一种用于巷道灵活施工的混凝土配料推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于巷道灵活施工的混凝土配料推车，属于矿用设备技术领域，该用于巷道灵活施工的混凝土配料推车，包括车架、把手、支腿、滚轮、料斗、导料槽、摆杆、第一挡料板、弹簧、第一手柄和牵引杆。该用于巷道灵活施工的混凝土配料推车，将料斗装载混凝土后，操作人员手握把手将推车推至作业点后，操作人员手握第一手柄使第一手柄摆动，第一手柄经牵引杆带动摆杆摆动以克服弹簧弹力，第一挡料板开启卸料口，料斗内的混凝土从卸料口卸载，其中，卸料量由操作人员手握第一手柄的持续时间控制；再者，在斜巷下坡运送时，还可以通过刹车组件对推车进行刹车减速操作；此外，可以根据施工实际需要，通过第二挡料板封闭或开启卸料口。口。口。

【技术实现步骤摘要】
一种用于巷道灵活施工的混凝土配料推车


[0001]本技术属于矿用设备
，涉及一种用于巷道灵活施工的混凝土配料推车。

技术介绍

[0002]矿井巷道是为采矿提升、运输、通风、排水、动力供应等而掘进的通道。巷道断面形状多为拱形、梯形或矩形，围岩松软的为圆形、椭圆形或马蹄形。矿井主巷道一般采用混凝土硬化处理，随着矿井服务年限的增长，主巷道的顶、底板破损需要修复，并且，巷道一侧的排水沟槽及其上的盖板等也需要定期维护。因此，需要安排班组人员对巷道进行灵活维护施工。在施工过程中，一般使用矿用混凝土搅拌机混合、搅拌混凝土，再将混凝土运送至巷道的各作业点进行施工。目前，一般利用手推车运送混凝土，达到作业点后将整车混凝土卸料，或者利用铁锨等工具卸料。在作业点混凝土用量较少时，整车卸料，会有部分混凝土剩余，需重新将剩余的混凝土装车；利用铁锨等工具卸料，需要人力额外操作，费时费力。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于巷道灵活施工的混凝土配料推车，以运送混凝土并灵活卸料。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种用于巷道灵活施工的混凝土配料推车，包括车架、把手、支腿、滚轮、料斗、导料槽、摆杆、第一挡料板、弹簧、第一手柄和牵引杆；
[0006]车架后端上部两侧各设置一个把手，车架后端下部两侧各设置一个支腿；
[0007]车架前端下部转动连接至少一个滚轮；
[0008]车架上部设置所述料斗，所述料斗的前端下部开设卸料口；
[0009]车架前端上部设置所述导料槽，导料槽向前延伸布置，导料槽的后端与所述卸料口连通；
[0010]所述摆杆的中间位置经铰链铰接车架或料斗的一侧，摆杆的前端设置第一挡料板，摆杆的前端经弹簧连接车架或料斗；
[0011]一个把手设置第一手柄，第一手柄的中间位置经铰链铰接把手的前端，第一手柄的前端铰接牵引杆的一端，牵引杆的另一端铰接摆杆的后端；
[0012]在弹簧弹力作用下，所述第一挡料板封闭所述卸料口；
[0013]第一手柄在外力作用下摆动，第一手柄经牵引杆带动摆杆摆动以克服弹簧弹力，所述第一挡料板开启所述卸料口。
[0014]优选的，还包括刹车杆、刹车片、第二手柄、刹车绳和传动机构；
[0015]所述刹车杆转动连接所述车架，刹车杆的末端向下延伸，刹车杆的末端设置所述刹车片；
[0016]另一个把手设置第二手柄，第二手柄连接刹车绳的一端，刹车绳的另一端经传动
机构连接刹车杆；
[0017]第二手柄在外力作用下摆动，第二手柄经刹车绳、传动机构带动刹车杆摆动，刹车杆摆动以带动刹车片接触所述滚轮。
[0018]优选的，所述料斗的底部沿着由后向前的方向向下倾斜。
[0019]优选的，车架前端下部转动连接两个滚轮，两个滚轮并排布置。
[0020]优选的，还包括第二挡料板，所述第二挡料板活动连接所述料斗，所述第二挡料板可封闭或开启所述卸料口。
[0021]优选的，料斗前端设置有限位架，所述限位架与所述料斗之间构成限位口，所述第二挡料板位于所述限位口内；
[0022]所述限位架上设置有紧固螺丝，所述紧固螺丝的末端可接触所述第二挡料板。
[0023]优选的，所述第二挡料板的上端设置有提手。
[0024]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0025]本技术的用于巷道灵活施工的混凝土配料推车，将料斗装载混凝土后，操作人员手握把手将推车推至作业点后，操作人员手握第一手柄使第一手柄摆动，第一手柄经牵引杆带动摆杆摆动以克服弹簧弹力，第一挡料板开启卸料口，料斗内的混凝土从卸料口卸载，其中，卸料量由操作人员手握第一手柄的持续时间控制；再者，在斜巷下坡运送时，还可以通过刹车组件对推车进行刹车减速操作；此外，可以根据施工实际需要，通过第二挡料板封闭或开启卸料口。
附图说明
[0026]图1为本技术实施例中用于巷道灵活施工的混凝土配料推车的立体图；
[0027]图2为本技术实施例中用于巷道灵活施工的混凝土配料推车的主视图；
[0028]图3为本技术实施例中用于巷道灵活施工的混凝土配料推车的后视图；
[0029]图4为本技术实施例中用于巷道灵活施工的混凝土配料推车的右视图；
[0030]图5为本技术实施例中用于巷道灵活施工的混凝土配料推车的俯视图。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0032]基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0034]另外，在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0035]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0036]另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0037]实施例：
[0038]请参阅图1
‑
5，本实施例提供一种用于巷道灵活施工的混凝土配料推车，包括车架11、把手12、支腿13、滚轮14、料斗2、导料槽3、摆杆41、第一挡料板42、弹簧43、牵引杆44、第一手柄51和第二手柄52。
[0039]车架11后端上部两侧各设置一个把手12，把手12用于操作人员手握推车及操作第一手柄51和第二手柄52。车架11后端下部两侧各设置一个支腿13，支腿13用于接触地面，以支撑车架11。
[0040]车架11前端下部转动连接两个滚轮14，两个滚轮14并排布置，通过滚轮14滚动接触地面，以使推本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于巷道灵活施工的混凝土配料推车，其特征在于：包括车架、把手、支腿、滚轮、料斗、导料槽、摆杆、第一挡料板、弹簧、第一手柄和牵引杆；车架后端上部两侧各设置一个把手，车架后端下部两侧各设置一个支腿；车架前端下部转动连接至少一个滚轮；车架上部设置所述料斗，所述料斗的前端下部开设卸料口；车架前端上部设置所述导料槽，导料槽向前延伸布置，导料槽的后端与所述卸料口连通；所述摆杆的中间位置经铰链铰接车架或料斗的一侧，摆杆的前端设置第一挡料板，摆杆的前端经弹簧连接车架或料斗；一个把手设置第一手柄，第一手柄的中间位置经铰链铰接把手的前端，第一手柄的前端铰接牵引杆的一端，牵引杆的另一端铰接摆杆的后端；在弹簧弹力作用下，所述第一挡料板封闭所述卸料口；第一手柄在外力作用下摆动，第一手柄经牵引杆带动摆杆摆动以克服弹簧弹力，所述第一挡料板开启所述卸料口。2.根据权利要求1所述的一种用于巷道灵活施工的混凝土配料推车，其特征在于：还包括刹车杆、刹车片、第二手柄、刹车绳和传动机构；所述刹车杆转动连接所述车架，刹车杆的末端向下延伸，刹车杆的末端设置所述刹车片...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟军旭，李波，时光超，
申请(专利权)人：内蒙古上海庙矿业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：