本实用新型专利技术提供了一种用于汽车前轴热处理的淬火装置，属于汽车前轴热处理设备技术领域，包括：淬火筒和冷却设备，所述淬火筒底板上端转动设置有安装板，所述安装板上端面两侧均固定连接有搅拌杆，两个所述搅拌杆两侧外壁上均固定连接有搅拌叶片，所述搅拌叶片上固定开设有多个导孔，所述淬火筒靠近下端一侧固定连接有回流管，所述回流管上固定设置有回流泵，所述冷却设备上端面固定连接有供液管，所述供液管上固定设置有供液泵，所述冷却设备内壁上固定设置有冷却盘管，所述冷却设备上端面固定设置有供风装置。由此，该淬火装置能够实现持续高效降温的功能，操作起来方便简单，具有实用性。用性。用性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车前轴热处理的淬火装置
[0001]本技术涉及一种淬火装置，特别是涉及一种用于汽车前轴热处理的淬火装置，属于汽车前轴热处理设备
技术介绍
[0002]汽车前轴是汽车的主要构件之一，也是汽车底盘系统的重要安全部件，汽车前轴由工字梁、两个大弯、两个拳头结构组成，工字梁的横截面呈“工”字型。汽车前轴的形状复杂，并且很大一部分前轴材质使用合金钢，合金钢材料在淬火冷却过程如果控制不当，极易造成前轴开裂/变形，致产品报废。
[0003]目前汽车前轴的热处理中，一种采用排管式喷淋装置，其降温处理速度一般；另一种处理方式是直接将前轴置入淬火池进行处理，但是这种处理，随着时间增加，前轴周围液体温度会快速升高，导致降温速度下降。
技术实现思路
[0004]针对现有技术不足，本技术提供了一种用于汽车前轴热处理的淬火装置，该淬火装置能够实现汽车前轴在热处理中的持续高效降温。
[0005]本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：
[0006]一种用于汽车前轴热处理的淬火装置，包括淬火筒和冷却设备，所述淬火筒底板上端转动设置有安装板，所述安装板上端面两侧均固定连接有搅拌杆，两个所述搅拌杆两侧外壁上均固定连接有搅拌叶片，所述搅拌叶片上固定开设有多个导孔，所述淬火筒靠近下端一侧固定连接有回流管，所述回流管上固定设置有回流泵；
[0007]所述冷却设备上端面固定连接有供液管，所述供液管上固定设置有供液泵，所述冷却设备内壁上固定设置有冷却盘管，所述冷却设备上端面固定设置有供风装置，所述供风装置输出端和冷却盘管上端进风口固定连接，所述冷却设备一侧固定设置有散热器，所述散热器外壁上设置有散热翅，所述冷却设备前端分别固定设置有温度检测探头和显示屏。
[0008]进一步地，所述淬火筒下端面中部固定连接有安装框架，所述安装框架内固定设置有驱动电机，所述驱动电机输出端贯穿淬火筒底板并与安装板固定连接。
[0009]进一步地，所述供风装置内部固定设置有条形固定板，所述条形固定板一端固定连接有供风电机，所述供风电机输出端贯穿条形固定板并固定连接有风扇。
[0010]进一步地，所述淬火筒上端面固定开设有投料口。
[0011]进一步地，所述回流管另一端与冷却设备连通设置，所述供液管另一端与淬火筒连通设置。
[0012]进一步地，所述淬火筒和冷却设备下端面均固定连接有支撑腿。
[0013]进一步地，所述安装板、搅拌杆和搅拌叶片均采用金属材质制成。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：该装置通过设置在驱动电机带动
下在淬火筒内旋转的搅拌叶片对冷却液进行搅拌，从而使得前轴淬火处理时，周围的液体能够呈现流动状态，避免高温液体包裹影响散热；
[0015]另外，通过在冷却设备上设置冷却盘管和散热器相互配合对淬火筒中的液体进行循环散热，可以进一步将高温液体的热量降低，从而达到快速冷却前轴的目的。
附图说明
[0016]图1为按照本技术的一种用于汽车前轴热处理的淬火装置的一优选实施例的主结构示意图；
[0017]图2为按照本技术的一种用于汽车前轴热处理的淬火装置的一优选实施例的内部结构示意图；
[0018]图3为按照本技术的一种用于汽车前轴热处理的淬火装置的一优选实施例的安装板连接结构示意图；
[0019]图4为按照本技术的一种用于汽车前轴热处理的淬火装置的一优选实施例的供风装置内部结构示意图。
[0020]图中：1、淬火筒；2、冷却设备；3、安装框架；4、驱动电机；5、安装板；6、搅拌杆；7、搅拌叶片；8、导孔；9、投料口；10、回流管；11、回流泵；12、供液管；13、供液泵；14、冷却盘管；15、供风装置；16、散热器；17、散热翅；18、温度检测探头；19、显示屏；20、支撑腿；21、条形固定板；22、供风电机；23、风扇。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合附图和具体实施例，进一步阐述本技术。
[0022]如图1
‑
图4所示，本实施例提供的一种用于汽车前轴热处理的淬火装置，包括淬火筒1和冷却设备2，淬火筒1底板上端转动设置有安装板5，安装板5上端面两侧均固定连接有搅拌杆6，两个搅拌杆6两侧外壁上均固定连接有搅拌叶片7，搅拌叶片7上固定开设有多个导孔8，导孔8可以平衡搅拌叶片7工作时产生的轴向力，降低部件磨损，淬火筒1靠近下端一侧固定连接有回流管10，回流管10上固定设置有回流泵11。
[0023]冷却设备2上端面固定连接有供液管12，供液管12上固定设置有供液泵13，冷却设备2内壁上固定设置有冷却盘管14，冷却设备2上端面固定设置有供风装置15，供风装置15输出端和冷却盘管14上端进风口固定连接，冷却设备2一侧固定设置有散热器16，散热器16外壁上设置有散热翅17，冷却设备2通过其上设置的撒热器16配合冷却盘管14对液体进行冷却，冷却设备2前端分别固定设置有温度检测探头18和显示屏19，通过温度检测探头18检测温度，配合显示屏19进行观察，可以知道冷却设备2内的液体温度。
[0024]较佳地，淬火筒1下端面中部固定连接有安装框架3，安装框架3内固定设置有驱动电机4，驱动电机4输出端贯穿淬火筒1底板并与安装板5固定连接，通过驱动电机4带动安装板5转动，进一步实现带动搅拌杆6转动，进一步带动搅拌叶片7转动对液体进行搅拌。
[0025]较佳地，供风装置15内部固定设置有条形固定板21，条形固定板21一端固定连接有供风电机22，供风电机22输出端贯穿条形固定板21并固定连接有风扇23，通过供风电机22带动风扇23转动，将外部空气泵入冷却盘管14内对冷却设备2的液体进行冷却，通过气体
带走部分热量，实现降温。
[0026]较佳地，淬火筒1上端面固定开设有投料口9，用来投入前轴至淬火筒1内。
[0027]较佳地，回流管10另一端与冷却设备2连通设置，供液管12另一端与淬火筒1连通设置，回流泵11通过回流管10将高温液体从淬火筒1内泵入冷却设备2内，供液泵13通过供液管12将低温液体从冷却设备2内泵入淬火筒1内，形成循环。
[0028]较佳地，淬火筒1和冷却设备2下端面均固定连接有支撑腿20，对设备进行支撑。
[0029]较佳地，安装板5、搅拌杆6和搅拌叶片7均采用金属材质制成，提高耐热程度。
[0030]本技术的使用原理及使用流程：
[0031]启动驱动电机4带动安装板5转动，进一步带动搅拌杆6转动，进一步带动搅拌叶片7搅拌，实现带动冷却液转动，然后将前轴置入淬火筒1内处理，同时开启回流泵11通过回流管10将淬火筒1内的高温液体导入冷却设备2内，同时开启供液泵13将冷却设备2内经过冷却盘管14和散热器冷却好的液体通过供液管12泵入淬火筒1内，形成循环，方便省事。
[0032]以上结合具本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车前轴热处理的淬火装置，其特征在于，包括淬火筒(1)和冷却设备(2)，所述淬火筒(1)底板上端转动设置有安装板(5)，所述安装板(5)上端面两侧均固定连接有搅拌杆(6)，两个所述搅拌杆(6)两侧外壁上均固定连接有搅拌叶片(7)，所述搅拌叶片(7)上固定开设有多个导孔(8)，所述淬火筒(1)靠近下端一侧固定连接有回流管(10)，所述回流管(10)上固定设置有回流泵(11)；所述冷却设备(2)上端面固定连接有供液管(12)，所述供液管(12)上固定设置有供液泵(13)，所述冷却设备(2)内壁上固定设置有冷却盘管(14)，所述冷却设备(2)上端面固定设置有供风装置(15)，所述供风装置(15)输出端和冷却盘管(14)上端进风口固定连接，所述冷却设备(2)一侧固定设置有散热器(16)，所述散热器(16)外壁上设置有散热翅(17)，所述冷却设备(2)前端分别固定设置有温度检测探头(18)和显示屏(19)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车前轴热处理的淬火装置，其特征在于，所述淬火筒(1)下端面中部固定连接有安装框架(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐伟伟，
申请(专利权)人：江苏鼎宇机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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