一种整车测点规划方法技术

技术编号:37255660 阅读:7 留言:0更新日期:2023-04-20 23:32
本发明专利技术公开了一种整车测点规划方法,包括有以下步骤:创建点规划三维模型;在上述的规划三维模型上创建结合线;通过选取三维模型上的边缘轮廓线或所述结合线来批量生成子截平面,多个子截平面组成公共截平面;将所述公共截平面中的边缘轮廓线或结合线与待测零件对应表面的边缘轮廓线或结合线相对应,各子截平面与零件表面的相交生成相交线,在各相交线上批量生成测点;设置各个测点的参数。其有益效果是:能够批量产生测点、效率高。效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种整车测点规划方法


[0001]本专利技术涉及一种整车测点规划方法。

技术介绍

[0002]车身测点文件是整车开发中一个非常重要的技术文件,该文件设定了在车身开发中需要控制的尺寸以及公差的要求。中国专利201711292575.5曾经也公开了一种车身测点文件的生成方法及终端,该方法包括:确定目标类型,所述目标类型为目标总成上待创建的测点的类型;在所述目标总成对应的三维模型上,通过选择与所述目标类型对应的参考元素,创建目标车身测点;根据所述参考元素,获取所述目标车身测点的参数;按照所述参数生成所述目标车身测点对应的测点文件。这样,通过在总成的三维模型上直接创建测点,并根据创建的测点参数生成测点文件,能够降低车身测点文件的错误几率。但是该专利只能同时生成一个测点,效率低。

技术实现思路

[0003]本专利技术要解决的问题是提供一种能够批量产生测点、效率高的整车测点规划方法。
[0004]为了解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:
[0005]一种整车测点规划方法,其特征在于,其包括有以下步骤:
[0006](1)、创建点规划三维模型;
[0007](2)、在上述的规划三维模型上创建结合线;
[0008](3)、通过选取三维模型上的边缘轮廓线或所述结合线来批量生成子截平面,多个子截平面组成公共截平面;
[0009](4)、将所述公共截平面中的边缘轮廓线或结合线与待测零件对应表面的边缘轮廓线或结合线相对应,各子截平面与零件表面的相交生成相交线,在各相交线上批量生成测点;
[0010](5)、设置各个测点的参数。
[0011]优选地,上述的整车测点规划方法,其中各个测点的参数设置包含:测点的备注信息、调整测点方向、调整公差、设置测点分组、设置左右对称、设置命名。
[0012]优选地,上述的整车测点规划方法,其中步骤(3)中的所述子截平面生成的方法如下:
[0013]选取三维模型上的边缘轮廓线或结合线;
[0014]计算边缘轮廓线或结合线起点到终点的距离;
[0015]将上述的边缘轮廓线或结合线分成N等份,每个子截平面生成于等分位置,每个子截平面与边缘轮廓线或结合线正交。
[0016]优选地,上述的整车测点规划方法,其中所述测点包含如下至少一项:轮廓点、孔位点、包边点、切边点、截线点、曲面均布点。
[0017]优选地,上述的整车测点规划方法,其中步骤(4)中的所述测点的方法如下:计算相交线起点到终点的距离;将上述的相交线分成N等份,每个测点生成于等分位置。
[0018]本专利技术的技术效果主要体现在:
[0019](1)、3D可视化的测点规划过程与结果;支持从单件到整车的全过程测点规划流程;
[0020](2)、各子截平面与零件表面的相交生成相交线,在各相交线上批量生成测点,采用这种批量生成测点的方式,提高了效率。
具体实施方式
[0021]以下对本专利技术的具体实施方式作进一步地详述,以使本专利技术的技术方案更易于理解和掌握。
[0022]一种整车测点规划方法,其特征在于,其包括有以下步骤:
[0023](1)、创建点规划三维模型;
[0024](2)、在上述的规划三维模型上创建结合线;
[0025](3)、通过选取三维模型上的边缘轮廓线或所述结合线来批量生成子截平面,多个子截平面组成公共截平面;子截平面生成的方法如下:选取三维模型上的边缘轮廓线或结合线;计算边缘轮廓线或结合线起点到终点的距离;将上述的边缘轮廓线或结合线分成N等份,每个子截平面生成于等分位置,每个子截平面与边缘轮廓线或结合线正交。
[0026](4)、将所述公共截平面中的边缘轮廓线或结合线与待测零件对应表面的边缘轮廓线或结合线相对应,各子截平面与零件表面的相交生成相交线,在各相交线上批量生成测点;测点包含如下至少一项:轮廓点、孔位点、包边点、切边点、截线点、曲面均布点。测点的生成方法具体如下:计算相交线起点到终点的距离;将上述的相交线分成N等份,每个测点生成于等分位置。
[0027](5)、设置各个测点的参数,其中各个测点的参数设置包含:测点的备注信息、调整测点方向、调整公差、设置测点分组、设置左右对称、设置命名。
[0028]本专利技术的技术效果主要体现在:
[0029](1)、3D可视化的测点规划过程与结果;支持从单件到整车的全过程测点规划流程;
[0030](2)、各子截平面与零件表面的相交生成相交线,在各相交线上批量生成测点,采用这种批量生成测点的方式,提高了效率。
[0031]在本专利技术的描述中,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本专利技术的限制。此外,“第一”、“第二”仅由于描述目的,且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整车测点规划方法,其特征在于,其包括有以下步骤:(1)、创建点规划三维模型;(2)、在上述的规划三维模型上创建结合线;(3)、通过选取三维模型上的边缘轮廓线或所述结合线来批量生成子截平面,多个子截平面组成公共截平面;(4)、将所述公共截平面中的边缘轮廓线或结合线与待测零件对应表面的边缘轮廓线或结合线相对应,各子截平面与零件表面的相交生成相交线,在各相交线上批量生成测点;(5)、设置各个测点的参数。2.根据权利要求1所述的整车测点规划方法,其特征在于,各个测点的参数设置包含:测点的备注信息、调整测点方向、调整公差、设置测点分组、设置左右对称、设置命名。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:舒石朵舒景桃孙玉超
申请(专利权)人:上海鹏太科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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