一种防盗行车记录仪制造技术

本实用新型专利技术提供一种防盗行车记录仪，涉及行车记录仪领域，包括具有内部具有主板的记录仪、安装在车辆内侧的连接件，所述记录仪的顶端设置有旋转块，所述旋转块的顶端套接有连接件，所述连接件的内侧设置有马达，所述旋转块的顶端套设有与所述马达连接的齿轮组，通过挡板与传感器断开连接，同时无线连接模块、定位识别模块、蓝牙连接模块检测打开车门人员是否具有车主手机或钥匙，若无，则使马达通过齿轮组和旋转块带动记录仪后方的摄像头转至车门方向，对车门处进行拍摄，同时无线连接模块使拍摄的视频实时传输至车主手机中，并进行提示，若有，记录仪则处于正常行车记录状态，从而防止车辆内部物品发生盗窃时，无法快速追踪到盗窃人员。盗窃人员。盗窃人员。

【技术实现步骤摘要】
一种防盗行车记录仪


[0001]本技术涉及行车记录仪领域，尤其涉及一种防盗行车记录仪。

技术介绍

[0002]为了提高汽车的安全使用性能以及交通事故处理的责任分清，现在的汽车中都安装有行车记录仪，行车记录仪有效记载了行车的过程，受到人们的喜爱，但，现有行车记录仪的摄像头使固定的，只能拍摄车头处的情况，且在车辆停放发生盗窃时，只是对车辆本身盗窃现象通知车主，并不能对车辆内部物品发生的盗窃现象进行拍摄且通知车主，使车主出现财产损失，因此，亟需一种对车辆内部物品进行防盗的行车记录仪。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是解决现有技术存在的以下问题：现有行车记录仪的摄像头使固定的，只能拍摄车头处的情况，且在车辆停放发生盗窃时，只是对车辆本身盗窃现象通知车主，并不能对车辆内部物品发生的盗窃现象进行拍摄且通知车主，使车主出现财产损失，因此，亟需一种对车辆内部物品进行防盗的行车记录仪。
[0004]为解决现有技术存在的问题，本技术提供了一种防盗行车记录仪，包括具有内部具有主板的记录仪、安装在车辆内侧的连接件，所述记录仪的顶端设置有旋转块，所述旋转块的顶端套接有连接件，所述连接件的内侧设置有马达，所述旋转块的顶端套设有与所述马达连接的齿轮组。
[0005]优选的，所述记录仪的主板侧面依次设置有无线连接模块、定位识别模块、蓝牙连接模块，所述蓝牙连接模块蓝牙连接有位于车门内侧的传感器，所述传感器的一端设置有安装在车辆内侧的挡板，该结构用于使传感器检测侧门是否为打开状态，同时进行信号传输，并检测车主手机与车钥匙位置，同时对记录仪拍摄的视频进行传输。
[0006]优选的，所述旋转块的截面呈十字形，连接件的内侧设置有向内扩张的台阶，所述旋转块的中部卡接在连接件的台阶处，该结构用于使旋转块安装在连接件内侧的同时可进行转动。
[0007]优选的，所述记录仪的内侧位于主板的一侧设置有安装槽，所述记录仪的安装槽内侧设置有蓄电池，所述蓄电池与记录仪导线连接，该结构用于使记录仪在车辆停止时，也可进行拍摄。
[0008]优选的，所述记录仪的背面且位于摄像头两侧均设置有与记录仪主板连接的太阳能板，该结构用于使车辆停止在露天场所时，对蓄电池进行电量补充。
[0009]优选的，所述挡板的底端设置有磁铁，所述磁铁的底端开设有放置槽，所述磁铁位于放置槽内侧，该结构用于使挡板吸附在车辆内侧。
[0010]优选的，所述旋转块的中部开设有通孔，所述记录仪的顶端开设有贯通孔，所述旋转块通孔与记录仪的贯通孔呈同轴心，所述所述旋转块通孔与记录仪的贯通孔尺寸相同，该结构用于使马达的导线与记录仪的主板连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术通过挡板与传感器断开连接，同时无线连接模块、定位识别模块、蓝牙连接模块检测打开车门人员是否具有车主手机或钥匙，若无，则使马达通过齿轮组和旋转块带动记录仪后方的摄像头转至车门方向，对车门处进行拍摄，同时无线连接模块使拍摄的视频实时传输至车主手机中，并进行提示，若有，记录仪则处于正常行车记录状态，从而防止车辆内部物品发生盗窃时，无法快速追踪到盗窃人员。
附图说明
[0013]图1为行车记录仪结构示意图；
[0014]图2为本技术的整体结构示意图；
[0015]图3为本技术的记录仪壳体处剖视示意图；
[0016]图4为本技术的连接件处剖视示意图；
[0017]图5为本技术的记录仪后视示意图；
[0018]图6为本技术的挡板仰视示意图；
[0019]附图标记：1、记录仪；2、连接件；3、挡板；4、传感器；5、蓄电池；6、无线连接模块；7、定位识别模块；8、蓝牙连接模块；9、旋转块；10、马达；11、齿轮组；12、太阳能板；13、磁铁。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本专利技术的保护范围。
[0021]下面结合附图描述本技术的具体实施例。
[0022]实施例1
[0023]如图2
‑
6所示，一种防盗行车记录仪，由以下部件装配而成：
[0024][0025][0026]装配说明：首先将蓄电池5、无线连接模块6、定位识别模块7、蓝牙连接模块8安装到记录仪1的主板上，再将旋转块9安装到记录仪1的顶端，并将齿轮组11分别套在旋转块9和齿轮组11上，并使马达10安装到连接件2的内侧，连接件2的连接线通过旋转块9的贯通孔与记录仪1的主板连接，再将连接件2套在旋转块9的外侧，并使两个齿轮组11相互啮合，再将太阳能板12安装到记录仪1的背面且位于摄像头两侧，再通过蓝牙连接模块8与传感器4蓝牙连接，无线连接模块6与车主手机与车钥匙无线连接。
[0027]工作原理说明：使用时，通过连接件2使记录仪1安装到车辆内侧，传感器4安装到
车门处，挡板3通过磁铁13安装到车辆内侧，并使挡板3与传感器4连接，当车门打开时，挡板3与传感器4断开连接，使蓝牙连接模块8接受传感器4的信号，使马达10接通电流，使马达10带动齿轮组11和旋转块9转动，旋转块9转动带动记录仪1后方的摄像头转至发出信号的车门方向，对车门处进行拍摄，同时无线连接模块6使拍摄的视频实时传输至车主手机中，并进行提示，同时通过蓄电池5使马达10可记录仪1进行持续工作，同时太阳能板12在车辆位于露天场所时可对蓄电池5的电量进行补充，同时，通过定位识别模块7识别车主手机与车钥匙位置，当车主的手机或车钥匙位于车辆周围时，使记录仪1的位置回正进入行车记录状态。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例，并不用来限制本技术，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防盗行车记录仪，包括具有内部具有主板的记录仪(1)、安装在车辆内侧的连接件(2)，其特征在于：所述记录仪(1)的顶端设置有旋转块(9)，所述旋转块(9)的顶端套接有连接件(2)，所述连接件(2)的内侧设置有马达(10)，所述旋转块(9)的顶端套设有与所述马达(10)连接的齿轮组(11)。2.根据权利要求1所述的一种防盗行车记录仪，其特征在于：所述记录仪(1)的主板侧面依次设置有无线连接模块(6)、定位识别模块(7)、蓝牙连接模块(8)，所述蓝牙连接模块(8)蓝牙连接有位于车门内侧的传感器(4)，所述传感器(4)的一端设置有安装在车辆内侧的挡板(3)。3.根据权利要求1所述的一种防盗行车记录仪，其特征在于：所述旋转块(9)的截面呈十字形，连接件(2)的内侧设置有向内扩张的台阶，所述旋转块(9)的中部卡接在连接件(2)的台阶处。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴琼，张頔，王玫玫，
申请(专利权)人：吉林交科智能交通科技研发有限公司，
类型：新型
国别省市：