本实用新型专利技术涉及一种气动钉枪的气缸，包括设置在钉枪壳体内的缸体、设置在缸体内的活塞、联动设置在活塞上的撞针，所述的缸体包括缸筒、设置在钉枪壳体上且抵触在缸筒一端上的端盖组件，所述的活塞的周壁上设置有容置槽，所述的容置槽内设置有密封圈，且容置槽内设置有包裹在密封圈上的自润滑活塞环，所述的自润滑活塞环贴合在缸筒的内壁上，且自润活塞环随活塞动作且可在缸筒内往复动作，所述的钉枪壳体内对应缸筒另一端处设置有与活塞相配合的减震垫圈，所述的撞针一端连接在活塞上，撞针另一端穿过减震垫圈且延伸在缸筒外。本实用新型专利技术具有结构简单、使用寿命长、性能稳定可靠、维护成本低的优点。护成本低的优点。护成本低的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种气动钉枪的气缸
[0001]本技术涉及一种气动钉枪，具体涉及一种气动钉枪的气缸。
技术介绍
[0002]气动钉枪也叫气动打钉机,气钉枪以气泵(空气压缩机)产生的气压，高压气体带动钉枪气缸里的撞针做锤击运动,将排钉夹中的排钉钉入物体中或者将排钉射出去。气动钉枪是利用压缩空气作为动力，推动气缸内的活塞，活塞带动撞针撞击钉子进行工作的。现有的气动钉枪在工作时，活塞在缸体内往复滑动，需要频繁向缸体内添加润滑油，从而活塞才能很好的在缸体内滑动，维护较为繁琐，维护成本较高，且时间一长，密封圈容易被磨损，从而起不到很好的气密封效果，降低了功效，磨损严重的话就不能满足实际工作要求，而需要及时更换，操作更麻烦，使用成本较高。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、使用寿命长、性能稳定可靠、维护成本低的气动钉枪的气缸。
[0004]为实现上述目的，本技术采用一种气动钉枪的气缸，包括设置在钉枪壳体内的缸体、设置在缸体内的活塞、联动设置在活塞上的撞针，所述的缸体包括缸筒、设置在钉枪壳体上且抵触在缸筒一端上的端盖组件，所述的活塞的周壁上设置有容置槽，所述的容置槽内设置有密封圈，且容置槽内设置有包裹在密封圈上的自润滑活塞环，所述的自润滑活塞环贴合在缸筒的内壁上，且自润活塞环随活塞动作且可在缸筒内往复动作，所述的钉枪壳体内对应缸筒另一端处设置有与活塞相配合的减震垫圈，所述的撞针一端连接在活塞上，撞针另一端穿过减震垫圈且延伸在缸筒外。
[0005]上述结构的有益效果是：在活塞的容置槽内设置有密封圈、自润滑活塞环，活塞的密封性能更好，且自润滑活塞环与缸筒接触，自润滑活塞环的润滑效果好，不需要添加润滑油，有利于节省了维护成本。减震垫圈可对活塞起到减震作用，有利于延长活塞的使用寿命。从而该启动钉枪的气缸具有结构简单、使用寿命长、性能稳定可靠、维护成本低的优点。
[0006]特别地，所述的端盖组件包括设置在钉枪壳体一端上的端盖、设置在钉枪壳体内且抵触在缸筒一端上的弹簧座、设置在弹簧座与端盖之间的弹簧，所述的弹簧座一侧上设置有与活塞相配合的减震橡胶圈，且弹簧座上设置有与缸筒密封配合的密封橡胶圈。减震橡胶圈可对活塞起到减震作用，气缸的工作可靠性更高，且有利于延长该气缸的使用寿命。
[0007]特别地，所述的撞针一端具有与活塞相连接的固定部，所述的活塞上设置有凸台，凸台上设置有与固定部相配合的卡接槽，所述的固定部卡合在卡接槽内，且凸台上设置有与固定部相连接的铆接轴。撞针通过固定部卡合在活塞的卡接槽内，从而便于撞针与活塞的装配，装配更便捷，且可保证活塞与撞针的传动更可靠。
[0008]特别地，所述的缸筒的外周壁上设置有定位槽，所述的定位槽内设置有抵触在钉枪壳体内壁上的橡胶圈。缸筒上设置有钉枪壳体相配合的橡胶圈，橡胶圈可起到减震作用，
从而可保证缸筒与钉枪壳体的连接更紧凑。
[0009]特别地，所述的缸筒、自润滑活塞环均采用聚四氟乙烯材料制成。聚四氟乙烯材料具有摩擦系数极低的特性，采用聚四氟乙烯材料制成的缸筒、自润滑活塞环具有润滑、高强度、耐磨性好的特点，从而该自润滑活塞环与缸筒接触，不需要添加润滑油，节省了维护成本。
附图说明
[0010]图1为本技术实施例内部结构图。
[0011]图2为本技术实施例缸筒与活塞分解图。
[0012]图3为本技术实施例缸筒与活塞装配图。
具体实施方式
[0013]如图1～3所示，本技术实施例是一种气动钉枪的气缸，包括设置在钉枪壳体10内的缸体20、设置在缸体内的活塞30、联动设置在活塞30上的撞针31，所述的缸体20包括缸筒21、设置在钉枪壳体10上且抵触在缸筒21一端上的端盖组件22，所述的活塞30的周壁上设置有容置槽301，所述的容置槽301内设置有密封圈32，且容置槽301内设置有包裹在密封圈32上的自润滑活塞环33，所述的自润滑活塞环33贴合在缸筒21的内壁上，且自润活塞环33随活塞30动作且可在缸筒21内往复动作，所述的钉枪壳体10内对应缸筒21另一端处设置有与活塞30相配合的减震垫圈23，所述的撞针31一端连接在活塞30上，撞针31另一端穿过减震垫圈23且延伸在缸筒21外。所述的缸筒21、自润滑活塞环33均采用聚四氟乙烯材料制成。聚四氟乙烯材料具有摩擦系数极低的特性，采用聚四氟乙烯材料制成的缸筒、自润滑活塞环具有润滑、高强度、耐磨性好的特点，从而该自润滑活塞环与缸筒接触，不需要添加润滑油，节省了维护成本。
[0014]如图1、2所示，所述的端盖组件22包括设置在钉枪壳体10一端上的端盖221、设置在钉枪壳体10内且抵触在缸筒21一端上的弹簧座222、设置在弹簧座222与端盖221之间的弹簧223，所述的弹簧座222一侧上设置有与活塞30相配合的减震橡胶圈223，且弹簧座222上设置有与缸筒21密封配合的密封橡胶圈224。减震橡胶圈可对活塞起到减震作用，气缸的工作可靠性更高，且有利于延长该气缸的使用寿命。所述的撞针31一端具有与活塞30相连接的固定部311，所述的活塞30上设置有凸台302，凸台302上设置有与固定部311相配合的卡接槽303，所述的固定部311卡合在卡接槽303内，且凸台302上设置有与固定部311相连接的铆接轴304。撞针通过固定部卡合在活塞的卡接槽内，从而便于撞针与活塞的装配，装配更便捷，且可保证活塞与撞针的传动更可靠。所述的缸筒21的外周壁上设置有定位槽211，所述的定位槽211内设置有抵触在钉枪壳体10内壁上的橡胶圈212。缸筒上设置有钉枪壳体相配合的橡胶圈，橡胶圈可起到减震作用，从而可保证缸筒与钉枪壳体的连接更紧凑。
[0015]在活塞的容置槽内设置有密封圈、自润滑活塞环，活塞的密封性能更好，且自润滑活塞环与缸筒接触，自润滑活塞环的润滑效果好，不需要添加润滑油，有利于节省了维护成本。减震垫圈可对活塞起到减震作用，有利于延长活塞的使用寿命。从而该启动钉枪的气缸具有结构简单、使用寿命长、性能稳定可靠、维护成本低的优点。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气动钉枪的气缸，包括设置在钉枪壳体内的缸体、设置在缸体内的活塞、联动设置在活塞上的撞针，其特征在于：所述的缸体包括缸筒、设置在钉枪壳体上且抵触在缸筒一端上的端盖组件，所述的活塞的周壁上设置有容置槽，所述的容置槽内设置有密封圈，且容置槽内设置有包裹在密封圈上的自润滑活塞环，所述的自润滑活塞环贴合在缸筒的内壁上，且自润活塞环随活塞动作且可在缸筒内往复动作，所述的钉枪壳体内对应缸筒另一端处设置有与活塞相配合的减震垫圈，所述的撞针一端连接在活塞上，撞针另一端穿过减震垫圈且延伸在缸筒外。2.根据权利要求1所述的气动钉枪的气缸，其特征在于：所述的端盖组件包括设置在钉枪壳体一端上的端盖、设置在钉枪壳体内且抵触在缸筒一...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡胜永，
申请(专利权)人：浙江东亚工具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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