一种低功率电磁卸荷阀制造技术

技术编号:37259162 阅读:10 留言:0更新日期:2023-04-20 23:34
本实用新型专利技术提供了一种低功率电磁卸荷阀,包括阀体和阀芯,阀体在内侧端设置有先导内腔,在外侧端设置有回油口,所述回油口的内侧壁面设置有进油口;所述先导内腔通过位于所述阀体内的回油油道与所述回油口连通,所述先导内腔内滑动安装有先导针,所述先导针用于开闭所述回油油道;阀芯滑动安装在所述阀体内,用于开闭所述回油口;所述阀芯内设置有阀芯内腔,所述进油口、所述阀芯内腔和所述先导内腔依次连通;所述阀芯内腔内安装有弹簧,常态下所述弹簧使所述阀芯关闭所述回油口;本实用新型专利技术提供的一种低功率电磁卸荷阀,克服了现有电磁卸荷阀开启功率较高以及易出现烧线圈现象的缺陷。的缺陷。的缺陷。

【技术实现步骤摘要】
一种低功率电磁卸荷阀


[0001]本技术涉及电磁卸荷阀领域,特别是涉及一种低功率电磁卸荷阀。

技术介绍

[0002]电磁卸荷阀的工作介质是液压油,其主要功能是保压和电磁泄压。参阅图1,现有的电磁卸荷阀包括导套、阀芯、先导针和动铁。在关闭状态时,液压油从进油口进入,通过阀芯先导孔进入先导内腔,再通过先导内腔油道进入阀芯内腔,阀芯在弹簧和油压的作用下关闭回油口。参阅图2,在开启状态时,先导针和先导泄压口分开,此时液压油从进油口进入,通过阀芯先导孔进入先导内腔,再通过先导内腔油道进入阀芯内腔,因为先导泄压口是开启状态,压力从先导泄压口进入先导泄压口回油油道再进入回油口。因此阀芯内腔和先导内腔无法建立压力,液压油克服弹簧压力和阀芯先导孔的流量推开阀芯开启回油口。
[0003]上述结构的电磁阀芯完全靠电磁线圈提高电流和功率才能正常工作,因为动铁、先导针和阀芯的2mm行程完全靠电磁线圈直接吸合,其开启功率较高,电磁阀线圈功率越高,工作时温升就越快;温升快线圈损耗就越高,电磁线圈长期不间断工作后,易出现烧线圈的现象,从而缩短使用寿命。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术所要解决的问题是提供一种低功率电磁卸荷阀,以克服现有电磁卸荷阀开启功率较高以及易出现烧线圈现象的缺陷。
[0006](二)技术方案
[0007]为解决所述技术问题,本技术提供一种低功率电磁卸荷阀,包括:
[0008]阀体,其在内侧端设置有先导内腔,在外侧端设置有回油口,所述回油口的内侧壁面设置有进油口;所述先导内腔通过位于所述阀体内的回油油道与所述回油口连通,所述先导内腔内滑动安装有先导针,所述先导针用于开闭所述回油油道;
[0009]阀芯,滑动安装在所述阀体内,用于开闭所述回油口;所述阀芯内设置有阀芯内腔,所述进油口、所述阀芯内腔和所述先导内腔依次连通;所述阀芯内腔内安装有弹簧,常态下所述弹簧使所述阀芯关闭所述回油口。
[0010]进一步的,所述回油油道与所述先导内腔的连接处设置有先导泄压口,所述先导针的头端呈尖状;所述先导针的头端可伸入所述先导泄压口内,从而关闭所述回油油道。:所述阀体内设置有先导内腔油道,所述阀芯内腔通过所述先导内腔油道与所述先导内腔连通。所述阀芯上设置有阀芯先导孔,所述进油口通过所述阀芯先导孔与所述阀芯内腔连通。
[0011]进一步的,所述阀体的外侧端设置有环形限位部,所述环形限位部的内部形成有所述回油口;常态下,所述弹簧使所述阀芯抵靠在所述环形限位部上,关闭所述回油口。
[0012]进一步的,所述阀芯靠近所述回油口的一端外壁设置有收缩部,所述阀芯先导孔设置在所述收缩部处。
[0013]进一步的,所述阀体包括主体以及与所述主体密封连接的阀座和导套,所述阀座位于所述导套的内侧,所述先导内腔设置在所述阀座内,所述阀芯位于所述导套内,所述弹簧抵置在所述阀芯与所述阀座之间。所述回油油道呈L形,其一部分沿所述阀座的径向延伸设置,另一部分沿所述导套的轴向延伸设置;所述回油口设置在所述导套上;所述进油口为多个,环形等间距设置在所述导套的外圆周壁上。
[0014]进一步的,所述主体内安装有电磁线圈,所述先导针由所述电磁线圈产生的电磁力驱动。所述主体上安装有手动开关,所述手动开关与所述先导针驱动连接。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供的一种低功率电磁卸荷阀,关闭状态下,阀芯内腔、先导内腔和进油口处压力相同,当线圈通电产生磁力,把动铁向上吸合,动铁带动先导针向上移动打开先导泄压口,从而降低阀芯内腔和先导内腔的压力,使其与进油口产生压差,进而在压力和流量的作用下阀芯也向上移动;其通过优化油路结构,大大缩短了先导针的开启行程,从而电磁阀线圈功率可降低60%

70%,电磁阀线圈功率越低工作时温升就越慢,温升慢线圈损耗就越低;功率降低后电磁阀线圈可长期不间断工作,在电压和电路没问题的前提下电磁阀线圈不会出现烧线圈的现象;克服了现有电磁卸荷阀开启功率较高以及易出现烧线圈现象的缺陷。
附图说明
[0017]图1为现有电磁卸荷阀关闭状态下的结构示意图;
[0018]图2为现有电磁卸荷阀开启状态下的结构示意图;
[0019]图3为本技术一种低功率电磁卸荷阀主视视角的结构示意图;
[0020]图4为本技术一种低功率电磁卸荷阀关闭状态下局部的剖切图;
[0021]图5为图4的A部放大图;
[0022]图6为图4的B部放大图;
[0023]图7为本技术一种低功率电磁卸荷阀开启状态下局部的剖切图;
[0024]图8为图7的C部放大图;
[0025]图中各个附图标记的对应的部件名称是:1、阀体;11、主体;12、阀座;13、导套;101、先导内腔;102、回油口;103、进油口;104、回油油道;105、先导泄压口;106、先导内腔油道;107、环形限位部;2、阀芯;201、阀芯内腔;202、阀芯先导孔;203、收缩部;3、弹簧;4、先导针。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0027]参阅图3至图8,本技术提供一种低功率电磁卸荷阀,包括阀体1和阀芯2。
[0028]参阅图4和图5,阀体1在内侧端设置有先导内腔101,阀体1在外侧端设置有回油口102,回油口102的内侧壁面设置有进油口103。先导内腔101通过位于阀体1内的回油油道104与回油口102连通,先导内腔101内滑动安装有先导针4,先导针4用于开闭回油油道104。回油油道104与先导内腔101的连接处设置有先导泄压口105,先导针4的头端呈尖状;先导
针4的头端可伸入先导泄压口105内,从而关闭回油油道104。
[0029]参阅图4和图6,阀芯2滑动安装在阀体1内,用于开闭回油口102。阀芯2内设置有阀芯内腔201,进油口103、阀芯内腔201和先导内腔101依次连通;阀芯内腔201内安装有弹簧3,常态下弹簧3使阀芯2关闭回油口102。其中,阀体1内设置有先导内腔油道106,阀芯内腔201通过先导内腔油道106与先导内腔101连通。阀芯2上设置有阀芯先导孔202,进油口103通过阀芯先导孔202与阀芯内腔201连通。
[0030]参阅图4和图6,阀体1的外侧端设置有环形限位部107,环形限位部107的内部形成有回油口102;常态下,弹簧3使阀芯2抵靠在环形限位部107上,关闭回油口102。阀芯2靠近回油口102的一端外壁设置有收缩部203,阀芯先导孔202设置在收缩部203处。
[0031]参阅图4和图7,阀体1包括主体11以及与主体11密封连接的阀座12和导套13,阀座12位于导套13的内侧,先导内腔101和先导内腔油道106均设置在阀座12内,阀芯2位于导套13内,弹簧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低功率电磁卸荷阀,其特征在于,包括:阀体(1),其在内侧端设置有先导内腔(101),在外侧端设置有回油口(102),所述回油口(102)的内侧壁面设置有进油口(103);所述先导内腔(101)通过位于所述阀体(1)内的回油油道(104)与所述回油口(102)连通,所述先导内腔(101)内滑动安装有先导针(4),所述先导针(4)用于开闭所述回油油道(104);阀芯(2),滑动安装在所述阀体(1)内,用于开闭所述回油口(102);所述阀芯(2)内设置有阀芯内腔(201),所述进油口(103)、所述阀芯内腔(201)和所述先导内腔(101)依次连通;所述阀芯内腔(201)内安装有弹簧(3),常态下所述弹簧(3)使所述阀芯(2)关闭所述回油口(102)。2.如权利要求1所述的低功率电磁卸荷阀,其特征在于:所述回油油道(104)与所述先导内腔(101)的连接处设置有先导泄压口(105),所述先导针(4)的头端呈尖状;所述先导针(4)的头端可伸入所述先导泄压口(105)内,从而关闭所述回油油道(104)。3.如权利要求1所述的低功率电磁卸荷阀,其特征在于:所述阀体(1)内设置有先导内腔油道(106),所述阀芯内腔(201)通过所述先导内腔油道(106)与所述先导内腔(101)连通。4.如权利要求1所述的低功率电磁卸荷阀,其特征在于:所述阀芯(2)上设置有阀芯先导孔(202),所述进油口(103)通过所述阀芯先导孔(202)与所述阀芯内腔(201)连通。5.如权利要求1所述的低功率电...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕海涛
申请(专利权)人:宁波海威液压科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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