车模加工限位平台制造技术

本发明专利技术涉及车辆模型零部件加工设备技术领域，公开了车模加工限位平台，包括分类模块、策略模块、调用模块以及调节模块。所述分类模块用于对加工件的种类进行分类；所述策略模块用于根据加工件的种类生成对应的加工策略；所述调用模块用于根据加工件的种类调用对应的加工策略；所述调节模块用于根据加工环境实时调节加工策略。本申请对加工件进行分类，然后根据加工件种类制定加工策略，从而可将加工件的加工步骤进行精准控制，有效提高对各个车模的加工效率同时能够保证加工精准度；进而提升车模加工限位平台的通用性，达到精准匹配各种车模种类的加工需求。车模种类的加工需求。车模种类的加工需求。

【技术实现步骤摘要】
车模加工限位平台


[0001]本专利技术涉及车辆模型零部件加工设备
，具体涉及车模加工限位平台。

技术介绍

[0002]随着现在对车辆需求的不断扩大，在对车辆零部件进行加工时，为了提高车辆零部件的生产效率，都会先将相应型号车辆的零部件模型制定出来，以此提高生产效率。
[0003]但现在对车辆模型所采用的加工平台一般都是直接采购，导致在对多种车辆模型进行加工时，只能根据现有的车辆模型加工方式进行生产加工，而无法满足多种车辆模型的加工参数设置，但是固有的加工流程通用性并不强，往往会出现重复动作、过余动作或加工不到位的情况，使得加工成本精度低，效果差，且还需要进行二次加工，降低加工效率的同时还增加加工作业成本。
[0004]因此，针对车模加工中加工平台通用性低，加工效率低的问题，现在需要提供车模加工限位平台。

技术实现思路

[0005]本专利技术意在提供一种车模加工限位平台，解决现有加工限位平台通用性差的问题。
[0006]为达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：
[0007]本专利技术用于对多种车模进行加工，提高车模加工平台的通用性，并提高车模加工效率，具体为车模加工限位平台，包括设于平台上的支撑台，以及设于支撑台上方的移动机构；所述支撑台上设有操作台，所述支撑台一侧设有控制器；所述控制器内设有中央处理器以及与其连接的分类模块、策略模块、调用模块以及调节模块。所述分类模块用于对加工件的种类进行分类；所述策略模块用于根据加工件的种类生成对应的加工策略；所述调用模块用于根据加工件的种类调用对应的加工策略；所述调节模块用于根据加工环境实时调节加工策略。
[0008]本方案的原理及优点是：
[0009]本方案中通过对加工件进行分类，然后根据加工件种类制定加工策略，从而可将加工件的加工步骤进行精准控制，有效提高对各个车模的加工效率同时能够保证加工精准度；进而提升车模加工限位平台的通用性，达到精准匹配各种车模种类的加工需求。同时本方案还能根据实际加工环境对加工策略进行调整，提升平台使用灵活性，使用效率更高。
[0010]优选的，作为一种改进，所述分类模块包括步骤分类子模块、形状分类子模块以及面积分类子模块；所述步骤分类子模块用于将加工件按照加工步骤进行分类形成步骤加工件；所述形状分类子模块用于将加工件按照加工形状进行分类形成形状加工件；所述面积分类子模块用于将加工件按照加工面积进行分类形成面积加工件。保证对加工件分类的全面性，同时在加工过程中可结合多种种类属性设定加工策略，使操作更简便高效。
[0011]优选的，作为一种改进，所述步骤加工件包括切割工件和喷漆工件；所述形状加工
件包括曲面工件和平面工件；所述面积加工件包括整体工件和局部工件。根据加工件的形状和面积进行分类，精准掌控加工所需时间，避免造成资源浪费，同时以形状和面积进行区分，能够满足多种加工件的匹配，提高通用性。
[0012]优选的，作为一种改进，所述策略模块包括路径子模块、步骤设定子模块和步骤调节子模块；所述路径子模块用于根据加工件种类设定加工件传输路径；所述步骤设定子模块用于根据加工件种类设定加工步骤时长；所述步骤调节子模块用于根据加工件种类的实际加工需求对加工步骤时长进行调节。通过路径可减少对加工件的调节过程，同时保证加工位置的准确性，并对每个加工步骤的时长根据加工件种类进行设定，以此提高加工精准度。
[0013]优选的，作为一种改进，所述路径子模块包括传入路径、加工路径和传出路径；传入路径为根据加工件的种类设定工件传入路径及传入方式；所述加工路径为根据设定的加工步骤对加工件的位置进行调整；所述传出路径为当完成加工作业后将加工件稳定的传送至指定位置。
[0014]优选的，作为一种改进，所述步骤设定子模块包括作业时长设定和间隔时长设定；所述作业时长设定为根据当前加工件种类及加工步骤设定的具体加工时长，为2
‑
30秒；所述间隔时长设定为当前加工步骤与下一加工步骤之间的间隔时长，为3
‑
25秒。根据加工件的种类，合理设置加工步骤的作业时长，保证加工的完整和有效，同时避免过余、重复等加工作业，提高作业效率。同时精准控制每个步骤之间的等待时长，从而避免产生待机、冲突等情况，有效提高加工效率，减少加工事故，在提高效率的同时保证安全性。
[0015]优选的，作为一种改进，所述间隔时长包括转换时长和添加时长；所述转换时长为需要切换为下一加工步骤时中间等待的时长，为3
‑
8秒；所述添加时长为在当前步骤与下一步骤之间还需要添加其他加工步骤时，根据添加步骤设定的添加时长，为5
‑
25秒。根据不同加工步骤设定间隔时长，增加管控多样性，提高灵活度，保证加工作业的稳定性。
[0016]优选的，作为一种改进，所述调用模块包括策略匹配子模块和检测子模块；所述策略匹配子模块用于根据加工件种类调用相对应的加工策略；所述检测子模块用于检测当前加工件的位置是否准确，并根据检测结果启动作业。有效避免无效或错加工，提升加工精准度。
[0017]优选的，作为一种改进，所述调节模块包括温度监测子模块和时长监测子模块；根据监测的温度和作业时长对加工策略进行调节。根据运行温度和运行时长灵活调节加工策略，增加平台灵活性，更利于多种加工件的加工。
[0018]优选的，作为一种改进，还包括粉尘检测模块，用于自动对当前粉尘进行回收处理。自动对粉尘进行清理，保证加工环境，同时减少对粉尘进行清理的作业步骤，降低人员劳动强度。
附图说明
[0019]图1为本专利技术实施例一的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术实施例一中策略模块的结构示意图；
[0021]图3为本专利技术实施例二的结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0023]说明书附图中的附图标记包括：吸附装置1、筛网2、承接架3、支撑台4、移动机构5、操作台6、悬架7、操作臂8。
[0024]实施例一
[0025]基本如附图1所示：
[0026]车模加工限位平台，用于提高车模加工平台的通用性和加工精准度。具体如附图3所示，包括设于平台上的支撑台4，所述支撑台4上设有操作台6；所述操作台6四周设有装夹结构，所述操作台6四周设有可上下伸缩移动且能够绕操作台6转动的旋转机构；所述夹持机构铰接设于所述旋转机构上。所述支撑台4上方设有移动机构5，所述移动机构5包括横向固定设置的悬架7，以及设于悬架7上的操作臂8，所述操作臂8可沿悬架7左右移动，所述操作臂8可上下伸缩。所述操作臂8下端通过螺栓转动连接有切割机构和喷漆机构。在支撑台4一侧设有控制器，所述控制器内设有中央处理器以及与其通过有线连接的分类模块、策略模块、调用模块以及调节模块。所述分类模块用于对加工件的种类进行分类；所述策略模块用于根据加工件的种类生成对应的加工策略；所述调用模块用于根据加工件的种类调用对应的加工策略；所述调节模块用于根据加本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车模加工限位平台，其特征在于,包括设于平台上的支撑台，以及设于支撑台上方的移动机构；所述支撑台上设有操作台，所述支撑台一侧设有控制器；所述控制器内设有中央处理器以及与其连接的分类模块、策略模块、调用模块以及调节模块；所述分类模块用于对加工件的种类进行分类；所述策略模块用于根据加工件的种类生成对应的加工策略；所述调用模块用于根据加工件的种类调用对应的加工策略；所述调节模块用于根据加工环境实时调节加工策略。2.根据权利要求1所述的车模加工限位平台，其特征在于：所述分类模块包括步骤分类子模块、形状分类子模块以及面积分类子模块；所述步骤分类子模块用于将加工件按照加工步骤进行分类形成步骤加工件；所述形状分类子模块用于将加工件按照加工形状进行分类形成形状加工件；所述面积分类子模块用于将加工件按照加工面积进行分类形成面积加工件。3.根据权利要求2所述的车模加工限位平台，其特征在于：所述步骤加工件包括切割工件和喷漆工件；所述形状加工件包括曲面工件和平面工件；所述面积加工件包括整体工件和局部工件。4.根据权利要求1所述的车模加工限位平台，其特征在于：所述策略模块包括路径子模块、步骤设定子模块和步骤调节子模块；所述路径子模块用于根据加工件种类设定加工件传输路径；所述步骤设定子模块用于根据加工件种类设定加工步骤时长；所述步骤调节子模块用于根据加工件种类的实际加工需求对加工步骤时长进行调节。5.根据权利要求4所述的车模加工限位平台，其特征在于：所述路径子模块包括传入路径、加工路径和传出路径；传...

【专利技术属性】
技术研发人员：李卓霖，
申请(专利权)人：四川瑞创汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：