一种露营车制造技术

本发明专利技术公开了一种露营车，包括：若干个连接架；车架本体，车架本体包括第一车架和第二车架，其中第一车架和第二车架相接近的一端通过连接架相互铰接在一起；支撑架，支撑架铰接于第一车架和第二车架相远离的一端上；栏架，栏架包括第一栏杆和第二栏杆，其中第一栏杆和第二栏杆相接近的一端通过连接架相互铰接在一起，并且第一栏杆的下端部可翻转地连接于第一车架上，第二栏杆的下端部可翻转地连接于第二车架上；锁紧组件，锁紧组件分别设置在第一栏杆和第二栏杆相远离的一端上，从而控制栏架与支撑架的锁紧或者分离。其结构简单，便于折叠，可有效缩小折叠后的所占用的空间。可有效缩小折叠后的所占用的空间。可有效缩小折叠后的所占用的空间。

【技术实现步骤摘要】
一种露营车


[0001]本专利技术涉及推拉车
，尤其涉及一种露营车。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人们的生活方式也逐渐变得丰富，在闲余时间，人们会去野外游玩、摄影、或带家人露营，但这些活动往往需要携带大量的个人物品，而这个过程中人们往往会通过露营车进行携带物体。
[0003]为了方便地携带露营车，露营车一般是可以进行折叠的推车结构，但这种折叠推车尽管可以折叠但依旧占用较大的车内空间，为了折叠而设计的多种交叉连杆结构使得其结构极其不稳定，无法负担较重的物品，并且实现折叠功能也并不方便。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一，为此，本专利技术提出一种露营车，其结构简单，便于折叠，可有效缩小折叠后的所占用的空间。
[0005]根据上述提供的一种露营车，其通过如下技术方案来实现：
[0006]一种露营车，包括：
[0007]若干个连接架；
[0008]车架本体，所述车架本体包括第一车架和第二车架，其中所述第一车架和所述第二车架相接近的一端通过所述连接架相互铰接在一起；
[0009]支撑架，所述支撑架铰接于所述第一车架和所述第二车架相远离的一端上；
[0010]栏架，所述栏架包括第一栏杆和第二栏杆，其中所述第一栏杆和所述第二栏杆相接近的一端通过所述连接架相互铰接在一起，并且所述第一栏杆的下端部可翻转地连接于所述第一车架上，所述第二栏杆的下端部可翻转地连接于所述第二车架上；
[0011]锁紧组件，所述锁紧组件分别设置在所述第一栏杆和所述第二栏杆相远离的一端上，从而控制所述栏架与所述支撑架的锁紧或者分离。
[0012]在一些实施方式中，所述锁紧组件包括锁定杆和弹簧，其中在所述支撑架上分别设置有锁紧部，在所述第一栏杆和所述第二栏杆相远离的一端的上端部分别限定有容纳腔，在所述容纳腔内设置有限位部，所述锁定杆设置在所述容纳腔内，并且所述锁定杆一端穿过所述容纳腔后与所述锁紧部相配合连接，另一端通过所述弹簧抵接于所述限位部上。
[0013]在一些实施方式中，所述锁紧组件还包括按键，在所述容纳腔上开设有安装口，所述按键穿过所述安装口与所述锁定杆连接以驱动所述锁定杆横向运动。
[0014]在一些实施方式中，还包括锁止组件，所述锁止组件设置在所述栏架上，通过所述锁止组件的开关运动以驱动所述锁紧组件进行锁紧运动或者分离运动。
[0015]在一些实施方式中，所述锁止组件包括转轴和把手，其中所述转轴可转动地设置在所述连接架内，所述把手活动设置在所述连接架上，并且所述把手的输出端穿过所述连接架的侧壁后与所述转轴连接以使所述把手驱动所述转轴转动，在所述转轴上分别连接有
两条拉绳，两所述拉绳在远离于所述转轴的一端分别由中间往其两侧的方向延伸设置，从而使所述拉绳与所述锁定杆连接以控制所述锁定杆的运动。
[0016]在一些实施方式中，所述连接架包括顶板和分别设置在所述顶板两侧的侧板，通过所述顶板与两所述侧板的配合作用以在所述顶板的两端上共同限定出连接口，所述第一栏杆和所述第二栏杆相接近的一端、所述第一车架和所述第二车架相接近的一端分别穿过所述连接口后与两所述侧板相铰接在一起，并且通过两所述侧板的配合作用以使两所述侧板在远离所述顶板的一端上限定出敞口。
[0017]在一些实施方式中，当所述栏架与所述支撑架锁紧在一起时，所述栏架上连接架的敞口方向与所述车架本体上所述连接架的敞口方向垂直设置。
[0018]在一些实施方式中，还包括拉杆组件，所述拉杆组件与所述车架本体的一端连接以驱动所述车架本体进行位移。
[0019]在一些实施方式中，所述拉杆组件包括安装架、拉杆和卡簧，其中在所述车架本体的前端上设置有横杆，所述安装架一端与所述横杆连接，另一端与所述拉杆可转动地连接在一起，在所述拉杆上开设有卡口，所述卡簧一端与所述安装架的一端活动连接，另一端穿设于所述卡口后与所述安装架的另一端活动连接以控制所述拉杆的旋转角度。
[0020]在一些实施方式中，所述安装架包括第一壳体，所述拉杆在接近于所述横杆的一端开设有轴套且所述卡口位于所述轴套的外部位置处，在所述第一壳体的后端位置处设置有第一卡座，在其前端位置处设置有第一固定座，在所述第一固定座上设置有第一凸轴且所述第一凸轴插设于所述轴套的一端上，在所述第一凸轴的外部位置处设置有第一固定口且所述卡簧一端插设于所述第一固定口内；
[0021]第二壳体，在所述第二壳体的后端位置处设置有第二卡座，通过所述第二卡座与所述第一卡座的配合连接以使所述安装架一端与所述横杆连接在一起，在其前端位置处设置有第二固定座，所述第二固定座、所述第一固定座分别设置在所述拉杆一端的两侧上，在所述第一固定座上设置有第二凸轴且所述第二凸轴插设于所述轴套的另一端上，在所述第二凸轴的外部位置处设置有第二固定口且所述卡簧另一端插设于所述第二固定口内。
[0022]与现有技术相比，本专利技术至少包括以下有益效果：
[0023]1.本专利技术的露营车，其结构简单，便于折叠，可有效缩小折叠后的所占用的空间。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1是本专利技术实施例中露营车处于展开时的结构示意图；
[0026]图2是本专利技术实施例中露营车处于折叠后的结构示意图；
[0027]图3是本专利技术实施例中栏架的结构示意图；
[0028]图4是本专利技术实施例中拉杆组件局部结构的结构示意图。
具体实施方式
[0029]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0030]因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术请求保护的技术方案范围。
[0031]实施例：
[0032]如图1至4所示，本实施例提供一种露营车，包括：
[0033]若干个连接架1；
[0034]车架本体2，车架本体2包括第一车架21和第二车架22，其中第一车架21和第二车架22相接近的一端通过连接架1相互铰接在一起；
[0035]支撑架3，支撑架3铰接于第一车架21和第二车架22相远离的一端上；
[0036]栏架4，栏架4包括第一栏杆41和第二栏杆42，其中第一栏杆41和第二栏杆42相接近的一端通过连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种露营车，其特征在于，包括：若干个连接架(1)；车架本体(2)，所述车架本体(2)包括第一车架(21)和第二车架(22)，其中所述第一车架(21)和所述第二车架(22)相接近的一端通过所述连接架(1)相互铰接在一起；支撑架(3)，所述支撑架(3)铰接于所述第一车架(21)和所述第二车架(22)相远离的一端上；栏架(4)，所述栏架(4)包括第一栏杆(41)和第二栏杆(42)，其中所述第一栏杆(41)和所述第二栏杆(42)相接近的一端通过所述连接架(1)相互铰接在一起，并且所述第一栏杆(41)的下端部可翻转地连接于所述第一车架(21)上，所述第二栏杆(42)的下端部可翻转地连接于所述第二车架(22)上；锁紧组件(5)，所述锁紧组件(5)分别设置在所述第一栏杆(41)和所述第二栏杆(42)相远离的一端上，从而控制所述栏架(4)与所述支撑架(3)的锁紧或者分离。2.根据权利要求1所述一种露营车，其特征在于，所述锁紧组件(5)包括锁定杆(51)和弹簧，其中在所述支撑架(3)上分别设置有锁紧部，在所述第一栏杆(41)和所述第二栏杆(42)相远离的一端的上端部分别限定有容纳腔，在所述容纳腔内设置有限位部，所述锁定杆(51)设置在所述容纳腔内，并且所述锁定杆(51)一端穿过所述容纳腔后与所述锁紧部相配合连接，另一端通过所述弹簧抵接于所述限位部上。3.根据权利要求2所述一种露营车，其特征在于，所述锁紧组件(5)还包括按键(52)，在所述容纳腔上开设有安装口，所述按键(52)穿过所述安装口与所述锁定杆(51)连接以驱动所述锁定杆(51)横向运动。4.根据权利要求2所述一种露营车，其特征在于，还包括锁止组件(6)，所述锁止组件(6)设置在所述栏架(4)上，通过所述锁止组件(6)的开关运动以驱动所述锁紧组件(5)进行锁紧运动或者分离运动。5.根据权利要求4所述一种露营车，其特征在于，所述锁止组件(6)包括转轴(61)和把手(62)，其中所述转轴(61)可转动地设置在所述连接架(1)内，所述把手(62)活动设置在所述连接架(1)上，并且所述把手(62)的输出端穿过所述连接架(1)的侧壁后与所述转轴(61)连接以使所述把手(62)驱动所述转轴(61)转动，在所述转轴(61)上分别连接有两条拉绳，两所述拉绳在远离于所述转轴(61)的一端分别由中间往其两侧的方向延伸设置，从而使所述拉绳与所述锁定杆(51)连接以控制所述锁定杆(51)的运动。6.根据权利要求1所述一种露营车，其特征在于，所述连接架(1)包括顶板(11)和分别设置在所述顶板(11)两侧的侧板(12)，通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：周雍红，李青石，贾叶，
申请(专利权)人：中山市硕森日用制品有限公司，
类型：发明
国别省市：