一种拖拉机用电比例动力换向阀组制造技术

本发明专利技术公开了一种拖拉机用电比例动力换向阀组，包括阀体和设置在阀体上的溢流阀、换向电磁阀和切断电磁阀；切断电磁阀进油口与进油路一连接，切断电磁阀出油口、换向电磁阀进油口、溢流阀进油口通过进油路二并联连接；而换向电磁阀前进档出油口与工作油路一连接；换向电磁阀后退档出油口与工作油路二连接；溢流阀出油口与回油路四连接；换向电磁阀回油口、切断电磁阀回油口并联至回油路二。通过溢流阀与比例电磁阀互为作用，通过对比例电磁阀中线圈设置各时段的不同电流，为离合器充油提供可调工作油压，使离合器内部摩擦片从充油到相互接合、抱紧起这一过程柔和无冲击现象，起到机械传动效果。械传动效果。械传动效果。

【技术实现步骤摘要】
一种拖拉机用电比例动力换向阀组


[0001]本专利技术涉及液压阀组
，具体涉及一种拖拉机用电比例动力换向阀组。

技术介绍

[0002]动力装置作为拖拉机重要的组成部分，对它的研究关系着拖拉机的耕作效率，也关系着农业现代化的成功转型。
[0003]目前国内大部分拖拉机动力装置为机械液压控制，在换挡过程中，特别是由前进挡直接切换后退挡，或由后退挡直接切换前进挡，存在明显冲击现象，必须在两档之间经过一个空挡暂停，才能减轻冲击。换挡时间变长，当拖拉机在田间频繁往复换向耕作时，这一缺点尤为明显，影响快速耕作效率，且前进挡、后退挡油路需各加装缓冲装置，占用空间大，结构复杂，维修难度大，且机械换挡频繁操作，劳动强度大，现有结构不能满足用户的需求。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术的缺陷，本专利技术的目的在于提供一种拖拉机用电比例动力换向阀组，通过电比例控制技术对换挡电液比例分配、无极变速调节，使拖拉机动力装置能够实现换挡柔和无冲击的功能。
[0005]为此，本专利技术提出了一种拖拉机用电比例动力换向阀组，包括阀体和设置在阀体上的溢流阀、换向电磁阀和切断电磁阀；还包括进油路一、进油路二、回油路四、回油路二、工作油路一和工作油路二。
[0006]所述切断电磁阀进油口与所述进油路一连接，所述切断电磁阀出油口、所述换向电磁阀进油口、所述溢流阀进油口通过所述进油路二并联连接；而所述换向电磁阀前进档出油口与所述工作油路一连接；所述换向电磁阀后退档出油口与所述工作油路二连接；此外，所述溢流阀出油口与所述回油路四连接；所述换向电磁阀回油口、所述切断电磁阀回油口并联至所述回油路二；其中，所述溢流阀的背压端连接有控制单元，所述控制单元用于控制所述进油路二通向所述换向电磁阀进油口的油压缓慢增大，实现拖拉机平稳柔和，无冲击的换挡。
[0007]进一步，所述阀体上还设有比例电磁阀，所述比例电磁阀的进油口与所述进油路一连接，所述比例电磁阀出油口通过背压油路与所述溢流阀背压口连接，所述比例电磁阀回油口外接回油路三。
[0008]进一步，所述比例电磁阀为常闭式二位三通阀，失电时，所述比例电磁阀进油口关闭，所述比例电磁阀出油口与回油口连通；得电时，所述比例电磁阀进油口与所述比例电磁阀出油口连通。
[0009]进一步，所述比例电磁阀包括阀座、进油阀门、卸荷阀门、弹簧、阀芯、电磁铁和线圈；所述阀芯安装在所述阀座的腔体内，所述弹簧设置在所述阀芯两端，所述电磁铁设置在所述阀芯一端外，而所述线圈位于所述电磁铁圆周外侧；所述阀座的腔体上设有所述进油阀门和所述卸荷阀门。
[0010]进一步，所述切断电磁阀为常开式两位四通电磁阀，失电时，所述切断电磁阀进油口与所述切断电磁阀出油口连通；得电时，所述切断电磁阀出油口与所述切断电磁阀回油口连通。
[0011]进一步，所述切断电磁阀包括螺塞、弹簧、弹簧座、回油阀门一、回油阀门二、滑阀、进油阀门、电磁推杆和线圈；所述滑阀在阀腔内，所述滑阀两端均设有所述弹簧和所述弹簧座，所述螺塞设置在一个所述弹簧外侧，所述电磁推杆设置在另一个所述弹簧外侧。
[0012]进一步，所述换向电磁阀为常闭式三位五通电磁阀，失电时，所述换向电磁阀进油口关闭，所述换向电磁阀前进档出油口和后退档出油口均与所述回油路二连通；得电时，所述换向电磁阀进油口与所述换向电磁阀前进档出油口或后退档出油口连通。
[0013]进一步，所述换向电磁阀包括滑阀和阀座，所述滑阀一端设置有线圈一、电磁铁一、弹簧和弹簧座；所述滑阀另一端设置有电磁铁二、线圈二、弹簧和弹簧座；所述阀座的腔体上沿轴线方向依次回油阀门一、后退档阀门、前进档阀门和回油阀门二。
[0014]进一步，所述溢流阀为液控直动式结构，包括阀芯、泄油口、弹簧、背压活塞、节流孔和阀座；所述阀芯安装在所述阀座内，所述溢流阀进油口与出油口通过所述泄油口连通，所述阀芯后端连接有所述背压活塞，所述背压活塞与所述阀座形成内腔，所述内腔与所述溢流阀背压油口通过所述节流孔连通。
[0015]本专利技术提供的拖拉机用电比例动力换向阀组，通过溢流阀与比例电磁阀互为作用，通过对比例电磁阀中线圈设置各时段的不同电流，为离合器充油提供可调工作油压，使离合器内部摩擦片从充油到相互接合、抱紧起这一过程柔和无冲击现象，起到机械传动效果。
[0016]在耕作时根据耕作环境及需求，调整电液比例分配，控制离合器的充/放油的流速，实现换挡无抖动、无冲击现象；该阀组将不同功能的阀块集成在阀体上，合为一个整体，结构简化，体积小、重量轻，易于安装；该阀组可改善操作性能，减轻驾驶员劳动强度，提高耕作效率。
[0017]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本专利技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本专利技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0018]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1a～1c为本专利技术的拖拉机动力装置用电比例动力换向阀组的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术的拖拉机动力装置用电比例动力换向阀组的原理图；
[0021]图3为本专利技术的拖拉机动力装置用电比例动力换向阀组中切断电磁阀的剖视图；
[0022]图4为本专利技术的拖拉机动力装置用电比例动力换向阀组中溢流阀的剖视图；
[0023]图5为本专利技术的拖拉机动力装置用电比例动力换向阀组中比例电磁阀的剖视图；
[0024]图6为本专利技术的拖拉机动力装置用电比例动力换向阀组中换向电磁阀的剖视图；
[0025]图7为本专利技术的拖拉机动力装置用电比例动力换向阀组中比例电磁阀的特性曲线图；
[0026]附图标记说明
[0027]1、阀体；2、溢流阀；3、换向电磁阀；4、切断电磁阀；5、比例电磁阀；6、进油路一；7、进油路二；8、回油路四；9、回油路三；10、回油路二；11、背压油路；12、工作油路一；13、工作油路二；P、液压泵通油口；T1、通油口一；T2、通油口二；T3、通油口三；T4、通油口四；F、前进离合器通油口；R、后退离合器通油口；
[0028]14、回油阀门一；15、回油阀门二；16、滑阀；17、进油阀门；18、电磁推杆；19、线圈；111、螺塞；112、弹簧；113、弹簧座；21、阀芯；22、泄油口；23、弹簧；24、背压活塞；25、节流孔；26、内腔；27、阀座；31、阀座；32、进油阀门；33、卸荷阀门；34、弹簧；35、阀芯；36、电磁铁；37、线圈；41、线圈一；42、电磁铁一；43、弹簧；44、弹簧座；45、滑阀；46、回油阀门一；47、后退档阀门；48、前进档阀门；49、回油阀门二；410、电磁铁二；411、线圈二。
具体实施方式
[0029]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
[0030本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拖拉机用电比例动力换向阀组，其特征在于，包括阀体(1)和设置在阀体上的溢流阀(2)、换向电磁阀(3)和切断电磁阀(4)；还包括进油路一(6)、进油路二(7)、回油路四(8)、回油路二(10)、工作油路一(12)和工作油路二(13)；所述切断电磁阀(4)进油口与所述进油路一(6)连接，所述切断电磁阀(4)出油口、所述换向电磁阀(3)进油口、所述溢流阀(2)进油口通过所述进油路二(7)并联连接；而所述换向电磁阀(3)前进档出油口与所述工作油路一(12)连接；所述换向电磁阀(3)后退档出油口与所述工作油路二(13)连接；此外，所述溢流阀(2)出油口与所述回油路四(8)连接；所述换向电磁阀(3)回油口、所述切断电磁阀(4)回油口并联至所述回油路二(10)；其中，所述溢流阀(2)的背压端连接有控制单元，所述控制单元用于控制所述进油路二(7)通向所述换向电磁阀(3)进油口的油压缓慢增大，实现拖拉机平稳柔和，无冲击的换挡。2.根据权利要求1所述的拖拉机用电比例动力换向阀组，其特征在于，所述阀体(1)上还设有比例电磁阀(5)，所述比例电磁阀(5)的进油口与所述进油路一(6)连接，所述比例电磁阀(5)出油口通过背压油路(11)与所述溢流阀(2)背压口连接，所述比例电磁阀(5)回油口外接回油路三(9)。3.根据权利要求2所述的拖拉机用电比例动力换向阀组，其特征在于，所述比例电磁阀(5)为常闭式二位三通阀，失电时，所述比例电磁阀(5)进油口关闭，所述比例电磁阀(5)出油口与回油口连通；得电时，所述比例电磁阀(5)进油口与所述比例电磁阀(5)出油口连通。4.根据权利要求3所述的拖拉机用电比例动力换向阀组，其特征在于，所述比例电磁阀(5)包括阀座(31)、进油阀门(32)、卸荷阀门(33)、弹簧(34)、阀芯(35)、电磁铁(36)和线圈(37)；所述阀芯(35)安装在所述阀座(31)的腔体内，所述弹簧(34)设置在所述阀芯(35)两端，所述电磁铁(36)设置在所述阀芯(35)一端外，而所述线圈(37)位于所述电磁铁(36)圆周外侧；所述阀座(31)的腔体上设有所述进油阀门(32)和所述卸荷阀门(33)。5.根据权利要求1所述的拖拉机用电比例动...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶长勇，贾玲玲，陈根，王伟明，任靖宇，
申请(专利权)人：合肥协力液压科技有限公司，
类型：发明
国别省市：