本实用新型专利技术公开了一种道路与桥梁施工警示装置，涉及警示装置相关技术领域，包括箱体以及警示牌，箱体内设有开口向上的收纳腔，警示牌设置于收纳腔内，收纳腔下侧设置有两个前后对称的支撑脚，收纳腔底壁上固定有支撑杆，支撑杆外周上滑动配合有滑动杆，滑动杆外周上滑动配合有滑动套，警示牌固定于滑动套左端面上。本实用新型专利技术通过收纳腔收纳警示牌以及滑动杆，在使用时，可通过两个支撑脚翻转九十度，以实现支撑本实用新型专利技术，同时将警示牌向上拉起至指定位置后，可向收纳腔内注水，以此增加本实用新型专利技术的自重，从而提高其稳定性，避免被大风吹倒，提高了本实用新型专利技术的抗风性能，注水后可将两个盖板盖上，避免收纳腔内的水分蒸发过快。快。快。
【技术实现步骤摘要】
一种道路与桥梁施工警示装置
[0001]本技术涉及警示装置相关
，具体为一种道路与桥梁施工警示装置。
技术介绍
[0002]警示牌主要用于道路施工现场、维修市政建设、建筑施工的外围防护提示，可随时放在需要的地方主导交通，以防止意外撞击事件发生，减少损失。
[0003]例如公开号为CN211256748U的中国技术中公开的一种道路桥梁施工警示装置，包括承载箱，其特征在于，所述承载箱内转动安装有摇杆且摇杆上安装有警示牌，承载箱内设有与摇杆同轴转动的驱动齿轮且驱动齿轮啮合有横向滑动安装于承载箱内的矩形齿框，其主要通过设置可收缩的辅助支撑装置，当警示牌使用时将辅助支撑装置展开，防止警示牌因大风吹倒。
[0004]但是该技术仅依靠支撑装置支撑警示牌，其支撑效果并不理想，由于装置本身自重轻，在大风天气还是可能将其吹倒。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种道路与桥梁施工警示装置，用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0006]根据本技术的一种道路与桥梁施工警示装置，包括箱体以及警示牌，所述箱体内设有开口向上的收纳腔，所述警示牌设置于所述收纳腔内，所述收纳腔下侧设置有两个前后对称的支撑脚，所述收纳腔底壁上固定有支撑杆，所述支撑杆外周上滑动配合有滑动杆，所述滑动杆外周上滑动配合有滑动套，所述警示牌固定于所述滑动套左端面上。
[0007]在上述技术方案中，所述滑动杆上端面固定有限位块，所述限位块用于限制所述滑动套上滑的高度。
[0008]在上述技术方案中，所述滑动套以及所述滑动杆内均螺纹配合有定位旋钮，所述滑动套内的所述定位旋钮后端能够与所述滑动杆抵接，所述滑动杆内的所述定位旋钮后端能够与所述支撑杆抵接，两个所述定位旋钮分别用于固定所述滑动套以及所述滑动杆。
[0009]在上述技术方案中，所述箱体内设有两个位于所述收纳腔下侧的十字腔，两个所述十字腔呈“十”字形，两个所述支撑脚分别位于对应侧的所述十字腔内，两个所述支撑脚用于支撑所述箱体。
[0010]在上述技术方案中，所述收纳腔底壁上固定有两个前后对称的弹簧筒，两个所述弹簧筒内均设有弹簧腔，两个所述弹簧腔均滑动配合有弹簧座，两个所述弹簧座下端面均固定有连接杆。
[0011]在上述技术方案中，两个所述弹簧座分别与对应侧的所述弹簧腔下侧壁之间固定有弹簧，通过所述弹簧的弹力，能够使得所述支撑脚卡在所述十字腔内。
[0012]在上述技术方案中，两个所述连接杆下侧部分均向下延伸贯穿对应侧的所述弹簧筒以及所述箱体至对应侧的所述十字腔内。
[0013]在上述技术方案中，所述收纳腔左右侧壁之间滑动配合有两个前后对称的盖板，两个所述盖板向抵接的一端均设置有缺口，其缺口大小与所述滑动杆一致。
[0014]本技术的有益效果是：本技术通过收纳腔收纳警示牌以及滑动杆，在使用时，可通过两个支撑脚翻转九十度，以实现支撑本技术，同时将警示牌向上拉起至指定位置后，可向收纳腔内注水，以此增加本技术的自重，从而提高其稳定性，避免被大风吹倒，提高了本技术的抗风性能，注水后可将两个盖板盖上，避免收纳腔内的水分蒸发过快。
附图说明
[0015]图1是本技术的外观示意图；
[0016]图2是本技术的工作状态示意图；
[0017]图3是本技术图1的俯视图；
[0018]图4是本技术图1的主视图；
[0019]图5是本技术图1的仰视图；
[0020]图6是本技术的内部结构示意图；
[0021]图7是本技术图3中A
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A的示意图；
[0022]图8是本技术图4中B
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B的示意图。
[0023]图中：
[0024]10、箱体；11、盖板；12、十字腔；13、定位旋钮；14、限位块；15、警示牌；16、滑动套；17、滑动杆；18、支撑脚；19、弹簧筒；20、连接杆；21、弹簧；22、弹簧腔；23、弹簧座；24、支撑杆；25、收纳腔。
具体实施方式
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图1所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术的简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]为了使本技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本技术进行具体说明，应当理解为以下文字仅仅用以描述本技术的一种或几种具体的实施方式，并不对本技术具体请求的保护范围进行严格限定，如在本文中所使用，术语上下和左右不限于其严格的几何定义，而是包括对于机加工或人类误差合理和不一致性的容限，下面详尽说明该一种道路与桥梁施工警示装置的具体特征：
[0027]实施例1：
[0028]参照图1
‑
图8，根据本技术的实施例的一种道路与桥梁施工警示装置，包括箱体10以及警示牌15，警示牌15上有警示标识，箱体10内设有开口向上的收纳腔25，警示牌15设置于收纳腔25内，收纳腔25下侧设置有两个前后对称的支撑脚18，收纳腔25底壁上固定有支撑杆24，支撑杆24外周上滑动配合有滑动杆17，滑动杆17外周上滑动配合有滑动套16，警示牌15固定于滑动套16左端面上；
[0029]滑动杆17上端面固定有限位块14；
[0030]滑动套16以及滑动杆17内均螺纹配合有定位旋钮13，滑动套16内的定位旋钮13后端能够与滑动杆17抵接，滑动杆17内的定位旋钮13后端能够与支撑杆24抵接；
[0031]将本技术放置于地面；
[0032]向上提拉警示牌15，使得滑动套16沿滑动杆17向上滑动，当滑动套16与限位块14碰触时，继续向上提拉警示牌15；
[0033]由于限位块14阻挡滑动套16，使得滑动套16带动滑动杆17向上运动，直至警示牌15到达指定高度时，分别转动两个定位旋钮13，使得两个定位旋钮13分别与滑动杆17以及支撑杆24抵接，从而将警示牌15固定在指定高度。
[0034]实施例2：
[0035]该实施例基于上一个实施例，且与实施例1的区别在于：参照图1
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图8，箱体10内设有两个位于收纳腔25下侧的十字腔12，两个十字腔12呈“十”字形，两个支撑脚18分别位于对应侧的十字腔12内；
[0036]收纳腔25底壁上固定有两个前后对称的弹簧筒19，两个弹簧筒19内均设有弹簧腔22，两个弹簧腔22均滑动配合有弹簧座23，两个弹簧座23下端面均固定有连接杆20；
[0037]两个弹簧座23分别与对应侧的弹簧腔22下侧壁之间固定有弹簧21；
[0038]两个连接杆20下侧部分均向下延伸贯穿对应侧的弹簧筒19以及箱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路与桥梁施工警示装置，包括箱体(10)以及警示牌(15)，其特征在于：所述箱体(10)内设有开口向上的收纳腔(25)，所述警示牌(15)设置于所述收纳腔(25)内，所述收纳腔(25)下侧设置有两个前后对称的支撑脚(18)，所述收纳腔(25)底壁上固定有支撑杆(24)，所述支撑杆(24)外周上滑动配合有滑动杆(17)，所述滑动杆(17)外周上滑动配合有滑动套(16)，所述警示牌(15)固定于所述滑动套(16)左端面上。2.根据权利要求1所述的一种道路与桥梁施工警示装置，其特征在于：所述滑动杆(17)上端面固定有限位块(14)。3.根据权利要求2所述的一种道路与桥梁施工警示装置，其特征在于：所述滑动套(16)以及所述滑动杆(17)内均螺纹配合有定位旋钮(13)，所述滑动套(16)内的所述定位旋钮(13)后端能够与所述滑动杆(17)抵接，所述滑动杆(17)内的所述定位旋钮(13)后端能够与所述支撑杆(24)抵接。4.根据权利要求1所述的一种道路与桥梁施工警示装置，其特征在于：所述箱体(10)内设有两个位于所述收纳腔(25)下侧的...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯兵兵，赵义喜，
申请(专利权)人：侯兵兵，
类型：新型
国别省市：
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