一种装配装置制造方法及图纸

本申请提供一种装配装置，其包括：底座、升降件、推拉件以及限位件；所述升降件设置于所述底座上，所述升降件用于驱动所述底座升降；所述推拉件与所述限位件连接，所述底座上设有推拉槽，所述限位件位于所述推拉槽内，所述推拉件用于驱动所述限位件在所述推拉槽内移动；所述限位件用于将待装配组件设置于所述底座上。通过升降件、推拉件以及限位件配合的自动化装配方式，来代替常规的手动装配方式，提高了待装配组件的装配效率。了待装配组件的装配效率。了待装配组件的装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种装配装置


[0001]本申请涉及汽轮机
，具体涉及一种装配装置。

技术介绍

[0002]汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置，主要通过将蒸汽能量转换为机械能量的方式来对外做功。
[0003]在实际装配过程中，汽轮机的转子等杆状组件，需先通过天车等牵引设备运输至目标区域的上方，再随牵引设备一并下降，以完成转子等组件在目标区域内的装配，在牵引设备的下降阶段，工人需手动调整上述杆状组件的位置，以避免杆状组件出现过大的装配误差，受人为因素的影响，上述杆状组件的装配效率低。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种装配装置，用于解决汽轮机的转子及转轴等杆状组件的装配效率低的问题。
[0005]本申请实施例提供一种装配装置，包括：
[0006]底座、升降件、推拉件以及限位件；
[0007]所述升降件设置于所述底座上，所述升降件用于驱动所述底座升降；
[0008]所述推拉件与所述限位件连接，所述底座上设有推拉槽，所述限位件位于所述推拉槽内，所述推拉件用于驱动所述限位件在所述推拉槽内移动；
[0009]所述限位件用于将待装配组件设置于所述底座上。
[0010]上述技术方案具有如下优点或有益效果：
[0011]本申请实施例提供的一种装配装置，通过升降件、推拉件以及限位件配合的自动化装配方式，来代替常规的手动装配方式，提高了待装配组件的装配效率。
附图说明
[0012]图1是本申请实施例提供的一种装配装置的结构示意图之一；/>[0013]图2是本申请实施例提供的一种装配装置的结构示意图之二；
[0014]图3是本申请实施例提供的一种装配装置的结构示意图之三；
[0015]图4是本申请实施例提供的一种装配装置的结构示意图之四；
[0016]图5是本申请实施例提供的一种装配装置的结构示意图之五。
具体实施方式
[0017]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0018]请参阅图1，图1是本申请实施例提供的一种装配装置的结构示意图之一，如图1所示，上述装配装置包括：
[0019]底座10、升降件20、推拉件30以及限位件40；
[0020]所述升降件20设置于所述底座10上，所述升降件20用于驱动所述底座10升降；
[0021]所述推拉件30与所述限位件40连接，所述底座10上设有推拉槽11，所述限位件40位于所述推拉槽11内，所述推拉件30用于驱动所述限位件40在所述推拉槽11内移动；
[0022]所述限位件40用于将待装配组件设置于所述底座10上。
[0023]本申请实施例所提供装配装置，通过升降件20、推拉件30以及限位件40配合的自动化装配方式，来代替常规的手动装配方式，提高了待装配组件的装配效率。
[0024]在待装配组件限位于限位件40内，且装配装置临近目标区域的情况下，先由升降件20操控底座10向上升起，以使推拉件30、限位件40和待装配组件随底座10一并上升至预设高度；再由推拉件30操控限位件40朝靠近目标区域的方向移动，以使待装配组件移动至目标区域的正上方；随后解除限位件40对待装配组件的位置锁定，并通过升降件20操控底座10向下降落，以使待装配组件放置于目标区域。
[0025]其中，上述待装配组件为杆状组件，例如汽轮机的转子或高低速中间轴等，上述目标区域为待装配组件的预定安装位置，该预定安装位置所在高度低于上述预设高度；上述升降件20和推拉件30可以为电缸，也可以为由电机驱动的螺旋升降器和丝杆等设备，本申请实施例对此并不加以限定。
[0026]另外，实际应用中，上述推拉槽11用于限位上述限位件40的位置，以在推拉件30控制限位件40移动的情况下，避免限位件40的移动位置出现偏斜，使限位件40在移动过程中仍能拥有较好的稳定性。
[0027]可选的，所述限位件40包括平行设置的两个托臂41，所述托臂41包括平直部411以及从所述平直部411延伸出的限位部412，所述平直部411与所述限位部412相配合形成托槽，所述平直部411上设置有限位块413，所述限位块413用于配合所述托槽将待装配组件设置于所述底座10上。
[0028]如图2和图3所示，通过平行设置的两个托臂41，对待装配组件(即杆状组件)的两侧分别进行承托与限位，以确保待装配组件在限位件40上的平稳放置；每个托臂41均包括平直部411和限位部412，限位部412呈折弯状或弧状，平直部411与限位部412配合形成所述托槽，所述托槽用于放置待装配组件，这其中，限位块413的设置，则是为了配合托槽对待装配组件作进一步限位，以确保装配装置的使用安全(即避免待装配组件在随底座10升降过程中出现脱离托槽的情况)。
[0029]为便于待装配组件在托槽内的放置，还在上述平直部411设有伸缩槽，限位块413远离托槽的一端转动连接于伸缩槽的一侧，限位块413靠近托槽的一端通过弹簧连接于伸缩槽的另一侧，这使得待装配组件能沿平直部411的延伸方向朝限位部412所在位置滚动，在滚动过程中，待装配组件对限位块413施压，以将限位块413整体压入伸缩槽；在待装配组件滚入托槽以后，弹簧的弹性势能驱动限位块413靠近托槽的一段伸出伸缩槽并与待装配组件相抵，以阻止待装配组件脱离托槽。
[0030]可选的，所述限位部412上设置有第一转动件414，所述第一转动件414的旋转轴沿所述托臂41的厚度方向沿伸，所述第一转动件414的旋转轴上连接有加压件415，所述加压
件415绕所述旋转轴转动，所述加压件415用于配合所述托槽和所述限位块413将待装配组件设置于所述底座10上。
[0031]通过上述设置，利用托槽、限位块413以及加压件415的配合，来锁定待装配组件的位置，这其中，加压件415的设置，是为了对待装配组件施加朝向托槽槽面的压力，使待装配组件与托槽槽面相互抵紧，避免待装配组件在惯性作用下(指在待装配组件在随底座10升降，或随限位件40移动的过程中)越过限位块413的阻碍并脱离托槽的情况出现。
[0032]上述加压件415可以为长条状的板片结构；上述加压件415朝向托槽槽面的一面为弧面，这能进一步增强加压件415与待装配组件的接触面积，降低待装配组件在惯性作用下脱离加压件415约束的概率，使待装配组件得以稳固放置于限位件40上。实际应用中，上述第一转动件414可以为电机。
[0033]可选的，所述限位件40还包括平行设置的两个支撑板42，所述支撑板42位于所述推拉槽11内，所述推拉件30与所述支撑板42连接，所述两个支撑板42分别与所述两个托臂41一一对应连接。
[0034]通过上述支撑板42的设置，使待装配组件得以悬空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配装置，其特征在于，包括：底座、升降件、推拉件以及限位件；所述升降件设置于所述底座上，所述升降件用于驱动所述底座升降；所述推拉件与所述限位件连接，所述底座上设有推拉槽，所述限位件位于所述推拉槽内，所述推拉件用于驱动所述限位件在所述推拉槽内移动；所述限位件用于将待装配组件设置于所述底座上。2.根据权利要求1所述的装配装置，其特征在于，所述限位件包括平行设置的两个托臂，所述托臂包括平直部以及从所述平直部延伸出的限位部，所述平直部与所述限位部相配合形成托槽，所述平直部上设置有限位块，所述限位块用于配合所述托槽将待装配组件设置于所述底座上。3.根据权利要求2所述的装配装置，其特征在于，所述限位部上设置有第一转动件，所述第一转动件的旋转轴沿所述托臂的厚度方向沿伸，所述第一转动件的旋转轴上连接有加压件，所述加压件绕所述旋转轴转动，所述加压件用于配合所述托槽和所述限位块将待装配组件设置于所述底座上。4.根据权利要求2所述的装配装置，其特征在于，所述限位件还包括平行设置的两个支撑板，所述支撑板位于所述推拉槽内，所述推拉件与所述支撑板连接，所述两个支撑板分别与所述两个托臂一一对应连接。5.根据权利要求4所述的装配装置，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡雨峰，刘运智，张汉山，徐佳明，李海旭，焦薇，杨民民，巩伟，路艳霞，
申请(专利权)人：北京迪比爱新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：