一种汽车刹车片生产用钻孔机制造技术

技术编号:37237566 阅读:23 留言:0更新日期:2023-04-20 23:19
本实用新型专利技术涉及刹车片加工技术领域,具体公开了一种汽车刹车片生产用钻孔机,包括钻孔机构、自动上下料机构和定位机构;所述钻孔机构的顶端安装在钻孔机架上,钻孔机架的顶端安装有伸缩气缸,伸缩气缸的输出端连接有电机,电机的输出端与钻头连接;所述定位机构包括压料板,钻头的下方设置有钻孔台,钻孔台的一侧设置有托料台。操作人员手动将多个堆叠放置的未钻孔加工的刹车片放置在托料台上,通过自动上料结构将单独需要加工的最上面的一个刹车片推送至钻孔台上,将钻孔台上已钻孔加工完成的刹车片推下,以此实现对刹车片的上下料操作,在对刹车片进行钻孔加工时,通过定位机构对刹车片进行固定,以此实现对刹车片的自动加工操作。工操作。工操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车刹车片生产用钻孔机


[0001]本技术涉及刹车片加工
,具体为一种汽车刹车片生产用钻孔机。

技术介绍

[0002]汽车刹车片是车轮制动的主要构件,刹车片上分布有固定螺孔,在汽车刹车片螺孔加工时,要使用钻孔装置进行定位钻孔,但是,现有的一些刹车片钻孔装置,在对刹车片自动固定、钻孔、上下料时,大多采用机械臂来实现,设备体积较大,占用空间较大,生产成本较高,需要对其进行改进。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车刹车片生产用钻孔机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车刹车片生产用钻孔机,包括钻孔机构、自动上下料机构和定位机构;所述钻孔机构的顶端设置有安装在钻孔机架上,钻孔机架的顶端安装有伸缩气缸,伸缩气缸的输出端连接有电机,电机的输出端与钻头连接;所述定位机构包括安装在钻头左右两侧的压料板,压料板的顶端上下滑动连接有连接筒,连接筒的内部安装有弹簧,弹簧的底端与压料板的顶端固定连接;所述钻头的下方设置有钻孔台,钻孔台的一侧设置有托料台;所述自动上下料机构包括安装在托料台一侧的电动推杆,电动推杆固定在固定机台上;所述自动上下料机构还包括螺纹安装在托料台底部的传动丝杆,传动丝杆连接有电机,电机的控制端连接有PLC控制器。
[0005]优选的,所述传动丝杆的底部固定连接有传动轮,传动轮通过传动带连接有驱动轮,驱动轮固定在驱动轴上,驱动轴固定在电机的输出端。
[0006]优选的,所述压料板的截面呈“L”形结构
[0007]优选的,所述电机的顶端固定在升降滑板上,升降滑板通过导向滑套上下滑动设置在钻孔机架上。
[0008]优选的,所述连接筒的顶端固定设置在电机的左右两侧。
[0009]优选的,所述钻孔台和托料台的左右两侧均设置有限位销轴。
[0010]优选的,所述钻孔台和托料台的一侧均安装有用于检测刹车片是否到位的传感器,传感器的输出端与PLC控制器连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]本技术提供的一种汽车刹车片生产用钻孔机,该钻孔机在实际使用时,操作人员可手动将多个堆叠放置的未钻孔加工的刹车片放置在托料台上,通过自动上料结构将单独需要加工的最上面的一个刹车片推送至钻孔台上,同时,将钻孔台上已钻孔加工完成的刹车片推下,以此实现对刹车片的上下料操作,在对刹车片进行钻孔加工时,通过定位机构对刹车片进行固定,以此实现对刹车片的自动加工操作,保障操作人员的人身安全。
附图说明
[0013]图1为本技术的局部主视图;
[0014]图2为本技术的具体结构示意图。
[0015]图中:1、钻孔机架;2、伸缩气缸;3、电机;4、钻头;5、压料板;6、连接筒;7、弹簧;8、钻孔台;9、托料台;10、电动推杆;11、固定机台; 12、传动丝杆;13、PLC控制器;14、传动轮;15、驱动轮;16、驱动轴;17、升降滑板;18、导向滑套;19、限位销轴;20、传感器;21、驱动电机;22、传动带。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0018]在本专利技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0019]请参阅图1

2,本技术提供一种技术方案:一种汽车刹车片生产用钻孔机,包括钻孔机构、自动上下料机构和定位机构;钻孔机构的顶端设置有安装在钻孔机架1上,钻孔机架1的顶端安装有伸缩气缸2,伸缩气缸2的输出端连接有电机3,电机3的输出端与钻头4连接;定位机构包括安装在钻头 4左右两侧的压料板5,压料板5的顶端上下滑动连接有连接筒6,连接筒6 的内部安装有弹簧7,弹簧7的底端与压料板5的顶端固定连接;钻头4的下方设置有钻孔台8,钻孔台8的一侧设置有托料台9;自动上下料机构包括安装在托料台9一侧的电动推杆10,电动推杆10固定在固定机台11上;自动上下料机构还包括螺纹安装在托料台9底部的传动丝杆12,传动丝杆12连接有电机3,电机3的控制端连接有PLC控制器13。
[0020]进一步的,传动丝杆12的底部固定连接有传动轮14,传动轮14通过传动带22连接有驱动轮15,驱动轮15固定在驱动轴16上,驱动轴16固定在电机3的输出端。
[0021]进一步的,压料板5的截面呈“L”形结构。
[0022]进一步的,电机3的顶端固定在升降滑板17上,升降滑板17通过导向滑套18上下滑动设置在钻孔机架1上。
[0023]进一步的,连接筒6的顶端固定设置在电机3的左右两侧。
[0024]进一步的,钻孔台8和托料台9的左右两侧均设置有限位销轴19。
[0025]进一步的,钻孔台8和托料台9的一侧均安装有用于检测刹车片是否到位的传感器20,传感器20的输出端与PLC控制器13连接。
[0026]工作原理:该钻孔机在实际使用时,先手动将多个堆叠放置的未钻孔加工的刹车片放置在托料台9上,使得托料台9最顶端的刹车片与电动推杆10 的输出端保持在同一水平线上,接着启动电动推杆10,使得电动推杆10的输出端伸出,将最上面的需要加工的一个刹车片推送至钻孔台8上。
[0027]通过传感器20检测刹车片是否到位,检测到位后,PLC控制器13启动伸缩气缸2,使得伸缩气缸2将升降滑板17在导向滑套18的配合使用下向下推出,升降滑板17底部的电机3带动钻头4同步下降,同时,压料板5压住刹车片的左右两侧,进而通过电机3与钻头4的配合实现对刹车片的加工工作。
[0028]同时,PLC控制器13启动驱动电机21,使得驱动电机21带动驱动轴16 转动,驱动轴16通过驱动轮15、与传动带22的配合经由传动轮14带动传动丝杆12同步转动,传动丝杆12通过与托料台9的螺纹连接,带动托料台9 高度上升至合适的高度。
[0029]同时,通过传感器20检测托料台9顶端的刹车片高度是否到位,检测到位后,当钻头4本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车刹车片生产用钻孔机,其特征在于:包括钻孔机构、自动上下料机构和定位机构;所述钻孔机构的顶端安装在钻孔机架(1)上,钻孔机架(1)的顶端安装有伸缩气缸(2),伸缩气缸(2)的输出端连接有电机(3),电机(3)的输出端与钻头(4)连接;所述定位机构包括安装在钻头(4)左右两侧的压料板(5),压料板(5)的顶端上下滑动连接有连接筒(6),连接筒(6)的内部安装有弹簧(7),弹簧(7)的底端与压料板(5)的顶端固定连接;所述钻头(4)的下方设置有钻孔台(8),钻孔台(8)的一侧设置有托料台(9);所述自动上下料机构包括安装在托料台(9)一侧的电动推杆(10),电动推杆(10)固定在固定机台(11)上;所述自动上下料机构还包括螺纹安装在托料台(9)底部的传动丝杆(12),传动丝杆(12)连接有驱动电机(21),驱动电机(21)的控制端连接有PLC控制器(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车片生产用钻孔机,其特征在于:所述传动丝杆(12)的底部固定连接有传动轮...

【专利技术属性】
技术研发人员:张启张文洁孙宝旗韩松华
申请(专利权)人:日照中伟汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1