一种具有平衡结构的弹出行位模具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具有平衡结构的弹出行位模具，包括前模仁、行位推板和后模芯，行位推板上设置有左弹行位和右弹行位，左弹行位的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第一滑槽，右弹行位的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第二滑槽，右弹行位前表面的第二滑槽对应且连通于左弹行位前表面的第一滑槽，右弹行位后表面的第二滑槽对应且连通于左弹行位后表面的第一滑槽，相互连通的第二滑槽和第一滑槽内设置有两端分别位于第二滑槽和第一滑槽的平衡定位条，平衡定位条一端固设在第一滑槽或第二滑槽内，平衡定位条另一端活动于第二滑槽或第一滑槽内，在平衡定位条的限制下行位将会同步弹出并且同一水平方向向外运动，提高了弹出的平衡性。高了弹出的平衡性。高了弹出的平衡性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有平衡结构的弹出行位模具


[0001]本技术涉及模具
，更具体地说，涉及一种具有平衡结构的弹出行位模具。

技术介绍

[0002]传统的前模一对的弹出行位模具如附图图5所示，该模具由上板、下板和设置于上板和下板之间的推板组成，上板上设置有弹簧，通过弹簧弹出行位以取出产品，然而，此类模具仅通过设置弹簧弹出的结构，在长期生产使用的情况下会导致弹簧磨损或者弹力衰减，因此，由于长期生产弹力不平衡或零件配合等原因会导致两侧行位弹出的不平衡，或弹出力的不平衡，这种不平衡会导致产品容易拖花，甚至行位不顺卡死和磨损增大产品夹线变粗等问题。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种具有平衡结构的弹出行位模具。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有平衡结构的弹出行位模具，包括前模仁、行位推板和后模芯，所述后模芯垂直设置在行位推板的中部且位于前模仁的正下方，所述行位推板上还设置有左弹行位和右弹行位，所述左弹行位和右弹行位对称设置在后模芯的左右两侧，所述左弹行位和右弹行位的顶部位于前模仁的下端，所述左弹行位的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第一滑槽，所述右弹行位的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第二滑槽，所述右弹行位前表面的第二滑槽对应且连通于左弹行位前表面的第一滑槽，所述右弹行位后表面的第二滑槽对应且连通于左弹行位后表面的第一滑槽，相互连通的所述第二滑槽和第一滑槽内设置有两端分别位于第二滑槽和第一滑槽的平衡定位条，所述平衡定位条一端固设在第一滑槽或第二滑槽内，所述平衡定位条另一端活动于第二滑槽或第一滑槽内。
[0005]优选的，所述左弹行位的左侧表面和右弹行位的右侧表面在上下方向上均设置有第一凹槽，所述第一凹槽内均设置有行位导向块，所述行位导向块设置在第一凹槽内靠近行位推板的一侧。
[0006]优选的，所述行位导向块的顶端设置有一体成型的限位凸起。
[0007]优选的，所述左弹行位和右弹行位上均设置有多个行位耐磨片，多个所述行位耐磨片拼接而成设置在左弹行位的左侧表面和右弹行位的右侧表面上且位于行位导向块的上方和侧方。
[0008]优选的，所述左弹行位和右弹行位的内部均设置有弹簧导向针，所述弹簧导向针的顶部向上凸出并深入前模仁中。
[0009]优选的，所述弹簧导向针上设置有弹簧。
[0010]优选的，所述行位推板的中部设置有通孔，所述后模芯的顶部从行位推板的底部
穿过通孔朝前模仁的方向延伸。
[0011]优选的，所述前模仁的底面中部设有开口朝下的凹腔，所述后模芯的顶部设置有插入凹腔的前模镶件。
[0012]优选的，所述左弹行位的前表面和后表面在上下方向上均对应设置有第二凹槽，所述第二凹槽与第一滑槽相互交叉，所述右弹行位的前表面和后表面在上下方向上均对应设置有第三凹槽，所述第三凹槽与第二滑槽相互交叉，所述第二凹槽和第三凹槽内均设置有行位压块。
[0013]优选的，所述平衡定位条一端均通过螺丝螺纹固设在第一滑槽或第二滑槽内。
[0014]本技术的有益效果在于：区别于现有技术，本技术的具有平衡结构的弹出行位模具的行位推板上设置有左弹行位和右弹行位，左弹行位的前、后表面设置有第一滑槽，以及右弹行位的前、后表面设置有第二滑槽，前、后表面的第二滑槽分别对应且连通于第一滑槽，第二滑槽和第一滑槽内设置有平衡定位条，平衡定位条一端固设在第一滑槽或第二滑槽内，平衡定位条另一端活动于第二滑槽或第一滑槽内，在前后两侧平衡定位条的限制下，左弹行位和右弹行位将会同步弹出并且同一水平方向向外运动，提高了弹出的平衡性，有效解决了弹出不平衡的问题，使模具的使用寿命得到提高，并减少了模具的故障率。
附图说明
[0015]图1是本技术实施例中具有平衡结构的弹出行位模具的一分解结构示意图；
[0016]图2是本技术实施例中具有平衡结构的弹出行位模具的另一分解结构示意图；
[0017]图3是本技术实施例中具有平衡结构的弹出行位模具的开模状态示意图；
[0018]图4是本技术实施例中具有平衡结构的弹出行位模具的整体结构示意图；
[0019]图5是本技术
技术介绍
中现有的弹出行位模具的结构示意图；
[0020]图中标记名称及序号：前模仁
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10；行位推板
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20；后模芯
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30；左弹行位
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40；右弹行位
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50；第一滑槽
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401；第二滑槽
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501；平衡定位条
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60；螺丝
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601；第一凹槽
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701；行位导向块
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80；限位凸起
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801；行位耐磨片
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90；弹簧导向针
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100；弹簧
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110；通孔
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201；前模镶件
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301；第二凹槽
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702；第三凹槽
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703；行位压块
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200，行位凸块
‑
210。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本技术的部分实施例，而不是全部实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术工人在没有付出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。此外，本技术中所提到的方向用语，例如，“左”、“右”、“前”、“后”等，仅是参考附加图示的方向，使用的方向用语是为了更好、更清楚地说明及理解本技术，而不是指示或暗指本技术必须具有的方位，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]本技术实施例如图1和图2中所示，一种具有平衡结构的弹出行位模具，包括前模仁10、行位推板20和后模芯30，后模芯30垂直设置在行位推板20的中部且位于前模仁
10的正下方，行位推板20上还设置有左弹行位40和右弹行位50，左弹行位40和右弹行位50对称设置在后模芯30的左右两侧，左弹行位40和右弹行位50的顶部位于前模仁10的下端，左弹行位40的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第一滑槽401，右弹行位50的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第二滑槽501，右弹行位50前表面的第二滑槽501对应且连通于左弹行位40前表面的第一滑槽401，右弹行位50后表面的第二滑槽501对应且连通于左弹行位40后表面的第一滑槽401，相互连通的第二滑槽501和第一滑槽401内设置有两端分别位于第二滑槽501和第一滑槽401的平衡定位条60，平衡定位条60一端固设在第一滑槽401或第二滑槽501内，平衡定位条60另一端活动于第二滑槽501或第一滑槽401内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有平衡结构的弹出行位模具，其特征在于：包括前模仁、行位推板和后模芯，所述后模芯垂直设置在行位推板的中部且位于前模仁的正下方，所述行位推板上还设置有左弹行位和右弹行位，所述左弹行位和右弹行位对称设置在后模芯的左右两侧，所述左弹行位和右弹行位的顶部位于前模仁的下端，所述左弹行位的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第一滑槽，所述右弹行位的前表面和后表面在左右方向上对应设置有第二滑槽，所述右弹行位前表面的第二滑槽对应且连通于左弹行位前表面的第一滑槽，所述右弹行位后表面的第二滑槽对应且连通于左弹行位后表面的第一滑槽，相互连通的所述第二滑槽和第一滑槽内设置有两端分别位于第二滑槽和第一滑槽的平衡定位条，所述平衡定位条一端固设在第一滑槽或第二滑槽内，所述平衡定位条另一端活动于第二滑槽或第一滑槽内。2.根据权利要求1所述的具有平衡结构的弹出行位模具，其特征在于：所述左弹行位的左侧表面和右弹行位的右侧表面在上下方向上均设置有第一凹槽，所述第一凹槽内均设置有行位导向块，所述行位导向块设置在第一凹槽内靠近行位推板的一侧。3.根据权利要求2所述的具有平衡结构的弹出行位模具，其特征在于：所述行位导向块的顶端设置有一体成型的限位凸起。4.根据权利要求3所述的具有平衡结构的弹出行位模具，其特征在于：所述左弹行位和右弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：李赫，李朋，
申请(专利权)人：深圳市长盛迅兴精密组件有限公司，
类型：新型
国别省市：