本实用新型专利技术公开了一种用于检测电池包下壳体内凹及破损的检测装置、电池及车辆，该装置包括：信号发生设备、信号接收设备和可贴附于电池包下壳体内底面的至少一个检测网络；检测网络包括信号输入端、信号输出端以及用于单线传输信号的传输段，传输段交叉分布并形成至少一个封闭网格；信号输入端与信号发生设备连接，信号输出端与信号接收设备连接。本实用新型专利技术利用单线传输信号的检测网络，及时有效地检测电池包壳体内凹及破损状态，提高电池包的整体安全性。体安全性。体安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于检测电池包下壳体内凹及破损的检测装置、电池及车辆
[0001]本技术涉及电池损伤检测
，具体涉及一种用于检测电池包下壳体内凹及破损的检测装置、电池及车辆。
技术介绍
[0002]电池包的安全性是重要考量因素之一，电池包易在碰撞等异常情况下发生下壳体内凹或破损，若未能及时检测发现，容易引发起火或者爆炸事故，因此，亟需一种能够及时检测电池包下壳体内凹及破损的技术。
[0003]现有的电池包检测方案中，主要利用压力传感器检测或绝缘检测，通过压力传感器检测电池包内的正常压力来判断包内热失控或壳体失效情况，或者通过绝缘检测感知模组和壳体在绝缘不良时的状态。
[0004]通过压力传感器检测时，因电池包有透气阀，内压力一般与外界压力相当，当电池包有破损或者只是严重局部变形时无法识别；而绝缘检测是仅当壳体变形到影响整包绝缘时才能识别，如果仅仅变形或壳体破损，绝缘检测也无法识别。
[0005]综上，现有的电池包检测方案中，在电池包变形或壳体破损时并不能及时有效地检测得到，影响电池包的整体安全性。
技术实现思路
[0006]为了克服现有技术存在的缺陷与不足，本技术提供一种用于检测电池包下壳体内凹及破损的检测装置，其中，信号发生设备发出信号，通过单线传输信号的检测网络，信号接收设备在另一端接收该信号，通过信号接收设备接收的信号判断该网络是否完整，从而判断电池包下壳体是否受到损害(内凹、破损)，本技术利用单线传输信号的检测网络，及时有效地检测电池包壳体内凹及破损状态，提高电池包的整体安全性。
[0007]本技术的第二目的在于提供一种电池。
[0008]本技术的第三目的在于提供一种车辆。
[0009]为了达到上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0010]一种用于检测电池包下壳体内凹及破损的检测装置，包括：信号发生设备、信号接收设备和可贴附于电池包下壳体内底面的至少一个检测网络；
[0011]所述检测网络包括信号输入端、信号输出端以及用于单线传输信号的传输段，所述传输段交叉分布并形成至少一个封闭网格；
[0012]所述信号输入端与信号发生设备连接，所述信号输出端与信号接收设备连接。
[0013]作为优选的技术方案，所述检测网络的边缘分布与电池包下壳体的内底面可贴附区域的边缘相匹配。
[0014]作为优选的技术方案，所述封闭网格中相邻交叉点之间的传输段为直线或曲线。
[0015]作为优选的技术方案，所述检测网络的数量为2个及以上时，每个检测网络单独与
信号发生设备、信号接收设备连接；
[0016]或每个检测网络串联后与信号发生设备、信号接收设备连接。
[0017]作为优选的技术方案，所述信号发生设备为发生如下信号中的任意一种信号发生设备：电信号、光信号、气体信号或液体信号；
[0018]所述信号接收设备对应为接收并检测所述信号的信号接收设备；
[0019]所述检测网络对应为传输所述信号的传输段。
[0020]作为优选的技术方案，所述信号发生设备采用电信号发生控制器、光信号发生器、气体信号发生设备或气体信号发生设备中的任意一种；
[0021]所述信号接收设备对应采用检测电信号的检测器、光信号检测器、气体信号检测器或液体信号检测器中的任意一种；
[0022]所述检测网络对应采用单线电缆、光纤、气体管路或者液体管路中的任意一种。
[0023]为了达到上述第二目的，本技术采用以下技术方案：
[0024]一种电池，包括下壳体和附设于下壳体的内底面的上述用于检测电池包下壳体内凹及破损的检测装置。
[0025]作为优选的技术方案，还设有粘结层，所述检测网络通过粘结层贴附于电池包下壳体内底面。
[0026]作为优选的技术方案，所述下壳体还设有与检测网络相匹配的凹槽，所述检测网络嵌设在凹槽内。
[0027]为了达到上述第三目的，本技术采用以下技术方案：
[0028]一种车辆，设有上述的电池。
[0029]应当说明的是，本技术中提及的内凹及破损是指内凹和/或破损的情况。
[0030]本技术与现有技术相比，具有如下优点和有益效果：
[0031](1)本技术的信号发生设备发出信号，通过单线传输信号的检测网络，信号接收设备在另一端接收该信号，通过接收的信号判断该网络是否完整，从而判断电池包下壳体是否受到损害，本技术利用单线传输信号的检测网络，及时有效地检测电池包壳体内凹及破损状态，提高电池包的整体安全性。
[0032](2)本技术基于单线传输信号的检测网络，尤其当检测网络设置为两个或两个以上时，既可采用每个检测网络单独检测，以实现对内凹及破损位置的精准定位；
[0033]也可采用每个检测网络串联后与信号发生设备、信号接收设备连接，可实现电池包下壳体是否存在内凹及破损的快速检测，检测效率高；若串联检测时判定电池包下壳体存在内凹及破损，每个检测网络单独与信号发生设备、信号接收设备连接，可再独立检测确定位置，根据中断的检测网络对内凹及破损位置进行更精准的定位。
附图说明
[0034]图1为本技术电池包下壳体内凹及破损的检测装置的整体结构示意图；
[0035]图2为本技术检测网络设置多个子检测网络的结构示意图；
[0036]图3为本技术检测网络设置区域形状不规则形式的结构示意图；
[0037]图4为本技术检测网络在电池包下壳体的位置示意图；
[0038]图5为本技术检测网格在破损情况下的状态示意图。
[0039]其中，1
‑
检测网络，2
‑
信号发生设备，3
‑
信号接收设备，4
‑
电池模组，5
‑
检测网络层、6
‑
电池包下壳体。
具体实施方式
[0040]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0041]实施例1
[0042]如图1所示，本实施例提供一种用于检测电池包下壳体内凹及破损的检测装置，包括：信号发生设备2、信号接收设备3和可贴附于电池包下壳体内底面的至少一个检测网络1；
[0043]在本实施例中，检测网络1包括信号输入端、信号输出端以及用于单线传输信号的传输段，传输段交叉分布并形成至少一个封闭网格；
[0044]在本实施例中，信号输入端与信号发生设备2连接，信号输出端与信号接收设备3连接。
[0045]信号发生设备2发送某种信号，通过单线检测网络1返回到信号接收设备3，信号接收设备3在另一端接收该信号，通过接收的信号来判断该检测网络是否完整，从而判断电池包下壳体是否受到损害(内凹及破损)。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于检测电池包下壳体内凹及破损的检测装置，其特征在于，包括：信号发生设备、信号接收设备和可贴附于电池包下壳体内底面的至少一个检测网络；所述检测网络包括信号输入端、信号输出端以及用于单线传输信号的传输段，所述传输段交叉分布并形成至少一个封闭网格；所述信号输入端与信号发生设备连接，所述信号输出端与信号接收设备连接。2.根据权利要求1所述用于检测电池包下壳体内凹及破损的检测装置，其特征在于，所述检测网络的边缘分布与电池包下壳体的内底面可贴附区域的边缘相匹配。3.根据权利要求1所述用于检测电池包下壳体内凹及破损的检测装置，其特征在于，所述封闭网格中相邻交叉点之间的传输段为直线或曲线。4.根据权利要求1所述用于检测电池包下壳体内凹及破损的检测装置，其特征在于，所述检测网络的数量为2个及以上时，每个检测网络单独与信号发生设备、信号接收设备连接；或每个检测网络串联后与信号发生设备、信号接收设备连接。5.根据权利要求1所述用于检测电池包下壳体内凹及破损的检测装置，其特征在于，所述信号发生设备为发生如下信号中的任意一种信号发生设备：电信号、...
【专利技术属性】
技术研发人员：马钊，李毅崑，陈林昱，唐湘波，
申请(专利权)人：广州巨湾技研有限公司，
类型：新型
国别省市：
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