园区内外部路径导航方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种园区内外部路径导航方法及系统，包括：确定园区内外部导航分界面，获取园区外部互联网地图数据以及导航所需的园区内部基础空间数据；利用GIS软件对园区内部基础空间数据进行处理，得到园区内部空间数据，并发布为Web服务；通过调用内外部API服务接口，将园区外部互联网地图数据与所述园区内部空间数据进行融合以实现统一调用；获取导航类型与基本导航信息，结合园区外部互联网地图数据、园区内部空间数据以及实际业务需求定制路径导航。通过联合园区外部公共地图与内部私有地理空间数据，并结合园区内部运营要求，针对园区的驶入或驶出实现一体化内外部精准路径导航。径导航。

【技术实现步骤摘要】
园区内外部路径导航方法及系统


[0001]本专利技术涉及一种园区内外部路径导航方法及系统。

技术介绍

[0002]经过多年发展，各类工业园区、科技园区、产业集聚区已经成为我国工业发展的重要载体，也是壮大区域经济的重要力量。同时，园区信息化经过了多年的发展，信息化水平已经有了显著提升，部分园区甚至成为了城市信息化建设的典范。通过对园区需求进行调研发现，许多园区都有基于车辆GPS数据和移动APP对车辆进行监管的需求，例如对车辆行驶路径进行导航；对车辆的通行速度和运输路径进行监控；对于超速、异常停车、偏离路径行车等信息进行记录和报警、对车辆历史追溯和查询等。这就需要建立基础GIS地图，动态展示园区内外汽运物流任务信息，如车辆位置，运力分布、车辆状态、任务进度、外部车辆入园预约兑现率等。此外，园区内外部GIS地图还需进行数据交互，在地图已有园区外部道路的基础上，叠加融合内部道路、建筑物、绿化区、装卸作业点等区域，并结合车辆的GPS数据、路径规划数据为车辆提供路径导航。
[0003]目前，大部分园区的信息化还只局限于园区内部，没有很好的与外部数据进行协同，无法对园区GIS地图与互联网数据进行融合利用。另一方面，目前谷歌地图、百度地图、腾讯地图、高德地图等互联网地图已形成了覆盖全国甚至世界范围的公共道路导航数据，但由于园区内部数据具有保密性和精细化的特点，互联网地图缺少园区覆盖区域内的地理空间信息，如内部道路、建构筑物等，因此无法有提供厂内网络分析等服务等。
[0004]对此，需要从园区具体导航业务出发，研究如何将园区内部数据与互联网数据相结合，实现园区内外展示、查询、导航的一体化。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种园区内外部路径导航方法及系统，以解决目前无法对园区GIS地图与互联网数据进行融合利用的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种园区内外部路径导航方法，该方法包括以下步骤：
[0007]S1：确定园区内外部导航分界面，获取园区外部互联网地图数据以及导航所需的园区内部基础空间数据；
[0008]S2：利用GIS软件对所述园区内部基础空间数据进行处理，得到园区内部空间数据，并发布为Web服务；
[0009]S3：通过调用内外部API服务接口，将园区外部互联网地图数据与所述园区内部空间数据进行融合以实现统一调用；
[0010]S4：获取导航类型与基本导航信息，结合园区外部互联网地图数据、园区内部空间数据以及实际业务需求定制路径导航。
[0011]进一步地，所述园区内部基础空间数据包括：
[0012]图形数据：包括园区内部图面设计数据及勘测数据，所需图面包括道路、建构筑物示意面、POI点和园区用地红线设计图；
[0013]属性数据：包括与园区内部图面设计相匹配的文本注记或整理的属性表格，具体包括建构筑物、道路、各类POI点名称信息，园区出入口、汽车衡、装卸点、停车场、休息点等所允许通过的车辆类型和物料类型。
[0014]进一步地，所述利用GIS软件对所述园区内部基础空间数据进行处理具体包括：
[0015]图形处理：包括园区用地红线面图层处理、路网线图层处理和POI点图层处理；
[0016]属性处理：包括将所述属性数据补充到园区内部各类空间数据对应图层的属性表中；
[0017]样式配置：包括参照不同园区外部互联网地图数据，对建构筑物、道路、各类POI点的矢量图层的表达符号、色彩、大小等进行不同风格的样式配置，得到不同样式风格的园区内部空间数据；
[0018]坐标变换：包括参照不同园区外部互联网地图数据，通过不同参数的坐标投影或转换分别将园区内部各个空间数据坐标系与各个园区外部互联网地图数据相匹配，得到不同地理坐标系的园区内部空间数据；
[0019]服务发布：包括将不同样式风格、不同地理坐标系的园区内部空间数据发布为Web服务，作为园区内外部联合导航的基础数据。
[0020]进一步地，所述园区用红线面图层图形处理包括：a.对所获园区用地红线进行拓扑检查，确保红线闭合；b.转换得到园区用地红线面图层；
[0021]所述路网图形处理包括：a.根据设计的道路边界线生成园区内部道路中心线；b.利用拓扑规则对中心线路网进行拓扑检查，并对照拓扑检查结果对中性线路网进行修改直至无误；c.按道路各个交点、拐点将中心线路网进行打断，建立网络数据集；
[0022]所述POI点图形处理包括：a.将各建构筑物POI点放置在相应建构筑物的主要出入口位置；b.将园区出入口、汽车衡、装卸点、停车场、休息点等POI点位参照实际情况放置在道路中心线上或垂直方向上尽量靠近道路中心线。
[0023]进一步地，所述步骤S3包括：通过不同API接口分别同步调用公共源地图服务和发布的个性化园区内部空间数据服务，实现异源数据的统一展示、获取、应用。
[0024]进一步地，所述导航类型包括货运导航和非货运导航；
[0025]所述货运导航的基本导航信息包括：起点、途经点、阻碍点、终点、运输车辆类型、装载类型和运输物料；
[0026]所述非货运导航的基本导航信息包括：起点、途经点、阻碍点和终点。
[0027]进一步地，步骤S4中所述的路径导航定制方法为：
[0028]搜索园区内外部POI以确定导航起终点；
[0029]根据导航起终点自动判定出/入园状态；
[0030]判定装载类型，并根据出/入园导状态和装载类型确定运行路线；
[0031]以园区占地红线范围作为分割，当起终点和路网属于红线范围外时，调用互联网地图路径规划的API，获取互联网地图的路网和导航接口进行外部路径规划与导航；当起终点和路网属于红线范围内时，调用园区内部路网、POI数据及网络分析服务进行内部路径规划与导航。
[0032]进一步地，所述根据出/入园导状态和装载类型确定运行路线具体包括：
[0033]当为入园导航时，若装载类型为载重，则会根据所选运输物料和所选运输车辆类型对应的既定运输规则确定该载重车辆入园大门以及入园后在内部的特定运行路线；若装载类型为空载，则会根据需装货物和所选运输车辆类型对应的既定运输规则确定该空车入园大门以及入园后在内部的特定运行路线；
[0034]当为出园导航时，若装载类型为载重，则会根据所选运输物料和所选运输车辆类型对应的既定运输规则确定该载重车辆出园大门以及出园方向上在内部的特定运行路线；若装载类型为空载，则会根据所选运输车辆类型对应的既定运输规则确定该空车出园大门以及出园厂方向在内部的特定运行路线；
[0035]当为内部导航时，则会根据所选运输车辆类型确定的既定运输规则或者最短路径进行导航；
[0036]当为外部导航时，则根据互联网API服务方式进行导航。
[0037]进一步地，所述园区外部互联网地图数据为有效可用的互联网地图数据，数据源包括百度地图或/和高德地图或/和谷歌地图或/和天地图或/和ArcGIS本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种园区内外部路径导航方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：确定园区内外部导航分界面，获取园区外部互联网地图数据以及导航所需的园区内部基础空间数据；S2：利用GIS软件对所述园区内部基础空间数据进行处理，得到园区内部空间数据，并发布为Web服务；S3：通过调用内外部API服务接口，将园区外部互联网地图数据与所述园区内部空间数据进行融合以实现统一调用；S4：获取导航类型与基本导航信息，结合园区外部互联网地图数据、园区内部空间数据以及实际业务需求定制路径导航。2.根据权利要求1所述的园区内外部路径导航方法，其特征在于，所述园区内部基础空间数据包括：图形数据：包括园区内部图面设计数据及勘测数据，所需图面包括道路、建构筑物示意面、POI点和园区用地红线设计图；属性数据：包括与园区内部图面设计相匹配的文本注记或整理的属性表格，具体包括建构筑物、道路、各类POI点名称信息，园区出入口、汽车衡、装卸点、停车场、休息点等所允许通过的车辆类型和物料类型。3.根据权利要求2所述的园区内外部路径导航方法，其特征在于，所述利用GIS软件对所述园区内部基础空间数据进行处理具体包括：图形处理：包括园区用地红线面图层处理、路网线图层处理和POI点图层处理；属性处理：包括将所述属性数据补充到园区内部各类空间数据对应图层的属性表中；样式配置：包括参照不同园区外部互联网地图数据，对建构筑物、道路、各类POI点的矢量图层的表达符号、色彩、大小等进行不同风格的样式配置，得到不同样式风格的园区内部空间数据；坐标变换：包括参照不同园区外部互联网地图数据，通过不同参数的坐标投影或转换分别将园区内部各个空间数据坐标系与各个园区外部互联网地图数据相匹配，得到不同地理坐标系的园区内部空间数据；服务发布：包括将不同样式风格、不同地理坐标系的园区内部空间数据发布为Web服务，作为园区内外部联合导航的基础数据。4.根据权利要求3所述的园区内外部路径导航方法，其特征在于，所述园区用红线面图层图形处理包括：a.对所获园区用地红线进行拓扑检查，确保红线闭合；b.转换得到园区用地红线面图层；所述路网图形处理包括：a.根据设计的道路边界线生成园区内部道路中心线；b.利用拓扑规则对中心线路网进行拓扑检查，并对照拓扑检查结果对中性线路网进行修改直至无误；c.按道路各个交点、拐点将中心线路网进行打断，建立网络数据集；所述POI点图形处理包括：a.将各建构筑物POI点放置在相应建构筑物的主要出入口位置；b.将园区出入口、汽车衡、装卸点、停车场、休息点等POI点位参照实际情况放置在道路中心线上或垂直方向上尽量靠近道路中心线。5.根据权利要求3所述的园区内外部路径导航方法，其特征在于，所述步骤S3包括：通过不同API接口分别同步调用公共源地图服务和发布的个性化园区内部空...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗涵，张睿鑫，颜辉，吴文凯，
申请(专利权)人：中冶赛迪重庆环境咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：