一种充液阀及其工作方法技术

本发明专利技术公开了一种充液阀及其工作方法，涉及充液阀技术领域。本发明专利技术包括阀体、大阀芯、小阀芯，所述阀体与所述小阀芯滑动连接，所述大阀芯位于所述阀体底部，所述大阀芯的底部设置有阀芯螺母，所述阀体顶部设置有阀套，所述小阀芯贯穿所述阀体中部，所述小阀芯一端嵌套在所述阀套内，外侧设置有弹簧,另一端与所述大阀芯滑动连接，所述小阀芯顶端设置有弹簧盖，所述弹簧盖设置有限位部、套管。本发明专利技术通过阀体内设置有大腔体，既能减轻充液阀本体的重量，减少材料的用量，降低生产成本；充液阀还包括有大阀芯、小阀芯，可实现大阀芯与腔体的快速灵活开启、闭合操作，结构简单，实用性强，部件制造和装嵌简便。件制造和装嵌简便。件制造和装嵌简便。

【技术实现步骤摘要】
一种充液阀及其工作方法


[0001]本专利技术属于充液阀
，特别是涉及一种充液阀及其工作方法。

技术介绍

[0002]充液阀广泛应用于锻压机械、高速度冲床、压力机、注塑机等机器。在锻压机械中能使压机油缸起到快速充油和排油的作用。在高压与大流量时，能起到卸荷作用，并避免卸荷冲击。充液阀一般作为液压和油箱间的吸排油阀使用。大型压力机在快速行进时，油缸要大量补充油液，自动向油箱吸油；慢进加压时要防止油液从油缸反窜油箱。反向时油液可从油缸排回油箱。充液阀能使活塞在压力作用下快速充放，也可以设置预开启压力，具有可靠的密封性能。加工精良，精密度高，无泄漏，保压性能良好。自身带缓动阀芯，能有效减少动声和振动。
[0003]但是现有的充液阀在使用时存在以下不足之处：现有的充液阀体积和重量较大，不利于进行安装，生产效率较低，使用材料较多，生产成本高；油缸进油、排油的速度慢，难以适应高强度、高频率的使用场景。
[0004]因此有必要对现有技术进行改进，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种充液阀及其工作方法，通过改进大阀芯 、小阀芯的组合结构和外观，进油时利用缸内压差和弹簧 实现大阀芯与阀体的腔体开启、关闭，实现缸内升压和压力保持；大阀芯设置有回油孔 ，排油时通过大阀芯 、小阀芯的开、合，巧妙制造压差，再快速调节大阀芯 与阀体的腔体开启、关闭，迅速排油并利用弹簧的弹性形变及时分隔液压油和油缸，实现快速排油。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术为一种充液阀，包括阀体、大阀芯、小阀芯，所述阀体与所述小阀芯滑动连接，所述大阀芯位于所述阀体底部，所述大阀芯的底部设置有阀芯螺母，所述阀体顶部设置有阀套，所述小阀芯贯穿所述阀体中部。
[0007]进一步地，所述小阀芯一端嵌套在所述阀套内，外侧设置有弹簧,另一端与所述大阀芯滑动连接。
[0008]进一步地，所述小阀芯顶端设置有弹簧盖，所述弹簧盖设置有限位部、套管，所述小阀芯固定嵌套在所述套管内，所述弹簧盖与阀套之间设置有弹套。
[0009]进一步地，所述阀体上设置有支承台，所述支承台中部设置有弹簧固定环，所述弹簧位于所述弹簧固定环与限位部之间。
[0010]进一步地，所述阀体设置有油道入口、上密封圈、下密封圈、腔体，所述阀套内设置有内油道，顶部设置有油道出口，侧壁上设置有堵头，所述内油道与所述油道入口连通。
[0011]进一步地，所述阀套通过六角螺丝与阀体固定连接，所述六角螺丝的数量为四条。
[0012]进一步地，，所述大阀芯设置有回油孔，液压油经所述回油孔进入所述腔体。
[0013]进一步地，所述回油孔的数量为六个。
[0014]本专利技术亦提供该一种充液阀的工作方法，所述工作方法包括以下步骤：步骤一：将充液阀本体安装在上油缸、下油缸之间，所述油道入口连接外部调节油缸；步骤二：所述下油缸补油方式，当所述下油缸的液压轴向下移动时，所述下油缸内形成负压；步骤三：外部调节油缸的压力大于下油缸内的压力，液压油经所述油道入口、内油道由所述油道出口进入所述阀套的腔体之内，液压油对所述弹套施压，所述弹套受到外力下降，由于所述弹套与所述小阀芯之间设置有所述弹簧盖，所述弹套下降时通过所述弹簧盖挤压所述弹簧，所述弹簧发生形变，储备弹性势能，所述大阀芯、小阀芯同时下降；步骤四：所述大阀芯下降时所述下油缸与所述阀体的所述腔体、所述上油缸实现连通状态，外部调节油缸停止注油，所述上油缸的液压油进入所述下油缸内，当所述下油缸内空间被液压油填充后，缸内压力出于平衡状态，所述弹簧不再受到外力影响恢复原来长度，驱动所述大阀芯、所述小阀芯上升，使所述大阀芯重新堵塞所述腔体，分隔所述上油缸与所述下油缸的液压油，使所述下油缸保持产生适当的工作压力，驱动或支撑外部装置；步骤五：所述下油缸排油方式，当所述下油缸处于充油状态需要排油卸压时，先通过外部调节油缸经所述油道入口、内油道向所述阀套内注油加压，使所述小阀芯向下移动，令所述小阀芯与所述大阀芯之间产生空隙，所述下油缸内的液压油经所述大阀芯的回油孔进入所述腔体，所述下油缸内的压力开始下降，此时外部调节油缸继续向所述阀套注油，使所述小阀芯推动所述大阀芯下降，使所述下油缸与所述腔体、所述上油缸实现连通状态，所述液压轴快速将缸内的液压油排出；步骤六：所述下油缸完成排油后，外部调节油缸同时停止注油，所述小阀芯在所述弹簧的弹性作用下，带动所述大阀芯恢复到原来的位置，所述大阀芯重新堵塞腔体隔绝所述上油缸与所述下油缸。
[0015]本专利技术具有以下有益效果：阀体内设置有腔体，腔体的空间大，既能减轻充液阀本体的重量，便于安装，提高生产效率，减少材料的用量，降低生产成本，液压油可以大量、快速经腔体注入或排出油缸，使充液阀适用于高强度、高频率的使用场景。
[0016]充液阀还包括有大阀芯、小阀芯，通过利用油缸产生负压或外部调节油缸加压小阀芯，实现大阀芯与腔体的快速灵活开启闭合操作，结构简单，但实用性强，部件制造和装嵌简便。
[0017]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术的整体结构示意图；
图2为图1中A方向的剖视图；图3为本专利技术的拆解示意图；图4为本专利技术的斜视图；图5为阀体的结构示意图；图6为弹套的结构示意图；图7为弹簧盖的结构示意图；图8为弹簧盖的中轴剖视图；图9为大阀芯的结构示意图；图10为大阀芯的中轴剖视图；图11为大阀芯与小阀芯的组合结构示意图；图12为图11中B方向的剖视图；图13为本专利技术与油缸的组合结构的中轴剖视图附图中。
[0020]各标号所代表的部件列表如下：1
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阀体，101
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油道入口，102
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上密封圈，103
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下密封圈，104
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腔体，105
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支承台，10501
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弹簧固定环，2
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阀套，201
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堵头，202
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内油道，20201
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油道出口，3
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大阀芯，301
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回油孔，4
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小阀芯，5
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阀芯螺母，6
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弹簧，7
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弹套，8
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弹簧盖，801
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限位部，802
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套管，9
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六角螺丝，10
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上油缸，11
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下油缸。
实施方式
[0021]下面将结合本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充液阀，包括阀体（1）、大阀芯（3）、小阀芯（4），所述阀体（1）与所述小阀芯（4）滑动连接，所述大阀芯（3）位于所述阀体（1）底部，所述大阀芯（3）的底部设置有阀芯螺母（5），所述阀体（1）顶部设置有阀套（2），所述小阀芯（4）贯穿所述阀体（1）中部。2.根据权利要求1所述的一种充液阀，其特征在于，所述小阀芯（4）一端嵌套在所述阀套（2）内，外侧设置有弹簧（6）,另一端与所述大阀芯（3）滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种充液阀，其特征在于，所述小阀芯（4）顶端设置有弹簧盖（8），所述弹簧盖（8）设置有限位部（801）、套管（802），所述小阀芯（4）固定嵌套在所述套管（802）内，所述弹簧盖（8）与阀套（2）之间设置有弹套（7）。4.根据权利要求3所述的一种充液阀，其特征在于，所述阀体（1）上设置有支承台（105），所述支承台（105）中部设置有弹簧固定环（10501），所述弹簧（6）位于所述弹簧固定环（10501）与限位部（801）之间。5.根据权利要求4所述的一种充液阀，其特征在于，所述阀体（1）设置有油道入口（101）、上密封圈（102）、下密封圈（103）、腔体（104），所述阀套（2）内设置有内油道（202），顶部设置有油道出口（20201），侧壁上设置有堵头（201），所述内油道（202）与所述油道入口（101）连通。6.根据权利要求5所述的一种充液阀，其特征在于，所述阀套（2）通过六角螺丝（9）与阀体（1）固定连接，所述六角螺丝（9）的数量为四条。7.根据权利要求6所述的一种充液阀，其特征在于，所述大阀芯（3）设置有回油孔（301），液压油经所述回油孔（301）进入所述腔体（104）。8.根据权利要求7所述的一种充液阀，其特征在于，所述回油孔（301）的数量为六个。9.根据权利要求5
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8任意一项所述的一种充液阀的工作方法，其特征在于，所述工作方法包括以下步骤：步骤一：将充液阀本体安装在上油缸（10）、下油缸（11）之间，所述油道入口（101）连接外部调节油缸；步骤二：所述下油缸（11）补油方式，当所述下油缸（11）的液压轴（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘东志，
申请(专利权)人：佛山市东领液压科技有限公司，
类型：发明
国别省市：