本实用新型专利技术涉及行车记录器技术领域，公开了一种行车纪录器的支撑装置，包含一固定架、一机壳及一连接单元。所述固定架包括一端壁，及形成于所述端壁的一第一齿盘。所述端壁具有一轴孔。所述第一齿盘形成于所述端壁的外端面且环绕所述轴孔。所述机壳包括与所述外端面相对的一对接面、凸出所述对接面并与所述轴孔相配合的一轴柱，及形成于所述对接面的一第二齿盘。所述第二齿盘环绕所述轴柱并与所述第一齿盘相啮合。所述连接单元用以连接所述固定架与所述机壳，并包括一连接件及一弹性件。所述连接件可活动地穿过所述轴孔并与所述轴柱连接固定。所述弹性件设于所述连接件与所述端壁之间，提供使所述第一齿盘与所述第二齿盘相靠抵的偏压。的偏压。的偏压。
【技术实现步骤摘要】
行车纪录器的支撑装置
[0001]本技术涉及行车纪录器
，特別涉及一种行车纪录器的支撑装置。
技术介绍
[0002]现有一种行车纪录器的固定支架，具有呈筒状的固持部，在固持部的周面设有齿轮结构，以供行车纪录器的机箱上的弹片卡置。机箱具有可伸入所述固持部内的圆柱状连接部，以能被所述固持部固持并可相对所述固持部转动，所述弹片即设于所述连接部上。
[0003]由于所述固持部的内径需与所述连接部的外径相配合，所以所述固定支架的尺寸需要配合所述机箱的尺寸而改变，使得不同尺寸的机箱需要不同尺寸的固定支架来配合，如此会增加生产的成本。
技术实现思路
[0004]因此，本技术的一目的，即在提供一种可以解决前述问题的行车纪录器的支撑装置。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案有：
[0006]一种行车纪录器的支撑装置，包含一固定架、一机壳及一连接单元。所述固定架包括一座体及一架本体。所述架本体具有连接所述座体的一围绕壁、连接于所述围绕壁一端的一端壁，及形成于所述端壁的一第一齿盘。所述端壁具有一外端面并形成有贯穿所述端壁的一轴孔。所述第一齿盘形成于所述外端面且具有环绕所述轴孔排列的多个第一齿部。所述机壳包括一侧壁、凸出所述侧壁并与所述轴孔相配合的一轴柱，及形成于所述侧壁的一第二齿盘。所述侧壁具有与所述外端面相对的一对接面。所述轴柱自所述对接面凸伸且具有沿所述轴柱的轴心延伸的一固接孔。所述第二齿盘形成于所述对接面且具有环绕所述轴柱排列的多个第二齿部并与所述第一齿盘相啮合。所述连接单元用以连接所述固定架与所述机壳，并包括一连接件及一弹性件。所述连接件可活动地穿过所述轴孔并伸入所述固接孔与所述机壳连接固定。所述弹性件设于所述连接件与所述端壁之间，以提供使所述第一齿盘与所述第二齿盘相靠抵的偏压。所述机壳可受操作地相对所述固定架转动，并借由所述第二齿盘的第二齿部与所述第一齿盘的第一齿部错位啮合，使所述机壳定位在所欲调整的转动位置。
[0007]优选地，所述连接件具有一主杆部、自所述主杆部同轴延伸的一螺杆部，及连接于所述主杆部且位于所述螺杆部相反端的一头部，所述螺杆部与所述固接孔相配合以与所述轴柱锁接固定，所述主杆部相邻所述螺杆部的一端与所述轴柱抵接，所述弹性件套设于所述主杆部且两端分别抵于所述端壁与所述头部。
[0008]优选地，所述连接单元还包括套设于所述主杆部且介于所述弹性件与所述端壁之间的一垫片。
[0009]优选地，所述固定架还包括一封盖，所述封盖与所述围绕壁连接并位于所述端壁相反端且封闭所述围绕壁所界定的开口。
[0010]优选地，所述围绕壁呈圆筒状，且所述围绕壁的轴心与所述轴孔的轴心共轴。
[0011]优选地，所述座体具有一底板部，及垂直连接所述底板部并与所述围绕壁连接的一支撑部。
[0012]本技术具有以下功效：借由所述第二齿盘与所述第一齿盘相啮合，使所述机壳能被操作相对于所述固定架旋转并定位于旋转后的位置。所述第二齿盘及所述轴柱的结构可适用于不同尺寸的机壳，使得不同尺寸的机壳都可以借由所述连接单元与所述固定架连接。如此所述固定架即可适用于多种尺寸大小的机壳，而不需要配合机壳的尺寸来改变，能够减省制造及库存的成本。
[0013]【附图说明】
[0014]图1是本技术行车纪录器的支撑装置的一实施例的一立体图；
[0015]图2是所述实施例的一立体分解图；
[0016]图3是所述实施例之另一视角的立体分解图；及
[0017]图4是所述实施例之一剖面侧视示意图。
[0018]图中标号说明：1、固定架；11、座体；111、底板部；112、支撑部；12、架本体；121、围绕壁；122、端壁；122a、外端面；122b、轴孔；123、第一齿盘；123a、第一齿部；13、封盖；2、机壳；21、侧壁；211、对接面；22、轴柱；221、固接孔；23、第二齿盘；231、第二齿部；3、连接单元；31、连接件；311、主杆部；312、螺杆部；313、头部；32、弹性件；33、垫片。
[0019]【具体实施方式】
[0020]参阅图1至图4，本新型行车纪录器的支撑装置的一实施例，包含一固定架1、一机壳2及一连接单元3。
[0021]所述固定架1包括一座体11、一架本体12及一封盖13。所述座体11具有一底板部111，及垂直连接所述底板部111的一支撑部112。所述底板部111可用以黏贴于例如一挡风玻璃上。所述架本体12具有呈圆筒状并连接所述支撑部112的一围绕壁121、连接于所述围绕壁121一端的一端壁122，及形成于所述端壁122的一第一齿盘123。所述端壁122具有一外端面122a并形成有贯穿所述端壁122的一轴孔122b，且所述轴孔122b的轴心与所述围绕壁121的轴心共轴。所述第一齿盘123形成于所述外端面122a且具有环绕所述轴孔122b排列的多个第一齿部123a。所述封盖13与所述围绕壁121连接并位于所述端壁122相反端且封闭所述围绕壁121所界定的开口。
[0022]所述机壳2包括一侧壁21、凸出所述侧壁21并与所述轴孔122b相配合的一轴柱22，及形成于所述侧壁21的一第二齿盘23。所述侧壁21具有与所述外端面122a相对的一对接面211。所述轴柱22自所述对接面211凸伸且具有沿所述轴柱22的轴心延伸的一固接孔221。在本实施例中，所述固接孔221为螺孔且由一金属环件成形后再以埋入式射出成形(insert molding)嵌设于所述机壳2的塑料壳体。所述第二齿盘23形成于所述对接面211且具有环绕所述轴柱22排列的多个第二齿部231，并与所述第一齿盘123相啮合。亦即，所述等第二齿部231与所述等第一齿部123a相对应，且所述等第二齿部231之间的间隙可分别容置所述等第一齿部123a，而所述等第一齿部123a之间的间隙可分别容置所述等第二齿部231。
[0023]所述连接单元3用以连接所述固定架1与所述机壳2，并包括一连接件31、一弹性件32及一垫片33。所述连接件31可活动地穿过所述轴孔122b并伸入所述固接孔221与所述机壳2连接固定。所述弹性件32设于所述连接件31与所述端壁122之间，以提供使所述第一齿
盘123与所述第二齿盘23相靠抵的偏压。在本实施例中，所述连接件31具有一主杆部311、自所述主杆部311同轴延伸的一螺杆部312，及连接于所述主杆部311且位于所述螺杆部312相反端的一头部313。所述主杆部311的外径大于所述螺杆部312的外径，且所述头部313的外径大于所述主杆部311的外径。所述螺杆部312与所述固接孔221相配合以与所述轴柱22锁接固定。所述主杆部311相邻所述螺杆部312的一端与所述轴柱22抵接。所述弹性件32为压缩弹簧，套设于所述主杆部311且两端分别抵于所述端壁122与所述头部313。所述垫片33套设于所述主杆部311且介于所述弹性件32与所述端壁122之间。
[0024]安装时，先使所述架本体12的外端面本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种行车纪录器的支撑装置，其特征在于，包含：一固定架，包括一座体及一架本体，该架本体具有连接该座体的一围绕壁、连接于该围绕壁一端的一端壁，及形成于该端壁的一第一齿盘，该端壁具有一外端面并形成有贯穿该端壁的一轴孔，该第一齿盘形成于该外端面且具有环绕该轴孔排列的多个第一齿部；一机壳，包括一侧壁、凸出该侧壁并与该轴孔相配合的一轴柱，及形成于该侧壁的一第二齿盘，该侧壁具有与该外端面相对的一对接面，该轴柱自该对接面凸伸且具有沿该轴柱的轴心延伸的一固接孔，该第二齿盘形成于该对接面且具有环绕该轴柱排列的多个第二齿部并与该第一齿盘相啮合；及一连接单元，用以连接该固定架与该机壳，并包括一连接件及一弹性件，该连接件可活动地穿过该轴孔并伸入该固接孔与该机壳连接固定，该弹性件设于该连接件与该端壁之间，以提供使该第一齿盘与该第二齿盘相靠抵的偏压；该机壳可受操作地相对该固定架转动，并借由该第二齿盘的第二齿部与该第一齿盘的第一齿部错位啮合，使该机壳定...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖修煌，
申请(专利权)人：环达电脑上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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