一种高速公路施工用降尘工具制造技术

技术编号:37236098 阅读:14 留言:0更新日期:2023-04-20 23:18
本发明专利技术涉及降尘工具技术领域,具体为一种高速公路施工用降尘工具。一种高速公路施工用降尘工具,包括车体,所述车体的上侧壁通过升降机构连接有移动板,且移动板的侧壁固定连接第一连接板,所述车体的上侧壁固定连接有支撑板,且支撑板的最上端固定连接有收集箱,所述收集箱的侧壁固定连接有抽风管,且抽风管内设置有抽风机构,所述收集箱内设置有收集机构,且收集箱的侧壁固定连接有第一L形管。本发明专利技术的有益效果是:该种高速公路施工用降尘工具,将吸尘和喷雾降尘的方式相互结合并同步降尘,使得降尘效果更好,效率更高,并且,便于对喷雾和吸尘的高度以及范围进行调节,适用性更强,使得降尘效果更好。使得降尘效果更好。使得降尘效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路施工用降尘工具


[0001]本专利技术涉及降尘工具
,具体为一种高速公路施工用降尘工具。

技术介绍

[0002]在高速道路公路施工的时候往往会有很多灰尘,而这些灰尘漂浮在空气中不仅影响工作人员的健康,而且也会随着风飘到车道上,严重影响驾驶员的行车视线,存在较大安全隐患,从而在施工的时候往往会用到降尘工具。
[0003]现有的降尘工具大多采用喷雾降尘设备或者吸尘器,然而,单独使用吸尘或者喷雾降尘的方式,使得降尘效率较低、效果较差,并且,不便于根据使用需求对喷雾或者吸尘的高度和范围进行调节,适用性较差,也会影响降尘效果。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对现有技术中存在的技术问题,提供一种高速公路施工用降尘工具来解决现有的降尘工具大多采用喷雾降尘设备或者吸尘器,然而,单独使用吸尘或者喷雾降尘的方式,使得降尘效率较低、效果较差,并且,不便于根据使用需求对喷雾或者吸尘的高度和范围进行调节,适用性较差,也会影响降尘效果的问题。
[0005]本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种高速公路施工用降尘工具,包括车体,所述车体的上侧壁通过升降机构连接有移动板,且移动板的侧壁固定连接第一连接板,所述车体的上侧壁固定连接有支撑板,且支撑板的最上端固定连接有收集箱,所述收集箱的侧壁固定连接有抽风管,且抽风管内设置有抽风机构,所述收集箱内设置有收集机构,且收集箱的侧壁固定连接有第一L形管,所述第一L形管内插设有依序插接的第一伸缩套管,且第一伸缩套管的上端固定插设在第一连接板的侧壁,各节所述第一伸缩套管的侧壁固定连接有第一吸尘管,且各个第一吸尘管的侧壁固定连接有两个对称设置的伸缩管,所述伸缩管的伸缩通过第一推动机构进行推动,且第一L形管的侧壁固定连接有第二吸尘管,所述第一伸缩套管、第一吸尘管、第二吸尘管以及伸缩管的端部均设置有滤网,且移动板的侧壁设置有用于对空气进行喷雾净化的喷雾机构。
[0006]本专利技术的有益效果是:
[0007]将吸尘和喷雾降尘的方式相互结合并同步降尘,使得降尘效果更好,效率更高,并且,便于对喷雾和吸尘的高度以及范围进行调节,适用性更强,使得降尘效果更好。
[0008]在上述技术方案的基础上,本专利技术还可以做如下改进。
[0009]进一步,所述升降机构包括固定连接在车体上侧壁的导向杆,且导向杆的侧壁套设有移动管,所述移动管的上端与移动板的下侧壁固定,且移动板的下侧壁固定连接有螺纹套,所述螺纹套内螺纹连接有螺纹杆,且螺纹杆的下端与车体的上侧壁转动连接,所述车体的底部固定连接有第一电机,且第一电机的输出端与螺纹杆的下端固定。
[0010]采用上述进一步方案的有益效果是,启动第一电机,第一电机的转动带动螺纹杆的转动,进而带动螺纹套和移动板进行升降。
[0011]进一步,所述抽风机构包括固定连接在抽风管内侧壁的第一固定板,且第一固定板的侧壁通过转轴转动连接有转扇,所述抽风管的内侧壁转动连接有转动杆,且抽风管的侧壁固定连接有第二电机,所述第二电机的输出端与转动杆的一端固定,且转动杆和转轴之间通过传动组件进行传动。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是,启动第二电机,第二电机的转动带动转动杆的转动,并通过传动组件带动转轴进行转动。
[0013]进一步,所述传动组件包括固定套设在转动杆侧壁的主动锥齿轮,所述转轴的侧壁固定套设有从动锥齿轮,且从动锥齿轮与主动锥齿轮啮合设置。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是,转动杆的转动带动主动锥齿轮进行转动,进而带动从动锥齿轮和转轴的转动。
[0015]进一步,所述收集机构包括滑动连接在收集箱内的收集盒,所述收集盒靠近抽风管的侧壁开设有通孔,且通孔内固定插设有过滤盘。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是,灰尘通过第二吸尘管、第一伸缩套管、第一吸尘管和伸缩管被吸入后进入收集箱内,并在过滤盘的作用下被过滤在收集盒内进行收集,从而使得对灰尘的吸收和收集更加方便快捷。
[0017]进一步,所述第一推动机构包括固定连接在第一L形管侧壁两个对称设置的斜板,且斜板的侧壁开设有滑槽,各个所述伸缩管的侧壁固定连接有连接销,且连接销在滑槽内滑动。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是,移动板进行上升时带动多节第一伸缩套管依次向上移动,从而使得多个第一吸尘管和伸缩管在竖直方向上依次向上进行散开,与此同时,连接销在滑槽内滑动,使得多个伸缩管在水平方向上进行伸长。
[0019]进一步,所述喷雾机构包括固定连接在车体上侧壁的第二固定板和第三固定板,且车体的上侧壁固定连接有储水箱,所述第三固定板的侧壁固定插设有抽水管,且抽水管的一端过程插设在储水箱内,所述第二固定板的侧壁固定连接有第二L形管,且第二L形管内插设有依序插接的第二伸缩套管,所述第二伸缩套管的上端固定连接有倾斜设置的第一喷管,且各节第二伸缩套管的侧壁固定连接有第二喷管,所述第一喷管以及第二喷管的端部均固定连接有雾化喷头,所述第二伸缩套管的侧壁固定套设有第二连接板,且第二连接板的侧壁固定连接有第三连接板,所述第三连接板与移动板的侧壁固定,且第二L形管和抽水管之间设置有连接管,所述连接管的侧壁设置有用于驱动雾化喷头进行喷水的驱动机构。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是,通过驱动机构使得储水箱内的清洁水通过抽水管进入连接管中,并经第二L形管进入第一喷管、第二伸缩套管以及第二喷管后,经雾化喷头喷出,避免灰尘扩散,同时,也能够根据使用需求,对雾化的高度和范围进行调节,适用性更强,并且,与吸尘降尘方式配合使用,使得降尘效果更好,效率更高。
[0021]进一步,所述驱动机构包括固定连接在连接管侧壁的工作管,且工作管内滑动连接有活塞,所述活塞的移动通过第二推动机构进行推动,所述第二L形管内设置有第一单向阀,且抽水管内设置有第二单向阀。
[0022]采用上述进一步方案的有益效果是,通过第二推动机构推动活塞在工作管内上下往复移动,当活塞向下移动时,工作管内产生负压,同时,第二单向阀打开,第一单向阀关
闭,此时,储水箱内的清洁水通过抽水管进入连接管中,当活塞向上移动时,对连接管内的水进行挤压,同时,第二单向阀关闭,第一单向阀打开,此时,连接管内的水被挤压后进入第二L形管中,从而能够利用抽气机构的动力,驱动雾化喷头对空气进行喷雾,将除尘和喷雾的动力相结合,使用更加方便。
[0023]进一步,所述第二推动机构包括固定连接在活塞下端的推动杆,且推动杆的下端固定连接有移动块,所述移动块通过复位组件与连接管的侧壁连接,且移动块的下侧壁固定连接有推动块,所述转动杆的一端固定连接有圆盘,且圆盘的周侧固定连接有多个阵列设置的凸块。
[0024]采用上述进一步方案的有益效果是,在进行吸尘时,转动杆进行转动,转动杆的转动带动圆盘的转动,当凸块与推动块相抵时,推动推动杆和活塞向上移动,同时,弹簧被压缩,当凸块越过推动块时,推动杆和活塞能够在弹簧的作用下向下移动复位,从而使得活塞在工作管内上下往复移动。<本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路施工用降尘工具,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的上侧壁通过升降机构连接有移动板(11),且移动板(11)的侧壁固定连接第一连接板(17),所述车体(1)的上侧壁固定连接有支撑板(12),且支撑板(12)的最上端固定连接有收集箱(13),所述收集箱(13)的侧壁固定连接有抽风管(14),且抽风管(14)内设置有抽风机构。2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工用降尘工具,其特征在于,所述收集箱(13)内设置有收集机构,且收集箱(13)的侧壁固定连接有第一L形管(15)。3.根据权利要求2所述的一种高速公路施工用降尘工具,其特征在于,,所述第一L形管(15)内插设有依序插接的第一伸缩套管(16),且第一伸缩套管(16)的上端固定插设在第一连接板(17)的侧壁,各节所述第一伸缩套管(16)的侧壁固定连接有第一吸尘管(19),且各个第一吸尘管(19)的侧壁固定连接有两个对称设置的伸缩管(21),所述伸缩管(21)的伸缩通过第一推动机构进行推动,且第一L形管(15)的侧壁固定连接有第二吸尘管(20),所述第一伸缩套管(16)、第一吸尘管(19)、第二吸尘管(20)以及伸缩管(21)的端部均设置有滤网(18),且移动板(11)的侧壁设置有用于对空气进行喷雾净化的喷雾机构;所述升降机构包括固定连接在车体(1)上侧壁的导向杆(201),且导向杆(201)的侧壁套设有移动管(202),所述移动管(202)的上端与移动板(11)的下侧壁固定,且移动板(11)的下侧壁固定连接有螺纹套(203),所述螺纹套(203)内螺纹连接有螺纹杆(204),且螺纹杆(204)的下端与车体(1)的上侧壁转动连接,所述车体(1)的底部固定连接有第一电机(205),且第一电机(205)的输出端与螺纹杆(204)的下端固定;所述抽风机构包括固定连接在抽风管(14)内侧壁的第一固定板(601),且第一固定板(601)的侧壁通过转轴(602)转动连接有转扇(603),所述抽风管(14)的内侧壁转动连接有转动杆(604),且抽风管(14)的侧壁固定连接有第二电机(605),所述第二电机(605)的输出端与转动杆(604)的一端固定,且转动杆(604)和转轴(602)之间通过传动组件进行传动。4.根据权利要求3所述的一种高速公路施工用降尘工具,其特征在于,所述传动组件包括固定套设在转动杆(604)侧壁的主动锥齿轮(701),所述转轴(602)的侧壁固定套设有从动锥齿轮(702),且从动锥齿轮(702)与主动锥齿轮(701)啮合设置;所述喷雾机构包括固定连接在车体(1)上侧壁的第二固定板(501)和第三固定板(508),且车体(1)的上侧壁固定连接有储水箱(507),所述第三固定板(508)的侧壁固定插设有抽水管(510),且抽水管(510)的一端过...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹涛庞永雅苏光辉张亚宏张志刚
申请(专利权)人:中交一公局第六工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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