一种数控车床的柱形零件加工进料机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床的柱形零件加工进料机构，属于数控车床技术领域，其包括数控机床本体，所述数控机床本体的侧面固定连接有载板，所述载板的上表面固定连接有固定板，所述固定板的侧面固定连接有导向箱，所述导向箱下表面开设的下料孔内滑动连接有挡块。该数控车床的柱形零件加工进料机构，通过设置导向箱、挡块、槽口、推板、感应器和感应标签，这些结构的设置，使本装置在使用时，不仅能够有效避免物料本体推进时后续物料本体自动偏移对推板的回程造成阻挡，同时通过挡块和槽口的配合能够有效避免物料本体在上料过程中出现一端倾斜的情况，避免物料本体卡在导向箱内，保障物料本体的正常加工进料效果。保障物料本体的正常加工进料效果。保障物料本体的正常加工进料效果。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床的柱形零件加工进料机构


[0001]本技术属于数控车床
，具体为一种数控车床的柱形零件加工进料机构。

技术介绍

[0002]数控车床，即一种通过计算机智能操控的加工车床，其能够实现物料加工的自动化，同时控制计算机程序即可改变物料加工形状，数控车床在使用时，其进料机构是必不可少的重要机构。传统的数控车床在对柱形物料的上料过程中，通常直接通过推动机构表面的挡板对上方柱形物料进行阻挡，此种方式虽能够有效避免因柱形物料推进时上方柱形物料下移而导致的推动机构回程受阻，但在推动机构回缩时，上方柱形物料一端首先不再被挡板支撑，在其下移过程中，柱形物料一端通过自身重力带动其整体出现倾斜的情况，从而容易导致柱形物料卡在导向通道内，影响柱形物料的正常加工进料效果。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种数控车床的柱形零件加工进料机构，解决了传统的数控车床在对柱形物料的上料过程中，通常直接通过推动机构表面的挡板对上方柱形物料进行阻挡，此种方式虽能够有效避免因柱形物料推进时上方柱形物料下移而导致的推动机构回程受阻，但在推动机构回缩时，上方柱形物料一端首先不再被挡板支撑，在其下移过程中，柱形物料一端通过自身重力带动其整体出现倾斜的情况，从而容易导致柱形物料卡在导向通道内，影响柱形物料正常加工进料效果的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床的柱形零件加工进料机构，包括数控机床本体，所述数控机床本体的侧面固定连接有载板，所述载板的上表面固定连接有固定板，所述固定板的侧面固定连接有导向箱，所述导向箱下表面开设的下料孔内滑动连接有挡块，所述挡块的侧面开设有槽口，所述载板的上表面开设有凹槽，所述挡块滑动连接在凹槽内，所述载板的下表面固定连接有套筒，所述套筒内固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的顶端固定连接在挡块的下表面。
[0007]所述载板的上表面固定连接有两个固定块，两个固定块内固定连接有一个第二电动推杆，所述第二电动推杆的一端固定连接有推板，所述固定板的侧面固定连接有竖板，所述竖板的侧面固定连接有感应器，所述第二电动推杆外固定连接有感应标签，所述槽口内搭接有物料本体，所述挡块与固定板的接触面固定连接有两个滑块，所述固定板与挡块的接触面开设有两个滑槽，所述滑块滑动连接在对应滑槽内。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述导向箱的下表面固定连接有两个第一支撑柱，所述第一支撑柱的底端固定连接在载板的上表面，所述第一支撑柱与载板的连接处设置有补强板。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述载板的上表面固定连接有储存箱，所述储存箱的上表面通过销轴铰接有盖板，所述储存箱的侧面固定连接有两个锁紧扣，所述锁紧扣的顶端卡接在盖板侧面的凸块内。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述载板的下表面固定连接有两个第二支撑柱，所述第二支撑柱的底端固定连接有支撑板，所述支撑板的下表面和数控机床本体的下表面均设置有防滑垫。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述数控机床本体的侧面固定连接有控制器，所述挡块的上表面设置为倾斜状，所述导向箱内壁的下表面设置为倾斜状，所述导向箱的下表面设置有若干个三角形加劲板。
[0012]作为本技术的进一步方案：所述槽口进口处的边缘设置为圆弧状，所述滑槽和滑块的截面均设置为T字形，所述槽口位置与数控机床本体的进料口位置相对应。
[0013]作为本技术的进一步方案：所述第二电动推杆设置为多级电动推杆，所述推板的侧面设置有缓冲垫，所述感应器与感应标签的位置相对应。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0016]1、该数控车床的柱形零件加工进料机构，通过设置导向箱、挡块、槽口、第一电动推杆、第二电动推杆、推板、感应器和感应标签，在本装置使用时，能够通过挡块和槽口配合上下移动进行单个物料本体的上下输送，同时通过第二电动推杆自动推送至指定加工位置进行加工，同时通过感应器和感应标签的配合即可带动第一电动推杆进行自动工作，这些结构的设置，使本装置在使用时，能够在对物料本体进行有效上料的同时，通过上下移动的挡板对后续物料本体进行阻挡和单个带离，不仅能够有效避免物料本体推进时后续物料本体自动偏移对推板的回程造成阻挡，同时通过挡块和槽口的配合能够有效避免物料本体在上料过程中出现一端倾斜的情况，避免物料本体卡在导向箱内，保障物料本体的正常加工进料效果。
[0017]2、该数控车床的柱形零件加工进料机构，通过设置储存箱、盖板和锁紧扣，在本装置使用时，可将大量物料本体放置在储存箱中进行备用储存，在导向箱内单批次物料本体加工完成后，能够通过打开盖板将储存箱内的物料本体快速取出并加入导向箱内，便于物料本体添加工作的快速进行，提升本装置加工效率，而锁紧扣的设置，不仅能够对盖板进行有效限位，同时能够通过拉动锁紧扣快速解除储存箱与盖板之间限位，提升盖板开合便捷性。
[0018]3、该数控车床的柱形零件加工进料机构，通过设置滑块、滑槽和第一支撑柱，在挡块进行上下移动时，滑块能够沿对应滑槽内进行同步上下移动，从而通过滑块和滑槽的配合，对挡块进行有效导向和限位，避免挡块移动过程中出现位置偏移，而第一支撑柱的设置，能够对导向箱进行有效支撑，从而有效提升导向箱的承载能力，使导向箱内单次能够放入多个物料本体并保障其使用稳定性，避免出现断裂现象。
附图说明
[0019]图1为本技术立体的结构示意图；
[0020]图2为本技术载板立体的结构示意图；
[0021]图3为本技术挡块立体的结构示意图；
[0022]图4为本技术导向箱立体的剖面结构示意图；
[0023]图5为本技术挡块立体的剖面结构示意图；
[0024]图中：1数控机床本体、2载板、3固定板、4导向箱、5挡块、6槽口、7凹槽、8套筒、9第一电动推杆、10固定块、11第二电动推杆、12推板、13竖板、14感应器、15感应标签、16物料本体、17滑块、18滑槽、19第一支撑柱、20储存箱、21盖板、22锁紧扣、23第二支撑柱、24支撑板、25控制器。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0026]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种数控车床的柱形零件加工进料机构，包括数控机床本体1，数控机床本体1的侧面固定连接有载板2，载板2的上表面固定连接有固定板3，固定板3的侧面固定连接有导向箱4，导向箱4下表面开设的下料孔内滑动连接有挡块5，导向箱4和挡块5的设置，导向箱4内整齐排列物料本体16后，能够通过导向箱4内壁下表面的倾斜自动向右移动，从而能够使物料本体16自动进入槽口6内，而挡块5上表面的倾斜，能够使挡块5上移时，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床的柱形零件加工进料机构，包括数控机床本体(1)，其特征在于：所述数控机床本体(1)的侧面固定连接有载板(2)，所述载板(2)的上表面固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的侧面固定连接有导向箱(4)，所述导向箱(4)下表面开设的下料孔内滑动连接有挡块(5)，所述挡块(5)的侧面开设有槽口(6)，所述载板(2)的上表面开设有凹槽(7)，所述挡块(5)滑动连接在凹槽(7)内，所述载板(2)的下表面固定连接有套筒(8)，所述套筒(8)内固定连接有第一电动推杆(9)，所述第一电动推杆(9)的顶端固定连接在挡块(5)的下表面；所述载板(2)的上表面固定连接有两个固定块(10)，两个固定块(10)内固定连接有一个第二电动推杆(11)，所述第二电动推杆(11)的一端固定连接有推板(12)，所述固定板(3)的侧面固定连接有竖板(13)，所述竖板(13)的侧面固定连接有感应器(14)，所述第二电动推杆(11)外固定连接有感应标签(15)，所述槽口(6)内搭接有物料本体(16)，所述挡块(5)与固定板(3)的接触面固定连接有两个滑块(17)，所述固定板(3)与挡块(5)的接触面开设有两个滑槽(18)，所述滑块(17)滑动连接在对应滑槽(18)内。2.根据权利要求1所述的一种数控车床的柱形零件加工进料机构，其特征在于：所述导向箱(4)的下表面固定连接有两个第一支撑柱(19)，所述第一支撑柱(19)的底端固定连接在载板(2)的上表面，所述第一支撑柱(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴明启，武静，吴波，
申请(专利权)人：襄阳精瑞恒业机械有限公司，
类型：新型
国别省市：