本实用新型专利技术公开了一种用于城市交通的监控装置，属于监控设备领域，包括连接杆，所述连接杆的上方设有转动杆，所述转动杆的顶端连接有监控摄像本体，所述监控摄像本体的背面连接有机电盒，所述监控摄像本体的右侧面连接有防护盒，所述机电盒的内壁连接有小型电机，所述防护盒的内壁固定镶嵌有两个小型轴承，两个所述小型轴承的内圈共同固定连接有螺纹杆。通过在摄像头的镜片处设置刷杆，当工作人员操控小型电机转动时，移动块便可以在螺纹杆上实现前后移动，这样与移动块相连接的滑块便可以带着刷杆一同移动，由此可以对摄像头前端的玻璃片进行擦拭，将镜片上的污垢灰尘除去，能有效的防止镜片受脏而出现拍摄死角的情况发生。防止镜片受脏而出现拍摄死角的情况发生。防止镜片受脏而出现拍摄死角的情况发生。
【技术实现步骤摘要】
一种用于城市交通的监控装置
[0001]本技术涉及监控设备领域，具体是一种用于城市交通的监控装置。
技术介绍
[0002]随着社会的快速发展，城市人口快速增加，以及城市化进程的加快推进，城市交通设施管理的任务日益繁重。城市交通智能控制设备在城市交通管理中发挥的作用越来越大，并成为交通管理依赖的工具和手段，在城市交通快速发展，安装的城市交通监控设备的数量不断增加，但是，一般城市交通用监控装置大多安装在室外，这样容易导致监控摄像头受到污染，摄像头表面的污垢还会产生监控盲区，从而不能有效的进行监控录像。
[0003]因此，本领域技术人员提供了一种用于城市交通的监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种用于城市交通的监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出一般城市交通用监控装置大多安装在室外，这样容易导致监控摄像头受到污染，摄像头表面的污垢还会产生监控盲区，从而不能有效的进行监控录像的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种用于城市交通的监控装置，包括连接杆，所述连接杆的上方设有转动杆，所述转动杆的顶端连接有监控摄像本体，所述监控摄像本体的背面连接有机电盒，所述监控摄像本体的右侧面连接有防护盒，所述机电盒的内壁连接有小型电机，所述防护盒的内壁固定镶嵌有两个小型轴承，两个所述小型轴承的内圈共同固定连接有螺纹杆，所述小型电机的输出端连接有主转轮，所述螺纹杆的后端贯穿防护盒并连接有从转轮，所述主转轮和从转轮通过转带传动连接，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有移动块，所述防护盒的底面开设有矩形通口，所述矩形通口的内部滑动连接有滑块，所述滑块的上表面与移动块的底面相连接，所述滑块的底面连接有刷杆，所述刷杆的左侧面连接有毛毡。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述连接杆的左端连接有安装板，所述安装板的右侧面开设有两个安装孔。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述连接杆的上表面和连接杆的底面均固定连接有加固板，两个所述加固板的左侧面均与安装板的右侧面固定连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述监控摄像本体的前方设有铭牌，所述监控摄像本体的正面与铭牌的背面固定连接。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述安装板的左侧面连接有两个防滑防护垫，所述防滑防护垫的材质为橡胶。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述机电盒的内壁开设有两个通风槽，所述机电盒的背面连接有防尘网板。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述转动杆的前方设有松紧拧动头，所述松紧
拧动头的外表面开设有防滑纹。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]该用于城市交通的监控装置，通过在摄像头的镜片处设置刷杆，当工作人员操控小型电机转动时，移动块便可以在螺纹杆上实现前后移动，这样与移动块相连接的滑块便可以带着刷杆一同移动，由此可以对摄像头前端的玻璃片进行擦拭，将镜片上的污垢灰尘除去，能有效的防止镜片受脏而出现拍摄死角的情况发生。
附图说明
[0015]图1为一种用于城市交通的监控装置监控摄像本体的立体结构示意图；
[0016]图2为一种用于城市交通的监控装置机电盒俯视图的剖视图；
[0017]图3为一种用于城市交通的监控装置防护盒侧视图的剖视图；
[0018]图4为一种用于城市交通的监控装置刷杆的正视图。
[0019]图中：1、连接杆；2、转动杆；3、监控摄像本体；4、机电盒；5、防护盒；6、安装板；7、安装孔；8、加固板；9、铭牌；10、小型电机；11、主转轮；12、小型轴承；13、螺纹杆；14、从转轮；15、移动块；16、通风槽；17、防尘网板；18、矩形通口；19、防滑防护垫；20、滑块；21、刷杆；22、毛毡；23、松紧拧动头。
具体实施方式
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1～4，本技术实施例中，一种用于城市交通的监控装置，包括连接杆1，连接杆1的上方设有转动杆2，转动杆2的顶端连接有监控摄像本体3，监控摄像本体3的背面连接有机电盒4，监控摄像本体3的右侧面连接有防护盒5，机电盒4的内壁连接有小型电机10，防护盒5的内壁固定镶嵌有两个小型轴承12，两个小型轴承12的内圈共同固定连接有螺纹杆13，小型电机10的输出端连接有主转轮11，螺纹杆13的后端贯穿防护盒5并连接有从转轮14，主转轮11和从转轮14通过转带传动连接，螺纹杆13的外表面螺纹连接有移动块15，防护盒5的底面开设有矩形通口18，矩形通口18的内部滑动连接有滑块20，滑块20的上表面与移动块15的底面相连接，滑块20的底面连接有刷杆21，刷杆21的左侧面连接有毛毡22。
[0023]连接杆1的左端连接有安装板6，安装板6的右侧面开设有两个安装孔7，通过在连接杆1的左端设置安装板6，这样便于工作人员对监控摄像本体3进行安装，连接杆1的上表面和连接杆1的底面均固定连接有加固板8，两个加固板8的左侧面均与安装板6的右侧面固定连接，通过设置两个加固板8，这样可以使连接杆1和安装板6之前连接的更加牢固，监控摄像本体3的前方设有铭牌9，监控摄像本体3的正面与铭牌9的背面固定连接，通过在监控摄像本体3的前方设置铭牌9在，这样便于工作人员及时了解设备的规格信息。
[0024]安装板6的左侧面连接有两个防滑防护垫19，防滑防护垫19的材质为橡胶，通过在安装板6的左侧设置两个防滑防护垫19在，这样既可以增大安装板6与墙面之间的摩擦力，又可以对安装板6的左侧面进行保护，机电盒4的内壁开设有两个通风槽16，机电盒4的背面连接有防尘网板17，通过在通风槽16的后方设置防尘网板17，这样可以防止外界的灰尘进入本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于城市交通的监控装置，包括连接杆（1），其特征在于，所述连接杆（1）的上方设有转动杆（2），所述转动杆（2）的顶端连接有监控摄像本体（3），所述监控摄像本体（3）的背面连接有机电盒（4），所述监控摄像本体（3）的右侧面连接有防护盒（5），所述机电盒（4）的内壁连接有小型电机（10），所述防护盒（5）的内壁固定镶嵌有两个小型轴承（12），两个所述小型轴承（12）的内圈共同固定连接有螺纹杆（13），所述小型电机（10）的输出端连接有主转轮（11），所述螺纹杆（13）的后端贯穿防护盒（5）并连接有从转轮（14），所述主转轮（11）和从转轮（14）通过转带传动连接，所述螺纹杆（13）的外表面螺纹连接有移动块（15），所述防护盒（5）的底面开设有矩形通口（18），所述矩形通口（18）的内部滑动连接有滑块（20），所述滑块（20）的上表面与移动块（15）的底面相连接，所述滑块（20）的底面连接有刷杆（21），所述刷杆（21）的左侧面连接有毛毡（22）。2.根据权利要求1所述的一种用于城市交通的监控装置，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李旻，韩冲，
申请(专利权)人：南京南大智慧城市规划设计股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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