具有内部清洗管的刮擦器复合梁刮片制造技术

本发明专利技术涉及具有内部清洗管的刮擦器复合梁刮片。一种飞行器风挡刮擦器系统包括刮擦器刮片，所述刮擦器刮片具有复合支撑构件和刮片元件，所述刮片元件与飞行器的风挡接合以清除风挡的雨水和其它碎屑。所述复合支撑构件包括清洗管，所述清洗管与所述复合支撑构件成一体，使得所述清洗管从流体储存器接收风挡清洗流体并将所述流体分配到所述飞行器的风挡上。可使用多个夹子将所述复合支撑构件联接到所述刮片元件。述刮片元件。述刮片元件。

【技术实现步骤摘要】
具有内部清洗管的刮擦器复合梁刮片


[0001]本专利技术涉及一种风挡刮擦器系统，并且特别地涉及一种应用于飞行器上的风挡刮擦器系统。

技术介绍

[0002]飞行器风挡刮擦器系统用于从飞行器风挡刮擦和清洁水或其它碎屑，从而允许驾驶员和副驾驶员两者看到风挡外面的更好的能见度。风挡刮擦器系统包括刮擦器臂和刮擦器刮片，其在特定的扫略角要求内来回扫略经过风挡，从而为驾驶员和副驾驶员清洁风挡。许多风挡刮擦器系统包括清洗系统，该清洗系统将流体分配到飞行器的风挡上以帮助清洁飞行器的风挡。使用金属支撑件的风挡刮擦器系统具有焊接或钎焊到金属部件的流体管，用于在扫略经过风挡的刮擦器刮片附近提供流体。利用复合支撑件的风挡刮擦器系统不能包括焊接或钎焊的流体管，并且因此需要一种将流体管结合到复合支撑件型的刮擦器刮片组件中的解决方案。

技术实现思路

[0003]根据本公开的一个方面，公开了一种在飞行器的风挡上使用的刮擦器刮片。所述刮擦器刮片包括支撑构件、刮片元件、清洗管和多个喷嘴。所述支撑构件联接到所述刮片元件，并且所述支撑构件由复合材料构成。所述清洗管延伸穿过所述支撑构件的中心部分，并且所述多个喷嘴沿着所述支撑构件的长度间隔开。所述清洗管流体地联接到所述多个喷嘴。
附图说明
[0004]图1是飞行器风挡上的风挡刮擦器系统的侧视图。
[0005]图2A是风挡刮擦器系统的刮擦器刮片的透视图。
[0006]图2B是刮擦器刮片的复合支撑构件的透视图。
[0007]图2C是移除了橡胶刮片元件的刮擦器刮片的特写透视图。
[0008]图3是刮擦器刮片的复合支撑构件的端部的特写透视图。
具体实施方式
[0009]图1是飞行器风挡12上的风挡刮擦器系统10的侧视图。在下文中，风挡刮擦器系统10将被称为WWS 10。WWS 10包括刮擦器刮片14、刮擦器臂16、输出轴18、致动器20、流体源22和流体线路24。WWS 10安装在飞行器上，并且WWS 10被构造成清除风挡12的雨水或其它碎屑。刮擦器臂16包括位于刮擦器臂16的远端处的第一端部16A和位于刮擦器臂16的与第一端部16A相对的远端处的第二端部16B。刮擦器刮片14通过联接器联接到刮擦器臂16的第一端部16A，这将在下面进一步讨论。刮擦器臂16可由聚合物、复合材料、金属构成或至少部分地由所列材料中的一种或多种构成。
[0010]刮擦器臂16在刮擦器臂16的第二端部16B处通过机械连接（例如螺纹或夹持连接）联接到输出轴18。输出轴18延伸穿过与风挡12相邻的飞行器的主体部分，但不穿过风挡12。输出轴18被构造成绕其中心轴线旋转，向刮擦器臂16的第二端部16B提供旋转能量，这进而迫使刮擦器臂16和刮擦器刮片14以扫掠运动横向经过风挡12。致动器20在飞行器的主体部分内联接到输出轴18。致动器20被构造成向输出轴18提供旋转能量，从而使输出轴18绕其中心轴线旋转。输出轴18的旋转迫使刮擦器臂16和刮擦器刮片14以扫掠运动横向经过风挡12，因此致动器20提供驱动WWS 10的运动所必需的能量。在一个实施例中，致动器20可以是无刷直流马达。在另一个实施例中，致动器20可以是有刷直流马达或者是被构造成向输出轴18提供旋转能量的任何其它马达。此外，致动器20是可以在两个方向上操作的双向马达，从而允许输出轴18、刮擦器臂16和刮擦器刮片14在两个方向上行进经过风挡12。
[0011]在一个示例中，流体源22可以是被构造成存储将被分配到风挡12上的流体的任何形状、尺寸和材料的不可渗透的容器。换句话说，流体源22可以是防漏容器，其包括被构造成在WWS 10使用流体之前存储流体的中空内部。在其它示例中，流体源22可以是来自飞行器内的发动机、压缩机、辅助动力单元或任何其它热空气源的一部分的流动路径，例如以向WWS 10提供发动机引气。流体源22被定位在飞行器主体内并通过流体线路24流体地联接到刮擦器刮片14，这将在下面进一步讨论。流体线路24从流体源22延伸到刮擦器刮片14。流体线路24可以是管、通道、软管或任何其它能够将流体从流体源22传输到刮擦器刮片14的部件。通过流体线路24传输的流体可以是水、风挡清洁流体、化学排雨剂和热发动机引气中的一种或多种，以及其它选择。流体线路24被构造成提供用于流体从流体源22流到刮擦器刮片14的流动路径，从而允许流体分配到邻近刮擦器刮片14的风挡12上。在所示的实施例中，流体线路24在相对于刮擦器刮片14的长度的刮擦器刮片14的大致中心处联接到刮擦器刮片14。在另一实施例中，流体线路24可在沿着刮擦器刮片14的长度的任何位置处联接到刮擦器刮片14。
[0012]图2A是WWS 10的刮擦器刮片14的透视图。图2B是刮擦器刮片14的支撑构件的透视图。图2C是为了清楚起见移除了橡胶刮片元件的刮擦器刮片14的特写透视图。将一起讨论图2A
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2C。刮擦器刮片14包括支撑构件26、刮片元件28、夹子30、清洗管32、联接器34和紧固件36。支撑构件26联接到刮片元件28，并且夹子30联接到并且围绕支撑构件26的至少一部分和刮片元件28的至少一部分。类似地，联接器34联接到并且围绕支撑构件26的至少一部分和刮片元件28的至少一部分。紧固件36延伸穿过刮片元件28和夹子30，从而将夹子30固定到刮片元件28。下面将进一步讨论每个相应的部件。
[0013]支撑构件26是在WWS 10的操作期间为刮擦器刮片14提供刚度的结构部件。在所示的实施例中，支撑构件26包括延伸刮擦器刮片14的长度的大致三角形的截面，从而为刮擦器刮片14提供硬度和刚度以防止刮擦器刮片14在扫掠方向上的不期望的偏转。此外，大致三角形的截面减小了在WWS 10的操作期间刮擦器刮片14的阻力。在另一实施例中，支撑构件26可包括延伸刮擦器刮片14的全部或部分长度的任何形状的截面。支撑构件26可由复合材料、金属材料或聚合物材料构成，参考图3详细讨论。在一个示例中，支撑构件26可由碳纤维增强聚合物、聚四氟乙烯（PTFE）复合材料或其它类似的复合材料构成。支撑构件26通过位于支撑构件26和刮片元件28之间并延伸支撑构件26的基本长度的粘合剂联接到刮片元件28。在一个示例中，用于将支撑构件26联接到刮片元件28的粘合剂是聚氨酯粘合剂。
[0014]刮片元件28是刮擦器刮片14的部件，其被构造成与风挡12接合以清除风挡12的水或其它碎屑。刮片元件28具有复杂的截面形状，包括矩形顶部和被构造成接触和清洁飞行器上的风挡12的大致三角形底部。刮片元件28可由橡胶材料构成，例如在一个示例中，刮片元件28由丁腈橡胶构成。在一些示例中，刮片元件28可具有小于支撑构件26的长度的长度。在支撑构件26粘附到刮片元件28期间，刮片元件28被拉伸，这导致支撑构件26挠曲成与风挡12的形状一致的弯曲构造。在其它示例中，刮片元件28可具有与支撑构件26相同的长度。
[0015]夹子30是刮擦器刮片14的部件，其被构造成在支撑构件26和刮片元件28之间提供额外的附接支撑。更具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种在飞行器的风挡上使用的刮擦器刮片，所述刮擦器刮片包括：支撑构件，所述支撑构件联接到刮片元件，其中，所述支撑构件由复合材料构成；清洗管，所述清洗管延伸穿过所述支撑构件的中心部分；以及多个喷嘴，所述多个喷嘴沿着所述支撑构件的长度间隔开，其中，所述清洗管流体地联接到所述多个喷嘴。2.如权利要求1所述的刮擦器刮片，其中，所述清洗管是从所述支撑构件的第一端部到所述支撑构件的第二端部完全延伸穿过所述支撑构件的孔口。3.如权利要求1所述的刮擦器刮片，其中，所述多个喷嘴是从所述支撑构件的外表面延伸到所述支撑构件的所述中心部分内的所述清洗管的孔口。4.如权利要求1所述的刮擦器刮片，其中，所述支撑构件由在竖直方向上从所述支撑构件的基部到所述支撑构件的顶部堆叠的多个复合层片构成。5.如权利要求4所述的刮擦器刮片，其中，所述支撑构件的基部邻近并且接触所述刮片元件的一部分。6.如权利要求4所述的刮擦器刮片，其中，所述多个复合层片中的每一个从所述支撑构件的第一端部延伸到所述支撑构件的第二端部。7.如权利要求4所述的刮擦器刮片，其中，所述多个复合层片中的至少一个包括切口特征，并且其中，多个所述多个复合层片中的所述至少一个的所述切口特征形成所述支撑构件的所述中心部分内的所述清洗管。8.如权利要求4所述的刮擦器刮片，其中，所述多个复合层片中的每一个具有穿过每个单独层片的长度和厚度的连续、不间断的截面。9.如权利要求8所述的刮擦器刮片，其中，所述清洗管通过从所述支撑构件的第一端部到所述支撑构件的第二端部的钻孔操作来产生。10.如权利要求1所述的刮擦器刮片，其中，所述多个喷嘴通过从所述支撑构件的外表面到所述支撑构件的所述中心部分内的所述清洗管的钻孔操作来产生。11.如权利要求1所述的刮擦器刮片，其中，所述支撑构件由碳纤维增强聚合物和聚四氟乙烯（PTFE）复合材料中...

【专利技术属性】
技术研发人员：N，
申请(专利权)人：罗斯蒙特航天公司，
类型：发明
国别省市：