过所述用户终端显示所述第二订单信息和超时支付计时；其中，所述第二订单信息中包括：第二骑行时长和所述第二骑行时长对应的第二骑行费用；所述第二骑行时长为所述第一骑行时长与所述支付倒计时之和；基于所述第二订单信息和所述超时支付计时，对所述共享车辆进行锁车释放。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：如果在所述支付倒计时的时间段内接收到所述指定用户对所述第一订单信息进行支付的支付费用信息，对所述共享车辆进行锁车释放；如果在所述支付倒计时的时间段内接收到所述指定用户继续用车的用车请求，撤销所述共享车辆的设防锁定状态，将所述第一骑行时长累加所述支付倒计时所消耗的时间，并持续更新；如果在所述支付倒计时的时间段内未接收到所述指定用户对所述第一订单信息进行支付的支付费用信息，且确认所述共享车辆的具有轮动、位移和/或载重，撤销所述共享车辆的设防锁定状态，将所述第一骑行时长累加所述支付倒计时，并持续更新，向所述用户终端推送第二提示信息，以提醒所述指定用户订单持续。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，基于所述第二订单信息和所述超时支付计时，对所述共享车辆进行锁车释放的步骤包括：如果在超时支付计时的过程中，接收到所述指定用户对所述第二订单信息进行支付的支付费用信息，对所述共享车辆进行锁车释放；如果在超时支付计时的过程中，接收到所述指定用户继续用车的用车请求，撤销所述共享车辆的设防锁定状态，将所述第二骑行时长累加所述超时支付计时的时间，并持续更新；如果在超时支付计时的过程中，未接收到所述指定用户对所述第二订单信息进行支付的支付费用信息，判断所述共享车辆的车辆状态，根据所述车辆状态对所述共享车辆进行锁车释放。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，如果在超时支付计时的过程中，未接收到所述指定用户对所述第二订单信息进行支付的支付费用信息，判断所述共享车辆的车辆状态，根据所述车辆状态对所述共享车辆进行锁车释放的步骤包括：如果在超时支付计时的过程中，未接收到所述指定用户对所述第二订单信息进行支付的支付费用信息，且确认所述共享车辆具有轮动、位移和/或载重，撤销所述共享车辆的设
防锁定状态，将所述第二骑行时长累加所述超时支付计时的时间，并持续更新，向所述用户终端推送第三提示信息，以提醒所述指定用户订单持续；如果在超时支付计时的过程中，未接收到所述指定用户对所述第二订单信息进行支付的支付费用信息，且确认所述共享车辆为静止且无载重状态，向所述用户终端推送第四提示信息，以提醒所述指定用户...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡超，丁亮，顾蒙，朱波，
申请(专利权)人：宁波小遛共享信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：