本发明专利技术属于数控机床技术领域，提供一种分体式床身数控管螺纹车床，该车床采用分体式床身结构，由床身下本体和床身上本体两部分构成；床身上本体以斜床身形式把接在床身下本体之上。主轴箱单元、电机单元、支架和液压站均设置在所述床身下本体上，电箱安装在支架上；主轴箱单元、电机单元均安装在床身下本体上方，支架和液压站分布于床身下本体后方两侧。本发明专利技术解决了在保证刚性的前提条件下，因较大规格床身整体式铸造产生的铸造困难；对加工铸件设备选用型号规格降低，使之经济型提高，加工精度也有所提高。度也有所提高。度也有所提高。
【技术实现步骤摘要】
一种分体式床身数控管螺纹车床
[0001]本专利技术涉及数控机床
，更具体涉及一种分体式床身数控管螺纹车床。
技术介绍
[0002]加工大型管螺纹时，由于工件旋转所带来的惯性矩较大和对设备刚性要求较高，通常设备床身铸造也相应加大。大型铸件对铸造、质量方面要求较高，经济型较差。对铸件加工设备级别也相应增大，亦造成精度降低。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种分体式床身数控管螺纹车床，技术方案如下：
[0004]一种分体式床身数控管螺纹车床，该车床采用分体式床身结构，由床身下本体(1)和床身上本体(2)两部分构成；
[0005]所述床身上本体(2)以斜床身形式把接在床身下本体(1)之上。
[0006]所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其优选方案为主轴箱单元(9)、电机单元(8)、支架(4)和液压站(10)均设置在所述床身下本体(1)上，电箱(5)安装在支架(4)上；
[0007]主轴箱单元(9)、电机单元(8)均安装在床身下本体(1)上方，支架(4)和液压站分布于床身下本体(1)后方两侧。
[0008]所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其优选方案为所述床身上本体(2)具体还包含Z轴进给单元(21)和Z轴导轨单元(22)。
[0009]所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其优选方案为所述Z轴进给单元(21)包括Z轴进给电机(2101)、电机板(2102)、电机座(2103)、联轴器(2104)、锁紧螺母(2105)、隔套(2106)、内隔套(2107)、外隔套(2108)、轴承(2109)、端盖(2110)、限位块(2111)、丝杠(2112)、丝母(2113)、轴承座(2114)、隔垫(2115)和轴承座螺钉(2116)；
[0010]Z轴电机(2101)与电机板(2102)和电机座(2103)进行法兰连接；
[0011]轴承(2109)、内隔套(2107)、外隔套(2108)、与端盖(2110)
[0012]轴向贴合一同压入电机座(2103)内，端盖(2110)外连接限位块(2111)；
[0013]轴承(2109)、隔垫(2115)与端盖(2110)轴向贴合一同压入轴承座(2114)内，端盖(2110)外连接限位块(2111)；
[0014]丝母(2113)在丝杠(2112)上并一同穿进前后轴承(2109)，两端并用锁紧螺母(2105)固定；
[0015]丝杠(2112)一端通过联轴器(2104)与Z轴电机(2101)电机轴相连接。
[0016]所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其优选方案为床鞍单元(3)包括X轴进给保护罩(31)、X轴导轨单元(32)、床鞍(33)、Z轴进给拖链(34)、拖链支架(35)、X轴进给拖链(35)、刀架罩支架(36)、X轴进给单元(38)和滑板(39)；
[0017]滑板(39)与X轴进给单元(38)中的丝母及X轴导轨单元(32)相连接，实现滑板直线
移动。
[0018]所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其优选方案为床鞍单元(3)中的床鞍(31)通过Z轴进给单元(21)上丝母(2109)通过螺钉进行端面法兰连接，同时与Z轴导轨单元(22)中的滑块(222)向连接，通过上述连接实现床鞍单元(3)的直线移动。
[0019]所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其优选方案为所述床鞍单元(3)、X轴进给单元(38)及Z轴进给单元(21)为共同组成进给单元。
[0020]所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其优选方案为所述电机单元(8)包括主电机(81)、电机底板(82)、电机支架(83)、调整块(84)、减速机(85)、电机皮带轮(86)和皮带(87)
[0021]电机底板通过螺钉安装在床身下本体(1)上，螺钉可调节升降对皮带(87)实现张紧调节；电机地板(82)通过电机支架(83)或不限于此形式与主电机(81)相连接，调整块与电机底板(82)相连接上面带有调节螺钉可实现主电机(81)轴向调节；
[0022]主电机(81)与减速机(85)相连接，输出端为电机皮带轮(86)，传动单元为皮带(87)。
[0023]所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其优选方案为所述中主轴箱单元(9)包括主轴箱(91)、主轴轴承(92)、前端盖(93)、甩油环(94)、锁紧螺母(95)、后端盖(96)、同步带(97)、主轴(98)、同步带轮(99)、主轴皮带轮(910)；主轴(98)依次穿入前端盖(93)、前后甩油环(94)、前后轴承(92)、后端盖(96)两端分别用锁紧螺母(95)锁紧，再穿入同步带轮(99)、主轴皮带轮(910)；
[0024]同步带轮(99)上连接同步带(97)，同步带连接编码器(未画)实现主轴转速反馈功能。
[0025]所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其优选方案为主电机单元(8)通过皮带(87)与主轴箱单元(9)中主轴皮带轮(910)连接；当主电机(81)旋转带动主轴(98)实现动力输入；
[0026]前配气环支架(13)和后配气环支架(12)分别固定在主轴箱(91)前后两端；前气动卡盘(14)配气环固定在在所述前配气环支架(13)上；后气动卡盘(11)配气环固定在所述后配气环支架(12)上；前卡盘(14)、后卡盘(11)分别固定在主轴(98)两端；
[0027]所述前气动卡盘(14)和后气动卡盘(11)随主轴(98)一同旋转，与电机单元(8)共同组成旋转运动单元；
[0028]所述床鞍单元(3)上的滑板(39)能够根据加工要求布置不同形式的刀架(6)；
[0029]所述主轴箱单元(9)上安装有定位装置单元(7)，定位装置用于能够使被加工工件沿主轴轴向定位。
[0030]数控管螺纹车床加工石油管螺纹时，夹持管型材一般用前后两个卡盘，管材一般从机床后卡盘进入，通过主轴到达前卡盘。管型材随主轴同步旋转。床身上分布有进给装置带动床鞍滑板进行移动。滑板上放置刀架，刀架上安装有刀具。机床开动后，刀架随床鞍滑板进行直线运动，工件沿主轴中心进行旋转，达到加工工件的目的。
[0031]有益效果
[0032]本专利技术的优点在于：
[0033]1.本实用专利技术解决了在保证刚性的前提条件下，因较大规格床身整体式铸造产生
的铸造困难；
[0034]2.对加工铸件设备选用型号规格降低，使之经济型提高，加工精度也有所提高。
附图说明
[0035]图1示出了一种分体式床身数控管螺纹车床结构示意图；
[0036]图2示出了一种分体式床身数控管螺纹车床爆炸图；
[0037]图3示出了床身下本上的Z轴进给单元及导轨单元；
[0038]图4示出了Z轴进给单元具体结构；
[0039]图5示出了床鞍单元具体结构；
[0040]图6示出了电机单元具体结构；
[0041]图7示出了主轴箱单元具体结本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种分体式床身数控管螺纹车床，其特征在于：该车床采用分体式床身结构，由床身下本体(1)和床身上本体(2)两部分构成；所述床身上本体(2)以斜床身形式把接在床身下本体(1)之上。2.根据权利要求1所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其特征在于：主轴箱单元(9)、电机单元(8)、支架(4)和液压站(10)均设置在所述床身下本体(1)上，电箱(5)安装在支架(4)上；主轴箱单元(9)、电机单元(8)均安装在床身下本体(1)上方，支架(4)和液压站分布于床身下本体(1)后方两侧。3.根据权利要求1所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其特征在于：所述床身上本体(2)具体还包含Z轴进给单元(21)和Z轴导轨单元(22)。4.根据权利要求3所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其特征在于：所述Z轴进给单元(21)包括Z轴进给电机(2101)、电机板(2102)、电机座(2103)、联轴器(2104)、锁紧螺母(2105)、隔套(2106)、内隔套(2107)、外隔套(2108)、轴承(2109)、端盖(2110)、限位块(2111)、丝杠(2112)、丝母(2113)、轴承座(2114)、隔垫(2115)和轴承座螺钉(2116)；Z轴电机(2101)与电机板(2102)和电机座(2103)进行法兰连接；轴承(2109)、内隔套(2107)、外隔套(2108)、与端盖(2110)轴向贴合一同压入电机座(2103)内，端盖(2110)外连接限位块(2111)；轴承(2109)、隔垫(2115)与端盖(2110)轴向贴合一同压入轴承座(2114)内，端盖(2110)外连接限位块(2111)；丝母(2113)在丝杠(2112)上并一同穿进前后轴承(2109)，两端并用锁紧螺母(2105)固定；丝杠(2112)一端通过联轴器(2104)与Z轴电机(2101)电机轴相连接。5.根据权利要求所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其特征在于：床鞍单元(3)包括X轴进给保护罩(31)、X轴导轨单元(32)、床鞍(33)、Z轴进给拖链(34)、拖链支架(35)、X轴进给拖链(36)、刀架罩支架(37)、X轴进给单元(38)和滑板(39)；滑板(39)与X轴进给单元(38)中的丝母及X轴导轨单元(32)相连接，实现滑板直线移动。6.根据权利要求5所述的一种分体式床身数控管螺纹车床，其特征在于：床鞍单元(3)中的床鞍(31)通过Z轴进给单元(21)上丝母(2109...
【专利技术属性】
技术研发人员：金明刚，王帅，潘艺友，温华栋，吴岗，曹佳宁，王英贺，田龙，王学文，孙雪娜，刘阳，
申请(专利权)人：沈阳机床集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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